E_1940_Zeitung_Nr.020

N° 20 — DIENSTAG, 14. MAI 1940 AUTOMQBIL-REVUE
Schriftliche Antworten :
Frage 1389. Diktionär. Können Sie uns die Bezeichnung
des von Ihnen vor einigen Jahren besprochenen
engliech-deutschen Diktionärs nennen,
sowie die Bezugsquelle bekanntgeben? C. in H.
Frage 1390. BMW-Vertretung. Können Sie mir
die Adresse des Generalvertreters der BMW-Wagen
bekanntgeben? B. in M.
Frage 1391. Aussenbordmotoren. Wer hat die
Generalvertretung der cClarke Troller»-Aussenbordmotoren
inne? . , B. in C.
Frage 1392. Photovergrösserungsapparate. Können
Sie mir ein Geschäft nennen, das Photovergrösserungsapparate
verkauft? C. in V.
Frage 1393. Kantonale Motorfahrzeugtaxen. Wie
hoch stellen sich die gegenwärtig in Kraft befindlichen
Steuern für Motorfahrzeuge in den einzelnen
Kantonen? D. in B.
Frage 1394. Reparatur von Benzinstandmessern.
Können Sie mir die Airesse einer Firma bekanntgeben,
die das Reparieren und Kontrollieren von
Benzinstandmessern besorgt? S. in T.
Generalversammlung der AG. Adolph Saurer,
Arbon.
Unter dem Vorsitz des Verwaltungsratspräßidenten
Dr. Hans Sulzer fand am 9. Mai 1940 in
Arbon die ordentliche Generalversammlung der Aktionäre
der AG. Adolph Saurer in Arbon statt. Vorgängig
der Abstimmung ü'ber die Anträge des Verwaltungsrates
hielt Generaldirektor Albert Dubois
ein orientierendes Referat, worin er darauf hinwies,
dass vor zwei Jahren die Vorschläge des Verwaltungsrates
betreffend die finanzielle Reorganisation
des Unternehmens gutgeheissen wurden, die
erhebliche Opfer erforderte. Im selben Zeitpunkt
gelangte eine allgemeine Erneuerung und Ergänzung
der Produktionsmittel zur Durchführung. Der
Betrieb richtete eich auf modernster Grundlage ein.
Unerwartet kam die AG. in die Lage, von den neuen
Produktionsmitteln bis zu deren äuseerster Leistungsfähigkeit
Gebrauch zu machen, wobei sich die
getroffenen Massnahmen bewährten. Das Ausbauprogramm
wird zur Zeit fortgesetzt und dürfte im
laufenden Jahre zu einem gewissen Albschluss gelangen.
Angesichts des befriedigenden Geschäftserguknisses
konnte der Verwaltungsrat die Ausschüttung
einer Dividende von 8 °/o auf das stark
reduzierte Aktienkapital vorschlagen. Zur Zuwendung
von 500000 Fr. an die Personal-Pensionskassen
bemerkte der Referent, dass es der Leitung
als Pflicht erschien, der Konsolidierung der Fürsorgeinstitutionen
in Jahren guter Erträgnisse besondere
Aufmerksamkeit zu schenken.
Der gute Geschäftsgang in der Lastautomobilund
Motorenbranche hat auch im laufenden Jahre
angehalten. Das Unternehmen ist auf längere Zeit
vollbeschäftigt. Bestellungseingang und Umsatz
hielten sich in den letzten i% Monaten auf der befriedigenden
Höhe der entsprechenden Vorjahresperiode.
Dabei wird eine vermehrte Verlagerung
des Absatzes ins Inland konstatiert, wogegen das
Exportgeschäft zufolge der politischen Lage weiterhin
im Rückgang begriffen ist. Wenn auch diese
Erscheinung zur Zeit keine grösseren Nachteile mit
eich bringt, so wird es in der kommenden Nachkriegszeit
doch stärkster Anstrengungen bedürfen,
damit der Kontakt mit dem Weltmarkt nicht verlorengeht.
Die grösste Sorge der letzten Monate bereitete
die Beschaffung der für die Fabrikation benötigten
Rohmaterialien und Halbfabrikate. Nicht
nur einzelne Fabriken, sondern ganze Länder fallen
mehr und mehr als Lieferanten ausser Betracht.
Zwei Einflüsse bestimmen in weitgehendem Masse
die Zukunft der Lastautoforanche: die von den Bundesbehörden
verfolgte Politik, die entweder eine
ausreicherde Absatzbaeis im Inland schafft oder
sie versagt, und die Lösung des Problems Bahn-
Auto. Der Auftragsbestand des Unternehmens erlaubt,
an eine Fortdauer der günstigen Konjunkturverhältniss
zu glauben.
Anschlieesend gelangten die Anträge des Verwaltungsrates
zur Abstimmung, die auch sämtliche
einstimmig genehmigt wurden. Demzufolge wurden
Geschäftsbericht, Bilanz, Gewinn- und Verlustrechnung
1939 — der Reingewinn beträgt Fr. 1859 869
— genehmigt und den verantwortlichen Organen
Entlastung erteilt. Die Dividende wurde auf 8 °/o
(Fr. 40.—) pro Aktie festgesetzt. Die Wahlen fielen
im Sinne der Bestätigung der in Ausstand getretenen
Verwaltungsratsmitglieder mit Dr. Hans
Sulzer als Präsident aus, ebenso wurden die Mitglieder
der Kontrollstelle für das Jahr 1940 wieder
bestätigt.
S. •>. A. C.
SEKTION BERN. Tätigkeitsprogramm:
17. Mai: Abends 8 Uhr, Zusammenkunft im Kursaal
Schänzli.
24. Mai: Fusstour auf den Gurten. Rendez-voua
abends 6 Uhr hei der Tramhaltestelle Gurtenbahn.
Bei echlechter Witterung um 8 Tage verschoben.
6. Juni: Donnerstag, den 6. Juni, findet in Zürich
die Generalversammlung des S.D.A.G. statt.
Wir laden alle Mitglieder dazu freundlichst ein.
Auskunft erteilt Frau Kyriacou; Tel. 25 948.
7. Juni: Zusammenkunft im Clu'blokal. Diskussionsabend
über Rechtsfragen im Automobilverkehr
durch unser Mitglied Frau Fürsprech
Tschumi.
Dia autotechniechen Kurse werden unmittelbar
nach Pfingsten beginnen. Wir verweisen auf die
Tagespresee. Für die Mitglieder sind diese Kurse
obligatorisch. Weitere Auskunft hierüber erteilen:
Frau Glaser, Hotel Bubenberg (Tel. 29 011) und
Garage Bärtschi, Worblaufen (Tel. 48 078).
A. c. s.
Für die Frühjahrsdelegiertenversammlung
des ACS
sind Ort und Dauer zwar noch nicht bestimmt, aber
aller Wahrscheinlichkeit nach wird die Tagung auf
den 22. Juni festgesetzt. Es gilt übrigens als nicht
ausgeschlossen, dass eich, trotz der Zeitumstände,
an die Versammlung ein Zentralfest anschliesst, um
den Verkehr zu fördern und damit die Losung zu
befolgen, dass das Wirtschafteleben weitergehen
ü
VHTt
Von wichtigen Dingen.
(Schluss.)
In drei Abschnitten haben wir auf die Leistungen
des V.H.T.L. auf dem Gebiet der verschiedensten
Versicherungsmöglichkeiten verwiesen und diese
Leistungen den bescheidenen Mitgliederbeiträgen
gegenübergestellt. Eine kleine Kopfrechnung genügt,
um den Wert des V.H.T.L. für den Chauffeur
unter Beweis zu stellen.
Das Hauptsache ist .bisher nicht erwähnt worden:
Die Einflussnahme des V. H. T. L. auf dem
Gebiete der beruflichen Ausbildung, seine Tätigkeit
in gesetzgeberischer Hinsicht und seine Bemühungen
um die soziale Hebung des Chauffeurberufes
1
Durch fachlich ausgewiesene Referenten wird
an Vortragsabenden versucht, den Chauffeuren die
technischen Neuerungen und verkehrspolitischen
Fragen zu vermitteln. Diesem Ziele dient auch die
Abgabe von schriftlichem Aufklärungsmaterial und
die Gratisbedienung der V. H. T. L.-Chauffeure mit
der « Automobil-Revue ».
Die Schutzbestimmungen des M. F. O. (Art. 17)
sind unter aktiver Mitarbeit des V. H. T. L. erstanden.
Er arbeitet an Fragen der Verkehrssanierung
und Koordinierung mit. Die Benzinrationierung
findet ihn in gemeinsamer Arbeit mit
der Arbeitgeberschaft. Der « dringliche Bundesbeschluss
über den Transport von Personen und
Sachen mit Motorfahrzeugen » ist ein weiterer Beweis
seiner Tätigkeit.
Sowohl die Herren Arbeitgeber als auch die
Bundesbehörden haben hier seinem Vorschlag
auf Schaffung von Arbeitsverträgen und deren
gesetzliche Verankerung Zustimmung erteilt
Ständig ist der V.H.T.L. bemüht, den Interessen
des Chauffeurstandes zu dienen. Er beachtet bei
Erreichung seiner Ziele die gegebenen Möglichkeiten
und ist bestrebt, der Lage im privaten Transportgewerbe
Rechnung zu tragen. In vielen Fällen steht
er in Arbeitsgemeinschaft mit den Herren Unternehmern,
und von den Behörden kann gesagt werden,
dass sie auf sein Urteil und seine Meinung
Wert legen
Der Chauffeursektor des V. H. T. L. ist durch
die Befolgung dieser Taktik gross geworden,
und er sieht sich — gerade jetzt — nicht veranlasst,
den bewährten Weg der Verständigung
zu verlassen.
Es würde uns freuen und der Sache nützen,
wenn trotz der gegenwärtigen schweren Zeit der
Kreis unserer Freunde grösser würde. Den grossen
Schwierigkeiten, die dem privaten Transportgewerbe
drohen und damit dem Chauffeurberufe, Meister
werden, ist eine Frage des Zusammenschlusses!
Die Türen des V.H.T.L. sind allen Kameraden
offen!
BASEL. Chauffeure. Die im vergangenen Jahre
erfolgreich durchgeführten Vortragsabende, die
überall in Chauffeurkreisen besten Anklang gefunden
haben, werden auch in diesem Jahre fortgesetzt.
Der Erfolg ist nicht weniger gut. Ttfebst
der Behandlung gewerkschaftlicher Fragen bekommen
unsere Kollegen Einblick in wichtige Berufsfragen.
So sprach an unserer letzten Versammlung
Herr Dr. Grabowski, Ariesheim, über das höchst
interessante und aufschlussreiche Thema «Weltmacht
Erdöl ». Noch selten ist uns derart eindringlich
die Bedeutung des Erdöls für die Weltwirtschaft
vor Augen geführt worden wie an diesem
Vortragsabend. Schade, dass zufolge der Mobilisation
nur ein Teil unserer Kollegen der Versammlung
beiwohnen konnte.
ZÜRICHSEE, LINKES UFER. Wir treffen lins
trotz Kriegsmobilmachung am nächsten Samstag
den 18. Mai, abends 8 Uhr, im tFreihof» in Horgen
zu unserer Mitgliederversammlung. Es gelangen
wichtige Fragen zur Behandlung, die das Erscheinen
aller dienstfreien Kollegen erfordern Dort, wo
sich die.Männer im aktiven Dienst befinden, sind
beizu-
die Frauen gebeten, der Zusammenkunft
wohnen. '
i
Versammlungs-Anzeiger.
Amt Konolfingen. Wir treffen uns jeden 3. Sonntag
des Monats zu unserer Versammlung. Bitte Einladungen
befolgen.
DIE HEUSCHRECKE sikftit
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Ausschiiesslich Abschriften einreichen!