PT-Magazin_05_2017

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Audi A4 rollt an die Spitze Der moderne Unternehmertypus orientiert sich neu. Ein neues Modell ist fällig. Nicht protzig wegen der Auftragnehmer, nicht schnöde, weil er sich selbst was schuldet, nicht einfach, weil er viel unterwegs ist. Das Nützliche mit dem Schönen zu verbinden, ist das Ziel. Er möchte in naher Zukunft Familienzuwachs und Raum für seine Hobbys. Ein Van ist ihm zu bieder, vielleicht ein Kombi, der alles vereint: Understatement, Qualität, Emotion, Fahrfreude, Innovation… wir, die GARTHs testen für den dynamischen Unternehmertyp den neuen Audi A4 Avant mit Audis berühmtem 2.0 TFSI mit mittlerweile kräftigen 252 Pferden unter der Haube. Das Daytona-grau-metallic, die von Audis Marketing subtil indoktrinierte neue Trendfarbe, schmeichelt der Formsprache der Familienrakete. Hochwertigkeit Innen lädt eine dunkle, geschmackvolle Leder-Alcantara-Kombination ein. Das Cockpit begrüßt uns obligatorisch fahrerorientiert, analoge Anzeigen sucht man nicht wirklich vergebens, da das digitale Informationsdisplay sexy und innovativ sowie rundum informativ zum Spielen verführt. Was man akut beim Dahingleiten erwartet, beamt das Head- Up-Display direkt in das Fahrer-Sichtfeld. So geht Autofahren heute. Stress wird vermieden, das Auto hilft bei der Parkplatzsuche und schmiegt sein sportives 4,70 m langes Antlitz auf Knopfdruck autonom zwischen die anderen parkenden Fahrzeuge. Musik in der Luxusklasse: das Bang & Olufsen Soundsystem begleitet uns stilsicher auf konzertanten Wegen, natürlich wie gewohnt über das fast unschlagbare MMI leicht zu bedienen. Ipod-Interface und Bluetooth-Integration gehören mittlerweile zum gehobenen Standard und finden sich gut ein in die durchdachte Bedienphilosophie. Die Sitze umschließen uns angenehm, das Lenkrad ist haptisch gelungen, die Tasten und Knöpfe sind hochwertig, teils in Aluminium gefasst und gut angeordnet. Wilhelm erwischt sich immer wieder, die Fensterheber zu betätigen, ein technisch hoch präzises und wohlklingendes Klicken belohnt ihn jedes Mal. Oftmals sind es gerade die Details, auf die sich unsere selektive Wahrnehmung stürzt. Praxistest Beim lokalen Baumarkt stellen wir fest, dass wir keine Kompromisse eingehen müssen und laden zwei Meter lange Kabeltunnel problemlos in den A4 Avant ein. Dann ein enges Parkhaus. Wilhelm schießt hinein, legt sich in die Kurve, freut sich über die Agilität und Wendigkeit, während Arnd seinen Becher Kaffee auf dem Beifahrersitz in Ruhe genießt. Im Dunkel des Parkhauses zeigt der Audi seine innere Schönheit. Der Innenraum ist futuristisch angenehm in blaues LED-Licht getaucht, überall versteckt, in den Türführungen, im Fußraum strahlt es bläulich dezent. Als Wilhelm wenige Sekunden später in kindlicher Freude feststellt, dass sich die Farben der Innenanmutung auch noch individuell einstellen lassen, ist er im Automobilhimmel. Gedankenversunken lauscht er dem feinen Surren der elektrischen Heckklappe und Arnd merkt, dass er lieber fahren als schnöde einkaufen würde. Wilhelm will den Audi spüren und das Verwachsen von Mensch und Maschine fühlen. In dem perfekt abgestimmten, fast schon hermetisch abgeriegelten Innenraum findet die Meta- © Audi AG
morphose zum Eins werden mit so viel Perfektion statt. Der Preis von stolzen 70.000 Euro (Preis des Testwagens) ist für den einen Unternehmer eine Herausforderung, für den anderen eine gute Motivation und für den Effizienzrechner grenzwertig. Trotz Unterstatement sind die Farbe und die Felgen als ergänzendes Kalkül, Stück eines gelungenen, ausgewogenen Designs eines zu recht bewunderten Autos mit kleinem Neidfaktor. Die Verarbeitungsqualität ist mehr als vorbildlich. ó Prof. Arnd Joachim Garth & Wilhelm Rafael Garth © Audi AG © Audi AG
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