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RAL 1015 taxi news Heft 6-2013

Freie und unabhängige Zeitschrift für das Taxigewerbe

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W GEWERBEVERTRETUNGEN RECHT & STEUERN<br />

Der Trainer Thiel gab alles,<br />

gespannt verfolgten es die Teilnehmer<br />

wollen. Ein Hinweis auf eine Zukunft, in der<br />

unsere Belange mit- und nicht gegeneinander<br />

vertreten werden? Noch ist es zu früh,<br />

dies abschließend zu beurteilen. Allerdings<br />

scheint sich auf beiden Seiten die Erkenntnis<br />

durchgesetzt zu haben, dass unser Gewerbe<br />

ohne starke Führung der immer kreativer<br />

werdenden Konkurrenz hoffnungslos unterlegen<br />

ist.<br />

Neben den Köpfen der Berliner Gewerbevertretungen<br />

waren Gäste anwesend, die<br />

dieses Fahrsicherheitstraining unterstützen<br />

und unserem Gewerbe auch bei weiteren<br />

Qualifi zierungsmaßnahmen behilfl ich sein<br />

wollen: Michael Garz, Leiter der Abteilung<br />

„Prävention“ in der Berliner Niederlassung<br />

der Berufsgenossenschaft (BG Verkehr), die<br />

das Training mit 50 Euro pro Teilnehmer fördert.<br />

Und Herr Winderlich, der Schulungsleiter<br />

bei der TÜV-Rheinland-Akademie,<br />

der uns für die Trainings einen Vorzugspreis<br />

gemacht hat. Darüber hinaus hat er uns<br />

vorgeschlagen, weitere Schulungen nicht in<br />

Eigenregie zu machen, sondern gemeinsam<br />

mit der TÜV-Rheinland-Akademie entsprechende<br />

Kurse zu entwickeln. Dabei könnten<br />

wir von den Erfahrungen aus dem Lehrgang<br />

für den Erwerb der Grundqualifi kation angehender<br />

Berufskraftfahrer im Güterverkehr<br />

profitieren, der für Neueinsteiger als gewerblich<br />

Fahrende seit dem 10.09.2008 gesetzlich<br />

vorgeschrieben ist und den die Akademie seit<br />

dem anbietet.<br />

Die „Weiterbildungsmodule LKW laut<br />

BKrFQG“ (= Berufskraftfahrer-Qualifikations-<br />

Gesetz) beinhalten Schwerpunkte, auf die<br />

es auch uns ankommt: „Schaltstelle Fahrer:<br />

Dienstleister, Imageträger, Profi “, „Eco-Training“,<br />

„Sicherheitstechnik und Fahrsicherheit“<br />

und „(Sozial-)Vorschriften für den Güterverkehr“.<br />

Alles muss mehr oder weniger nur<br />

vom Gütertransport auf die Personenbeförderung<br />

übertragen werden, ergänzt durch<br />

die gewerbespezifi schen Erfahrungen, die<br />

wir mit einbringen können. Damit hätten wir<br />

eine überbetriebliche Ausbildung, zertifiziert<br />

von einer anerkannten Institution. Zur weiteren<br />

Vertiefung dieser Überlegungen gab es<br />

zwischenzeitlich schon ein erstes Treffen. Wir<br />

werden berichten, was aus diesem Projekt<br />

werden wird.<br />

Der Trainingstag war ein heißer Sonnabend,<br />

und nicht nur deswegen sollten die Teilnehmer<br />

mitunter ganz schön ins Schwitzen<br />

kommen. Der Trainer, Jürgen Thiel, bereitete<br />

die Gruppe zunächst in einem theoretischen<br />

Teil auf die Übungen vor. Er erläuterte<br />

FOTO-Shooting<br />

Taxi-Spotlights Berlin<br />

Gemeinsames Grillen<br />

Rolf Feja mit Ertan Ucar (links)<br />

Fotos: TD<br />

Spaß auf allen Ebenen,<br />

mit den Vorsitzenden Gawehn und Berndt<br />

22 <strong>taxi</strong> <strong>news</strong> 6/<strong>2013</strong>

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