Suzuki Way of Life Magazin Frühling 2017

PORTRAIT: LARISSA REDINGER
Wer sich mit der Kamera direkt an eine Enduro-Rennstrecke
traut, braucht gute Reflexe. Erstens, um notfalls aus dem Weg
zu hechten, und zweitens, um im richtigen Moment den Auslöser
zu drücken. Zum Glück ist Schnelligkeit eine große Stärke
von Larissa Redinger – in mehr als einer Hinsicht. Denn wenn
sie für motorradreporter.com, 1000ps.at und andere Motorradmagazine
unterwegs ist, verbindet sie ihre zwei größten
Leidenschaften: den Motorsport und das Fotografieren.
DIE FOTOGRAFIN
Erste Erfahrungen mit Fotografie machte Larissa als Model. Der
Platz hinter der Kamera war für sie dann aber doch reizvoller:
„Fotografie ist meine Art, kreativ zu sein.“ Den Umgang mit der
Kamera hat sich die outdoorbegeisterte Oberösterreicherin
selbst beigebracht und seit 2015 setzt sie ihr Können auch journalistisch
ein. Ihren ersten großen Einsatz als Reporterin hatte
sie beim Erzbergrodeo 2015: Larissa berichtete live vom Motorradrennen
und lieferte die Fotos gleich mit dazu. Heute arbeitet
sie als PR und Social Media Managerin, nebenbei fotografiert und
schreibt sie für unterschiedliche Motorradmagazine und ihren
eigenen Blog.
DIE ENDURISTIN
Woher ihre Begeisterung für den Motorsport kommt? Die liegt
wohl in der Familie: Schon Larissas Großvater war begeisterter
Motocross-Fahrer, ihr Vater tourte von einem MX-Staatsmeisterschaftslauf
zum nächsten. Ihre Mutter zog es auf dem
Motorrad sogar in die Ferne, unter anderem in die Türkei und
nach Marokko. Dass sich Larissa ebenfalls für den Sport auf
zwei Rädern entscheiden würde, war also abzusehen. Und obwohl
die gebürtige Innviertlerin erst seit 2014 Enduro-Rennen
fährt, kann sie schon beeindruckende Erfolge vorweisen – als
Rookie schaffte sie es 2016 gleich zweimal aufs Siegerpodest:
einmal als österreichische Cross Country-Vize-Meisterin und
ein zweites Mal sogar als Cross Country-Europameisterin. Das
nächste sportliche Projekt steht schon fest: Bei den Red Bull
Romaniacs, einem der härtesten Enduro-Rennen der Welt, will
Larissa Redinger dieses Jahr auf jeden Fall das Ziel erreichen.
MÄNNERDOMÄNE MOTORSPORT?
Im Motorsportjournalismus, einem schon immer sehr männlichen
Berufszweig, sind Frauen auch heute noch die Ausnahme.
Deshalb trifft Larissa beruflich eher selten auf andere Motorradjournalistinnen.
Schlimm findet sie das aber nicht. Wie ihre
Kollegen auf sie reagieren, wenn sie an und auf der Rennstrecke
für einen neuen Artikel recherchiert? Meist höchstens
verblüfft – im positiven Sinn. Von ihrem ersten Einsatz als
Testfahrerin für 1000ps.at berichtet sie uns: „Ich war die einzige
Frau und ich glaube, dass es noch nicht oft eine weibliche
Journalistin bei so einem Test gab. Ich kann mich noch gut an
die überraschten Gesichter mancher Kollegen erinnern.“
Ich war die einzige Frau, und
ich glaube, dass es noch nicht
oft eine weibliche Journalistin
bei so einem Test gab. Ich kann
mich noch gut an die überraschten
Gesichter mancher Kollegen
erinnern.
Ganz anders sieht die Situation im Sport selbst aus:
„Früher war es eine Sensation, wenn man eine Frau auf
einer Motocross-Strecke gesehen hat. Heute ist das völlig
normal.“ Den Exotenstatus haben weibliche Motorsportler
schon lange verloren. An Vorbildern für junge Sportlerinnen
mangelt es da nicht – Larissa Redinger ist beispielsweise
ein Fan von Offroad-Ladys wie Sandra Gomez, Laia Sanz,
Kirsten Landmann und Petra Bernhard. Die Karrieren dieser
Sportlerinnen zeigen, dass Frauen und Männer beim Motorradfahren
absolut ebenbürtig sind, was Mut und technisches
Können angeht: „Sandra Gomez hat beim Erzbergrodeo den
Burschen ordentlich eingeheizt. So weit ist noch nie eine
Dame beim Red Bull Hare Scramble gekommen, und das beweist,
dass nicht nur Geschwindigkeit, sondern auch technisch
anspruchsvolle Passagen für Mädels genauso fahrbar sind!“
Und Männerdomäne hin oder her: „Ich finde, dass jede Frau
und jeder Mann das machen sollte, was ihr oder ihm Spaß
macht – egal um was es geht.“
Way of Life
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