Mobile Maschinen 1/2017

ANTRIEBE UND ANTRIEBSELEMENTE
I ELEKTROMOTOR
Einsatz in neuem Terrain
Elektrische Motoren für Stellaufgaben
Der Einsatz von Stellmotoren in
Offhighway-Fahrzeugen stellt
höchste Ansprüche an das Material.
Gleichstrommotoren (DC-Motoren)
waren in diesem Bereich bisher eher
ungewöhnlich, doch es werden
immer mehr Stellantriebe durch
elektronische Komponenten
ersetzt. Vor allem bei der
Abgasregulierung kommen sie
inzwischen verstärkt zum Einsatz.
Die Vorteile von DC-Motoren liegen klar auf
der Hand: Sie sind kompakt, flexibel, umweltfreundlich
und robust. Auch können die
smarten Hochleistungsantriebe mit integrierter
Steuerelektronik einfach in Offhighway-
Dieselmotoren eingegliedert werden. Auch
sind sie in verschiedenen Varianten verfügbar.
Kompakt aber leistungsstark
Aufgrund neuer Abgasnormen müssen
Dieselaggregate immer feiner geregelt werden.
Die Antriebe von Regelventilen in Dieselmotoren
müssen sich genau steuern
lassen und dabei eine Stellgeschwindigkeit
von 150 ms erreichen. Immer mehr Hersteller
verwenden dafür DC-Antriebe, die klein
und kompakt sind, ohne jedoch auf
notwendige Funktionen wie genaue Konfigurierbarkeit
und Leistung zu verzichten.
Die bürstenlosen DC-Motoren (BLDC) von
Sonceboz sind mit ihrem geringen Gewicht
ab 700 g gute Kandidaten. Denn trotz der
leichten Bauweise schaffen sie Drehmomente
bis zu 22 Nm und sind zudem
IP6K9K zertifiziert. Spezielle Lagerungen
und Federelemente sorgen dafür, dass sie
hohen Vibrationen und extremen Temperaturen
standhalten können. Für die genaue
Flusskontrolle kommen die BLDC-Motoren
auf geringe Positionierungszeiträume bei
einer hohen Genauigkeit und Steifigkeit.
Industrialisierte
Individualisierung
In enger Zusammenarbeit mit den Anwender,
entwickelte der Schweizer Hersteller
bisher 25 Varianten der BLDC-Motoren.
Hierzu arbeitet Sonceboz mit einem
Modulbaukasten der zweiten Generation.
Der Anwender erhält so die Möglichkeit aus
dem kompletten Portfolio auszuwählen,
damit sind Leistungen von 7 bis zu 22 Nm
realisierbar. Alternative, kleinere und
kompakte Modelle mit optimiertem Kosten-
Nutzen-Verhältnis sind ebenfalls verfügbar.
Solche Flexibilität sowohl in der Produkt-
Konfiguration als auch im Prozess hat nicht
nur den Vorteil ein sicheres und reifes
System sehr früh testen zu können, sondern
auch Zeit und Ressourcen zu sparen.
Visionäre Steuerungselektronik
In Hinblick auf die Elektronik existieren
zwei Varianten. Die Smart Elektronik bietet
noch bessere Leistung durch mehr Intelligenz
im Aktuator, mehr Robustheit durch
Einhaltung von ISO/IEC 15504 während der
Entwicklungsphase sowie Sicherheit durch
ISO 26262- Anforderungen. Auch kann
direkt On-Board diagnostiziert werden. Das
System bietet mehr Speicher sowie höhere
Leistung und dadurch mehr Drehmoment.
Die neue Software, modular konzipiert,
greift auf über sechs Jahre Erfahrung
zurück. Dies ermöglicht die gewünschten
Positionen sanfter anzufahren sowie spezielle
und intelligente Funktionen selbständig
zu realisieren.
Alternativ dazu gibt es EasyPlug-Varianten.
Dabei werden Hardware-Bausteine statt der
Software-Funktionen eingesetzt. Ungekühlt
kann diese Konfiguration bei Temperaturen
bis zu 160°C arbeiten. Dabei ist es ohne aufwendige
Neukonstruktion möglich, klassische
Antriebe gegen einen BLDC-Motor
auszutauschen.
Bilder: Aufmacher AGCO Fendt , Einklinker
Sonceboz SA
www.sonceboz.com
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