E_1930_Zeitung_Nr.088
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12 AUTOMOBIL-REVUE <strong>1930</strong> - N° 88<br />
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Touren-Antworten:<br />
T. A. 582. Gallspach. Nach dem in letzter Zeit<br />
so bekannt gewordenen Gallspach (oder Gallsbach),<br />
wo der Doktor Zeileis wirkt, schlagen Sie am besten<br />
die nachstehende Route ein:<br />
Bregenz, Kempten, Landsberg, München, Wasserburg,<br />
Salzburg, Strasswalchen, Vöcklabruck, Wels.<br />
Bis hierher sind die Strassen sehr gut. In Wels<br />
verlassen Sie die Hauptstrasse und fahren nordwärts<br />
gegen Bad Schallerbach und Grieskirchen<br />
auf ziemlich schlechter Strasse. In Grieskirchen<br />
zweigt linker Hand das Strässchen ab. das nach<br />
Gallspach führt. Dieses letzte Teilstück ist in sehr<br />
schlechtem Zustand.<br />
Die Strecke misst ab Bregenz zirka 350 km, wovon<br />
nur die letzten 25 km in schlechtem Zustande<br />
sind. G. D. in B.<br />
T. A. 583. Lyon—Marseille. Bei der guten Strassenverbindung,<br />
die zwischen Lyon und Marseille besteht<br />
(Route nationale No. 7 über Vienne, Valence,<br />
Montelimar, Orange und Avignon bis Aix-en-Provence<br />
und weiter auf Route nationale No. 8 nach<br />
Marseille), sollte es möglich sein, die 328 km lange<br />
Strecke in einem Tag zu bewältigen. Auch ermöglicht<br />
der gute Zustand der Strassen eine recht<br />
anständige Durchschnittsgeschwindigkeit.<br />
Eine Panne während dor Fahrt kann Sie allerdings<br />
leicht soviel Zeit kosten, dass Sie Marseille<br />
nicht mehr rechtzeitig erreichen. Da Sie grosson<br />
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T. A. 584. Chäteauroux. Eine kürzest« und zugleich<br />
gute Verbindung Olten-Chäteauroux ist leider<br />
schwierig zu finden. Die kürzeste Strecke, die<br />
über Neuenburg, Pontarlier. Döle. Beaune, Antun.<br />
Nevers und Bourges führt, ist grossenteils in<br />
schlechtem Zustand und nicht sehr zu empfehlen.<br />
Diese Strecke misst 586 km.<br />
Etwa 100 km länger (671 km), aber dafür<br />
durchwegs in gutem Zustand, ist die Route Basel.<br />
Beifort, Lure, Vesoul Fayl-Billot. Langres, Chaumont.<br />
Bar-sur-Aube, Troyes. Vulaines, Sens. MontaTgis,<br />
Gien, Aubigny, Bourges. Issoudun. Chäteauroux.<br />
Der Umweg ist zwar beträchtlich, doch<br />
möchten wir ihn trotzdem empfehlen.<br />
Eventuell käme noch die fast gleich lange<br />
Strecke über Lausanne, Genf Nantua. Pont d'Ain,<br />
Bourg, Mäcon, Charolles, Digoin. Bourbon, Decize,<br />
Nevers, Bourges. Chäteauroux in Fraee. Sie ist<br />
"81 km lang und weist ebenfalls fast ausnahmslos<br />
?ute Strassen auf.<br />
Zur Orientierung benützen Sie vorteilhaft die<br />
im Verlag der Automobil-Revue erschienene Autokarte<br />
von Frankreich. F. Seh. in F.<br />
Touren-Fpaqen:<br />
T. F. 585. Lugano. Ich gedenke nächste Woche<br />
von Aarau aus nach Lugano zu fahren. Ist es möglich,<br />
dass ich bei der Hinfahrt noch einen Pass<br />
offen finde? Für den Rückweg kommt wohl nur<br />
ein Verlad mit der Bahn in Frage. Ich habe für<br />
den Hin- und den Rückweg je 2 Tage zur Verfügung<br />
L. G in J.<br />
T. F. 586. Pilsen. Welche Route emofiehlt man<br />
mir für eine Fahrt von Winterthur nach Pilsen<br />
(Tschechoslowakei), die ich geschäftehalber unternehmen<br />
muss? Wieviel Kilometer? In wieviele und<br />
welche Tagesetappen soll ich die Tour einteilen?<br />
Wenn möglich, möchte ich Hin- und Rückfahrt<br />
nicht ganz auf derselben Route machen.<br />
Q. R. In W.<br />
T. F. 586. Spanien. Ich möchte auch noch eine<br />
Frage betr. Spanien stellen. Welche Route von<br />
Avignon durch Spanien nach Gibraltar ist landschaftlich<br />
am abwechslungsreichsten und interessantesten?<br />
Es ist nicht notwendig, dass sie stets<br />
den grossen Verkehrsadern folgt. N. J in A.<br />
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