E_1929_Zeitung_Nr.029

N° 29 - 1029 ÄUTOMOBTL-REVUB
Kantonsratversammlung beraten tund angenommen
worden. Der Regierungsrat begründet©
das Begehren mit dem Hinweis auf
die Notwendigkeit vermehrter Automobilkontrollen
und der Bevölkerungszunahme.
Abgesehen von den Linksparteien, welche
rein aus parteipolitischen Gründen geigen die
projektierte Vermehrung Stellung nahmen,
hat nur Herr Kantonsrat Gassmann gegen
die regierungsrätliche Begründung des Antrages
Stellung genommen. Herr Gassmann,
der bekanntlich unermüdlich, aber leider allein,
die automobilistischen Interessen im
Rat© vertritt, wendet sich gegen die Darstellung,
als wären die Automobilisten die
Hauptursache der notwendig gewordenen
Polizeivermehrung. Gleichzeitig verbindet er
damit die Forderung, dass die Kontrollen, für
welche die neue Mannschaft hauptsächlich
herangezogen werden soll, von uniformierten
Beamten vorgenommen werden. Er ist
für die Aufrechterhaltung von Recht und Sicherheit
auf der Strasse und kann sich deshalb
mit einer bestimmten Kontrolle einverstanden
erklären. Seine Auffassung, die sich
mit unseren Ausführungen vom 8. Januar
und auch mit dem Standpunkt der automobilistischen
Mehrheit deckt, geht eben dahin,
dass nicht die Kontrolle an und für sich,
sondern das Wie und Warum ausschlaggebend
sind. Mit Recht sind von allen Motorfahrzeugfahrern
die versteckten Kontrollen
verpönt, die einer hinterlistigen Strauchritterei
vielfach verteufelt ähneln. Sie sind
auch schon aus prinzipiellen Gründen abzulehnen,
weil die Aufgaben der Polizei mehr
in der Präventive liegen und sich nicht einfach
darauf beschränken sollen, auf Uebertretungen
zu warten und diese festzustellen.
Femer soll sich die Kontrolle endlich einmal
nicht immer auf die Ueberwachung der Geschwindigkeit
beschränken, weil noch manch
anderer Faktor, wie mechanische Verfassung
des Wagens, Zuverlässigkeit der Bremsen
etc. ebensosehr für die Verkehrssicherheit
massgebend sind wie das Fahrtempo. Vorab
wäre aber zu wünschen, dass fliegende Kontrollen
mehr der Verkehrsüberwachung im
allgemeinen obliegen, wie dies in manchen
Nachbarstaaten und besonders nun in Frankreich,
von der Gendarmerie nationale in
vorbildlicher Weise besorgt wird. Die Beamten,
welche die hauptsächlichsten Strassen
mit Kleinautos abpatrouillieren, achten
darauf, dass jedermann die Verkehrsregeln
beobachtet, und es wird jede Gelegenheit
benützt, um Fehlbare zu korrigieren und zu
Die Falcon-Knight-Equipe, die sich an der Sternfahrt im fünften Rang placierte und den Becher
der «Automobil-Revue» gewann. Von links nach lechts: die Herren H. Egger, Kambly-Moser,
Theilkaes und Dr. Hunziker.
belehren. Kontrollen, wie sie ständig unserer
Polizei vorschweben, gehören zur
Ausnahme und werden nur in besonderen
Fällen gemacht.
Es wäre unbedingt zu begrüssen, wenn
die kantonale Polizeidirektion die nun durch
die Befürwortung des Antrages gebotenen
Möglichkeiten einer allgemeinen Verkehrsbeaufsichtigung
mehr im Sinne der Präventive
und Erziehung ausnützen würde. Sicher
wird damit mehr für die Verkehrssicherheit
erreicht als mit dem einer modernen Verkehrspolizei
unwürdigen Fallenbetrieb. Nur
unter dieser Voraussetzung können wir uns
dem Ratsenscheid anschliessen und die dadurch
bedingten Mehrauslagen gutheissen. z.
Verkehrsregeln
für Motorfahrzeuge.
Fragen und Anforderungen, die bei einer
Führerprüfung gestellt werden.
(Herausgegeben von der kantonalen Motorfahrzeugkontrolle
Schaffhausen.)
1. Wie sollen Sie im allgemeinen fahren ?
Rechts fahren, rechts ausweichen und links vorfahren.
2. Wie verhalten Sie sich vor einer Strassenkreuzung
1
Ich hupe, verlangsame meine Fahrt und zeige
mit dem Arm den beabsichtigten Kurs.
3. Wem lassen Sie bei einer Strassenkrenzung
die Vorfahrt?
Einem gleichzeitig von rechts kommenden und
auf offener Sirecke auch jedem gleichzeitig die wichtigere
Strasse benützenden Fahrzeug.
4. Welchen Strassenbenützern sollen Sie immer
und überall den Vortritt lassen ?
Der Feuerwehr, den Krankenwagen, Strassenbahnwagen
und Kurs-Autobussen, Militär- und Polizeifahrzeugen
und -kolonnen, Leichenbegängnissen
und polizeilich bewilligten Umzügen.
5. Wie biegen Sie nach links ab ?
Ich hupe, strecke den Ann aus, verlangsame
meine Fahrt und fahre einen möglichst weiten
Bogen auf der rechten und äusseren Kurvenseite.
6. Was machen Sie, um anzuhalten ?
Ich hupe, strecke der Arm aus, verlangsame
meine Fahrt, halte am rechtsliegenden Strassenrande
an, stelle den Motor ab ziehe die Handbremse
an und schalte den Rückwärtsgang ein,
wenn mein Fahrzeug talwärts steht, andernfalls den
kleinsten Vorwärtsgang, bevor ich dasselbe verlasse
7. Wo und in welchen Fällen sollen Sie Ihr
Fahrzeug nicht stehen lassen ?
Dem Verkehr entgegengerichtet; weniger als zwei
Meter vor oder hinter einem bereits angehaltenen
Fahrzeug; weniger als sechs Meter hinter der
Häuserfront oder sonstigen Begrenzung einer Querstrasse;
vor Haltestellen der Strassenbahnen und
konzessionierten Autobuslinien; vor Feuerwehrmagazinen
und Einfahrten; wo die verbleibende
Fahrbahn zur Durchfahrt eines Grossfahrzeuges
nicht mehr genügen würde, länger als zum Einund
Aussteigen oder Auf- und Abladen unbedingt
erforderlich ist; wo eine besondere Signaltafel das
Stationieren ausdrücklich verbietet.
8. Welche Vorsicht haben Sie zu üben, wenn Sie
Ihre Fahrt fortsetzen wollen ?
Ich gebe durch Hupen und Ausstrecken des
Armes anderen Strassenbenützern meine Absicht
kund, bevor ich meinen Standort verlasse.
9. Wie wenden Sie auf belebter Strasse?
Ich hupe, strecke den Arm aus, verlangsame
meine Fahrt, vergewissere mich, ob die Fahrbahn
frei ist und wende nach links, vorausgesetzt, dass
die Fahrbahnbreite hierzu ausreicht; andernfalls
wende ich auf dem nächsten Platz oder um einen
Häuserblock herum.
10. Wo dürfen Sie nicht vorfahren ?
Wo der hierfür erforderliche Raum gleichzeitig
durch ein entgegenkommendes Fahrzeug beansprucht
wird und in Kurven.
11. Was haben Sie zu beachten, wenn Sie einen
Strassenbahnwagen überholen wollen ?
Strassenbahnwagen sind in der Regel rechts zu
überholen und dürfen nur bei zu geringem Abstand
zwischen Geleise und rechtsseitiger Fahrbahnbegrenzung
ausnahmsweise und besonders vorsichtig
links überholt werden.
12. Was hat eine rote Signalscheibe zu bedeuten
?
Ein Verbot.
13. Und wenn sie in der Mitte einen horizontalen
und weisscn Strich aufweist?
Ein Fahrverbot
14. Wenn aber auf dem roten Grunde «in Lastwagen
weiss wiedergegeben ist ?
Ein Fahrverbot für Lastwagen.
15. Was bedeutet eine blaue Signalscheibe?
Achtung.
16. Eine blaue Scheibe mit weissem Spiralpfeil ?
Rechtsverkehr.
17. Mit weisa aufgemaltem Buchstaben P?
Parkplatz.
18. Was bedeutet eine Signaltafel mit der Aufschrift
Bergstrasso oder Bergstrecke ?
Dass auf dieser Strecke den konzessionierten
Autobussen talwärts aufgewichen bzw. vorgefahren
werden soll.
Den Fahrverboten für Lastautomobile auf den
Gemeindestrassen von Zihlschlacht-Hagenwil, Zihlschlacht-Räuchlisberg,
sowie für das Strassenstück
Pfarrhaus Hagenwil zur Staatsstrasse Amriswil—
Muolen ist vom Regierungsrat des Kantons Thurgau
zugestimmt worden. r.
Schweizerischer Autolack. Gegenwärtig soll wieder
manches Auto ein neues Kleid erhalten; elegant,
dauerhaft und dennoch billig soll es natürlich
werden !
Passiert einmal ein Schaden, soll derselbe möglichst
rasch und mit dem gleichen Material wieder
ausgebessert werden können. Soll der Wagen früher
oder später eine andere Farbe erhalten, muss
auch diese Arbeit innert wenigen Tagen und in
genau dem gewünschten Ton ausgeführt werden
können.
Eine Lackiermetbode, welche alle diese Wünsche
restlos erfüllt, darf wohl als die ideale Autolackierung
bezeichnet werden !
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