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E_1935_Zeitung_Nr.024

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AUTOMOBIL-REVUE<br />

<strong>1935</strong> -N°24<br />

ITlii dei Kameia am Salon<br />

Ein in seiner Linienführung vorbildliches Cabriolet auf Lancia-Chassis aus den Karosseriewerkstätten<br />

der Gebr. Tüscher & Co., Zürich. Das in der letzten Ausgabe gezeigte Krankenauto wurde übrigens<br />

von der gleichen Spezialfirma karossiert.<br />

Der neu© 1,5-Liter-Mercedes-Benz-Hecfeno'torwagen findet in seiner Ausführung als schnittiges Sportmodell<br />

hauptsächlich die Beachtung der jüngeren Welt. Der Motor liegt vor der Hinterachse in<br />

einem.für eich abgeschlossenen AbteiL<br />

Ein Cabriolet -mit vollständig versenkbarem Verdeck, wie es die Firma Blaser & Buxdkhart r .Burgdorfi'<br />

als. -Spezialität karössieren.<br />

Peugeot liefert serienmässig ein Coupe, dessen fester Aufbau als Ganzes versenkt werden kann und<br />

hat damit das AUwetter-Problem auf seine Art gelöst<br />

Ein viel bestauntes technisches Wunder auf dem Fiat-Stand: Der 3100-PS-24-Zylinder-Fiat-Flugmotor,<br />

mit welchem der Maccbi-Castoldi-Eindecker des Geschwindigkeits-Weltrekordmannes Agello ausge- ri«,»..*. J— -

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