E_1933_Zeitung_Nr.021
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AUTOMOBIL-REVUE <strong>1933</strong> - N» 21<br />
Besuchen Sie uns am Autosalon in Genf!<br />
Stand 239<br />
Elektro-Prüfstände, Messgeräte, Lade-<br />
Gleichrichter - Magnetisier-Apparate<br />
FERNER, GUEDEL & Co., LUZERN<br />
Moosstrasse 2 Telephon 22 211<br />
Vor Jahrhunderten bauten unsere Zunftahnen<br />
Sänftenwagen und Staatskarossen und legten<br />
darein ihre ganze Liebe zum Beruf und den Stolz<br />
auf ihr Handwerk.<br />
Heute bauen wir keine Kaleschen und Equipagen<br />
mehr. Wir haben umgelernt. An deren Stelle<br />
rollen langgestreckte Cabriolets aus unseren<br />
Toren. Statt der weissglutigen Esse fressen<br />
zischende Sauerstoffbrenner und elektrische<br />
Sehweissapparate ihren Weg durch das Eisen,<br />
statt des weichen Pinsels streicht die Farbpistole<br />
über die glatten Wände und statt des geschwungenen<br />
Hammers gibt die ratternde Maschine dem<br />
Blech die harmonische Form und Biegung. Aber<br />
eines ist uns geblieben: Der alte Zunftstolz, dem<br />
formvollendete Arbeit mehr bedeutet als ein<br />
imponierender Massenabsatz. Darum bürgen wir<br />
für unser Werk mit Namen und Beutel.<br />
Die Kosten? Sie sind nicht höher als diejenigen<br />
des ausländischen Massenfabrikates, denn Sie<br />
gewinnen: Den Zoll auf der Carrosserie, einen<br />
niedrigeren Ansatz für das Chassis und obendrein<br />
eine vierzig-prozentige Rückvergütung auf dem<br />
erlegten Zollbetrag.<br />
Fr, 1800.-<br />
Fr. 1200.-<br />
Fr. 2250.-<br />
Fr. 2500.-<br />
so lange frei<br />
1 HUPMOBILE, 6 Zyl., 17 HP. Limousine,<br />
4/5plätzig, grau.<br />
1 BUICK Master, 6 Zyl., Coach, 4/5pl.,<br />
6fach bereift.<br />
1 WILLYS KNIOHT, 6 Zyl., 15 HP,<br />
Coach. 4/öplätzife, dunkelblau.<br />
1 VICTORY, Limousine, Mod. 28, 6 Zyl.,<br />
17 HP, Lackierung grün.<br />
1 Onii — 1 DELAGE, Allwetter, 4 Zyl., 11 HP,<br />
I *UUi"" Modell 26/27, 193i generalrovidiert.<br />
Ferner: PACKARD, Allwetter, 6/7pläteig.<br />
PACKARD, Limousine, mit Sep., 6/7pläteig.<br />
Beide so gut wie neu, spottbillig.<br />
Baumberger & Forster, Zürich 1<br />
Telephon 56.848. 10068<br />
WIENER INTERNATIONALE MESSE<br />
12.-19. März <strong>1933</strong><br />
Viele interessante Sonderausstellungen<br />
VERBAND DER SCHWEIZERISCHEN CARROSSERIE-INDUSTRIE<br />
Basel: Otto Dietrich; Otto Heimburger; Jul.Kölz;<br />
AlfredKöng; Reinbolt*Christi \.C; E.Schwarz;<br />
Berns Georges GangloCT & A_; Ramseitr,<br />
Streuo & Cie.<br />
Blei s Jean Gygax S. A.<br />
•<br />
LaChaux-de«Fond*! Emil Bernalh; J.Haag.<br />
Geneve: F. ßridiet; Georges GanglofT S. A,<br />
Interlaken : Rudolf Wenger.<br />
Kreuzungen t Seit/. & Co.<br />
Langenlhal: Carrosserie Langcothai A. G.;<br />
Joh.lletz.<br />
Lausannes Eggli Freres; A. Matille.<br />
Luzern: Albert Dolder; J. Melliger: Oskar<br />
ZimmerIL<br />
Renens: G. Fontana.<br />
Slssarfi: Fretfi-Hocn.<br />
Sololhnrn-West: A. & E. Hess.<br />
St- Gallen: U. Höhener's Erben; I [einrieb Müller;<br />
Joh. Wellauer.<br />
Cster: E. Pfenninger.<br />
Wädenswil t Jak. ßiuterholz.<br />
Wlafatradi s Hermann Graber.<br />
Wlniertirar i Paul Widmer.<br />
Worblauten b. Bern: Fritz Ramscier & Cif<br />
Zürich t H. Beatele; Hrcb. Eckert; Georges<br />
GaaRloff S. A.; E. Gehrig; Georg Herrm&on;<br />
Otto Kusterer; Gebr. Tüscher & Cie. ,<br />
ZUrlfb-Schwaniendlngen : Alfr. Hänni.<br />
ZUridt-Wledlkoa: Gebr. Meier.<br />
Messe - Ausweise und alle Auskünfte bei der<br />
Oesterreichischen Handelskammer In der Schweiz, Zürich 1,<br />
Waisenhausstr. 2, und den bedeutendsten schweizerischen Reisebureaux.<br />
Fahrpreis-Ermässigungen! - Kein PassvisumI<br />
AUTOMOBILISTEN,<br />
LASTWAGEN-, TRAKTOR-BESITZER etc.<br />
Die sensationellste Erfindung des Tages!<br />
Mit dem