Bünde 10-17

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Sonderthema: AUTOHERBST 10 ANZEIGEN, PUBLICITY UND REDAKTIONELLES Für Fahrzeughalter steht im Herbst der Wechsel von Sommer- auf Winterreifen an. Generell ist man zwar nicht dazu verpflichtet, die Reifen in einem bestimmten Zeitraum an Nicht die Haftung verlieren: Reifenwechsel steht an seinem Fahrzeug zu wechseln. „Die Winterreifenpflicht gilt jedoch situationsabhängig. Das bedeutet, dass Fahrer diese aufziehen müssen, sobald sie die Fahrt bei Glatteis, Wir kaufen Wohnmobile + Wohnwagen 0 39 44 - 3 61 60, www.wm-aw.de Fa. NEU: der Opel GRANDLAND Schneeglätte, Schneematsch oder auch Reifglätte antreten wollen“, sagt Stephan Strothmann, Leiter der TÜV-STATION Kirchlengern. Anhänger sind von dieser situationsabhängigen Verpflichtung ausgenommen. Wie bei allen Reifentypen gilt eine minimale Profiltiefe von 1,6 Millimetern. „Allerdings empfehle ich bei Winterreifen eine Mindestprofiltiefe von vier Millimetern nicht zu unterschreiten. So bleibt die Bodenhaftung, insbesondere auf matschigen, schneebefallenen Straßen, bestehen“, erklärt der TÜV Experte. Wer über die Neuanschaffung von Winterreifen nachdenkt, sollte wissen, dass es eine neue Regelung bezüglich der Kennzeichnung von Winterreifen gibt. Bisher konnte man die Winterreifen unter anderem an dem Kürzel M+S erkennen. Alle Reifen, die mit diesem Kürzel gekennzeichnet sind und vor dem 1. Januar 2018 hergestellt wurden, gelten nur noch bis zum 30. September 2024 als wintertauglich. Pneus, die ab Januar 2018 hergestellt werden, tragen statt dem M+S-Kürzel das „Alpine-Symbol“. Dieses erkennt man an einem stilisierten Berg und einer Schneeflocke. Sie sind auch über das Ablaufjahr hinaus gültig. Wer den Reifenwechsel selbst durchführen möchte, kann der Anleitung auf www.tuev-nord.de folgen und sich zusätzlich Tipps zur Einlagerung der Sommerreifen holen. FOTO: CHOJA/ISTOCK.COM JETZT PROBE FAHREN Abb. zeigt Sonderausstattungen. UNSER BARPREISANGEBOT für den Opel Grandland X, Selection, 1.2 Direct Injection Turbo, 96 kW (130 PS) Start/Stop Manuelles 6-Gang- Getriebe schon ab 23.700,00 € Kraftstoffverbrauch in l/100 km, innerorts: 6,4; außerorts: 4,9; kombiniert: 5,4; CO 2 -Emission, kombiniert: 124 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007). Effizienzklasse B DEKRA Tipps: So läuft der Motor wie geschmiert Damit das Auto läuft wie geschmiert, braucht es nicht nur Kraftstoff, sondern vor allem auch das richtige Öl und die richtige Wartung. Wer es damit nicht so genau nimmt, riskiert einen teuren Motorschaden, warnen die Motorenexperten von DEKRA. • Unbedingt die Angaben des Autoherstellers beachten • Ölstand alle 1.000 Kilometer und vor längeren Fahrten kontrollieren • Bei zu niedrigem Ölstand sofort nachfüllen • Ölwechsel strikt nach Herstellerangabe durchführen lassen • Auf richtige Ölsorte und Viskosität achten (nach Herstellerangabe) • Für Longlife-Öle gelten die gleichen Regeln • Ölwechselintervall nicht überschreiten • Nicht zu viel Motoröl nachfüllen (nicht über MAX-Marke) • Bei Ölundichtigkeiten Werkstatt aufsuchen und Leck beseitigen lassen • Bei Aufleuchten der Öldruck- Kontrolllampe: Sofort anhalten, abschleppen lassen Nützlicher Verbrauchertipp Die Versicherungsagenturen Bartelheim, Kirstein Westermann & Herbrechtsmeier und Wiles informieren: LVM unter den Top-Fünf der Autoversicherer Die Leistungen der LVM-Autoversicherung liegen auf Premiumniveau – und das zu einem fairen Beitrag. Mit inzwischen über drei Millionen Versicherten hat die LVM Versicherung ihre Position unter den fünf größten deutschen Autoversicherern in den vergangenen Jahren kontinuierlich ausgebaut. Damit gehört die LVM-Autoversicherung zu den Gewinnern im Markt. Die LVM Versicherung zählt zu den 20 führenden Versicherungsgruppen in Deutschland. Als Rundum-Versicherer deckt sie das vollständige Produktportfolio aus den Bereichen Versicherungen, Vorsorge und Finanzdienstleistungen ab. Über 3,4 Mio. Kunden mit mehr als 11,2 Mio. Verträgen vertrauen der LVM Versicherung. Sie gehört mit annähernd 3,4 Mrd. Euro Beitragseinnahmen sowie Kapitalanlagen von über 18,2 Mrd. Euro zu den 20 führenden Erstversicherungsgruppen in Deutschland. Bundesweit sind über 10.000 Menschen für die LVM Versicherung tätig: 2.300 LVM- Vertrauensleute sorgen mit über 4.800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern für den Kundenservice vor Ort. Dabei werden sie unterstützt von rund 3.600 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in der Unternehmenszentrale in Münster sowie im angestellten Außendienst. Gegründet wurde die LVM Versicherung als Haftpflichtversicherungsverein der Provinz Westfalen im Jahr 1896. Damals wie heute ist Münster der Unternehmenssitz. Auch die ursprüngliche Rechtsform ist bis heute erhalten geblieben: Die Muttergesellschaft ist ein Versicherungsverein auf Gegenseitigkeit (LVM a. G.). Dies bedeutet, dass die Versicherten zeitgleich Mitglieder des Vereins sind. Zur LVM Versicherung gehören neben der Muttergesellschaft die Tochtergesellschaften für die Lebens- und Krankenversicherung sowie für Pensionsfonds. Als Aktiengesellschaften sind die Töchter zu hundert Prozent im Besitz der Muttergesellschaft. Über die LVM-eigene Bank, die Augsburger Aktienbank AG, und die LVM- Kooperationspartner hkk, Aachener Bausparkasse und Federated Investors Inc. bietet sie weitere Versicherungs- und Finanzdienstleistungsprodukte an.
ANZEIGE UND REDAKTIONELLES 11 Sonderthema: AUTOHERBST Daran müssen Autofahrer denken: Das Auto fit machen für Herbst und Winter Wenn Nebel, Regen und früher einsetzende Dunkelheit die „kalte Jahreszeit“ ankündigen, wird es Zeit, das eigene Auto für Herbst und Winter fit zu machen. Die Experten von DEKRA sagen, woran Autofahrer denken müssen. Beleuchtung: Sehen und gesehen werden ist das A und O in der dunklen Jahreszeit. „Oft genug sorgen ‚Blender‘, ‚Einäugige‘ und ‚Dunkelmänner‘ für Irritationen und Gefahren im Straßenverkehr. Eine rundum intakte Lichtanlage mit richtig eingestellten Scheinwerfern ist ein Muss“, sagt Matthias Krügel, Sachverständiger bei DEKRA. Tipp: Der bundesweite kostenlose „Licht-Test“ im Oktober zum Beispiel gibt die nötige Sicherheit. Sicht: Auch eine gründliche Reinigung der Windschutzscheibe innen wie außen gehört zu guter Sicht, und das nicht nur in Raucherfahrzeugen. Beläge auf dem Glas verschlechtern den Durchblick, lassen die Scheiben leichter beschlagen und begünstigen gefährliche Reflexionen bei Gegenlicht. Hinterlassen die Wischerblätter schon Schlieren oder reinigen sie unsauber, müssen neue her. Frostschutz Die Scheiben-/Scheinwerferwaschanlage braucht jetzt Winterreiniger, damit sie nicht einfriert. Auch das Kühlsystem ist auf Frostschutz angewiesen, damit der Motor unter null Grad nicht kollabiert. Die Türdichtungen frieren nicht an, wenn man sie mit Gummipflegestift elastisch hält. Krügel: „Das ist billiger als ein eingerissene Türdichtung.“ Batterie Schwachstelle Nummer 1 bei Kälte ist die Auto-Batterie, auf die jeden Winter Tausende Pannen entfallen. Die Kapazität des Akkus sinkt bei minus 20°C auf etwa die Hälfte. Deshalb: Batterie vor dem Winter checken lassen, ob sie noch eine Saison durchhält. Reifen Für sicheren Grip auf rutschigen Straßen brauchen Winterreifen mindestens vier Millimeter Profil. Im Laufe der Jahre verlieren Winterpneus ihre Elastizität und sollten daher nicht älter als sechs Jahre sein. „Ob Wechsel oder Neukauf: Warten Sie nicht bis zum ersten Schnee. Rutschpartien, Wartezeiten und Lieferengpässen sind dann oft unvermeidlich“, so der Experte. Schneeketten Für Fahrten in bergige Regionen empfiehlt es sich, Schneeketten an Bord zu haben. Sie müssen zur Reifengröße passen und gehören bei Fahrzeugen mit Zweiradantrieb auf die Antriebsachse, bei Allradfahrzeugen auf die gelenkten Räder. DEKRA empfiehlt, die Montage zuhause in der trockenen Garage zu üben. „Die Montage im Schnee ist Ärgernis genug“, sagt Krügel. Zubehör Ins Auto gehören in der kalten Jahreszeit Eiskratzer, Handbesen, Scheibenfrostschutz, Handschuhe und eine Folie für die Windschutzscheibe. Weil es im Winter schneller zu längeren Staus kommen kann, sollten besonders bei längeren Fahrten auch eine Decke, Trinkwasser und Notproviant an Bord sein. Wintercheck Wer nicht selbst Hand anlegen möchte: Werkstätten, Prüforganisationen oder Automobilclubs bieten professionelle Winterchecks an, die das Auto rundum unter die Lupe nehmen. FOTOS: DEKRA Seitenwind kann gefährlich werden Beim Autofahren kann Seitenwind schnell dazu führen, dass das Fahrzeug in eine Richtung gedrückt wird, wenn es aus dem Windschatten eines Lkws oder eines Waldes herausfährt. „Wird das Auto von einer Windböe erfasst, kann man leicht die Kontrolle verlieren“, warnt Stephan Strothmann, Leiter der TÜV- STATION Kirchlengern. Das gilt insbesondere für das Vorbeifahren an Lkw oder Bussen auf der Autobahn. Bei starkem Wind sollte man daher langsamer fahren und beim Überholen auf eine Böe vorbereitet sein. „Je schneller man fährt, desto größer ist die Auslenkung. Bei langsamem Tempo ist es dagegen einfacher, die Böe durch Gegenlenkbewegungen auszugleichen“, erklärt der Stationsleiter. Fährt man aus stark bebauten Gebieten heraus auf freie Flächen, kann das Fahrzeug ebenfalls stärker vom Wind erfasst werden. Besonders auf Brücken kann sich der Einfluss des Windes auf den Wagen plötzlich verändern. An solchen Gefahrenstellen warnen oft dreieckige Straßenschilder mit rotem Rand und der Abbildung eines Windsacks vor dem Risiko durch Seitenwind. Hier sollten Autofahrer ebenfalls die Geschwindigkeit drosseln und aufmerksam weiterfahren. Sein einziger Makel: Bislang ist er ohne Sie gefahren. Die C- oder E-Klasse als Junger Stern mit attraktiver Inzahlungnahme. • Angebot gültig für ausgewählte C- und E-Klassen • 24 Monate Fahrzeuggarantie • 12 Monate Mobilitätsgarantie • • HU-Siegel jünger als 3 Monate • Wartungsfreiheit für 6 Monate (bis 7.500 km) 1 Angebot gültig vom 01.01. bis 15.11.2017 für ausgewählte Junge Sterne der C- und E-Klasse Limousine und T-Modell (W/S 205, W/S 212 und W 213); Eintauschprämie gemäß den Richtlinien der Mercedes-Benz Gebrauchtwagen-Inzahlungnahme. Weiterführende Informationen bei allen teilnehmenden Mercedes-Benz Partnern. 1.500 € Inzahlungnahme-Bonus 1
Seite 1 und 2: Ausgabe Oktober 2017 www.evz-web.de
Seite 3 und 4: Tradition und Perfektion aus Glash
Seite 5 und 6: Großes Herbstkonzert des Männerch
Seite 7 und 8: BÜNDE LIVE! Die große Nacht der B
Seite 9: Am 1. August 2017 gestartet: Mit de
Seite 13 und 14: ANZEIGE UND REDAKTIONELLES 13 Sonde
Seite 15 und 16: 15 ANZEIGEN, PUBLICITY UND REDAKTIO
Seite 17 und 18: 17 ANZEIGE
Seite 19 und 20: ANZEIGEN, PUBLICITY UND REDAKTIONEL
Seite 21 und 22: Bünde (EVZ). Unter dem Motto „B
Seite 23 und 24: ANZEIGEN UND PUBLICITY Neu in Bünd
Seite 25 und 26: Bünde (EVZ). Auch wenn noch nicht

Bünde 10-17

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?