PT-Magazin 01 2018

Lifestyle | Auto
PT-MAGAZIN 1/2018
© Kia-PR
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ein. Das Infotainmentsystem wird in
einer Mischbedienung per Touchscreen
und Knöpfen gesteuert. Ein Premium
Sound System und eine kabellose Ladestation
gehören ebenfalls zum neuen
Kia Optima Sportswagon GT. In Sachen
Funktionalität und Ergonomie ist alles
durchdacht. Besonders haben uns die
angenehmen Sitze mit Langstreckenkomfort
gefallen. Die dreigeteilte Rückbank
kann komplett umgelegt werden
und lässt ein Raumwunder von ca. 1.690
Liter entstehen. Der Testwagen verfügt
außerdem über ein Schienensystem, so
dass man unterschiedliche Ladung sehr
gut sichern kann.
Sieben Jahre Werksgarantie
Der Optima ist schon in den Basisvarianten
sehr gut ausgestattet und beginnt
bei rund 26.000 Euro. In der Spitzenversion
GT-Line bleiben kaum Wünsche
mehr offen, lediglich einige der Assistenzsysteme
müssen noch extra geordert
werden. So etwa im Technik-Paket
(1.690 Euro), in dem eine Rundumsichtkamera,
Spurwechselassistent, Querverkehrswarner
und ein adaptives Fahrwerk
angeboten werden. Die sieben Jahre
Werksgarantie, die auf 150.000 Kilometer
begrenzt ist, schafft zusätzlich Vertrauen
in die Qualität der koreanischen
Marke. Wir rollen durch das nächtliche
Berlin. Die Innengeräusche sind gering,
der Federungskomfort trotz schlechter
Straßen gut. Die Lenkung spricht sehr
präzise an, die Start-Stopp-Automatik ist
dagegen zögerlich. Das Panorama-Glasdach
gibt uns ein Gefühl von Größe und
Schweben. Die Scheiben sind in wenigen
Sekunden frei trotz kaltnassem Winterwetter.
Wir gleiten dahin und fühlen
uns in der Mittelklasse doch Premiumheimisch.
Der Optima-Fan kann, teilweise
gegen Aufpreis, noch mehr erwarten:
Stabilitätsprogramm, Gegenlenkunterstützung,
Berganfahrhilfe und vieles
mehr. Alles in allem dann ca. 41.000 Euro
wie unser Testwagen. ó
Wilhelm-Rafael Garth &
Prof. Arnd Joachim Garth