Fiat_IG_Magazin_2015
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Kurz notiert<br />
16. Mai <strong>2015</strong><br />
Unterwegs mit den OFO‘s<br />
Bei den OFO‘s (Oldtimer Freunde Obermenzing) wird nicht nur<br />
Auto gefahren, da macht man Geocaching (eine moderne Variante<br />
einer Schnitzeljagd mit GPS-Koordinaten) und lernt auch<br />
noch was dabei und fährt Bullcart – der ultimative Downhillspaß<br />
– in Lenggries.<br />
– von Angie Schlegel –<br />
Die Autos v.l.n.r:<br />
• Barkas B 1000,<br />
Bj. 1975<br />
• Triumph TR4A,<br />
Bj. 1966<br />
• <strong>Fiat</strong> 500 D, Bj. 1962<br />
• Triumph TR6& PI,<br />
Bj. 1972<br />
• <strong>Fiat</strong> 124 Spider,<br />
Bj. 1982 aus USA<br />
• Mercedes W111 220 S,<br />
große Heckflosse,<br />
Bj. 1963<br />
• Porsche 911 C2<br />
Cabrio, Bj. 1991<br />
Wisseneswert: Die Steinerne Rinne. Es gibt<br />
12 solcher Rinnen in Bayern, die zum Teil<br />
– jahrhundertlang – durch Menschenhand<br />
gepflegt wurden.<br />
Fotos: Dirk Pfefferle; Marion/Robert Kleditzsch; Girshausen<br />
Die OFO‘s: Eine<br />
bunt gemischte<br />
Truppe, auch einige<br />
Kinder und Jugendliche<br />
waren dabei.<br />
Dirk vor seinem<br />
Barkas B-1000,<br />
stylish schon auf<br />
das Bullcartfahren<br />
vorbereitet.<br />
K<br />
ennengelernt hatte ich diese gemischte<br />
Truppe bei dem Vortrag<br />
von Burkhard Hildebrandt (13.355<br />
km durch die Sahara mit 23 PS)<br />
2014. Wir blieben in Kontakt und<br />
sie luden mich zu der ersten offiziellen<br />
OFO (Bullcart-Racing)-Tour<br />
ein. Treffpunkt war der Parkplatz<br />
des Hofbräu Obermenzing, die extra<br />
für uns schon früher öffneten,<br />
damit wir alle zum Start der Tour<br />
einen Kaffee trinken konnten. Mit<br />
Roadbook bewaffnet – ca. 160 km<br />
lagen vor uns – starteten wir mit 6<br />
Fahrzeugen Richtung Bad Tölz. In<br />
Harmating (nach ca. 40km) legten<br />
wir an der Gaststätte Holzheu einen<br />
kurzen Zwischenstopp ein. Hier kamen<br />
noch Rita & Johann mit einem<br />
TR4 dazu. Weiter ging es nach Wackersberg<br />
unser nächster Halt.<br />
Dort gingen wir zu Fuß über einen<br />
Feldweg, dann einen relativ steilen<br />
Abhang zu einer steinernen Rinne<br />
genannt „Steinerne Rinne Knapp“.<br />
Steinerne Rinnen sind seltene Geotope<br />
(geologische Naturdenkmäler).<br />
Sie entstehen aus der Abscheidung<br />
von Kalk aus gemächlich fließenden<br />
Rinnsalen. Hier dienten sie den<br />
ortsansässigen Bauern zur Tränke<br />
ihres Viehs. Nach soviel Input ging<br />
es zum sportlichen Teil dies Fahrt<br />
nach Lenggries zum Bullcart fahren.<br />
Dazwischen stoppten wir noch für<br />
ein Nachstellbild beim Kramerwirt.<br />
Robert hatte eine alte Postkarte, auf<br />
Im Bullcartfieber: So sehen<br />
die Bullcarts aus. Sie sind mit<br />
Scheibenbremsen ausgestattet,<br />
gebremst wird mit der Handbremse.<br />
der der Kramerwirt mit zwei Oldtimerkäfern<br />
abgebildet ist, das wollten<br />
die OFO‘s unbedingt nachstellen<br />
(hatten diesmal nur keine Käfer<br />
dabei!). Schaut mal auf die von<br />
Robert gemachte Webseite www.<br />
kaeferkultur.de.<br />
Per Dreirad wird man vom Skilift<br />
hochgezogen und dann geht‘s ohne<br />
Motor den Hang hinunter. Was für<br />
ein Spaß, sie hatten soviel Karten<br />
gekauft, daß die Kinder mindestens<br />
4 mal fahren konnten. Nach diesem<br />
sportlichen Kick erholten wir uns in<br />
dem Lokal „Alte Mulistation“ direkt<br />
neben der Bahn.<br />
Das letzte Ziel dieser Fahrt war<br />
Sachsenkam zum Kloster Reutberg.<br />
Wir, die <strong>Fiat</strong> 500 <strong>IG</strong> waren auch<br />
schon mehrmals dort.<br />
Ein schöner Tag, vielen Dank dass<br />
ihr mich mitgenommen habt.<br />
www.fiat 500ig.de/500er <strong>2015</strong> 7
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