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Mobile Maschinen 3/2015

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NACHRICHTEN<br />

<strong>Mobile</strong> Arbeitsmaschinen<br />

auf Effizienzkurs<br />

Erfolgreiche Abschlussveranstaltung des Verbundprojekts TEAM<br />

Simulations- und Bewertungswerkzeuge,<br />

ein verbrauchsoptimierter<br />

Dieselhybridmotor, schnelldrehende<br />

elektrische Antriebe und<br />

eine gelungene Systemintegration<br />

im „Grünen Radlader“ – die<br />

TEAM-Ergebnisse für effizientere<br />

mobile Arbeitsmaschinen<br />

überzeugen.<br />

Am 23. April <strong>2015</strong> fand unter dem Motto<br />

„Testfahrt in die Zukunft“ in Dresden<br />

die Abschlussveranstaltung des Verbundprojekts<br />

TEAM „Entwicklung von Technologien<br />

für effiziente Antriebe mobiler<br />

Arbeitsmaschinen“ statt. Über 130 Teilnehmerinnen<br />

und Teilnehmer informierten<br />

sich über die Forschungsergebnisse.<br />

„Der Grüne Radlader und andere Ergebnisse<br />

zeigen eindrucksvoll, dass Forschung<br />

nischen Universität Dresden. „Mir ist wichtig,<br />

dass Forschung im Verbund aus Industrie<br />

und Wissenschaft stattfindet. Nur so können<br />

gute Ideen schnell ihren Weg in die Anwendung<br />

finden und ihren gesellschaftlichen<br />

Nutzen entfalten“, stellte Müller fest. Das<br />

BMBF hatte das Verbundprojekt TEAM mit<br />

über vier Millionen Euro unterstützt.<br />

19 <strong>Maschinen</strong>hersteller und deren Zulieferer,<br />

fünf renommierte Forschungsinstitute sowie<br />

Wie sich bei Bau- und Landmaschinen<br />

Kraftstoff sparen lässt<br />

einen wichtigen Beitrag zur Energiewende<br />

liefert. Energieeinsparungen von 10 % sind<br />

handfeste Innovationen“, sagte Stefan Müller,<br />

Parlamentarischer Staatssekretär bei der<br />

Bundesministerin für Bildung und Forschung,<br />

während der Abschlussveranstaltung<br />

des Verbundprojekts an der Tech‐<br />

der Verband Deutscher <strong>Maschinen</strong>- und<br />

An lagenbau (VDMA) haben in den vergangenen<br />

drei Jahren an Technologien für energiesparende<br />

Antriebe mobiler Arbeitsmaschinen<br />

(TEAM) gearbeitet und nun in<br />

Dresden ihre Ergebnisse präsentiert. „Das<br />

TEAM-Projekt ist ein hervorragendes<br />

16 <strong>Mobile</strong> <strong>Maschinen</strong> 3/<strong>2015</strong>

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