Pick-by-Voice - MM Logistik - Vogel Business Media GmbH & Co. KG
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fördertechnik produkte<br />
neuer Jungheinrich-niederhubwagen<br />
in der kompaktklasse<br />
Jungheinrich hatgerade den<br />
deichselgeführten Niederhubwagen<br />
des Typs EME<br />
114auf denMarkt gebracht.<br />
DerHubwagenwurde speziellfür<br />
leichteund mittlere<br />
Einsätze entwickeltund bildet<br />
denEinstiegindie elektromotorischeKlasseder<br />
Jungheinrich-Niederhubwagen. DerEME 114 istnachUnternehmensangaben<br />
direkt an der Schnittstelle zwischen Handgabelhubwagenund<br />
motorbetriebenen Deichselhubwagen angesiedeltund<br />
soll sichbeispielsweisefür Einsätze in Verkaufsbereichendes Einzelhandels,inLebensmittel-<br />
undHeimwerkermärktensowie für<br />
gelegentliche Kommissionier- undTransportvorgänge eignen.<br />
DerEME 114 zieht seineKraft auszweiwartungsfreien 12-V-<br />
Gel-Batterien mit63Ah.<br />
▶ Jungheinrich AG, Tel. (0 40) 69 48-0, www.jungheinrich.de<br />
Vakuum-erzeuger werden immer<br />
energieeffizienter<br />
DerLeistungsvergleichvon Vakuum-<br />
Erzeugernzeigtdeutliche Einsparpotenziale.<br />
Die J. Schmalz <strong>GmbH</strong> aus<br />
Glattenhat einen marktüblichenVakuum-Erzeuger<br />
mitdem hauseigenenVakuum-Aggregat<br />
VAGG verglichen.<br />
DieVakuum-Erzeuger wurdenbeispielsweisefürdasAufspannenvonWerkstückeninCNC-Bearbeitungszentren<br />
eingesetzt. Im Unterschiedzukonventionellen<br />
Vakuum-Erzeugern, die während des gesamten Spann- undFräsvorgangslaufenund<br />
somitEnergie verbrauchen, sorgtbeim<br />
VAGG eineintegrierte Energiesparregelungfür einen erheblich<br />
effizienteren Betrieb.Die Vakuum-Erzeugungwirdbei Erreichen<br />
eines bestimmten Vakuum-Werts abgeschaltet.<br />
▶ J. Schmalz <strong>GmbH</strong>, Tel. (0 74 43) 24 03-0, www.schmalz.de<br />
Ausgezeichnete Staplerserie von crown<br />
DieNiederhub-Kommissioniererserie GPC3000von Crownhat<br />
denGold-Idea-Award 2009 in derKategorie „<strong>Co</strong>mmercial&Industrial<br />
Products“gewonnen. DerEntwicklung des Niederhub-<br />
Kommissionierers GPC 3000 seien detaillierte<br />
Studien vorausgegangen, teiltCrown mit.<br />
Danachwerden biszu90%<br />
dertypischen Aufgaben<br />
des Kommissionierzyklus,<br />
wieGehen, Entnehmen, Beladen,<br />
Etikettieren, Zählen oder Verpacken,<br />
nicht aufdem Niederhub-Kommissioniererdurchgeführt.Aus<br />
dieserErkenntnis re-<br />
22 <strong>MM</strong> <strong>Logistik</strong> · 8/2009<br />
sultieren zahlreiche Detailsund Funktionen des Niederhub-Kommissionierers,welchedie<br />
Bewegungendes Bedieners im Zusammenspiel<br />
mitdem Gerätreduzieren undvereinfachensollen. Als<br />
Beispiel dafürnenntCrown das<strong>Pick</strong>-Position-<strong>Co</strong>ntrol-System,<br />
mitdem derBedienerden Niederhub-Kommissioniererzum<br />
nächstenEntnahmeortführenkann, ohne einzusteigen. Fürdie<br />
Niederhub-Kommissionierer-Seriehat Crownspezielles Work-<br />
Assist-Zubehörzur Verbesserung des Komforts undder Sicherheit<br />
fürden Bedienerentwickelt. Details, wieKlemmbrett oder<br />
die Scannerhalterung, sollen die Arbeitsabläufe vereinfachen.<br />
▶<br />
Crown <strong>GmbH</strong> &<strong>Co</strong>. kG, Tel. (0 89) 93002-0, www.crown.com<br />
Spezial-Panel-Pcs für <strong>Logistik</strong>- und flottenmanagement-Systeme<br />
Mitder Trek-Serie bietet die<br />
AMC–Analytik &Messtechnik<strong>GmbH</strong>,<br />
Chemnitz, Spezial-<br />
Panel-PCs fürden Fahrzeugeinsatz.Die<br />
Systeme des Typs<br />
Trek-775 undTrek-776 verfügenlautHersteller über einen Intel-<br />
Pentium-M-1,1-GHz- oder Celeron-M-Prozessor mit600 MHz.<br />
Sieunterstützendie Betriebssysteme MicrosoftWindows XP Embedded,<br />
XP undWin CE 5.0. Beiden Spezial-Panel-PCs stehen<br />
verschiedeneI/O-Ports zur Verfügung: serielle RS232-,EthernetundzweiUSB-Host-Ports.<br />
DadurchlassensichPeripheriegeräte<br />
wieBarcode,RFID-Scanner oder Druckereinfach anbinden, wie<br />
es heißt. EineIntegration vonGPS, Wireless-LAN- oder GPRS-<br />
Karten istebenfallsmöglich. Dashelle Displayvon 400 cd/m² macheden<br />
Bildschirm fürden Fahrzeugführerbei jeder Sonnenlichteinstrahlunggut<br />
lesbar.<br />
▶ AMC <strong>GmbH</strong>, Tel. (03 71) 38388-0, www.amc-systeme.de<br />
Zweiträgerbrückenkran trägt 64 t<br />
Füreinen 64-t-Brückenkran<br />
in seinem finnischen Werk<br />
Imatra hatder Papier-und<br />
Kartonhersteller StoraEnso<br />
beidem Mannheimer HebezeugspezialistSWFKrantechnik<strong>GmbH</strong>dieHebezeugeundKrankomponentengeordert.<br />
DerZweiträgerbrückenkran hateineTragfähigkeit<br />
von64tbei einerSpannweitevon 19,72 m. DieHubhöhe liegt bei<br />
13 m. Dieals KastenträgerausgeführteBrückehat ein Eigengewichtvon<br />
28360 kg.Als Hubwerke kommen drei SWF-Elektroseilzügedes<br />
Typs „Nova“ zum Einsatz.Die Zweischienenkatzen<br />
sind fürTraglastenvon 60 t(FEM 2m), 32 t(FEM 2m) und64t<br />
(FEM 1Am) ausgelegt. Füreinen möglichstschonenden Transport<br />
der angehängtenGüter sorgenmoderne Frequenzumrichter<br />
vonSWF:Der Hoistmaster, der Travelmaster sowiedas System<br />
„Micromove“ ermöglichenstufenloses Katz-und Kranfahren und<br />
minimierendas Aufpendeln der Last am Haken. Zudem kann der<br />
Kranführerdie Lastenpunktgenaupositionieren.<br />
▶ SWF krantechnik <strong>GmbH</strong>, Tel. (06 21) 78990-0, www.swfkrantechnik.com
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