E_1933_Zeitung_Nr.099

6 AUTOMOBIL-REVUE 1933 - N°99
Im Kühler Ihres Wagens bei
strengster Kälte nur
Etwas Gutes
für Ihr Verdeck
Ist „Auto Top Finish", ein erstklassiges Konservlerungs-
und Schönheitsmittel für ledernes und
lederimitiertes Verdeck. Von Zeit zu Zeit damit
angestrichen, behält das Verdeck seine Wasser-,
Staub- und Winddichtigkeit; es bricht nicht und
bleibt schön tiefschwarz bis zuletzt. Verdeckpflege
mit „Auto Top Finish" lohnt sich.
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Firmen in der „Automobil-
Revue", weil sie damit gute
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Winter ein sofortiges Anspringen des
Motors. Kein Gefrieren des Kühlwassers,
kein unnötiger Benzinverbrauch,
kein Zeitverlust, äusserst
bequeme und einfache Handhabung
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Griffestigkeit
Wie dem Läufer die mit Dornen versehenen Rennschuhe,
so geben WEED-Ketten dem Wagen auf vereisten oder
verschneiten Strassen grösste Griffestigkeit. WEED-Ketten
greifen sich kräftig am Boden fest, erhöhen die Fahrschnelligkeit,
schonen den Motor, verhüten Zeitverluste.
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besten der Welt seit 25 Jahren.
...Und wenn Sie dann noch Ihre Bremsen mit Manville-
Bremsbelag versehen, so haben Sie für Ihre eigene
Sicherheit und die Ihrer Passagiere getan, was möglich
ist; denn Manville - Bremsbelag, seit Jahren in der
Schweiz tausendfach erprobt, ist nicht nur der billigste,
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Autopannen
sind heate (elten geworden. Treten sie
aber einmal auf, dann wird e« meist
erst recht ungemütlich! Einmal, weil
man kaum mehr mit ihnen gerechnet
und deshalb die Fahrzeit für eine vielleicht
wichtige Besorgung nur knapp
kalkuliert hat; und zum zweiten, weil
der feinorganisierte Mechanismus die
Uebersicht sehr oft erschwert. Die
meistvorkommenden Pannen sollte
deshalb auch ein Automobilist auswendig
Kennen, der sonst wenig Zeit und
Lust hat, um sich mit technischen
Dingen abzugeben. Eine gewisse Dosis
an Pannenkenntnis ist sogar gerade für
ihn besonders wertvoll. In leichtverständlicher
Art orientiert über diese
wichtig« Materie
«DIE AUTOPANNE»
von L. Razaud. Das im Verlag der
Automobil-Revue, für Fr. 2.— erhältliche
Wer« umfasst zudem wertvolle
Winke für den allgemeinen Automobilunterhalt.
Zu beziehen vom
Verlag der Automobil-Revue Bern
Das Hutomobilgesetz
schreibt oor:
Die Bereifung muss ein wirksames
Gleitschutzprofil aufweisen.
Die Verwendung von Reifen, deren
Gleitschutzprofil nicht mehr gut oder,,
gar nicht mehr sichtbar ist, ist verboten.
Unzulässig ist auch der Gebrauch
defekter Reifen, die plötzlich
platzen und deshalb gefährlich
werden könnten.
Auch von den Reservereifen wird
eine Gleitschutzwirkung verlangt.
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neugummieren mit dem
patentierten schleuderfreien
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