E_1931_Zeitung_Nr.033
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12 AUTÖMÖBtt-REVÜE •>- H° «3<br />
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Bis zu einer gewissen Geschwindigkeit zieht der<br />
Wagen ausgezeichnet. Wenn ich mit kaltemMotor<br />
abfahre, komme ich auch einige Sekundenlang<br />
nahe an die katalogmässige Maximalgeschwindigkeit<br />
heran. Sowie aber der Motor eine bestimmte<br />
Temperatur hat, geht er einfach nicht mehr über<br />
oine bestimmte Tourenzahl hinaus. Auf stärkeres<br />
Gasgeben reagiert er nur noch mit Rückschlägen<br />
und nochmaliger Verlangsamung.<br />
An der Vergasung kann es nicht fehlen, da<br />
bei allen möglichen Vergasereinstellungen die<br />
Störungen fast genau gleich auftreten. Auch der<br />
Magnet hat sich bei einer Prüfung als einwandfrei<br />
erwiesen. Welche andere Ursachen kämen<br />
nun zunächst noch in Frage? A. B., in Z.<br />
Antwort: Gestützt auf Ihre Angaben vermuten<br />
wir, dass die Störungen durch unpassende<br />
vor allem darauf an, was zwischen Ihnen und dem<br />
Zündkerzen verursacht werden. Die Kerzen haben<br />
Verkäufer vereinbart worden ist Der Vorkäufer<br />
eine zu geringe Wärmeableitfähigkeit, werden dadurch<br />
an den Elektroden glühend und verursa-<br />
haftet dem Käufer sowohl für die zugesicherten<br />
Eigenschaften als auch dafür, dass die Sache nicht<br />
chen Glühzündungen, die zeillich natürlich sehr<br />
körperliche oder rechtliche Mängel hat, die ihren<br />
ungünstig eintreten und die Leistung des Motors<br />
Wert oder ihre Tauglichkeit zu dem vorausgesetzten<br />
stark herabsetzen können. Zugunsten dieser Annahme<br />
spricht die Abhängigkeit der beobachteten<br />
Gebrauche beheben oder erheblich mindern. Speziell<br />
kommt es darauf an. ob Sie durch daa Verhalten<br />
Störungen von der Motortemperatux und Motortourenzabl<br />
und ihre Unabhängigkeit von der Ver-<br />
des Verkäufers getäuscht worden sind. Es i«t<br />
schwer, Ihnen Ihre Frage im Detail zu beantworten,<br />
ohne zu wissen, unter welchen Voraussetzungen<br />
gasung und vom Funktionieren des Magneten.<br />
der Verkauf abgeschlossen worden ist. Im weitem<br />
• Auf alle Fälle empfehlen wir Ihnen, einen Versuch<br />
mit anderen Kerzen zu unternehmen, bevor Bestandteile eine gewisse Rolle. Jedenfalls darf auf<br />
spielt auch die Qualität der nicht schweizerischen<br />
Sie etwas Weiteres veranlassen. Die neuen Kerzen<br />
müssen bessere Wärmeableitungsfähigkeit ha-<br />
keine Lizenz vorhanden ist, nicht die Herkunft»-,<br />
ausländischen Bestandteilen, für deren Verwendung<br />
ben, werden also wahrscheinlich massivere Elek-<br />
bezeichnun? beseitigt werden. Hiegegen wären die<br />
troden besitzen als die bisher benützten. -at-<br />
Frag« 7877. Störung dir Brinnstoffzufuhr. Bei<br />
meinem neuen Wagen machte sich von Anfang an<br />
eine Brennstoffzufuhrstörung bemerkbar, und zwar<br />
immer dann, wenn längere Zeit mit viel Gas gefahren<br />
wird und der Motor sich stärker erhitzt.<br />
Bisher vermutete ich, wie auch mein Mechaniker,<br />
ein unrichtiges Funktionieren des Vakuumförderers,<br />
obschon sich hier direkt nie etwas konstatieren<br />
Hess. Der Vakuumförderer scheint nun aber<br />
vollends ausser Betracht zu fallen, da ein zweiter<br />
Apparat eines ganz andern Systems die Störungen<br />
auch wieder unter genau den gleichen Bedingungen<br />
auftreten lässt.<br />
Steht nach eingetretener Störung der Motor<br />
still, dann kommt das Benzin erst wieder nach,<br />
wenn längere Zeit an der Schwimmernadel des<br />
Vergasers gezupft wird. Während'dieser ganzen<br />
Zeit befindet sich dabei unbedingt genügend Benzin<br />
im Behälter des Förderers. Wir können uns<br />
nicht erklären, was das Benzin in der Leitung<br />
zum Vergaser aufhält, da die Leitung schon vielmal,-<br />
durchspült uad. durchgeblasen, aber immer<br />
als-sauber erkannt wurde. " j K.M., inS.<br />
Antwort: Ziemlich sicher wird der Brennstoff<br />
durch einen sogenannten «Luftverschluss »<br />
in jder Leitung zurückgehalten, d. h. eine mehr<br />
oder; weniger grosse Luft- oder Gasblase, die sich<br />
nicht verdrängen lässt. Was "uns besonders in<br />
dieser Annahme bestärkt, ist Ihre Bemerkung. dasR<br />
die Störung nur bei gut erwärmtem Motor auftritt<br />
Ist auch die Brennstoffleitung stark der Wärme<br />
ausgesetzt, wie z. B. dann, wenn sie nahe am<br />
Auspuffstutzen vorbeiführt, so wird in ihr beständig<br />
ein Teil des Brennstoffes vergast. Können<br />
diese Gase nicht glatt abziehen, weil die Leitung<br />
vielleicht ein Gegengefälle. in sich aufweist, dann<br />
sammeln sie sich in einem bestimmten Punkt 1 an<br />
und'bilden eine grosse Blase, die sehr gut jeden<br />
weiteren Durchfluss hemmen kann.<br />
Versuchen Sie in erster Linie, ob sich die Störung<br />
nicht durch eine bessere Verlegung der Leitung<br />
beseitigen lisst. Die Leitung soll, wenn möglich,<br />
vom Vakuumförderer bis zum Vergaser ein<br />
ununterbrochenes Gefälle aufweisen. In zweiter<br />
Linie könnte vielleicht eine Isolation der Leitung<br />
mit Asbestschnur Abhilfe bringen. -at-<br />
furisfl, Ss»»«»«k:<br />
Anfrage 1009. Nichteinhalten dir Lieferfrist.<br />
Ich bestellte mir Mitte Dezember 1930 von der Vertretung<br />
einer amerikanischen Autofabrik ein 2-<br />
Tonnen-Chassis für einen Car-Alpin, mit der Bedingung,<br />
dass der Car bis Mitte März fertig karossiert<br />
und fahrbereit sein müsse. Im Vertrag wurde<br />
mir das Eintreffen des Chassis in ca. 3 Wochen<br />
zugesichert; mündlich wurde mir vom Vertreter<br />
gesagt, dass der Transport Chassis bereits unterwegs<br />
sei. An den Kauf des Chassis war die Bedingung<br />
geknüpft, dass ich dasselbe nur annehmen<br />
werde, wenn es auf den von der Postdirektion für<br />
Car-Älpin verlangten Lenkradius von maximal 6M<br />
Meter abgeändert werden könne auf die speziell<br />
verlangte grössere Bereifung. Mit dem Karossier<br />
hatte ich das Nötigste bereits alles vereinbart und<br />
stellte ihm frei, an der Karosserie zu beginnen,<br />
wenn er die Garantie für die von mir verlangten<br />
Eigenschaften des Chassis übernehme. Der Karossier<br />
lehnte diese Garantie ab."<br />
Das Chassis ist zur Stunde noch nicht da. Als<br />
seit seiner Bestellung ca. 5 Wochen verflossen waren,<br />
teilte ich der Vertretung per Chargebrief mit,<br />
dass ich das Chassis nicht mehr annehme, zu allermindest<br />
nicht mehr dieses Frühjahr, weil es nun<br />
für diese Saison infolge ihrer Verzögerung damit<br />
zu spät werde und der Wagen dadurch für mich<br />
erheblich an Wert verliere. Die Firma anerbot mir<br />
dann unterm 22. Januar, mir den Wagen bis 15<br />
März fertig karossiert herzustellen. Ich lehnte dies<br />
ab mit der Begründung, dass in knapp 7 Wochen<br />
nicht eine moderne Karosserie in solider, eleganter<br />
Ausführung mit den von mir mit dem Karossier<br />
vereinbarten Details angefertigt werden könne.<br />
Ich habe seitdem von. der Vertretung keinen Bescheid<br />
mehr erhalten. Nun Ist die Frage:<br />
Kann ich von der Verkäuferin unter diesen<br />
Umstanden wir Annahme des Chassis gezwungen<br />
werden? Oder kann ich die Annahme eventuell bis<br />
nächsten Winter hinausschieben? P W.<br />
Antwort: Ist im kaufmännischen Verkehr<br />
ein bestimmter Lieferungstermin verabredet und<br />
kommt der Verkäufer in Verzug, So wird vermutet,<br />
dass der Kaufer auf die Lieferung verzichte und<br />
Schadenersatz wegen Nichterfüllung beanspruch«.<br />
Sie haben zudem noch eine Nachfrist von 5 Wochen<br />
gewährt, die der Verkäufer ebenfalls unbenutzt verstreichen<br />
Hess. Sie sind keinesfalls verpflichtet, da«<br />
Chassis noch abzunehmen. Wir empfehlen Ihnen<br />
dagegen, von einem Hinausschieben des Liefertermins<br />
Umgang zu nehmen, da Sie vielleicht in»<br />
nächsten Winter lieber ein anderes Modell haben<br />
oder sich die Preise geändert haben etc. Sie tun<br />
besser, auf dem Dahinfallen des Kaufvertrages zu<br />
beharren. Es steht Ihnen dann immer frei, zu gegebener<br />
Zeit einen neuen Kaufvertrag abzuschliassen.<br />
' ><br />
Anfragt 1010. Autokauf. Was kann ich Regen<br />
eine Automobilfabrik unternehmen, bei welcher ich<br />
einen Wagen kaufte, in der Meinung, ein reines<br />
Fabrikat des betreffenden Landes zu erhalten, wenn<br />
sich nachher herausstellt, dass der Wagen mit<br />
einem fremden Motor ausgerüstet ist, bei welchem<br />
durch Wegmeissein der ursprünglichen Fabrikinitialen,<br />
ferner durch einen neuen Anstrich sowie<br />
durch Aufsetzen eines andern Vergaserdeckels mit<br />
anderen Initialen die ursprüngliche Herkunft vertuscht<br />
wurde und wenn die betreffende Automobilfabrik<br />
nicht Lizenznehmerin jener Motorenfabrik<br />
ist? S. in Z.<br />
Antwort: Es kommt im vorliegenden Fall«<br />
betroffenden ausländischen Firmen zu Einspruch<br />
und Schadenersatz berechtigt.<br />
X<br />
Anfrage 1011. Mängel btl Werkvertrag. Laut<br />
Werkvertrag haben wir einen Wagen umändern<br />
lassen. Der Karosseriefabrik-Besitzer besichtigte<br />
den Wagen vorher persönlich, um alle nötigen Arbeiten<br />
kalkulieren zu können. Wir zeigten ihm einen<br />
andern Wagen, bei dem das Dach auf bestimmte<br />
Weise aufgeklappt werden kann. Wir bemerkten<br />
dem Fabrikanten ausdrücklich, dass wir ein solchet<br />
Dach nicht mehr wünschten. Die hintere Wand<br />
müsse mit dem Dach aufgerollt werden können. $o<br />
dass der Wind direkt hinten hinausseht.<br />
Im Vertrag heisst es: Neue hintere Seitenwände<br />
(oben). Es war vorher ein-Landaulet, daher mu&sten<br />
doch neue Seitenwände gemacht werden, dje<br />
stabil sind. Von einer neuen Bückwand war niemals<br />
die Rede, da ja das Rollverdeck die Rückwand<br />
bilden sollte. Am 22. März hat nun ein Chauffeur<br />
den Wagen abgeholt. Leider war nun das Dach<br />
genau so konstruiert, wie es nicht hätte sein sollen,<br />
ist nun der Fabrikant verpflichtet, das Dach<br />
abzuändern, so dass dasselbe hinten bis auf die<br />
Rücklehne" geklappt werden kann. und. »war auf<br />
seine Kosten?<br />
Weiter steht im Vertrag: Montage eines, dritten<br />
Klappsitzes. Laut telephoniscber Abmachung ist<br />
nun der dritte Klappsitz nicht montiert worden,<br />
dafür sind die beiden bestehenden. Sitze um zirka<br />
15 cm verbreitert worden. Wir mussten nun feststellen,<br />
dass diese beiden Sitze aber um zirka<br />
8 cm kürzer gemacht wurden, so dass ein normaler<br />
Mensch darauf nicht mehr recht sitzen kann. Auch<br />
wurden die Eisenbeschläge nicht etwa um die 15 cm<br />
verbreitert, sondern es wurde an jedem Sitz einfach<br />
15 cm angebaut. Der Fabrikant sagte uns<br />
persönlich: diese Sitze werden genau gleich stemacht,<br />
wie am bereits bestellten neuen Landaulet.<br />
(Wir haben nämlich der gleichen Firma zwei Lab«<br />
daulet in Auftrag gegeben, wovon" da* eine abgeliefert<br />
worden ist. und die Klappsitze, eher einem<br />
Klubsessel gleichen als einem Auto-Notsitz). Wir<br />
sind der Meinung, dass doch die Klappsitze fachgerecht<br />
gemacht sein sollten.<br />
Wir wären Ihnen sehr zu Dank verpflichtet,<br />
wenn Sie uns sagen würden, wie wir zu unserem<br />
Recht gelangen können. A. C.<br />
Antwort: Die Arbeiten, welche Sie durch die<br />
Karosserie-Firma ausführen liessen. charakterisieren<br />
sich als Werkvertrag nach unserem Gesetze.<br />
Nach Ihrer Darstellung wurde die Rückwand<br />
entgegen den vertraglichen Vereinbarungen derart<br />
erstellt, dass sie geeignet ist, den Zugwind aufzufangen<br />
und in den Wagen zu lenken. Sie können<br />
deshalb an der Rechnung der Karosserie-Firma am<br />
Posten Löhne einen dem Minderwerte, welchen der<br />
Wagen dadurch erleidet, entsprechenden Abzug<br />
machen, oder sofern dieses dem Unternehmen nicht<br />
übermässige Kosten verursacht, die unentgeltliche<br />
Verbesserung der Rückwand verlangen,<br />
Das nämliche gilt von den Sitzplätzen^ welche<br />
entgegen dem bezeichneten Modelle (das nach.Ihrer<br />
Darstellung die nämliche Fabrik erstellte) angefertigt<br />
worden, und zwar derart, dass sie überhaupt<br />
nicht richtig verwendbar sind.<br />
Bei diesem Objekte wird nur die unentgeltliche<br />
Verbesseruns in Frage kommen.<br />
Allerdings sind Sie verpflichtet, diese Mängel<br />
sofort nach der Ablieferung der Firma umgebend<br />
in eingeschriebenem Briefe mitzuteilen und ihr freizustellen,<br />
entweder unentgeltlich diese vertragswidrigen<br />
Abweichungen und Mängel 'zu bebeben<br />
oder aber sich einen entsprechenden Abzug an der<br />
Rechnung gefallen zu lassen. Wenn Sie diese Rügepflicht<br />
nicht schon erfüllt haben, so raten wir Ihnen<br />
sehr, dies umgehend zu tun. V<br />
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Saale. Preis: Auf gutem starken Karton 1 Mark,<br />
auf Leinwand aufgezogen 1 Mark 30.<br />
Die Tabelle verzeichnet die Bremswege bei allen<br />
Geschwindigkeiten bis 100 Std.-km. Sie erläutert,<br />
welche Verzögerungen und Bremswege man mit einer<br />
guten, ordnungsgemäss instand befindlichen<br />
Vierrad- und Zweiradbremse erreichen kann, welche<br />
Bremswege auf ungenügende Bremsvorrichtungen<br />
deuten und welches die höchstmöglichen Verzögerungen<br />
und Bremswege auf schlüpfriger Strasse<br />
sind. Da bei plötzlich auftretenden Hindernissen<br />
auch die Reaktionszeit (die sogenannte «Schrecksekunde»)<br />
eine Rolle spielt, ist auch diese in der<br />
Tabelle entsprechend berücksichtigt worden.,'