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E_1933_Zeitung_Nr.021

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AUTOMOBIL-REVUE <strong>1933</strong> - N» 21<br />

Besuchen Sie uns am Autosalon in Genf!<br />

Stand 239<br />

Elektro-Prüfstände, Messgeräte, Lade-<br />

Gleichrichter - Magnetisier-Apparate<br />

FERNER, GUEDEL & Co., LUZERN<br />

Moosstrasse 2 Telephon 22 211<br />

Vor Jahrhunderten bauten unsere Zunftahnen<br />

Sänftenwagen und Staatskarossen und legten<br />

darein ihre ganze Liebe zum Beruf und den Stolz<br />

auf ihr Handwerk.<br />

Heute bauen wir keine Kaleschen und Equipagen<br />

mehr. Wir haben umgelernt. An deren Stelle<br />

rollen langgestreckte Cabriolets aus unseren<br />

Toren. Statt der weissglutigen Esse fressen<br />

zischende Sauerstoffbrenner und elektrische<br />

Sehweissapparate ihren Weg durch das Eisen,<br />

statt des weichen Pinsels streicht die Farbpistole<br />

über die glatten Wände und statt des geschwungenen<br />

Hammers gibt die ratternde Maschine dem<br />

Blech die harmonische Form und Biegung. Aber<br />

eines ist uns geblieben: Der alte Zunftstolz, dem<br />

formvollendete Arbeit mehr bedeutet als ein<br />

imponierender Massenabsatz. Darum bürgen wir<br />

für unser Werk mit Namen und Beutel.<br />

Die Kosten? Sie sind nicht höher als diejenigen<br />

des ausländischen Massenfabrikates, denn Sie<br />

gewinnen: Den Zoll auf der Carrosserie, einen<br />

niedrigeren Ansatz für das Chassis und obendrein<br />

eine vierzig-prozentige Rückvergütung auf dem<br />

erlegten Zollbetrag.<br />

Fr, 1800.-<br />

Fr. 1200.-<br />

Fr. 2250.-<br />

Fr. 2500.-<br />

so lange frei<br />

1 HUPMOBILE, 6 Zyl., 17 HP. Limousine,<br />

4/5plätzig, grau.<br />

1 BUICK Master, 6 Zyl., Coach, 4/5pl.,<br />

6fach bereift.<br />

1 WILLYS KNIOHT, 6 Zyl., 15 HP,<br />

Coach. 4/öplätzife, dunkelblau.<br />

1 VICTORY, Limousine, Mod. 28, 6 Zyl.,<br />

17 HP, Lackierung grün.<br />

1 Onii — 1 DELAGE, Allwetter, 4 Zyl., 11 HP,<br />

I *UUi"" Modell 26/27, 193i generalrovidiert.<br />

Ferner: PACKARD, Allwetter, 6/7pläteig.<br />

PACKARD, Limousine, mit Sep., 6/7pläteig.<br />

Beide so gut wie neu, spottbillig.<br />

Baumberger & Forster, Zürich 1<br />

Telephon 56.848. 10068<br />

WIENER INTERNATIONALE MESSE<br />

12.-19. März <strong>1933</strong><br />

Viele interessante Sonderausstellungen<br />

VERBAND DER SCHWEIZERISCHEN CARROSSERIE-INDUSTRIE<br />

Basel: Otto Dietrich; Otto Heimburger; Jul.Kölz;<br />

AlfredKöng; Reinbolt*Christi \.C; E.Schwarz;<br />

Berns Georges GangloCT & A_; Ramseitr,<br />

Streuo & Cie.<br />

Blei s Jean Gygax S. A.<br />

•<br />

LaChaux-de«Fond*! Emil Bernalh; J.Haag.<br />

Geneve: F. ßridiet; Georges GanglofT S. A,<br />

Interlaken : Rudolf Wenger.<br />

Kreuzungen t Seit/. & Co.<br />

Langenlhal: Carrosserie Langcothai A. G.;<br />

Joh.lletz.<br />

Lausannes Eggli Freres; A. Matille.<br />

Luzern: Albert Dolder; J. Melliger: Oskar<br />

ZimmerIL<br />

Renens: G. Fontana.<br />

Slssarfi: Fretfi-Hocn.<br />

Sololhnrn-West: A. & E. Hess.<br />

St- Gallen: U. Höhener's Erben; I [einrieb Müller;<br />

Joh. Wellauer.<br />

Cster: E. Pfenninger.<br />

Wädenswil t Jak. ßiuterholz.<br />

Wlafatradi s Hermann Graber.<br />

Wlniertirar i Paul Widmer.<br />

Worblauten b. Bern: Fritz Ramscier & Cif<br />

Zürich t H. Beatele; Hrcb. Eckert; Georges<br />

GaaRloff S. A.; E. Gehrig; Georg Herrm&on;<br />

Otto Kusterer; Gebr. Tüscher & Cie. ,<br />

ZUrlfb-Schwaniendlngen : Alfr. Hänni.<br />

ZUridt-Wledlkoa: Gebr. Meier.<br />

Messe - Ausweise und alle Auskünfte bei der<br />

Oesterreichischen Handelskammer In der Schweiz, Zürich 1,<br />

Waisenhausstr. 2, und den bedeutendsten schweizerischen Reisebureaux.<br />

Fahrpreis-Ermässigungen! - Kein PassvisumI<br />

AUTOMOBILISTEN,<br />

LASTWAGEN-, TRAKTOR-BESITZER etc.<br />

Die sensationellste Erfindung des Tages!<br />

Mit dem

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