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Starnberger Bote 14 Kunst<br />

Seestück in der Maximilianstrasse gefällig?<br />

PATENT- UND RECHTSANWÄLTE<br />

In der Buchhandlung Greiner findet<br />

man nicht nur „Prunkschiffe auf dem<br />

Starnberger See“, ein Geschichtsbuch<br />

der Lustflotten Bayerischer Herrscher<br />

von Kreisheimatpfleger Gerhard Schober<br />

und „Der weiße Dampfer“ eines der<br />

wichtigsten Werke von Tschingis<br />

Aitmatow, sondern auch Bilder von<br />

Schiffen die uns vertraut sind. Es sind<br />

die Ausflugsdampfer der alpenländischen<br />

Binnenseen, die als Lustflotte<br />

der Bürger ihren Dienst tun.<br />

In seiner zweiten kleinen Ausstellung<br />

bei Greiner zeigt der Starnberger<br />

Marinemaler Rudolf Becker größere<br />

Acrylgemälde (50 x 70 cm) von<br />

SEGELREGATTEN auf dem Starnberger<br />

See, das neue Motorschiff SEESHAUPT<br />

auf Probefahrt vor der Alpenkulisse,<br />

das Radmotorschiff DIESSEN und<br />

HANSMANN & VOGESER<br />

MÜNCHEN – STARNBERG – FRANKFURT – GÖPPINGEN<br />

HERRSCHING in abendlicher Stimmung<br />

auf dem Ammersee sowie den Raddampfer<br />

SIMPLON vor der Kulisse der<br />

Stadt Genf.<br />

Besonders das Gemälde der DIESSEN<br />

beeindruckt durch die abendliche Szene<br />

und der Spiegelung auf fast glattem<br />

See, die nur durch ein Blesshuhn gestört<br />

wird, das um sein Leben schwimmt. Die<br />

RMS DIESSEN ist ein Schiffsneubau aus<br />

dem Jahr 2006, ist 49 m lang, 23 m<br />

breit und damit 10 m länger als die alte<br />

Diessen (1908-2005). Die fuhr bis 1974<br />

als Raddampfer und erhielt anschließend<br />

aus wirtschaftlichen Gründen<br />

einen Dieselmotor.<br />

Die alte Dampfmaschine befindet sich<br />

heute im Internationalen Maritimen<br />

Museum in Hamburg, zusammen mit<br />

einer aquarellierten Zeichnung von<br />

Rudolf Becker, die in seinem Skizzenbuch<br />

BAYERISCHE SEENSCHIFFFAHRT abgebildet<br />

ist.<br />

Mit dem Neubau der RMS HERRSCHING<br />

im Jahr 2002 werden die Passagiere<br />

in die „gute alte Zeit“, in die Epoche<br />

hoher Schiffsbaukunst zurückversetzt.<br />

In den Gemälden spiegelt sich wider,<br />

dass beide Radmotorschiffe (RMS) auf<br />

dem Ammersee heute nostalgische<br />

Sie wollen eine innovative Idee oder ein neues Produkt schützen?<br />

Wir wenden uns Ihrer Idee individuell zu und führen alle Schritte von der<br />

anfänglichen Recherche über Anmeldung, Eintragung, bis zur<br />

Verteidigung auf nationaler und internationaler Ebene für Sie durch:<br />

• Patente und Gebrauchsmuster auf allen technischen Gebieten<br />

• Marken und Markenrecherche (national und international)<br />

• Geschmacksmuster<br />

• Wettbewerbsrecht, Urheberrecht<br />

• Durchsetzung gewerblicher Schutzrechte<br />

• Gutachten bezüglich gewerblicher Schutzrechte<br />

• Verletzungsrecherchen ("freedom-to-operate")<br />

• Recherchen nach dem Stand der Technik<br />

• Arbeitnehmererfinderrecht<br />

Wir betätigen uns ausschließlich auf dem Gebiet des gewerblichen<br />

Rechtsschutzes.<br />

Rufen Sie uns an, wir beraten Sie gerne:<br />

82319 Starnberg<br />

Maximilianstr. 4 b<br />

Phone: +49(0)8151-72412<br />

Fax: +49(0)8151-72712<br />

E-Mail:sta@hansmann-vogeser.de<br />

Home: www.hansmann-vogeser.de<br />

8<strong>13</strong>69 München<br />

Albert-Roßhaupter-Str. 65<br />

Phone: +49(0)89-552920<br />

Fax: +49(0)89-55292292<br />

E-Mail:info@hansmann-vogeser.de<br />

Home: www.hansmann-vogeser.de<br />

Anziehungspunkte sind.<br />

Der Raddampfer SIMPLON auf dem<br />

Genfer See stammt aus dem Jahr 1920,<br />

und fährt bis heute mit Dampfmaschine.<br />

Dort sind neben mehreren Motorschiffen<br />

insgesamt 8 Raddampfer und<br />

zwei Radmotorschiffe im Einsatz.<br />

Letztere werden in den kommenden<br />

Jahren wieder mit selbststeuernden<br />

Dampfmaschinen umgerüstet, ein nostalgischer<br />

Tribut, den die Schweizer dem<br />

Tourismus zollen!<br />

Wie die neue SEESHAUPT, die bei<br />

Rheinkilometer 660 auf der Lux-Werft<br />

in Mondorf zwischen Köln und Bonn<br />

gebaut wurde, stammt der Autodiktat<br />

Rudolf Becker aus dem Rheinland.<br />

Geboren in Köln, bei Rheinkilometer<br />

688, begann er bereits sehr früh neben<br />

seiner Tätigkeit als Geschäftsführer in<br />

der Medizintechnik mit der Malerei,.<br />

Als Autodidakt folgten Studienaufenthalte<br />

in England von 1975 bis 1990. Bestärkt<br />

durch den akademischen Landschaftsund<br />

Seemaler Norman Battershill,<br />

gelangte er zur Marinemalerei, vergaß<br />

aber in seiner neuen Heimat<br />

Starnberg inmitten der oberbayerische<br />

Landschaft, der Alpen und Südtirol, die<br />

Landschaftsmalerei nicht ganz.<br />

Seine Arbeiten sind ausgeführt in Öl-,<br />

Acryl- und in der Mehrzahl in Aquarell-<br />

Technik.<br />

In den letzten Jahren entstanden viele<br />

aquarellierte Reisezeichnungen in<br />

über 40 Moleskine®-Aquarellbüchern.<br />

Seine Bilder sind in zahlreichen<br />

Privatsammlungen in Deutschland,<br />

Europa und USA und auch in Museen<br />

(u. a. Internationales Maritimes Museum<br />

im Hamburger Hafen) vertreten.<br />

Vom Autor erschien 2010, die Publikation<br />

BAYERISCHE SEENSCHIFFFAHRT, ein<br />

Skizzenbuch, über die Personenschiffe<br />

auf dem Ammersee, Starnberger See,<br />

Tegernsee und Königssee, welches im<br />

Buchhandel erhältlich ist (I<strong>SB</strong>N 978-3-<br />

00-031152-9).<br />

Sein gesamtes Werk umfasst bis heute<br />

ca. 1.000 Skizzen und Zeichnungen,<br />

meist aquarelliert und ca. 400 größere<br />

Öl-, Acryl- und Aquarellgemälde

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