Wer erfolgreich sein Will, muss ein raues Klima aushalten K

Maßnahmen aus den Konjunkturpaketen laufen im Sinne einer Budgetkonsolidierung aus. Deutschland
will 2011 bis 2014 insgesamt ein Volumen von 80 Milliarden Euro einsparen. Für den öffentlichen Tiefbau
bedeutet das, dass nach den Wachstumsraten 2009 und 2010 durch die Konjunkturpakete in den
Folgejahren mit leichten Rückgängen in einer Größenordnung von 1 % bis 1,5 % (Verkehrsinfrastruktur)
gerechnet werden muss. Dagegen bietet aber der Hochbaubereich Chancen und die Möglichkeit,
Rückgänge im Tiefbau abzufangen. Zu erwähnen ist der Wohnungsbau, für den der Auftragsstand 2010
um 9,5 % gestiegen ist. Insgesamt wird sich die Bauwirtschaft in Deutschland in den nächsten Jahren
wieder in der Wachstumszone befinden.
Auch die ALPINE Bau Deutschland AG hat von der sich abzeichnenden Erholung profitiert und in einem
Konsortium unter ihrer Führung den Auftrag zur Ausführung umfangreicher Roh- und Tunnelbauarbeiten
zum Neubau des Stadtbahntunnels in Karlsruhe erhalten. Dem Konsortium gehören ferner die
ALPINE Konzerntöchter ALPINE BeMo Tunnelling und Grund- und Sonderbau sowie FCC Construcción an.
Die Fertigstellung ist für 2016 geplant.
Der City-Tunnel Leipzig, der das Zentrum der Messestadt vom Bayerischen Bahnhof bis zum Hauptbahnhof
unterquert, wurde Ende 2010 fertiggestellt.
Mehrere Wasserbauprojekte, wie z. B. der Ausbau des Rhein-Herne-Kanals oder Nassbaggerarbeiten im
Köhlfleethafen Hamburg, erfolgten in 2010.
Wir sind bei der Entstehung des neuen Großflughafens Berlin beteiligt: Bei der dortigen Flughafenanbindung
führten wir in 2010 die Baumeisterarbeiten durch. Zusätzlich erstellten wir in Arbeitsgemeinschaft
Terminalbauwerke und führen Spezialtiefbauarbeiten aus.
In Berlin errichten wir das 118 m hohe Gebäude „Zoofenster“, schlüsselfertig. Außerdem begann 2010
der Bau des Wohn- und Geschäftshauses „Kö-Blick“ in Düsseldorf.
Die Arbeiten an der zweitlängsten Eisenbahnbrücke Deutschlands über das Unstruttal sowie der Neubau
des Hybridkühlturms im Kraftwerk Moorburg sind in vollem Gange.
Auf der Bahnstrecke zwischen Koblenz und Perl werden wir außerdem den neuen Kaiser-Wilhelm-Tunnel
errichten mit einer geplanten Fertigstellung Ende 2011. Diese Projekte zeigen unsere anerkannte
Expertise im Tunnelbau.
südosteuropa
bulgarien
2010 konnte sich die bulgarische Wirtschaft nach dem Einbruch 2009 auf einem Null-Wachstum
einpendeln. Dies ist vor allem dem Aufschwung der exportorientierten Industrie geschuldet, welche die
schwache Binnennachfrage kompensieren konnte. Ein positives Wirtschaftswachstum kann wieder ab
2011 erwartet werden.
Einhergehend mit der allgemeinen Wirtschaftsentwicklung konnte die Bauindustrie 2010 ein leichtes
Plus von 0,7 % verzeichnen, das sich dank der Fortsetzung einiger Projekte im Transportsektor und
anstehender Infrastrukturprojekte auch 2011 fortschreiben wird. Ein Anziehen der Wachstumsraten
wird ab 2012 erwartet.
Das Kraftwerk Tsankov Kamak (im Gebirgszug Rhodopen an der Grenze zu Griechenland) – eines der
größten Wasserkraftwerke Europas – wurde trotz des schwierigen Umfeldes Ende 2010 fertiggestellt.
Beim Ausbau der Wasserkraft erwarten wir, auch künftige Aufträge zu erhalten.
LAGEBERICHT konzERn
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