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AUS DER FORSCHUNG I KOMMUNALMASCHINEN<br />
Saubere Straßen tragen zur<br />
Verkehrssicherheit bei. Laub stellt<br />
ein nicht zu unterschätzendes<br />
Unfallrisiko dar.<br />
Straßenkehrmaschinen sorgen<br />
dafür, dass dieses Risiko von den<br />
Straßen verschwindet. Beim<br />
Kehrprozess gibt es noch<br />
Optimierungspotenzial. Das zeigt<br />
das im Folgenden dargestellte<br />
Forschungsprojekt.<br />
Aspekte des Kehrprozesses von<br />
Straßenkehrmaschinen<br />
Wie die Straßenreinigung optimiert werden kann<br />
Straßenkehrmaschinen können nach dem<br />
Volumen des Kehrgutbehälters in kleine<br />
(bis 1,5 m 3 ), mittlere (bis 4,5 m 3 ) und große<br />
(bis 7 m 3 ) eingeteilt werden und gemäß der<br />
Kehrgutförderung in saugend aufnehmende<br />
als auch in Straßenkehrmaschinen mit<br />
mechanischer Kehrgutaufnahme gegliedert<br />
werden. Alle oben aufgeführten Straßenkehrmaschinen<br />
sind mit einem bis drei<br />
Tellerbesen und mit Kehrwalzen ausgerüstet.<br />
Während das Verhalten der Tellerbesen<br />
mehrfach untersucht worden ist [1], [2] sind<br />
bis heute keine Untersuchungen zum<br />
eigentlichen Kehrprozess vorgenommen<br />
worden, die wichtige Informationen zur<br />
Optimierung geben könnten. Während eines<br />
vom BMBF finanzierten Forschungsprojektes<br />
haben die Autoren eine Untersuchung<br />
des Kehrprozesses durchgeführt.<br />
In einem ersten Arbeitsschritt wird der<br />
Kehrprozess mit Tellerbesen untersucht. In<br />
Figur 1 werden die folgenden Bezeichnungen<br />
verwendet: R = Radius des Tellerbesens;<br />
h = Höhe der Kehrgutschicht, α =<br />
Neigungswinkel des Tellerbesens zur x-<br />
Achse; ω = Winkelgeschwindigkeit des Tellerbesens;<br />
ν m<br />
= Kehrgeschwindigkeit der<br />
Kehrmaschine in Fahrtrichtung (y – Achse).<br />
Die räumliche Flugbahn des Kehrgutpartikels<br />
wird von der Geschwindigkeit ν m<br />
der<br />
Kehrmaschine als auch der Drehzahl des<br />
Tellerbesens sowie mehreren Parametern<br />
(dem Radius R des Tellerbesens α, dem<br />
Neigungswinkel des Tellerbesens, dem spe<br />
01 Tellerbesen im Eingriff<br />
Untersuchung des Kehrprozesses<br />
Autoren: Prof. Dr. Ioan Călin Roşca, Dekan der<br />
Fakultät für <strong>Maschinen</strong>bau der Universität<br />
Transilvania aus Brasov/Rumänien,<br />
Prof. Dr. Michael Butsch HTWG-Konstanz<br />
40 <strong>Mobile</strong> <strong>Maschinen</strong> 1/<strong>2017</strong>
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