E_1935_Zeitung_Nr.016

die junge Generation zu vorsichtigen und rücksichtsvollen
Strassenbenützern zu erziehen. Elternhaus,
Schule und Polizei, besonders die beiden letzteren,
sollten bei dieser Erziehungsaufgabe zusammenarbeiten.
Ebenso aufschlussreich ist der Dienstrapport,
den der mit dem praktichen Anschauungsunterricht
beauftragte Polizeikorporal
seinem Chef erstattete. Seinem Berichte
nach, dem die nachstehenden Sätze entnommen
sind, darf angenommen werden, dass
den Polizeiorganen selbst der Versuch ebensoviel
Spass bereitete wie den Schülern:
Auftragsgemäss erteilte Unterzeichneter während
3 Unterrichtsstunden Verkehrsunterricht. Diese Anlegung
wurde vom Lehrer dem tit. Polizeiamt unterbreitet
in der bestimmten Hoffnung, dasä die Einsetzung
einer solchen Unterrichtsstunde in welcher ein
Podizeimann in Uniform die Schüler auf die Verkehrsvorschriften,
sowie auf die vielen auf sie lauernden
Gefahren beim unkorrekten Gehen und Spieäen
auf Strassen und Plätzen aufmerksam mache, die
Verkehrsdisziplin fördern würde.
Während der ersten zwei Stunden wurde versucht,
den Kindern den theoretischen Teil verständlich zu
machen, und die zwei letzten Stunden wurden dazu
benützt, den Kindern ein Auto und ein Motorrad,
sowie'deren hauptsächlichsten Bestandteile zu zeigen
und zu erklären. Bei der Vorführung war ein
weiterer Polizist behilflich. Mit einer geeigneten
Geschwindigkeit und dem Hinwerfen eines Bleistückes
war es uns dort gelungen, den Kindern trefflich
die Gefährlichkeit d«s mit Vorliebe ausgeführten
schnellen Hinüberspringens vor einem Auto, zu demonstrieren.
Ferner wurde während den Ausfühlungeni
immer wieder betont, dass der Polizeimann
kein Feind der Jugend und Schüler sei, sondern di»
Polizei wolle vielmehr die Kinder auf die Gefährlichkeit
der Strassen und Plätze aufmerksam machen,
und möchte ihnen hauptsächlich gerne behilflich
sein, dieselben korrekt und gefahrlos begehen zu können.
Aus diesem Grunde wurden die Kinder auch ersucht,
dem Polizeimann vielmehr Vertrauen entgegenzubringen,
seine Anweisungen zu befolgen und
auch gegen ihn freundlich und höflich-zu sein.
Freudestrahlend erklärte ein Schüler in der
zweiten Unterrichtsstunde, sein Vater sei bis jetzt
immer auf der Strasse gefahren, ohne den Radfahrer-
Streifen zu benützen. Nun habe er ihn «aufgeklärt»,
und sein Vater fahre von nun'an auch immer auf
dem Radfahrerstreifen. Wie mir der Lehrer mitteilte,
so sollen auch noch weitere Schüler ähnliche «Musterehen»
von einem Erfolg erzählt haben.
Was ich erfreulicherweise konstatieren konnte,
•war, dass die Schüler während der ganzen Zeit aufmerksam
den Ausführungen zuhörten, und auch mit
Fragenstellen nicht zurückhielten.
Wenn ich mir zum Schluss ein Urteil erlauben
darf, möchte ich nicht unterlassen, zu sagen, dass der
Lehrer sehr viel zu dem guten Gelingen dieses Versuches
beigetragen hat. Die Art und Weise wie er die
Sache bei den Schülern vorbereitete, hatte hauptsächlich
die Wirkung nicht verfehlt, dass der Polizeimann
den Weg zu den Schülern viel Jeichtei gefunden hatte.
Für die Schüler der sechsten Klasse, welche
diesen Unterricht genossen, war diese
Unterweisung ein Erlebnis besonderer Art,
das ihr Sinnen und Denken auf Monate hinaus
erfüllte und somit auch einen bleibenden
Niederschlag gefunden haben wird; Davon
zeugt der Dankesbrief der ganzen Klasse an
den Polizeivorstand, der wie folgt lautet:
Sehr geehrter Herr Stadtrat!
Im Namen unserer ganzen Klasse schreibe ich
Ihnen «in Briefchen, das Ihnen Aufschluss gibt,
was wir in den sehr interessanten Verkehrsstunden
gelernt und gehört haben. Vorerst danken wir Ihnen,
dass Sie uns die Erlaubnis gaben, uns durch einen
Polizeimann in allen Verkehrsregeln unterrichten
und uns auf unsere Fehler aufmerksam machen zu
lassen. Am interessantesten war es in der letzten
Verkehrsstunde, als wir in Zinzikon waren. Herr
Hediger und Herr Rüegg nahmen sich die Mühe, uns
ein Auto und ein Motorrad vorzuführen. Herr Hediger
zeigte uns, wie man bremse und wie schnell.
Er erklärte uns, dass man mit 10 km Geschwindigkeit
durchschnittlich noch 16 Meter fahre, bis man halten
könne. Er ermahnte uns daher, nicht vor einem
Auto noch schnell hinüberzuspringen, denn man
könne leicht umfallen, und das Unglück wäre geschehen.
Er nahm sich die Mühe, mit dem schönen
Auto uns dies vorzuführen. Hoffen wir, dass wir in
Zukunft nicht mehr die Verkehrsregeln übertreten
und unsern Mitmenschen, die darin noch nicht recht
klar sind, behilflich sein werden. Nochmalis herzlichen
Dank.
Hochach tungs voll
erüsst Sie: die ganze 6. Klasse u. Herr Bosshard.
Nun. hat der Lehrer es nicht bei diesen Verkehrsdemonstrationen
bewenden lassen, sondern
die Eindrücke der Schüler für den weiteren
Unterricht nutzbar gemacht. Hierüber
erfahren wir von ihm selbst:
Die Stunden der Verkehrsbelehrung durch
einen Polizeimann brachten nicht nur viel
Belehrung, sondern bedeuteten für meine
Schüler vor allem auch ein grosses Erlebnis,
das noch lange nachwirkte. Damit war,
wie die Dinge in der Schule liegen, sehr viel
gewonnen, und es ist nun ganz selbstverständlich,
dass ich daraus pädagogische
Münze schlug und die Verkehrsstunden unterrichtlich
auswertete.
Vor allem spielte das Thema «Strassenverkehr»
nun eine wichtige Rolle in den Gesprächen,
die ich mit den Kindern im mündlichen
Unterricht und besonders gerne ungezwungenerweise
in den Unterrichtspausen
führe. Da wurde viel erzählt, noch mehr gefragt
Es verging kaum ein Tag, ohne dass
Beobachtungen und Erlebnisse aus dem Verkehrsleben
berichtet, in der Zeitung Gelesenes
mitgeteilt oder Zeitungsausschnitte (Verkehrsunfälle
1) mitgebracht wurden. Im
mündlichen und schriftlichen Sprachunterricht
ist dies dann alles verwertet worden.
Die Zeitungsausschnitte wurden vorgelesen
und besprochen. Wir versuchten, die Verkehrsregeln
in möglichst knappe Form zu
kleiden, ein ABC für Fussgänger und Velofahrer
aufzustellen. Wir schrieben Aufsätze,
unter anderem ein Interview mit einem Verkehrspolizisten,
verfassten Dankschreiben an
das Polizeiamt und an den Polizeikorporal,
der uns unterwiesen hatte.. Das Sachgebiet
«Verkehr» wurde in den Mittelpunkt verschiedener
Rechnungsstunden gestellt. (Berechnen
von Geschwindigkeiten, Verwendung
von statistischen Angaben, «Was das Autofahren
kostet» etc.) Der Zeichenunterricht
bot Gelegenheit, die Verkehrszeichen und
-tafeln sich auch zeichnerisch einzuprägen,
Planskizzen von Verkehrsunfällen zu zeichnen.
Ueberhaupt gab die moderne Verkehrsstrasse
mit ihren Verkehrsmitteln mannigfache
Anregung, besonders die aerodynamischen
Normen hatten es den jungen Zeichnern
angetan. Einige Schüler erfanden Verkehrsspiele,
arbeiteten sie zeichnerisch und
textlich aus und stellten auf diese Weise ihre
Kenntnisse und ihr Verständnis für Verkehrsordnung
und Verkehrsregelung unter Beweis.
Viele Anknüpfungspunkte bot auch der
Sittenlehrunterricht. Oft kamen wir auf unsere
Hauptregel zurück: Auf der Strasse
Vorsicht und Rücksicht! Wir fanden, dass
man vorsichtig sein solle nicht nur für sich,
sondern auch für andere, rücksichtsvoll aber
besonders gegenüber Gebrechlichen und Verkehrsungewohnten,
und dass man auf der
Strasse heute so reiche Gelegenheit habe,
schönste menschliche Eigenschaften zu betätigen,
edel zu sein, hilfreich und gut.
Dieser Versuch, der nach allen Richtungen
als durchaus gelungen bezeichnet werden
darf, sollte nun doch die Schulbehörden veranlassen,
es weder in Winterthur noch anderswo
bei diesem Einzelfall bewenden zu
lassen, sondern auf Grund der günstigen Erfahrungen
hier systematisch vorzugehen und
im Schulplan entsprechend durchzugreifen.
Es bedarf deshalb durchaus nicht einer
grundlegenden Umgestaltung des Lehrprogramms.
Wie bereits früher betont, haben nur solche
Dispositionen auf dem Gebiete der allgemeinen
Verkehrserziehung Aussicht auf
einen dauernden Erfolg, die vor allem die
Jugend berücksichtigen. Ihnen gehört die
\UTOMOBIL-REVn?: 1935 — N° 10
kommende Zeit, die uns nur noch eine weitere
Intensivierung des motorisierten Strassenverkehrs
bringen wird und daher noch
höhere Anforderungen an alle Beteiligten
stellt. Mit jeder Schulgeneration, die ohne
Verkehrsbildung ins praktische Leben hinausgeschickt
wird, laden die Behörden eine
grössere Verantwortung auf sich, denn unter
ihr werden sich eben wiederum so und so
viele Elemente befinden, die sich im späteren
Lebensalter nicht mehr belehren lassen
und damit selbst ein wesentliches Gefährdungsmoment
in den Verkehr tragen. Ganz
besonders in Sachen Verkehrsdisziplin gilt
der alte Spruch: «was ein Häkchen werden
will, krümmt sich beizeiten!» Man unterlasse
es daher keinesfalls in den zur Zeit im ganzen
Lande herum und von den verschiedensten
Instanzen geprüften Möglichkeiten zur
Hebung der Verkehrssicherheit, die Erziehung
der Jugend in den Vordergrund zu stellen
und ihr ein Hauptaugenmerk zu widmen. An
ihren guten Folgen wird man am meisten
Freude erleben.
Und was in Oberwinterthur einem verkehrsverständigen
Lehrer in Zusammenarbeit
mit dem initiativen Winterthurer Polizeivorstand
und seinen Organen als einfacher Versuch
möglich war, das sollte sich gewiss auf
breiter Basis und als fester Bestandteil des
Lehrplanes vorläufig wenigstens in allen
städtischen Schulen erreichen lassen. Wir
müssen auch auf diesem Gebiete endlich einmal
über das Versuchsstadium hinauskommen.
Darum weg von der Klagemauer und
frisch ans Werk: der einzuschlagende Weg
ist vorgezeichnet und keineswegs beschwerlich.
Besser in jeder Klasse durch den Verkehrsunterricht
ein Kind am Leben erhalten
oder vor Krüppelhaftigkeit bewahren, als es
mit etwas mehr theoretischem Wissen beladen,
aber als unfertiger Strassenbenützer in
die Welt hinauszuschicken!
Strenge Strafrechtspraxis.
Aus dem Bundesgericht
Angesichts der zahlreichen Strassenunfälle
ist die Strafrechtspraxis bei Verkehrsdelikten
wieder strenger geworden, was nicht nur im
Strafmass sondern auch in der Verweigerung
des bedingten Straferlasses zum Ausdruck
kommt. Vor kurzem hat das Zürcher
Kassationsgericht entschieden, wenn die im
kantonalen Gesetze geforderten und in der
Person des Täters liegenden Voraussetzungen
des bedingten Straferlasses vorhanden
seien, so dürfe der Richter dem Angeklagten
diese Rechtswohltat nicht deshalb, verweigern,
weil er abschreckend auf die Gesamtheit
der Rechtsgenossen einwirken wolle,
denn dieser Zweck der Generalprävention
sei dem bedingten Straf erlasse wesensfremd.
Nun hat aber ein staatsrechtlicher Rekursentscheid
des Bumdesgerichtes vom 16. Februar
erklärt, diese Verweigerung des bedingten
Straferlasses-zum Zwecke der Generalprävention
sei jedenfalls nicht willkürlich
und verstosse somit nicht gegen den in Art 4
der Bundesverfassung niedergelegten Grundsatz
der Rechtsgleichheit.
Der Rekurrent fuhr im Juli 1933 mit dem
Auto von Laupen her über die gedeckte
Saanenbrücke gegen die spitzwinklige Strassengabeiung,
welche rechts nach Gümmenen,
links nach Murten führt. Da das gegen Gümmenen
führende Strassenstück erst kurz vor
der Gabelung überblickt werden kann, sah
er einen ihm von dort entgegenfahrenden
Radfahrer erst im letzten Augenblick, versuchte
aber trotzdem, noch vor diesem durch
Gasgeben und' Linksschwenken die Abzwei-
gung gegen Murten zu gewinnen, anstatt
rechts zu halten und zu verlangsamen. Die
Folge war ein Zusammenstoss, bei dem der
Radfahrer getötet wurde.
Nach dem bernischen Gesetze von 1907
kann der bedingte Straferlass bei Freiheitsstrafen
unter einem Jahre unter bestimmten
Voraussetzungen gewährt werden, welche
sämtlich vorhanden sein müsse»: er kann
gewährt werden, wenn der Täter « nach seinem
Vorleben, nach seinem Charakter und
seiner Tat als der Vergünstigung würdig erscheint»,
namentlich wenn er zum erstenmale
wegen einer strafbaren Handlung verurteilt
wird; weitere Erfordernisse sind der
Ersatz des Schadens nach Massgabe seiner
Mittel, auch darf der Täter bisher nicht wegen
einer in bernischen Gesetzen mit Zuchthaus
bedrohten Handlung und in den letzten
5 Jahren nicht wegen des nämlichen oder
eines gleichartigen Deliktes bestraft worden
sein. Im vorliegenden Falle wurde der Autofahrer
von der II. Strafkammer des bernischen
Obergerichts wegen Widerhandlung
gegen das eidg. Aufomobilgesetz und wegen
fahrlässiger Tötung zu 2 Monaten Korrektionshaus,
umgewandelt in 30 Tage Einzelhaft,
verurteilt; der bedingte Straferlass
wurde nicht gewährt. Der Verurteilte rekurrierte
gegen die Verweigerung des bedingten
Straferlasses ans Bundesgericht, indem
er ausführte, die gesetzlichen Voraussetzungen
des bedingten Straferlasses seien
gegeben und dieser könne ihm daher nicht
nach Willkür verweigert werden.
In seinem Rekursentscheid stellt das Bundesgericht
zunächst fest, dass der Richter
nach dem Berner Gesetze den bedingten
Straferlass unter den erwähnten Voraussetzungen
gewähren « kann », ihn also nach seinem
Ermessen gewährt oder verweigert,
wobei freilich von diesem Ermessensspielraum
kein willkürlicher Gebrauch gemacht
werden darf. Im vorliegenden Fall ist der
Straferlass mit der Begründung verweigert
worden, der Tod des Radfahrers sei auf
grob fahrlässige Weise verschuldet worden
und die ständige Zunahme solcher Unfälle
verlange ein Einschreiten, das in weiten
Kreisen Eindruck mache und das Pflichtgefühl
stärke. Nach einer weitverbreiteten
Lehre gehört zum Strafzweck neben der
Spezialprävention (Einwirkung auf den Täter)
auch die Generalprävention (Einwirkung
auf die Gesamtheit der Rechtsgenossen). Da
das bernische Recht den letzteren Zweck
nicht ausschliesst, kann ihn der Richter ohne
Willkür auch durch Verweigerung des bedingten
Straferlasses trotz des Vorliegens
der gesetzlichen Voraussetzungen berücksichtigen.
Dies mag zur Bekämpfung gewisser
Vergehen wünschbar erscheinen, wenn
viele den angedrohten Strafen zu wenig Beachtung
schenken, solange bei der erstmaligen
Bestrafung der bedingte Straferlass gewährt
wird.
Wp.
Schweizerische Rundschau
Genfer Salon. Als offizieller Vertreter des
Bundesrates wird der Vorstehen der eidg.
Justiz- und Polizeidepartementes, Bundesrat
Baumann, unsere oberste Landesbehörde an
der Genfer Veranstaltung vertreten und diese
eröffnen. Von allen Zweigen der Bundesverwaltung
steht der Chef des Justizdepartementes
dem Motorfahrzeug und seinen Belangen
am nächsten, so dass in Automobilistenkreisen
die Abordnung von Bundesrat Baumann
zweifellos freudig begrüsst wird.
ten, dass Annie nicht vergesse, beim Servie-
Ten des Champagners die Serviette so um
die Flasche zu legen, dass die faszinierende
Aufschrift «Roger» auf der Etikette gerade
noch sichtbar bliebe. Die Zitrone für die
Garnierung des Truthahns. Sitzkarten mit
handgemalten Ecken. Gelbe Kerzen für die
Majolikagirandolen, die (ohne dass John es
wusste) von einem vornehmen Kunsthändler
zur Ansicht gesendet worden waren und
morgen schweren Herzens wieder zurückgeschickt
werden mussten. Mandeln. Unter
den vierten ein wenig zu kurzen Fuss der
Anrichte musste eine gefaltete Spielkarte
gelegt werden, damit es nicht so klappere,
wenn Annie vorbeiging. Dem Tabakhändler
an der Ecke musste sie eine leere Havannaschachtel
ablisten, um, darin die vier fünfzig
Cent-Zigarren anbieten zu können. Zwei
neue Puderquasten für den Toilettetisch und
unter .verschiedenen Haarnadeln auch solche
aus- Aluminium für die angeblich bereits
graue Mrs. Rhincoop. Rosafarbe für das
Schlagobers. Sechs frische Stiefmütterchen
für die Fingernäpfchen. Denn im Fensterbeet
gab es keine. Aber genug Efeu, der als
Tafelschmück dienen sollte, in dem Clunyspitzengewirr
der Tischdecke, und Geranien
für eine jadefarbene Blumenschüssel, und für
die Mitte, der Tafel die Orchidee. Die Orchidee,
die gehegt und gepflegt worden war für
jene Gelegenheit, die eines solchen Mordes
•wert sein mochte.
Selene weinte nicht allzuleicht. Doch
konnte ihr Herz lange, ehe sich die Augen
feuchteten, unter den Tränen leiden. Aber
an dem Tage des Dinners ereignete sich etwas
um die Orchidee, das nervöse Träneli
in zwei Strömen die Wangen Sejenes herunterrollen
Hess.
Denn Annie, unfähig wirklich zu helfen
und nur in der Wartung Joans besonders
aufmerksam, war imstande, mit einer geradezu
halbidiotischen Frechheit im Wege, zu
sein. Auch an dem wichtigsten Tage unter
allen, an dem Tage des Dinners.
Mit einer vollkommenen einhüllenden
Schürze bekleidet und einem Fleck von rosa
Schlagobers an der Wange, war die arme
Selene gerade dabei, die Orchidee abzuschneiden»
als Annie ihr in den Arm fiel mit
einem Schrei, der sie so sehr erschreckte,
dass sie die Schere knapp an ihrem Fuss
vorbei zu Boden fallen Hess.
«Nein! Nein! Das dürfen Sie nicht! Die
Blume! Bitte nicht!»
«Oh! Wie Sie mich erschreckt haben!
Sie! Sie entsetzliches Mädchen! Wie können
Sie mich so erschrecken? Heben Sie die
Schere auf! Oh Sie! Wie können Sie!»
schrie Selene und ihre Nervosität und Wut
Hessen ihre Tränen sofort in Strömen fliessen.
«Habe ich ihnen nicht befohlen, draussen
in der Küche zu bleiben und den Truthahn
mit Wasser zu begiessen? Kann man
es denn nicht erreichen, dass Sie das tun,
was man Ihnen aufgetragen hat?»
:
- -
«Die Blume — Mrs. Herrick — die — wie
—nennen— Sie — sie nur, —die — die...»
•,, «Die Orchidee? Sie dummes Mädel! Lassen
Sie meinen Arm doch los!»
«Schneiden Sie sie nicht ab, Mrs. Herrick,
Sie haben selbst gesagt — wie wundervoll
sie sich gehalten hat, sogar hier in dem Fensterbeet.,
Die schöne Blume, die in einem
Glashaus... Und wie sie da in dem Fensterbeet
gewachsen ist, wo sie doch unter
Glas" hätte sein sollen...» '
Selene erinnerte sich, dass sie es ihr tatsächlich
einmal erklärt hatte; und Annie hatte
in den Unterhaltungen mit ihren Freundinnen
oft von ' der seltsamen Hartnäckigkeit
dieser exotischen Blüte erzählt.
«Mächen Sie sich nicht lächerlich, Annie.
Ich brauche die Orchidee für heute abend.»
Und das ärgerliche dumme Mädchen weinte
wirkliche Tränen, als die Schere den Stengel
abbiss. Als ob der Tag an sich nicht schon
genug Aufregung bedeutet hätte, auch ohne
dieses überflüssige Getue Annies, die Selene
durch ihr Weinen und dass sie ihr in den
Arm gefallen war bereits derart enerviert
hatte, dass sie einen der sechs venezianischen
Fingernäpfe zerbrach.
Aber trotz allem, es war ein Erfolg.
Sogar John Lester, der in Aussicht auf
das, was ihm bevorstehen sollte, geseufzt
hatte, musste es zugeben. Herbert Wing, ein
grosser klobiger Mann, der den kleinen Salon
vollständig auszufüllen schien, hatte seiner
Gastgeberin in einer entzückenden Weise
den Hof gemacht, wie seit ihrer Heirat noch
nie mit ihr geflirtet worden war.
Es gefiel ihr. Natürlich bloss zu ihrem
Amüsement, wenngleich ein leiser Schauer
ihr den tief ausgeschnittenen Rücken hinunterrann.
Und John Lester, von dem sie gewollt
hätte, dass er ein wenig leichter und
unterhaltsamer mit Mrs. Wing plaudere, sass
still da, füllte gerade noch des alten Richters
Weinglas nach, und war dann am alierschwerfälligsten,
wenn sich eine der beiden
Damen an ihn wandte.
John Lester konnte nicht Konversation
machen; und Selene wand sich bei dem
Schauspiel, ihn dort so täppisch zwischen
der reizenden alten Mrs. Rhincoop und der
charmanten Greta Wing sitzen zu sehen. Sie
wollte, dass er sich «zeige». Zumindest, dass
diese beiden Frauen ihn von einer vorteilhafteren
Seite kennenlernten. John, der so
glänzend, wenn niemand ausser ihr und den
vier Wänden zuhören konnte, über soziale,
wissenschaftliche, politische und literarische
Fragen sprach, sass vollkommen glanzlos
zwischen einer lieben alten Dame, die nett
zu ihm sein wollte, und der spröden und gescheiten
Greta Wing, die immer bereitwilligst
interessant war, sobald sich ihr eine Gelegenheit
hiezu bot.
(Fortsetzung im »Autler-FeierabendtJ