Fiat_IG_Magazin_2015
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Report<br />
Fotos: Marcus Hoffmann; Katharina Hurka<br />
Großes Bild oben:<br />
Opel Rekord P1,<br />
Baujahr 1960, gebaut<br />
von 1957 bis<br />
1960 und gehörte<br />
damals zur oberen<br />
Mittelklasse. Das<br />
„P“ stand für Panoramafenster.<br />
Bild rechts:<br />
VW Käfer Cabrio,<br />
Baujahr 1967 mit<br />
44 PS<br />
Knubbel, der am Boden montiert<br />
war, der bei Berührung einen Hupton<br />
auslöste. Natürlich mußte man<br />
auch verschiedene Bilder entdecken<br />
und die richtige Reihenfolge beziffern.<br />
Und ganz besonders schwierig<br />
war, auf mehreren Seiten ausgedruckte<br />
gezeichnete Fahrgestelle<br />
in Multiple-Choice-Möglichkeiten<br />
einem Fahrzeug zuzuordnen. Ihr<br />
wisst schon, die Zeichnungen die<br />
in Euren Bedienungsanleitungen<br />
zu finden sind, bei denen nur das<br />
Fahrgestell mit Reifen abgebildet<br />
ist. Sowas kannst Du auch nicht im<br />
Internet mal schnell abfragen. Die<br />
erste Etappe bis zum Mittagessen<br />
waren fast 94 km.<br />
Am Windachspeicher in der<br />
Windachsee-Alm speisten wir zu<br />
Mittag. Ganz Klasse, es gab asiatische<br />
Küche.<br />
Die zweite Etappe führte uns nach<br />
Landsberg, bei der es eine Präsentation<br />
unserer Autos an einem Rummelplatz<br />
gab. Dort war die Aufgabe<br />
zwei Linien am Boden, nur paar<br />
Meter auseinander mit dem Hinterreifen<br />
in 3 Sekunden zu überfahren.<br />
Weiter Richtung Garmisch mußte<br />
man einen romantischen Satz an<br />
den Fahrer niederschreiben. Mein<br />
Sohn tat sich etwas schwer, einen<br />
romantischen Satz an seine Mutter<br />
zu richten.<br />
Später begann eine Orientierungsetappe<br />
durch Wald und Wiesen. Da<br />
durfte man sich von den anderen<br />
Teilnehmern nicht verwirren lassen,<br />
denn es kamen Oldtimer von allen<br />
Seiten.<br />
Bild rechts:<br />
Mercedes Benz 190 D<br />
(schwarzes Taxi),<br />
Baujahr 1965, auch<br />
dieses Modell gehörte<br />
zur oberen<br />
Mittelklasse, man<br />
nannte es auch<br />
„Flossentaxi“.<br />
Bild oben:<br />
Alfa Romeo GT<br />
Bertone, Baujahr<br />
1970, eine Kantenhaube.<br />
Auch<br />
ich hatte Ende der<br />
80er einen silbernen<br />
1600er und<br />
danach einen roten<br />
2000er.<br />
Auch das Zeitfahren war nicht<br />
ohne, da man ca. 20 Meter in einer<br />
vorgegebenen Zeit fahren mußte.<br />
Kopf anstrengen, Rechnen und<br />
dann losfahren. Auch die berühmte<br />
22 500er <strong>2015</strong>/www.fiat500ig.de
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