E_1935_Zeitung_Nr.024
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AUTOMOBIL-REVUE<br />
<strong>1935</strong> -N°24<br />
ITlii dei Kameia am Salon<br />
Ein in seiner Linienführung vorbildliches Cabriolet auf Lancia-Chassis aus den Karosseriewerkstätten<br />
der Gebr. Tüscher & Co., Zürich. Das in der letzten Ausgabe gezeigte Krankenauto wurde übrigens<br />
von der gleichen Spezialfirma karossiert.<br />
Der neu© 1,5-Liter-Mercedes-Benz-Hecfeno'torwagen findet in seiner Ausführung als schnittiges Sportmodell<br />
hauptsächlich die Beachtung der jüngeren Welt. Der Motor liegt vor der Hinterachse in<br />
einem.für eich abgeschlossenen AbteiL<br />
Ein Cabriolet -mit vollständig versenkbarem Verdeck, wie es die Firma Blaser & Buxdkhart r .Burgdorfi'<br />
als. -Spezialität karössieren.<br />
Peugeot liefert serienmässig ein Coupe, dessen fester Aufbau als Ganzes versenkt werden kann und<br />
hat damit das AUwetter-Problem auf seine Art gelöst<br />
Ein viel bestauntes technisches Wunder auf dem Fiat-Stand: Der 3100-PS-24-Zylinder-Fiat-Flugmotor,<br />
mit welchem der Maccbi-Castoldi-Eindecker des Geschwindigkeits-Weltrekordmannes Agello ausge- ri«,»..*. J— -