E_1929_Zeitung_Nr.097

N° 97 — 1929 AUTOMOBIL-REVUE
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Die Kühlerfigur, eine Ursache schwerer
Unfälle?
In den Tageszeitungen liest man alle Tage Berichte
über Automobilunfälle. Infolge des ungeahnten
Aufschwunges des Automobils haben diese
neben der relativen Vermehrung auch absolut zugenommen.
Dies lässt sich an Hand von zuverlässigen
Statistiken nachweisen. Beim Forschen nach
den Gründen stösst man at}f interessante Ursachen.
Einige treten sehr häufig auf, einzelne nur selten.
Mit einer dieser seltenen Ursachen möchte ich Sie
bekanntmachen. Ihre Seltenheit macht sie nicht viel
•weniger wichtig. Vielleicht kommt sie sogar häufiger
vor, als bekannt ist. Doch habe ich darüber
noch nie etwas gelesen. Dann ist sie auch wichtig,
"weil wir sie unbedingt verhüten können. Darin
liegt doch die Quintessenz der Untersuchungen über
Unfälle. Und bei der obigen aufgezeichneten Tatsache
der absoluten Zunahme der Autounfälle
haben wir alle «in Interesse daran, ja eine moralische
Pflicht.
Die Beobachtung betrifft die Kühlerfigur. Die
Kühlerfigur ? höre ich manchen fragen. Die Kühlerfigur
gefährlich, eine Ursache von schweren Unfällen?
Man ist sich an den Gedanken der Gefährlichkeit
bei der Kühlerfigur gar nicht gewohnt. So
ist es mir auch gegangen. Doch ein Unfall Hess
mich blitzartig • die Gefährlichkeit der Kühlerfigur
erkennen. Kommen doch solche Erkenntnisse über
Zusammenhänge oft blitzartig aus bestimmten Verhältnissen
heraus wie eine Vision.
Gewiss hat sich jeder schon an einer gerissenen
Kühlerfigur gefreut. Wer hat nicht echon eine rassige
Kühlerfigur gewünscht ? Je mehr Linie sie
aufweist, je mehr Rasse, desto phantastischer sieht
man den Wagen über die Strassen flitzen.
Die wenigsten denken aber dabei daran, welch
gefährliches Mordwerkzeug sie da in der Welt herumfahren.
Diese gefährliche Seite tauchte mir da letzthin
in ihrer ganzen Tragweite auf. Ein. Bekannter von
mir hatte als Kühlerfigur die so vielen bekannte
Gemse, das Sinnbild der Klausenrennen. Eines
Tages war nur noch der Sockel da. Lächelnd fragte
ich nach dem Verbleiben der Figur. Zu meinem
Erstaunen teilte er mir mit, dass ihm vorgestern
ein Hase quer über die Fahrbahn gesetzt sei, die
Kühlerfigur ihm wegriss. "wobei diese demselben
den Bauch aufgeschlitzt habe. Er lachte dazu laut
Mir aber grauste bei dem Gedanken. Es brauchen
doch nicht jedesmal Hasen zu sein. Kann dies
nicht auch einem Passanten passieren ?
Einige Tage später war ich Zeuge eines Gesprächs
über einen Autounfall in Winterthur, wobei
ein Passant durch die KühleTfigur am Bauch
sehr schwer verletzt worden war, •während 4er
Unfall sonst ganz glimpflich abgelaufen wäre. Er
musste ins Spital eingeliefert •werden.
Ist dies wohl Zufall? Nein. Diesmal handelte
es sich aber um ein Menschenleben-
Achten Sie einmal auf die Figuren! Sie werden
darunter besttnialifizierte Mordinstrumente finden.
So fand ich letzthin eine Figur, die nach vorn
scharf spitzig auslief und nach hinten in drei spitzige
Flügel auslief. Sie werden auf der Suche manches
Prachtexemplar finden, dessen Anblick sicher
rassig, dessen gefährliche Wirkung jedem Schauer
erregen kann. i,
-. Darum prüfe jeder seine Kühlerfigur und ersetze
sie unnachsichtlich durch eine ungefährliche.
Man tut das nicht nur im Interesse des Passanten,
sondern auch des eigenen.
Dazu kommt, dass diese Figuren oft nicht einmal
den gewünschten Effekt erzielen. Zum Teil
sind sie .sogar trostlos geschmacklos und albern,
dabei aber oft um so gefährlicher.
Glücklicherweise bringt die Industrie zurzeit Figuren
auf den Markt, die sehr geschmackvoll und
elegant sich ausnehmen. Sie zieren jeden Wagen
und sind völlig gefahrlos. Von der Figur ist nur
noch der Deckel geblieben, dessen kleiner Griff
ausserdem nach hinten sieht.
Also prüfet eure Kühlerfigur! Weg damit, wenn
sie gefährlich ist 1 Helft die Unfälle verhüten und
vermindern I Dr. H. B.
«Ana
pfsdioft
Neügrflndungen.
General Pneu A.-G. Zürich. Unter dieser Firma
wurde eine A.-G. mit einem Kapital von Fr. 50,000
gegründet. Zweck der Unternehmung ist der Import
und Vertrieb von Pneuartikeln, hauptsächlich der
Produkte der General Tire & Rubber Export Co., New
York. Der Verwaltungsrat besteht zurzeit aus A. A.
Marx, Kfm., und A. Zeitz, Kfm.. beide in Zürich.
Beide führen rechtsverbindliche Einzelunterschrift
Geschäftslokal: Florastrasse.
Fisk, Pneumatik A.-G. Zürich. Unter dieser Firmenbezeichnung
wurde eine A.-G. mit einem Aktienkapital
von Fr. 50,000 gegründet. Zweck der
S I X CYLINDRES
FREINS HYDRAULIQUES.
Unternehmung ist Verkauf, Import und* Export
von Artikeln aus Gummi, vorab der Produkte der
Fdek Tire Export Co. Der Verwaltungsrat besteht
aus S. B. Jacobson, New York, Präsident; Dr. A.
H. Wach, Jurist, Zürich; Dr. H. Pestalozzi, Rechtsanwalt,
Zürich; und E. Meier, Kfm., Zürich. Sio
führen a-lle Kollektivunterschrift je zu zweien. Geschäftslokal
: Stauffacherstrasse, Zürich 4,
Kapital erhöhung.
Lumina S. A. Genf. Die ausserordentliehe Generalversammlung
der Aktionäre beschloss die Erhöhung
des Kapitals von Fr. 4,65 Millionen auf 7,5
Millionen Franken durch Ausgabe von 2850 Aktien
zu Fr. 1000.
Gleichzeitig wurde von der Demission des bisherigen
VerwaltungsTatsmitBliedea John Fumet
Kenntnis genommen, dessen Unterschrift erloschen
ist. An seine Stelle wurde Ch. Chauvet. Genf, gewählt.
Personelles.
Automobil Verkaufs A.-G., vornf. A. Schneitcr,
Bern. Aus dem Verwadtungsrat sind A.> Gönner,
infolge Hinschied, und W. Lüps, infolge.Demission,
ausgeschieden und deren Unterschrift erloschen.
Neu gewählt wurde F. Hiss, Kfm. Er zeichnet kollektiv
mit den übrigen Zeichnungsberechtigten.
Elcar Auto Vertriebs A.-G.. Zürich. M. Bachmann
ist als Verwaltungsrätsmitglied zurückgetreten und
ihre Unterschrift erloschen, ebenso diejenige' des
Geschäftsführers H. Bachmann. In den Verwaltungsrat
und zugleich als Geschäftsleiter wurden
neu gewählt: Anny Gaegauf und J. W. Roth, Kfm.,
beide in Zürich. Sie führen Einzelunterschrift.
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