E_1929_Zeitung_Nr.097

Transportwesens, werden sich mit allen Mitteln
gegen den Ausbau der Eisenbahnen sträuben,
denn sie verlieren ihr tägliches Brot und
können es bei der engen Besiedlung Chinas
nicht schnell genug auf andere Weise erwerben,
müssen also untergehen.»
War nun auch der Siegeszug des Autos bis
heute noch nicht imstande, das menschliche
«PS» aus dem asiatischen Verkehrsleben
auszuschalten, so wird doch die unaufhaltsam
fortschreitende Motorisierung der Welt auch
die Rickscha und den Rickscha - Kuli als
menschliches Beförderungsmittel aus der
Verkehrsorganisation nach und nach verdrängen.
Gab es beispielsweise in Kanton noch
vor zwei Jahren 3000 rollende Sänften, so ist
deren Zahl nach amtlicher Feststellung im
Laufe des Jahres bereits auf 1000 zurückgegangen,
während die Anzahl der Autos um
ebensoviel zugenommen hat. H. Mattem.
Die kleinen Geschichten
Einer, der sich Zugsverspätungen nicht bieten
lässt.
Die biederen Einwohner von Tobeka in Kansas
haben seit einer Woche eine Sensation.
Mister James Powell hat gegen die Direktion
einer Eisenbahngesellschaft die Klage angestrengt.
Dem Rechtsstreit liegt folgender
Sachverhalt zugrunde:
Mister Powell wollte eines Tages verreisen.
Er wählte seinen Zug um 9 Uhr vormittags
und begab sich zehn Minuten vor der fahrplanmässigen
Abfahrtszeit auf den Bahnhof.
Als er den Bahnsteig betrat, fuhr gerade sein
Zug ab. Mister Powell überhäufte den Verkehrsbeamten
mit Vorwürfen, dass der Zug
um zehn Minuten zu früh angefahren sei. Zu
seinem Erstaunen erfuhr Powell, dass der
verfrühte Zug gar nicht der um 9 Uhr fällige
Zug gewesen sei, sondern der fahrplanmässige
Train von gestern, der wohlgezählte 23 Stunden
und 50 Minuten Verspätung gehabt hatte.
Zu noch grösserem Erstaunen erfuhr er, dass
der heute fällige Zug infolge Anordnung der
Bahndirektion das vorgeschriebne 24-Stundenintervall
einhalten müsse und daher erst
am nächsten Tage um 9 Uhr fahrplanmässig
eintreffen werde. Praktisch genommen, bedeutete
das einfach den Ausfall eines fahrplanmässigen
Tageszuges.
Darauf ging nun der hartnäckig auf sein
Recht pochende Powell nicht ein. Er sagte
sich: In einem Jahre müssen auf dieser Bahnlinie
365 Züge verkehren, in einem Schaltjahr
366. Wenn sich nun ein Zug um 24 Stunden
verspätet, so bedeutet das noch lange nicht,
dass dieser Zug für zwei Tage zu gelten habe.
Ueberdies war ja dieser Zug um zehn Minu-i
ten zu früh gekommen, also nicht der fahr-,
planmässige Zug des von mir gewählten Reisetages.
Dieser Zug war ausgeblieben. Wenn
sich die übrigen Reisenden, damit zufriedengeben,
ich tue es nicht. Ich verlange den entfallenen
Zug, den Zug, mit dem ich reisen
wollte. Und Mister Powell verklagte die
Bahngesellschaft auf die Beistellung dieses
fehlenden Zuges. Und da es ausser ihm niemand
in Tobeka gibt, der sich auf die Benutzung
des ausgebliebenen Zuges kapriziert, so
wird, wenn Powell seinen Prozess gewinnt,
ihm die Bahngesellschaft einen Extrazug bestellen
müssen.
Die Arche Noah in U. S. A.
Vor einiger Zeit hat sich in Chicago eine
Gesellschaft gebildet, um ein© Expedition
auszurüsten, die sich mit der Auffindung der
«Arche Noahs» befassen soll. Die Berechtigung
der Annahme, dass sich das im Sinne
des Wortes vorsintflutliche Fahrzeug heute
noch auf den Höhen des Ararat wohlbehalten
befinden solle, ist zweifelhaft.
Komisch — ich wollte in den Louvre gehen,
und statt dessen schlendre ich schon zwei
Stunden durch die Boulevards, Strassen und
Gassen, stehe vor Auslagen und gaffe die
•Leute an, die mir begegnen. Und gerade heute,
wo ich mir doch die ägyptischen Säle ansehen
wollte.
Ich sage komisch, wie wenn mir das zum
ersten Mal passiert wäre. Ich liebe es, in den
Strassen zu schlendern. Ich liebe das geschäftige
Eilen und Drängen der Grossstadt. Ich
liebe die Leute in den Gassen. Heute ist's
neblig und kalt, heute ist Montag. Wirklich,
ich spüre, heute ist Montag. Am Sonntag ist
Ruhe und Feierlichkeit. Am Montag erwacht
wieder der Alltag — Arbeit und Geld bestimmen.
Gestern sagte mir ein kleiner Pariser,
er könne den Sonntag nicht leiden, alles wäre'
dann so dumm und geziert. Ich habe ihn ausgelacht,
aber sicherlich hat er recht.
Da vorne drängen die Leute. Ein kleiner
buckliger Mann sitzt hinter seinem Wägelchen
mit Scherben zerschlagener Tassen
und Krüge. Mit leuchtenden Augen und begeisterter
Stimme erzählt er seine kleinen Geschichten,
dazwischen kittet und leimt er mit
behenden Fingern und lobt die Vorzüge seines
Produktes. Man lacht und kauft. Der kleine
zappelige Kerl versteht seine Kunden. Die
Sous häufen sich im Teller. Er rühmt, kittet
und wird furchtbar böse, wenn man an ihm
zweifelt.
Paris ist reich an solchen kleinen Verkäufern.
Jedermann weiss, dass das, was er kauft,
nichts wert ist, aber jeder gibt, weil er daran
seine Freude hat.
Wie gerne gehe ich dem Büchermarkt an
der Seine entlang ! Kasten reiht sich da an
Kasten. Ich liebe es, darin zu wühlen und zu
suchen. Ich erinnere mich, wie wir als kleine
Kinder, wenn die Mutter mal wegging, auf
den Estrich schlichen und da in den verstaubten
Kisten und Koffern stöberten. Das war
besonders fein. Wie Schatzgräber auf der
dunkeln niedern Diele zwischen Balken und
Spinngeweben. Da fand man Kleider vom
Grossvater und Grossmutter, zog sie an und
sah wunderlich schön aus darin. Im Eifer
hörten wir nicht, wie uns die Mutter überall
suchte und rief, bis sie uns überraschte und
gehörig ausschalt. Das Zurückkehren in die
Wirklichkeit war jedesmal eine kalte Ernüchterung.
— In diesen schwarzen Kasten auf
den Seinemauern habe ich unter alten Büchern,
farbigen Reproduktionen und französischen
Genrebildchen, wunderlichen Münzen
und Beschlägen, schon herrlich feine Dinge
entdecken können. Ich liebe alte Bücher
Der Unternehmungsgeist der Amerikaner
scheut aber vor keinem Rekord zurück, also
auch nicht vor dem, das älteste Vehikel der
Welt-neben'dem neuesten Ford-Typ ausstellen
zu können. Warum 'auch nicht?
Uebrigens sei erwähnt, dass die Expedition
mit bedeutend geringeren Kosten ein getreues
Abbild der «Arche Noahs» unweit
Olympias in Washington finden kann. Die
dort befindliche Arche ist, so wenigstens behaupten
die beiden ein wenig extravaganten
Bewohner, eine genaue Kopie des aus der
Religionsigeschichte wohlbekannten Bootes.
Die beiden glauben übrigens an das unbedingte
Eintreffen der schon längst fälligen
Sintflut und haben sich deshalb zum Schutz
und Trutz ein so fürsorgliches Heim geschaffen.
Allerdings weichen ihre Methoden
von jenen Noahs etwas ab, da sie keinesfalls
irgendwelches Getier mitzunehmen gedenken,
sondern ausser einigen wenigen,
AUTOMOBIL-REVUE 1929 — 97
Flanerie
und berausche mich an ihrem modrig trockenen
Geruch. Es macht mir Freude, in vergilbten
Chroniken zu blättern, mich gleichsam in
vergangene dunkle Zeiten zurückzuversetzen.
Es sind immer die gleichen Leutchen, die da
sitzen und warten, auf dem gleichen Stuhl
oder auf der gleichen Kiste. Im Sommer suchen
sie den Schatten der grossen Bäume
auf, und im Winter wärmen sie ihre frierenden
Füsse und Hände am kleinen Koksofen.
Meist Juden, zäh und hartnäckig im Feilschen.
Da ist nie ein Wechsel, höchstens wenn einer
erkrankt oder am armseligen Verdienst verhungert.
Dieser Büchermarkt ist typisch für
Paris. Die Fremden kaufen hier ihre Ansichtskarten
oder ab und zu ein Buch.
Diesmal gehe ich misslaunig nach Hause,
ich habe nichts gefunden, was mir wert
schien, heimzutragen. Dünner, feiner Regen
rieselt vom Himmel. Die Lichter der Stadt
glänzen in den nassen, Strassen.
Ich drücke mich durch enge Gassen, über
breite Plätze, vorbei an Cafes, Kinos und weittorigen
Theatern. Der Verkehr pulst in den
Strassen, heimwärts hasten die Menschen. Die
Nacht löscht alle Bilder des Tages, Freude
und Elend, alles erstirbt, um am Morgen schon
wieder neu zu erstehen. Nino, Paris.
auch weiblichen Angehörigen ihrer Sekte,
nur einige moderne technische Ausrüstungen.
Die Einrichtung ist durchaus up to date
gehalten, Radioapparate, elektrische Klaviere
und Kochapparate, Dieselmotoren und
Dynamos sind in dem zwanzig Meter langen
und sieben Meter breiten Fahrzeug, das noch
etwa fünf Meter über dem Wasserspiegel
hervorragt, eingebaut. Lebensmittel sind nun
schon seit erheblich langer Zeit in besonderen
Kühlräumen aufbewahrt, das kuriose
Schiff ist also in jeder Zeit zum Empfang
der Sintlut bereit. Berechtigte Zweifel an
dem Wert der drahtlosen Einrichtungen
kommen allerdings auf, wenn man bedenkt,
dass die richtige Sintflut ausser diesen paar
Heiligen die ganze Welt ertränken dürfte,
also wohl kaum Gelegenheit bliebe, mit irgendjemanden
drahtlos zu korrespondieren.
Man hat sogar strenge Vorkehrungen getroffen,
um allfälligen Schwarzfahrern den
Eintritt unbedingt zu verwehren, denn
schliesslich und endlich — und da mögen die
beiden Neunmalweisen durchaus recht haben
— jedermann kann sich ja auch eine ähnliche
Arche einrichten, um künftigen Wolkenbrüchen
gegenüber vollkommen gefeit zu
sein.
Lernen Sie Geländerrutschen!
Mr. Sumington, eine prominente Persönlichkeit
des amerikanischen Finanzlebens,
der als einer der treuesten Anhänger Morgans
bekannt ist, erzählte neulich einem
New Yorker Reporter die Geschichte seiner
Laufbahn, die er als Zeitungsjunge angefangen
hatte. Als solcher war er vor 38 Jahren
in einem Bankgebäude in New York, wo er
im ersten Stock eine Zeitung abzugeben
hatte, das Geländer heruntergerutscht zu
schnellerer Erledigung seiner Botengänge.
Eines Tages prallte er dabei einem Herrn
an die Brust; es war J. P. Morgan, der an
der unerschrockenen Weise, in welcher sich
der Jüngling rechtfertigte, Gefallen fand und
ihm eine Anstellung verschaffte. Sumingtort
hat sich dann zu den höchsten Stellen in
Morgans Gesellschaften emporgearbeitet. ,
«Gewendeter» Kommunismus.
^
Bei einem Moskauer Schneider erschien
vor einiger Zeit ein Kunde und bestellte sich
einen Anzug. Nachdem Mass genommen war
und der Schneider nach besonderen Wünschen
fragte, äusserte der Kunde nur eine
einzige Bitte: «Vergessen Sie doch nicht, die
Tasche im Sakko nicht links, wie sonst üblich,
sondern rechts anzubringen^ Der
Schneider zerbrach sich den Kopf über das
sonderbare Verlangen. Als der Anzug abgeliefert
wurde, hielt er es nicht länger aus
und erlaubte sich die Frage: «Würden Sie
mir verraten, Genosse, weshalb Sie die Tasche
an der rechten Seite wünschen?» «Das
ist sehr einfach», antwortete der Kunde, «iclx
habe eine Stelle im Kommissariat für Volksunterricht
erhalten. Erscheine ich in einem
neuen Anzug, dann kann man mich leicht
einer bürgerlichen Lebensanschauung und
— Gott behüte — konterrevolutionärer Gesinnung
verdächtigen. Bestenfalls würde
man sagen, dass ich einen Griff in die
Staatskasse getan habe. Deshalb muss der
Anzug so aussehen, als ob er nur gewendet
wäre.»:
Ein schicksalshaiter Ring.
Vor einem Jahre fiel der fetzigen Frau
Jeanne Lasconjaras in Limoges (Frankreich)
der funkelnagelneue Verlobungsring, den siesoeben
von ihrem Bräutigam erhalten hatte,
bei einem Spaziergang auf den Büngersteig,
so dass er in den Rinnstein rollte und spurlos
verschwand. Vor einigen Tagen nun
stellte ein Nachbar von Frau Lasconjaras
eine grosse Falle auf, um etwas gegen die
Ratten, die allnächtlich in seine Wohnung:
eindrangen, zu unternehmen. Die erste
Ratte, die gefangen wurde, trug den von der
jungen Frau vor einem Jahre verlorenen
Trauring um ihren Hals.
Aerzte als Märtyrer Birer Arbeit.
Professor Dr. Frisch, Direktor des Rudolfiner-Spitals
in Wien, ist ebenso wie sein
Kollege Dr. Michalek als Opfer seines Berufs
an schwerer Blutvergiftung erkrankt*
Dr. Michalek hat sich bei der Hausbehandlung
eines sehr renitenten achtjährigen Knaben
eine Infektion zugezogen, und Professor
Dr. Frisch, der Michalek daraufhin operierte,
hat sich, trotz aller Vorsicht, ebenfalls infiziert.
Die Professoren Eiseisberg und Breitner
kämpften tagelang, um ihre beiden Kollegen
am Leben zu erhalten, wofür noch
Aussicht besteht.
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