E_1933_Zeitung_Nr.093

Veranstaltungen.
Vom Genfer Salon 1934. Wie aus Genf mitgeteilt
wird, sind die vorbereitenden Arbeiten
für den nächstjährigen Salon bereits in
vollem Gang. Die Befürchtungen, wonach
die wirtschaftliche Stagnation das Interesse
an der nächstjährigen Ausstellung verringern
werden, scheinen sich nicht zu bewahrheiten,
indem die Zahl der Anmeldungen der
letztjährigen gleichkommt. Der Ausstellung
wird eine neue Abteilung für den Motorbootsport
angefügt. Nachdem die Anmeldungen
in der erwarteten Anzahl eingegangen sind,
besteht für das Ausstellungskomitee keine
Veranlassung, den Anmddetermin zu verlängern,
so dass eine diesbezügliche in zürcherischen
Automobilhändlerkreisen gemachte
Mitteilung nicht den Tatsachen entspricht.
Der Anmeldetermin bleibt, wie ursprünglich
vorgesehen, auf den 15. November festgelegt.
Die Automobilausstellung von New York,
welche wiederum im Grand Central Palace
und zwar vom 6.—13. Januar 1934 stattfinden
wird, erfreut sich bereits jetzt regen Interesses
von Seiten der Automobilindustrie.
Dieser Tage fand die Verlosung der Plätze
im Ausstellungsraum statt, an welcher sich
30 Vertreter amerikanischer Automobilfabriken
beteiligten. In der Gruppe der Personenwagen
sind folgende Marken angemeldet:
Auburn, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler,
Continental, De Soto, Dodge, Essex,
Franklin, Graham-Paige, Hudson, Htipmobile,
La Salle, Lincoln, Nash. Oldsmobile,
Packard, Pierce-Ar'row, Plymouth, Pontiac,
Reo, Studebaker und Stutz. • z.
Die Olympia-Schau in London, welche
Samstag den 21. Oktober ihre Tore schloss,
hatte dieses Jahr einen bedeutend lebhafteren
Besuch zu verzeichnen als 1932. Während
den 9 Tagen, da die Ausstellung dem
Publikum geöffnet war, wurden 234,255 zahlende
Eintritte registriert. Im letzten Jahr
waren es nur 185,800. Die Höchstfrequenz an
einem Tage betrug 41,500 Personen. Die um
48,500 vermehrte Zahl von Eintritten mag
neben einem entsprechend regeren Interesse
für das Automobilwesen auch auf die verbilligten
Eintrittsgebühren zurückgeführt werden,
indem entgegen früherem Usus an gewissen
Abenden nicht mehr 5 s.. sondern nur
mehr die Hälfte als Eintritt erhoben wurde.
Londoner Salon mit 234,255 ausgestellten
Wagen! In einem grossen Teil der schweizerischen
Tagespresse machte in den letzten
Tagen eine «ag>-Meldung die Runde, die auf
eine am 2. November in London beginnende
Automobilausstellung hinwies, an welcher
234,255 Automobile, «50 000 mehr als das
letzte Jahr», ausgestellt würden.
Wahrlich, das Vorstellungsvermögen mancher
Agentur- und Tagespresseredaktoren,
die auch «in Auto machen >. ist noch nicht
sehr von Sachkenntnis angekränkelt.
Die russische Automobil- und Traktorenproduktion
Januar/September 1933. Soeben
werden die neuen Produktionsziffern der
russischen Automobil- und Traktorenindustrie
für den Monat September und für die
Zeit Januar/September 1933 bekanntgegeben.
Hiernach überschritten fast sämtliche russischen
Automobil- und Traktorenwerke die
im Plan veranschlagten Produktionsquoten.
Die einzelnen Werke wiesen gegenüber dem
Voranschlag folgende Produktionsziffern auf:
Planziffer Tatsächl. Prod.in 0 / 0
Stalin A.-W. Moskau 16 580 17 009 102.0
Molotov A.-W. Gorii 16 400 16 791 102,3
Jaroslav A.-W. 1505 1527 101,4
Insgesamt 35 327
Traktorenw. Stalingrad 30 365 30 452 100,3
Traktorenw. Charkow 23 050 23 510 102,0
Traktorenw. Tscheliabinsk 635 662 104,2
Insgesamt 54 624
Die Produktion der Jaroslawer Fabrik
schliesst die ersten in der U.d.S.S.R. hergestellten
Trolleybusse ein. Die Produktion von
Personenwagen in den Molotov-Werken in
Qorki (in den Gesamtziffern einbegriffen) be-
Hef sich auf 6140 Wagen für die ersten 9 Monate
(103,2 %).
K.K.
Russisch-amerikanische Erdölverhandlungen.
Nach New Yorker Meldungen sollen
demnächst zwischen Vertretern der amerikanischen
und russischen Erdölindustrie Besprechungen
aufgenommen werden, in denen
die Ausschaltung des gegenseitigen Konkurrenzkampfes
auf den Auslandsmärkten zum
Gegenstand detaillierter Besprechungen gemacht
werden solL Diese Verhandlungen
dürften im Zusammenhang stehen mit der
vor kurzem erfolgten russisch-amerikanischen
Annäherung, sowie mit dem gegenwärtigen
Besuch Litwinons in Amerika. Die
gegenseitigen Wirtschaftsbesprechungen sollen
auch in einer Zusammenarbeit der russischen
und der amerikanischen Industrie
zum Ausdruck kommen. Es verlautet, dass
der Abschluss einer russisch-amerikanischen
Preisikonvetition beabsichtiert sei, wonach
'fabrik.
JAUTER RACHMANN i Ctf
y ETCM i
Aeussersf günstige, reelle
Zu verkaufen:
3*f- Kauf-Gelegenheit 1
LIMOUSINEN, mit Stossstangen
u. Koffer etc.
1 HORCH-Cabriolet
Jahrg. 1932, 6fach bereift, in sehr gutem Zustd. FIAT 525 S, Mod. 1930, 6
Zyl., 15 St.-PS, 5/6 PL,
mit Stoßstangen und 2
1 BUICK-Limousine
Reserverad., erst 25000
4/5-Plätzer, Jahrgang 1929, 17 PS, in sehr gutem
Zustand. 61070
km, Zustand wie neu,
Fr. 2900.—
Nähere Auskunft erteilt: Kreuz-Garage A. Zai, DELAGE, Modell 1928, 4
Ragaz. Telephon 81.335.
Zyl., 11 St.-PS, 4/6 PL,
mit Stoßstangen, Koffer
und 2 Reserverädern,
ERSATZ -TEILE
Zu Original-Preisen ab Lager
VV. KNAPP, AARAU
!•••••••••••••
WÄ