Suzuki Way of Life Magazin Frühling 2017

SUZUKI CUP
Fünf Rennwochenenden auf den schönsten Rennstrecken in und um Österreich, dazu
ein bunter Mix aus jungen Wilden, arrivierten Junggebliebenen und bis zu 40 Suzuki
SWIFT Sport in der Cup-Ausgabe – auch 2016 setzte der Suzuki Motorsport Cup die rotweiß-rote
Motorsporttradition fort. Die Rennsaison blieb spannend bis zum Schluss,
denn der Gesamtsieg wurde erst im letzten Rennen entschieden. Am Ende sicherte
sich Nachwuchstalent Keijo Keke Platzer den ersten Platz in der Gesamtwertung.
K. K. PLATZER
Ich habe auf dieses
Ziel ganz speziell
hingearbeitet – und
dass es jetzt schon
gelungen ist, macht
mich schon ein
wenig stolz.
Alles begann mit einer Marketingidee des Deputy Managing
Directors von Suzuki Austria Helmut Pletzer: Damals, im Jahr
2004, rief dieser die Serie ins Leben. Heute, 13 Jahre und
nicht weniger als 175 spannende Rennen später, ist der Suzuki
Motorsport Cup nicht nur der traditionsreichste Markenpokal
Österreichs, sondern prägt die Motorsportszene des Landes
mehr denn je. Charakteristisches Merkmal der Rennserie ist
die Chancengleichheit: Alle Piloten fahren Suzuki SWIFT Sport
„Cup“ und starten somit unter denselben Bedingungen.
SPANNUNG BIS ZUR LETZTEN RUNDE
Die abgelaufene Saison 2016 zählte zu den spannendsten in
der Geschichte des Suzuki Motorsports, denn der Gesamtsieger
stand erst nach dem allerletzten Rennen fest. Neuer
Champion ist der Steirer Keijo Keke Platzer! Kurios: Obwohl
der 24-jährige Student und Motorsport-Journalist aus Fohnsdorf
mit seinem Sieg beim Saisonfinale am Hungaroring vor
den Toren Budapests schließlich alles klarmachte, gewann er
nicht die meisten Rennen des Jahres. In dieser Statistik liegt
Platzers härtester Konkurrent um die Krone – Max Wimmer –
vorne. Der im Team seines Bruders Felix Wimmer startende
Wiener triumphierte insgesamt fünf Mal und holte damit einen
Sieg mehr als Gesamtsieger Platzer.
ROOKIE ALS CHAMPION
Am Ende jedoch entschied die Konstanz für Keijo Keke
Platzer von Suzuki Team Austria. Sein Gesamtsieg kommt
umso überraschender, als sein Start beim traditionsreichsten
Markenpokal Österreichs bis zuletzt am seidenen Faden
hing. Bis unmittelbar vor Saisonbeginn bangte er noch um ein
Cockpit. Doch dank zahlreicher kleiner und großer Sponsoren
und der Unterstützung von Teamchef Alexander Schiessling
konnte der 24-Jährige doch noch an den Start gehen. Umso
glücklicher war er, als er nach dem spannenden Finale das
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