E_1928_Zeitung_Nr.093

f«jo 93 - 1928
VERKEHR
Zum Winterverkehr.
Alpenstrassen.
Schweiz. Die rauhe Witterung der letzten Tage
hat verschiedene Alpenstrassen dem Automobilverkehr,
auch mit Schneeketten, unpassierbar gemacht.
Für die weniger hohen Alpenstrassen ist das Mitführen
von Schneeketten sehr anzuempfehlen. Am
2. November vormittags waren die Verhältnisse auf
den schweizer. Alpenstrassen die nachstehenden:
Albula, Passhöhe 30 cm Schnee, nur noch mit starken
Wagen und Schneeketten passierbar, nicht
empfehlenswert.
Bernina, nach frischem Schneefall für den Autoverkehr
momentan unpassierbar* .
Brünig, schneefrei.
Flüela, trotz Schneewehen auf der Südseite mH
Ketten noch fahrbar. Die letzte Woche niedergegangenen
Rüfenen sind beiseite geschafft.
Forclaz, schneefrei.
Furka, eingeschneit.
Grimsel, Passhöhe unpassierbar, auf Berner Seito
bis Grimselhospiz offen.
Grosser St. Bernhard, eingeschneit.
Jaunpass, schneefrei.
Juilier, Sohne eh öhe 30 cm, Ketten notwendig, Befahren
nicht ratsam.
Klausen, schneefrei
Lenzerheide, schneefrei.
Lukmanier, schneefrei. Wegen Brückenschaden
oberhalb Olivone für den durchgehenden Verkehr
unterbrochen.
Maloja, 20 cm Schnee, mit Ketten passierbar.
Marchairuz, Molendruz, schneefrei.
Col du Pillon, Gol des Mosses, Strassen in den
Pays d'Enhaut, schneefrei.
Oberalp, eingeschneit.
Ofenpass, schneefrei.
St. Bernhardin, schneefrei.
Splügen, wegen Brückenschaden ob Splügen-Dorf
dem durchgehenden Verkehr gesperrt.
St. Gotthard, eingeschneit.
Simplon, eingeschneit, auch mit Ketten nicht mehr
fahrbar,
ümbrail, noch schneefrei. Wegen zahlreichen Erdrutschungen
Befahren nicht empfehlenswert.
Weissenstein, Strasse schneefrei.
Wolfgang, schneefrei.
Frankreich. In den französischen Alpen sind
folgende Uebergänge nicht mehr fahrbar: Galibier,
de Vars, d'Izoard, d'Allos, du Glandon, de la Crois
de Fer, Petit St. Bermarä, Lautaret. ParpailLon,
Gayolle.
Die Juraübergänge und Hochstrassen - in den
Vogosen sind alle noch fahrbar.
Italien. Trotz der schon seit einigen Tagen
schlechten Witterung im Ortler- und Dolomitenj,
r ebiet sind zurzeit noch alle jene Höhenstrassen
für den Autoverkehr geöffnet. Das Mitnehmen von
Schneeketten ist mit Rücksicht auf die in allernächster
Zeit zu erwartenden Schneefälle unbedingt notwendig.
Oesterreich. Sämtliche österreichischen Alpenstrassen
sind dem Verkehr geöffnet, für das Befahren
des Arlberg- und Flexcnpasses sind Schneeketten
mitzunehmen.
; Verkehrsvorschriften. Mit Wirkung ab 1. November
sind die kantonalen Durchgangsgebühren
im Kanton Nid- xand Obwalden abgeschafft worden.
Die kantonalen Kontrollstellen in Hergiswil und
Lungern sind an diesem Tage aufgehoben worden,
60 dass das Befahren des Brünigpasses nunmehr
ohne Sonderbesteuerung stattfinden kann.
Der Klausenverkehr im Sommer 1928.
Eine interessante statistische Feststellung
über die Entwicklung des Motoriahrzeugverkehrs
über den Klausen bringt die Glarner
Presse. Das Zahlenmaterial gibt ein treffendes
Bild vom gewaltigen Aufschwung des
Autotourismus unseres Landes.
Im Jahre 1911 sind für 51 Motorfahrzeuge
Bewilligungen zum Befahren der Klausenstrasse
erteilt worden; 1920 befuhren bereits
1000 Motorfahrzeuge den Pass; 1923 deren
3500 und heuer sind es 9192! •
Im Jahre 1910 (mit einer Eingabe vom 31.
Oktober) stellten die glarnerischen Automobilbesitzer
das Begehren um Oeffnung der
Klausenstrasse für den Automobilverkehr.
Der Landrat stimmte diesem Begehren unterm
7. Juni 1911 zu und setzte die Fahrgebühr
auf 5 Fr. für jede Fahrt und für jedes
Fahrzeug fest.
Am Totalergebnis von 9192 sind die einzelnen
Fahrzeuggattungen wie folgt beteiligt:
Personenautomobile 5882 (1927: 4457); Motorräder
2326 (1927: 1769); Motorräder mit
Seitenwagen 225 (1927: 242); Motorlastwa-
gen 83 (1927 : 53); Grosspersonenwagen 676
(1927 : 608). Total im Jahre 1928: 9192 (1927:
7129).
Es sind also im heurigen Sommer 2063 Motorfahrzeuge
mehr als letztes Jahr über den
Klausen gefahren, obwohl zu berücksichtigen
ist, dass dieses Jahr das Klausenrenneni mit
seinem riesigen Andrang nicht durchgeführt
wurde. Neben dieser grössern Zahl bewirkten
natürlich auch die höhern Gebührenansätze der
neuen Vollziehungsverordnung, dass die Einnahmen
aus diesen Klausengebühren erheblich
gestiegen sind. Ihr künftiger Ausfall kann
aber mit dem Erträgnis aus dem Benzinzoll
verschmerzt werden.
Man kann sich an Hand dieser Zahlen ein
Bild machen, welch schönes Stück Geld die
Automobilisten im Glarnerland gelassen haben.
Es darf daher nicht mehr als. recht und
billig erscheinen, dass der entrichtete « Wegzoll»
zum Strassenunterhalt Verwendung findet.
:-:
Eine neue Trajektfähre auf dem Bodensee.
Die bereits in Funktion getretene Fähre Konstanz-Meersburg
macht Schute. Vor einigen
Tagen hat die Reichsbahndirektion Stuttgart
den Betrag für den Bau einer Trajektfähre
FriedrichshafennRomanshorn erteilt. In Frage
kommt ein Dieselmotorboot von zehn Meter
Breite und 54 Meter Länge, das mit einer
motorischen Kraft von 240 Pferdekräften ausausgerüstet
ist und Raum für zehn Eisenbahnwagen
gewährt. Das Schiff soll so eingerichtet
werden, dass es auch Autos und
Passagiere befördern kann.
-ei-
Der Sens iinique in Lugano. Vom 5. November
an wird, auf der Linie Lugano-Crancia-
Figino infolge der Wichtigkeit des Verkehrs
der Sens unique eingeführt. Den Wagen, die
sich von Lugano nach Figino begeben, ist die
Strecke Crancia-Cadepiano-Figino, denjenigen,
die von Figino herkommen, die Route
Figino-Cernesio vorgeschrieben. -ei-
Aufgehobencs Automobilverbot! Ein vom Regiemmgsrat
des Kantons St. Gallen im Joxli 1927 gemehnügtes
Fahrverbot für den duTdhffdhenjden AiwtomofoüvertoeiaT
aui der Strasse von Bolibaoli nach der
Staatosfcr&sse Roggnvil-KTieaiZ'egg wurde im Sinne eines
Beschlusses der Bürgerveroamimikinig der politischen
Gemeinde Berg aufgehoben. —ej.
Und bei uns? Die Urteil© bei Verkehrsunfällen
haben in Wien schon seit langem —
besonders in Kreisen der Autobesitzer — Unbehagen
hervorgerufen; man warf der Justiz
Weltfremdheit vor und Unkenntnis der Notwendigkeiten
des modernen Verkehrs. Da
man einem österreichischen Richter, der mit
400 oder 500 Schillingen sein Dasein fristen
muss, nicht zumuten kann, sich selbst ein
Auto anzuschaffen, und da sich bei der Budgetdebatte
herausstellte, dass auch der Staat
die geforderten Mittel • nicht bereitstellen
kann, übernahm es, wie gemeldet wird, der
Touringclub, den Wiener Richtern das Autofahren
beizubringen.
Strassenbahn-AutobusverkehrPrag-Kladno.
Die Staatsbahndifektion Prag-Nord hat zwischen
Prag und Kladno eine Automobillinie
eingerichtet und damit einen neuen erweiterten
Fahrplan ausgearbeitet, der in den nächsten
Tagen in Wirksamkeit treten soll. Der
Verkehr zwischen Prag-Kladno wird mit drei
Linien vermittelt und soll dadurch den Bedürfnissen
des Publikums voll entsprechen.
-ei-
Passwesen. Zwischen Deufcohtand und ItaMen
ist der ©eganiseitäge Siidhitvenmerkzwang mit Wirkung
ab 1. September 1928 abgeschafft worden.
EibenfaJtLs ist zwischen der spanischen Regierung
uaid Deutschland die Aufhebung des Sichftvenmerkzwanges
mdt Wirkung ab 15. Se-phembeT 1928 vereinbart
worden.
Aufgehobene Sperre. Die Sperre der provisorischen
Rheinbrüoke Buchs-Schaan ist
wieder aufgehoben. t-st.
ÄUTOWOBII^REVUE
Die kantonalen Polizeibehörden sind eifrig bemüht,
die Versuche für eine rationelle Abblandung von
Automobil-Scheinwerfern in den nächsten Wochen
zu beendigen und das am vorteilhaftesten befundene
System zum Beschluss zu erheben.
Für Tausende von Automobilisten wird daraus
eine Abänderung bisheriger und den neuen
Polizeianordnungen nicht mehr genügender
Scheinwerfer-Anlagen resultieren. — In der
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