E_1930_Zeitung_Nr.053

12 AUTOMOBIL-REVUE 1930 -
Wird Ihnen nur der Wagen (ohne Benzin oder
Oel) gestellt, ohne dass der Verband für den zur
Fahrt notwendigen Betriebsstoff zu sorgen hat, so
würde die Sorge Ihnen hierfür allein auffallen, und
Sie wären auch für Schaden verantwortlich, wenn
Sie nicht die nötigen Prüfungen hierüber vornehmen
würden.
Nun stellten Sie aber jeweilen den Wagen über
den Sonntag wieder zur Verfügung, und wie sich
aus der uns von Ihnen vorgelegten Gebrauchsliste
des Wagens erhellt, wurde der gemietete Wagen an)
Sonntag, den 12. Januar 1930 auch vom Verband
benutzt. Sie waren somit nicht der alleinige Fahrer
dieses Wagens. Es wird sich nun vor allem fragen,
ob der von Ihnen gemietete Wagen nicht am Sonntag
vom Verband benutzt worden ist. Würde dies
zutreffen, so miisste man vor allem untersuchen, 6b
nicht auf dieser Fahrt der Defekt habe eintreten
können. Sie hätten unter diesen Umständen die
Möglichkeit, den Standpunkt zu beziehen, dass Sie
den Wagen am Samstagabend in gutem Zustande
dem Verband abgegeben hätten und dieser Ihnen
das Gegenteil beweisen möge:
Aus der Stellungnahme des Verbandes, er habe
Ihnen den Wagen nach dem Waschen, Schinieren
und Erneuern des Bremsbelages mit genügend Oel
für den Motor übergeben, scheint hervorzugehen,
dass der Verband, wenn ihn nicht eine vertragliche
Verpflichtung hierzu anhielt, dies doch übungsgemäss
immer machte Dann dürften Sie sich auf
diese Ueblichkeit berufen. Ob allerdings auch beim
Bestehen einer solchen Uebung der Verband unter dem
Ausdrucke «genügend Oel» die maximale Auffüllung
verstand oder nur eine teilweise (z. B. für 100 bis
200 km), müsste noch untersucht werden. Wurde
aber z. B. der Benzintank vom Verband auf Wochenanfang
aufgefüllt (was nach Ihrer Gebrauchsliste
der Fall zu sein scheint), so wäre er auch
verpflichtet gewesen, die Fahrbereitschaft Ihres
Wagens, was Oel betrifft, zu prüfen.
Nach diesen Ausführungen (die sioh allerdings
nur auf den uns übermittelten, was das Mietvertragsverhältnis
betrifft etwas lückenhaften Tatbeßtand
stützt) kämen wir zu folgenden Schlüssen:
War der Verband übungsgemäss gehalten, Ihnen
den Wagen jeweilen mit dem nötigen Betriebsstoff
versehen am Montag zur Fahrt abzugeben', so muss
er den Beweis erbringen, dass dies auch am 29.
Januar 1930 geschehen ist, sonst müsste er den
Schaden tragen. Gelingt es ihm aber, so müssen
Sie beweisen, dass während Ihren Fahrten kein Oelverlust
möglich war (was die Expertise ergeben
wird) und dass Sie den Wagen sachgemäss behandelten
und jeweilen die nötigen Prüfungen vornahmen.
Würde Ihnen dieser Beweis nicht gelingen, so bleibt
noch die Möglichkeit der diebischen Oelentnahme
aus dem Motor oder des unsachgemässen Gebrauches
des Wagens über den Sonntag (vielleicht verbunden
mit diebischer Oelentnahme).
Je nachdem würden sich die Haftuhgsverhaltnisse
verschieben. Da die Sache vor Gericht bereits
hängig zu sein scheint, würden wir Ihnen empfehlen,
einen Anwalt zu konsultieren, der Ihnen anhand
aller Umstände eine eindeutige Auskunft zu
geben vermag oder aber die Sache durch Vergleich
(jede Partei trägt die Hälfte des Schadens und der
Kosten) gütlich zu erledigen. *
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zeigen in irgend einer Form, ist das Bestandteil staltet vom 2. bis 4. Juli 1930 neuerdings einen Duplo-Lampen.
gratis zu ersetzen. Desgleichen hafte ich dafür, Schweisskurs.
Es genügt nun nicht, dass nur neue Wagen die
dass am Wagen nichts geschweisst ist. Sig. Blendungsfreie Automobilbeleuchtung. Seit Jahren
wird dem Blendungsproblem seitens der Auto-
Wegbeleuchtung bieten, es ist vielmehr erforder-
Möglichkeit für das Anbringen blendungsfreier
Der Wagen wurde seiner Zeit probiert und dann
gekauft Er stand bis Anfang des Jahres in der Garage
und würde nie benutzt! weil keine Nummer und gebracht. Der Königliche Niederländische Auto-
können; denn da die guten Ergebnisse einer dermobilisten
die grösste Aufmerksamkeit entgegenlich,
dass alle Autos damit ausgerüstet werden
Bewilligung vorhanden waren. Anfang des Jahres mobil-Club und der Allgemeine Niederländische artigen blendungsfreien Beleuchtung erst dann erreicht
werden, wenn alle Automobile, die einandey.
wurde der Wagen vorgeführt, die Bewilligung gelöst. Radfahrerbund haben nun eine Beleuchtungskommission
gebildet, die dieses Problem eingehend stu-
begegnen, damit ausgestattet sind, muss man da-
Zu Hause angelangt, müsste der Wagen sofort nachgesehen
werden, weil sich ein Geräusch bemerkbar diert hat. Die Ergebnisse sind in einem ausführlichen
und gut dokumentierten Rapport zusammenmein
zu machen, was natürlich nur durch eine genach
streben, die blendungsfreie Beleuchtung allge-
machte. Das Differential wurde demontiert und dabei
konstatiert, dass ein Differentialzahnrad ganz gefasst, der vor einiger Zeit erschienen ist. setzliche Regelung möglich ist. Wenn eine solche
ausgelaufen war und die Zähne grösstenteils überall
gleichmässig abgenützt waren. Die Zähne dieses
Der Frage selbst ist schon so viel Druckerschwärze
geopfert worden, dass der skeptische Le-
sein soll, so muss sie auch in wirtschaftlicher Be-
Erfolg haben will und auch praktisch durchführbar
Bades konnte man sehr leicht abfeilen, was unbedingt
beweist, dass hier ein Materialfehler vorliegt.
ser geneigt ist, sich die Frage zu stellen: cGibt es ziehung ausführbar sein. Darum muss bei der Beurteilung
des Wertes eines Systems für blendungs-
Aus diesem Grun'd ist ebenfalls das Tellerrad defekt
denn gar keinen Fortschritt?» Fortschritt ist sicherlich
zu bemerken und bestände er auch nur darin, freie Beleuchtung nicht nur auf die technische Lei-
gegangen, d, h. es sind kleine Stücke von den
Zähnen abgesprungen. Das Kolbenrad ist ebenfalls
dass eine so gewaltige Zahl sogenannter Lösungen stungsfähigkeit, auf eine dauerhafte Ausführung
defekt. Die Welle der Stirnräder ist roh angefressen,
der Sicherungsstift von der Welle ist abge-
des Blendungsproblems gefunden, ausgearbeitet, usw. geachtet werden, sondern auch auf Einfachheit
in Prinzip und Konstruktion, die trotz dem nie-
geprüft und wieder verworfen worden sind. Dadurch
hat man sich doch wenigstens ein besseres drigen Preis bleibt und bequemes Anbringen auf
schafft. Ferner sind zwei Kugellager ausgelaufen;
vom Kolbenradlager fehlt der Kugelring, indem er
Bild machen können, in welcher Richtung die beste bestehenden Wagen ermöglicht
defekt war.
Lösung gesucht werden muss.
Die Lösungen sind deshalb zn bevorzugen, die
Insbesondere gilt dies für die sogenannten universalen
Lösungen, die gleichzeitig sowohl genügend ternen oder in einer grösseren Anzahl Laternen,
die guten Erfolge nicht in Aenderungen der La-
Frage: Nachdem erwiesen, dass das Material an
einem Zahnrad unbedingt schlecht ist, hat der Verkäufer
nicht für den Ersatz fraglicher Teile auf-
erreichen wollen. Man mag sich darüber streiten, chen; denn gerade die Glühlampe ist derjenige Be-
Licht auf dem Wege als "Vermeidung von Blendung sondern in den verwendeten Glühlampen selbst suzukommen
gemäss dem Garantieschein? Nach meinem
Ermessen ist sämtlicher Schaden durch dieses bildet die praktische Erfahrung des Automobilisten
was als «genügend» zu betrachten ist, schliesslich standteil, den man am leichtesten erneuern kann.
schlechte Zahnrad entstanden.
doch das beste Urteil. Und diese Erfahrung hat Das Prinzip der Philips «Duplo»-Lampe liegt
Ich wäre Ihnen sehr dankbar, wenn Sie mir gelehrt, dass es nicht möglich ist, mit ein und derselben
Beleuchtung beiden obengenannten Anforde-
von dem einen Glühdraht auf den anderen die blen-
nun darin, dass durch eine einfache Umschaltung
Mitteilung geben würden, ob ich gestützt auf die
Abmachung gegen .den Verkäufer vorgehen kann, rungen gerecht zu werden und dass diese Lösungen dende Beleuchtung in eine blendungsfreie umgeändert
wird, welche vollkommen ausreichend ist,
falls er sich weigert, die fraglichen defekten Teile immer nur ein Kompromiss sind.
gratis zu ersetzen. S. in W.
aber den Weg in einer geringeren Entfernung vom
Während die Erfahrung in Europa schon lange
Auto beleuchtet. — Die Duplo-Lampe hat uns die
Antwort: In Ihrem Falle handelt es sich um gelehrt hatte, dass die Beleuchtung auf amerikanischen
Wagen dem nächtlichen Verkehr in Europa
Vorteile dieses Systems vermittelt, und der beste
einen Garantievertrag, unter den alles fällt, was
Beweis für die Vorzüge des Zweifadensystems ist
das Material betrifft. Sie tun somit gut, Ihren nicht genügen konnte, dauerte es lange, ehe man
wohl die Tatsache, dass die Amerikaner, die so ungerne
von ihrem bestehenden Standardsystem ab-
Wägen von einem Fachmann genau prüfen zu lassen
(event. kantonaler Autoexperte), falls dies nicht war, dass die dort angewandte Lösung des Weg-
auch in' Amerika zu der UebeTzeugung gekommen
weichen, dazu übergegangen sind, eine grosse Zahl
schon geschehen ist. •Stellt er in seinem schriftlichen
Gutachten fest, dass der Fehler wirklich richtige war.
beleuchtungsproblems nicht die endgültige und die ihrer Automarken, unter denen sich sehr bekannte
befinden, wie Buick, Cadillac, Packard, Chrysler,
dem Material zuzuschreiben, ist, so haftet Ihr Verkäufer
laut Vertrag.
mehr zu dem Standpunkt, auf dem man in Eirropa zent der Automobilproduktion in den Vereinigten
Auch in Amerika neigt man gegenwärtig immer Willys Knight, Hupmobile etc. (insgesamt 85 Pro-
Sie senden ihm darauf in eingeschriebenem Brief schon vor einigen Jahren angelangt war, nämlich, Staaten), für die Zweifadenlampen einzurichten,
das Gutachten, wovon Sie eine Kopie für sich behalten,
und fordern ihn höflich auf, die fehlersystem
gesucht werden muss, d. h. in einer Beleuch-
Licht zu versehen.
dass die Lösung ausschliesslich in einem Doppel-
d. h. diese mit elektrischer Umschaltung von vollem
haften Bestandteile binnen angemessener Frist zu tung, die jeweils umgeschaltet wird, wenn man einem
anderen Gefährt begegnet.
Bei den Automarken, deren Beleuchtung schof
ersetzen, wie er es Ihnen im Vertrage zugesichert
hat. Sollte sich daraufhin Ihr Verkäufer weigern, Damit ist aber nicht etwa das sog. «Dimmen» für Lampen mit zwei Glühdrähten eingerichtet ist,
den Wagen „instandzusetzen, bleibt Ihnen nichts gemeint, das mit Recht viele Gegner hat, da man wie bei Ford, ist keine Veränderung erforderlich.
anderes übrig,, als den Prozessweg zu beschreiten, dabei praktisch nichts mehr sieht. Auf jeden Fall An Stelle der speziellen Ford-Scheinwerferlampei
um zu Ihrem Rechte zu kommen. * macht es eine ganz bedeutende Mässigung der Geschwindigkeit
erforderlich, wenn man einem ande-
von geringer Lichtstärke für gedämpftes Licht hat,
die einen Glühfaden für volles und einen anderen
ren Wagen begegnet, und auch dann ist die Gefahr kann man ohne weiteres die Duplo-Lampe verwendenu.
Industrie noch gross, dass jemand angefahren wird, den man
in der Dunkelheit infolge der negativen Blendung Es darf gesagt werden, dass die Philips «Duplo»-
Auto A.-G., Rotenburg. Am 27 Mai fand in (des plötzlichen Uebergangs von Hell auf Dunkel) Lampe mit ihren beiden Glühkörpern eine ebenso
Luzern die ordentliche Generalversammlung dieser nicht sehen konnte.
ausgezeichnete wie billige Lösung der Blendungsfrage
darstellt. Ganz besonders sei auch darauf hin-
Gesellschaft statt. Jahresbericht und Rechnung 1929 Darum muss es zur Bedingung gemacht werden,
wurden genehmigt. Der Reingewinn beträgt 8534.55 dass beim Umschalten von dem vollen Licht auf gewiesen, dass eine Lampe mit mehr als einem
Franken, was die Ausschüttung einer Dividende von dem Wege auf das nichtblendende Licht nur die Leuchtkörper im Automobilscheinwerfer die grösstmögliche
Sicherheit gegen ein Versagen der Be-
4/4% gestattet. Die Organe der Gesellschaft Srarden
in ihrem Amte bestätigt. Letztes Jahr wjurde dessen Stärke.
leuchtung bietet, da es doch denkbar ist, dass einer
Richtung des Lichtes verändert wird, nicht aber
der Wagenpä'rk^zu einem "grosscfl Teil erneuert; Die Beim Umschalten von der vollen Beleuchtung auf der Glühfäden beschädigt wird.
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