Karibik_2017

24.02.2017 - 10.03.2017
KARIBIK KREUZFAHRT
© Bilder und Layout gerhard.hochl@gmx.at
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SANTO DOMINGO (DomRep) So 26.02.2017
Ankunft: 07:00 Abfahrt: 24:00
Sonnenaufgang: 07:00 Sonnenuntergang: 18:45
Zeitverschiebung: MEZ -5h Mondphase: Neumond
Wechselkurs:1 € = 48 Peso 100 Peso = 2 €
Über Frankfurt flogen wir mit Condor nach Guadeloupe. 24.wFEB GRZ/FRA 06:05/07:30 FRA/PTP 12:20/17:15
Flugzeit von Frankfurt nach Pointe-à Pítre 10 h. Zeitverschiebung MEZ - Ortszeit -5h.
Mit einem
Taxi und dem
Reiseführer Juan
erkundeten wir Santo
Domingo, die Hauptstadt der
Dominikanischen Republik. Die
heutige drei Millionenmetropole wurde
1498 von Bartomoleo Columbus, dem Bruder
von Christoph Columbus gegründet.
Viele Bauten, Denkmäler, Museen und Straßennamen
erinnern an die damalige Zeit.
Die Kathedrale Basilica Menor de la Virgen
wurde 1540 eingeweiht und ist somit die älteste
Kathedrale Amerikas.
COSTA MAGICA
Schiffsdaten
Baujahr: 2004
Länge: 272m
Breite: 35,5m
Leergewicht: 105.000 t
Passagiere: 3470
Besatzung: 1068
Tempo: 22 Knoten
Transfer zum Hafen und Einschiffung.
Anker auf am Freitag, 24.02. um 23:00 mit Kurs auf
Santo Domingo, Dominikanische Republik.
Erholung auf See 25.02.2017
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Columbus Lighthouse. Das 1992 fertiggestellte und 240m lange
Gebäude ist von weitem sichtbar, da es ein wirklich großes
Bauwerk in Form eines Kreuzes ist. Im Inneren des Gebäudes
sollen die Überreste von Columbus liegen. Es beherbergt sechs
Museen und eine Bibliothek.
Der Parque Colon ist ein schön gelegener
Platz mit einer Columbusstatue.
Die Einheimischen lassen
ihre Kinder herumtollen, nehmen
sich Zeit für einen Smalltalk und
Brautpaare werden fotografiert. An
einer Ecke wird Musik gespielt und
mit Brettspielen wird der oft triste
Alltag vergessen.
Im National Pantheon befinden sich die
Ehrengräber verdienter Persönlichkeiten
und Helden des Landes, Ehrenwache und
ewiges Licht inklusive. Die Kirche des ehemalige
Jesuitenklosters wurde 1767 als
Gedenkstätte adaptiert.
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Der Markt El Mercado Colonial im Herzen des Altstadt-Viertels bietet eine
beeindruckende Konzentration aller Arten von dominikanischem Kunsthandwerk:
Wir fanden viele karibische Gemälde (dominikanische und haitianische),
kleine kreolische Kunstobjekte, Rum, Zigarren und Schmuck aus
Bernstein und eine Bar für die Herren, während die Damen einkauften.
Am Rückweg zum Hafen kamen wir noch an der Festung Ozama vorbei. Die älteste Befestigung Amerikas
wurde im 16. Jahrhundert an der Mündung des Flusses Ozama errichtet, um die Hafeneinfahrt gegen Feinde
vom Meer aus zu verteidigen.
Der Präsidentenpalast wurde von 1944 bis 1947 errichtet. Das Gebäude wurde bewusst in viktorianischen
Stil errichtet. Der damalige Diktator Trujillo wollte die Wichtigkeit der Dominikanischen Republik hervorheben.
Am späten Nachmittag
gab es in Santo Domingo
einen Karnevalsumzug.
Leider konnte uns niemand
die Uhrzeit sagen.
Wir mussten jedoch zum
Schiff, damit wir die Abfahrt
nicht versäumen und
so fand der Umzug ohne
uns statt.
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Kurz vor dem Ablegen defilierte noch eine Gruppe Jetski
Fahrer bei uns vorbei. Am Kai ließen Kinder Drachen steigen
und verabschiedeten uns auf ihre Weise.
Früh am Morgen begann die Schiffs-Crew Lebensmittel,
Getränke und Equipment auf die Insel zu
bringen. Es gab ein Barbecue, eine Bar, Folklore-Tanzvorführungen,
klares türkisfarbenes warmes
Meer, Sandstrand und Liegestühle für Alle.
Unser nächstes Ziel erreichten wir
am nächsten Morgen.
Catalina Island stand einen ganzen
Tag nur den Passagieren der Costa
Magica zur Verfügung.
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Ein Blick auf die Simpson Bay. Nach
dem 06.09.2017 sah die Bucht ganz
anders aus. Der Hurricane Irma brauste
über der Insel hinweg.
Der Maho Beach ist berühmt wegen der
spektakulären Landungen der Flugzeuge.
Nach dem Hurrican war der Strand
weggespült und das Lokal Captain
Morgan eine Ruine.
St. Maarten / Philipsburg Di 28.02.2017
Ankunft: 12:00 Abfahrt: 21:00
Sprachen: Englisch, Niederländisch
Im französischen Teil mit der Hauptstadt Marigot befindet man sich politisch gesehen in Frankreich. Währung = €.
Mit einem Taxi machten wir eine 5 stündige Inselrunde. Der Preis $ 50,00 pro Person.
Zeitungsmeldung vom Juli/2017: Eine 57-jährige
Neuseeländerin ist am Princess Juliana Airport
auf St. Maarten von der Kraft des Triebwerkstrahls
eines Flugzeuges umgeworfen worden.
Dabei verletzte sie sich schwer am Kopf. Sie
verstarb später im Krankenhaus.
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Wir sind froh beim Captain Morgan ein kühles Bier getrunken zu
haben. Ob das jetzt noch geht?
Wir fuhren mit unseren Taxi weiter auf die französische Hälfte der
Insel. Marigot hat etwa 5.700 Einwohner und ist der Hauptort der
französischen Gebietskörperschaft Saint-Martin, die im Wesentlichen
aus dem Nordteil der karibischen Insel St. Martin besteht.
In der Altstadt wurden wir von einem Karnevalszug überrascht.
Am Bikini Beach in der Orient Bay gab
es einen Badestopp. Dann schloss
sich der Kreis der Inselrundreise und
wir kamen wieder in Philippsburg an.
Philipsburg ist die Hauptstadt
von Sint Maarten. Der südliche
Teil der Insel ist ein autonomes
Land innerhalb des Königreiches
der Niederlande.
Die einheimische Bevölkerung
besteht zum größten Teil aus Nachfahren niederländischer Siedler
und ungefähr 65 % der Bevölkerung haben die niederländische
Staatsbürgerschaft.
Sint Maarten ist eine Offshore-Zone. Die Firmen, die auf Sint Maarten
registriert sind und nur im Ausland ihre Geschäfte betreiben, sind
von Steuern befreit. Weiterhin gibt es keine Eigentums- und Kapitalertragsteuern.
Die Mehrwertsteuer beträgt fünf Prozent.
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Antigua / St. John‘s Mi 01.03.2017
Ankunft: 07:00 Abfahrt: 20:00
Umgangssprache: Englisch
Eine Tour mit dem Taxi zu den Sehenswürdigkeiten im
Süd-Osten stand auf dem Programm:
• Dow‘s Hill Interpretation Centre - Militärfestung aus
dem 18.Jahrhundert mit Museum
• Shirley Heights - Aussichtspunkt
• Nelson‘s Dockyard - ehemaliger Marinestützpunkt
• Betty‘s Hope - alte Zuckerrohplantage
Antigua wurde 1493 von Christoph Kolumbus auf seiner
zweiten Reise entdeckt und erst 1632 durch die Briten
besiedelt. Die britische Kolonialherrschaft dauerte bis zur
Unabhängigkeitserklärung 1981. Heute ist die Insel eine
parlamentarische Monarchie mit der Hauptstadt St. John’s.
Im Süden der Insel befindet sich Nelson’s Dockyard, ein im 18. Jahrhundert von der Royal Navy befestigter
Kriegshafen, der durch seine natürliche Lage zu den sicheren Häfen gegen Tropenstürme gehört.
Der Name stammt vom Befehlshaber Lord Admiral Horatio Nelson, der während der See-Kriege gegen die
Franzosen zwischen 1800 und 1810 hier stationiert war.
Die 67.000 Einwohner
sind zu einem großen
Teil die Nachfahren der
Sklaven die im 18. Jahrhundert
für die Zuckerohrgewinnung
von den
Engländern auf die Insel
gebracht wurden.
Aus dem 17. Jahrhundert stammt die erste Zuckerrohrplantage
der Insel, Betty‘s Hope. Der Besitzer Christopher Codrington
benannte die Plantage nach seiner Tochter Betty.
Unzählige Yachten liegen hier vor
Anker oder an den Stegen. Die Marine
hat hier eine Repräsentationsyacht
liegen, die vornehmlich vom
Staatspräsidenten benutzt wird.
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Von den Nelson‘s Dockyard ging es über
die Old Road zurück nach Saint John‘s.
Im Süden der Insel erstrecken sich Obstplantagen, dichter Regenwald, ein Hochseilgarten
und ein schönes
Hotel-Resort mit eigenen
Sandstrand.
Von einem Hügel, auf dem
ehemals die Festung Fort
James stand gab, es einen
faszinierenden Rundblick.
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Martinique / Fort-de-France Do 02.03.2017
Ankunft: 08:00 Abfahrt: 18:00
Die Hauptstadt Fort-de-France ist geprägt von engen Gassen
mit Kulturdenkmälern, Geschäften, kleinen Parks und
Cafés. Oben findet man das alte Rathaus und links die Bibliothek
Schoelcher. Victor Schoelcher, geb. 1804 in Paris
war ein französischer Politiker und Gegner der Sklaverei.
Er lebte und wirkte viele Jahre auf Martinique und es
gelang ihm 1848 die Sklaverei in Frankreich und den
französischen Kolonien abzuschaffen.
Heute gilt hier der Euro als Währung, da die Insel
ein Überseedepartement und damit ein voll integrierter
Teil des französischen Staates ist und deshalb
auch Teil der Europäischen Union.
Der Brunnen im Zentrum von Fort-de-France
hat den gleichen Brunnenbaumeister wie der
Grazer Stadtparkbrunnen.
Die neuromanische Kathedrale von Fortde-France
ist dem heiligen Ludwig geweiht
und daher auch Cathédrale Saint-Louis genannt,
wurde 1895 erbaut.
85 % der Inselbewohner sind römisch-katholisch,
10,5 % protestantisch, 0,5% Hindus
und Moslems. Der Rest ist konfessionslos.
Die Bevölkerung ist zu ca. 80 % afrikanischer
Herkunft, 15 % der Bewohner sind
aus Indien. Nur etwa 5 % der Einwohner
Martiniques sind europäischer Abstammung.
Zu dieser Gruppe gehören die auf
Martinique geborenen Weißen, die von der
kolonialen Oberschicht abstammen, die
aus etwa 30 Familien besteht.
In der Großen Markt Halle (Grand Marche)
herrscht ein farbenfrohes Treiben. Die Halle
ist erfüllt von den verschiedenen Gerüchen
der Gewürze. Es gibt auch noch einige wenige Verkäuferinnen
die ihre Waren in der lokalen Tracht anbieten,
wenngleich diese Anzahl seit unserem letzten
Besuch sehr gesunken ist.
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Das Kolumbusdenkmal weist auf den Entdecker
der Insel und das ehemalige Fort
ist jetzt ein Marinestützpunkt ohne Besuchsmöglichkeit.
Der Botanische Garten erstreckt sich auf einer Fläche
von 30.000m² und er zählt zu den schönsten
Gärten der Karibik.
Mitten im Regenwald findet sich eine weitere sehenswerte
Attraktionen. Es ist der Nachbau des
Pariser Originals am Montmartre, die Le Sacre
Coeur de Balata. Die aus schwarzen Lavagestein
und weißen Zement erbaute Kirche zeigt von den
katholischen Einflüssen auf der Insel.
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Der erste Abschied von Martinique. Am 09.03.2017, in der darauffolgenden Woche legten wir wieder hier an.
In der Sprache der Ureinwohner
wurde die Insel Madinia
(Blumeninsel) genannt.
Die Insel ist 70km lang und
40km breit. Im Norden liegt
der Vulkan Montagne Pelée,
der 1.400m hoch ist. Das
tropische Klima wird in der
Regenzeit von Juni bis Oktober
noch verstärkt. Die
Temperatur liegt im Jänner
und Februar bei 21° bis 27°.
Guadeloupe / Pointe á Pitre Fr 03.03.2017
Ankunft: 08:00 Abfahrt: 23:00 Währung: € EU zugehörig Sprache: Französisch
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Die Karibik wurde im Laufe der Jahrhunderte von vielen
Faktoren geprägt. Viele Inseln haben ihre persönliche, landschaftliche
und kulturelle Eigenart. Zwar gibt es immer wieder
Gemeinsamkeiten, die sich durch die Inselkette durchziehen,
aber beim Totenkult gibt es Unterschiede zwischen den französischen
Inseln und den ehemaligen britischen Kolonien.
Ein Erlass Napoleons im Jahre 1804 verbannte aus hygienischen
Gründen die Friedhöfe aus den Stadtzentren. Heute ist
der Friedhof von Pointe-à-Pitre 30.000m² groß, eine
Stunde vom Zentrum entfernt und auf hügeligen Gelände.
Das Areal wirkt gepflegt und ist in sogenannten
„carrés“ aufgeteilt. Zementgräber unterschiedlicher
Größe sind häufig mit fröhlichen Badezimmer-Kacheln
geschmückt. Anlässlich der Todestage kommen
die Familien zu den Grabstätten und feiern, essen und
trinken dort um ihre Vorfahren zu Ehren.
Der Brauch der Todestag-Ehrung wird auf die Zeitepoche
der Sklaverei zurückgeführt. Erst in letzter
Zeit werden hier auch moderne Grabstätten gebaut.
Kerstin, die deutsche Eigentümerin
des Pearl Touristique Services zeigte
uns ihre Wahlheimat Guadeloupe.
Als Reiseleiterin führt sie Gruppen
zu den Sehenswürdigkeiten der
Insel. Vorherige Anmeldung ist unbedingt
notwendig. Sie holt ihre Gäste
vom Pier ab und betreut sie den ganzen
Tag, inklusive Picknick am Strand.
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Dieses Geisterhaus war das Herrenhaus einer Familie die Sklaven
sehr schlecht behandelt hatte. Auch nach dem Ende der
Sklavenzeit brachte dieses Anwesen den jeweiligen Besitzern
kein Glück. Nachdem eine
Armeeabordnung hier beim
Übernachten mehrere ungeklärte
Todesfälle zu verzeichnen
hatte, wurde das
Gebäude eine Gedenkstätte
für Sklaven mit Museum.
Erholung auf See Sa 04.03.2017
Im Nordosten grenzt die Insel an den Atlantik.
Dementsprechend hoch ist die Brandung. Ein
beeindruckendes Erlebnis.
Badebuchten die alle frei zugänglich sind, finden
sich im Süden. Lediglich die kostenlosen
Parkplätze sind rar.
Im Theater wurde die verantwortliche
Besatzung vom Kapitän
vorgestellt.
Im Restaurant ab es einen
karibischen Abend und an der
Poolbar zeigte ein Eiskünstler
Die geschützten Liegeplätze der unzähligen
seine Fähigkeiten. Die Küchencrew
glänzte mit einem
Yachten sind auch eher im Süden zu finden.
wunderbaren Buffet.
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Aruba / Oranjestad So 05.03.2017
Ankunft: 09:00 Abfahrt: Mo 06.03.201 19:00
Direkt beim Hafen buchten wir eine Rundfahrt inkl. Aufenthalt
an einem Badestrand. Der Fahrer war auch für die Reiseleitung
zuständig und das machte er mit viel Engagement und Humor.
Carlos als Kellner
Spitze - als Entertainer
Weltklasse!
Der erste Halt war eine Felsengruppe auf der sonst sehr flachen Insel. Hatte man die Stiegen erklommen, dann
wartete ein sehr schöner Rundblick als Lohn der Mühe. Kakteen säumten den Weg nach oben.
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Die Alto Visto Kapelle befindet sich an der nordwestlichen Spitze der Insel, nicht sehr weit vom Leuchtturm
entfernt. Das derzeitige Gebäude wurde 1952 gebaut. Sie ist eine Marienkirche. Der Standort hat aber eine viel
längere Geschichte, da hier bereits 1750 die erste Kirche auf Aruba stand. Wöchentlich wird hier eine heilige
Messe abgehalten, da sind auch die Sitzplätze vor der Kapelle besetzt.
Alto Visto Kapelle
St. Philomena Kirche
Der Leuchtturm ist ein Besuchermagnet. Restaurant, Imbissstube und Verkaufsstände beleben den Platz. Eine
Besteigung des Turms war bei unserem Besuch nicht möglich. Das Panorama war trotzdem sehr interessant.
Alle erdenklichen Verkehrsmittel
kommen für Besichtigungstouren
zum Einsatz.
Die Kirche ist der hl. Philomena
geweiht, einer griechischen Jungfrau
und Märtyrerin, die in der katholischen
Kirche verehrt wird. Sie
ist auch ein optischer Anziehungspunkt,
da das Gebäude die Skyline
dominiert.
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Die Rundfahrt endete am belebten Palmbeach. Dieser von Hotels gesäumte Strandbereich ist nicht nur für Gäste
reserviert und war für uns durch die Hotellobby frei zugänglich. Liegen und Schattenplätze waren aber Mangelware
und das ganze Ambiente ist eher auf amerikanische Touristen abgestimmt.
Am Nachmittag
fuhren
wir mit dem Bus in die
Hauptstadt zurück und machten
noch einen Stadtbummel. Als Touristenattraktion
fährt eine Straßenbahn vom
Hafen in das Stadtzentrum.
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Bonaire / Kralendijk Di 07.03.2017
Ankunft: 08:00 Abfahrt: 14:00
Am nächsten Tag kauften wir uns
einen Tagespass für die Öffis und
fuhren zum Baby Beach ganz im
Süden der Insel.
Der Baby Beach ist ein
Badestrand in San Nicolas
am südöstlichen
Ende der Insel Aruba.
Er zeichnet sich
durch einen weiträumigen,
flach abfallenden
Sandstrand aus, ist
ruhig und .nicht sehr
stark frequentiert.
Unser Stadtrundgang durch Kralendijk begann beim leuchtend gelben Fort
Oranje, das sich an der Küstenstraße Kaya C.E.B. Hellmund befindet und
mit historischen Kanonen bestückt ist. Das Fort wurde im Jahr 1639 zur
Befestigung von Bonaires Hafen errichtet und Ende des
17. Jahrhunderts großzügig umgebaut. 1810 entstand
um die Festung die englische Siedlung „Playa“, die 30
Jahre später von den Niederländern übernommen und
in das heutige „Kralendijk“ (niederländisch für „Korallenteich“)
umbenannt wurde.
Die so genannte „Zeitkapsel“, die vom Lions Club Bonaire
im Jahre 2002 anlässlich des 40. Geburtstages
errichtet wurde und erst 2042 wieder geöffnet werden
soll. In die Kapsel wurden folgende Dinge versiegelt:
Dokumente über den damaligen Zustand von Bonaire,
ein Handy, eine CD und ein Taschenrechner, sowie Briefe
von wichtigen einheimischen Personen.
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Für jedes Geschlecht
gab es Besonderes.
Während die Damen
Sandalen nach eigenen
Ideen kreieren und
gleich kaufen konnten,
gab es für den „Rest“
eine eigene Brauerei.
Die katholische Kirche San Bernardo liegt etwas außerhalb
des Zentrums und ist eine Marien-Wallfahrtskirche. Zum
Unterschied zu der protestantischen Kirche aus dem Jahr
1847 in der Nähe des Hafens, ist sie moderner gestaltet.
Die belebte Hafenpromenade wird
von farbenfrohen Häusern, kleinen
Shops, Straßencafés und Eisdielen
gesäumt.
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Grenada / Saint George Mi 08.03.2017
Ankunft: 13:00 Abfahrt: 19:00
Eine Sightseeingtour führte uns durch
Saint George und endete auf der Festung
Fort George, das auf einem Felsvorsprung
oberhalb des Hafens thront und 1705 erbaut
wurde. Von der Anglikanischen Kirche,
errichtet 1825, steht nur mehr der
Turm. Das Kirchenschiff wurde vom Hurrikan
im Jahr 2004 zerstört.
Am Abend überraschte die Crew alle Passagiere mit einem italienischen
Abend. Es gab ein Buffet, Party am Pooldeck und eine Präsentation
von italienischen Liedern durch das Servicepersonal.
Der Innenhafen ist gesäumt von Bars, Shops und Restaurants,
die aus den alten Lagerhäusern entstanden.
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Martinique / Fort-de-France Do 09.03.2017
Ankunft: 08:00 Abfahrt: 18:00
Wir nutzten den Tag um mit dem Taxi eine Inseltour
zu machen. Es wurden zwei Badestrände besucht.
Der im Norden gelegene Strand zeichnet sich durch
den feinen schwarzen Sand aus, der von einem Vulkanausbruch
im April 1902 stammt.
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In der Rumdestillerie DEPAZ wurden
wir in die Geheimnisse der Rum-Erzeugung
eingeweiht. Zuckerrohr wird
gepresst und als Maische zur Gärung
gebracht. Dieser „Zuckerwein“ hat
einen Alkoholgehalt von ~5%. Nach
der Destillation wird weißer Rum in
Stahlfässern und brauner Rum in Eichenfässern
bis zur Abfüllung mehrere
Monate gelagert. Bei der Lagerung
gewinnt das Destillat an Aromastoffen,
verliert aber etwas den Alkoholgehalt,
der dann bei ca. 38% liegt.
Guadeloupe / Pointe á Pitre Fr 10.03.2017 Ankunft: 08:00 Ausschiffung Vormittag
Abflug nach Frankfurt: 19:15 (= MEZ 00:15 11.03.) 11.03. Ankunft Frankfurt: 09:30
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Karibik Jänner 2003
Unsere erste Kreuzfahrt führte uns ebenfalls in die Karibik. Die Route und die angelaufenen
Inseln waren nahezu ident, das Kreuzfahrtschiff war wesentlich kleiner (700
Passagiere) aber ein Vergleich fällt für 2017 sehr ungünstig aus. Während damals die
Kreuzfahrttouristen freundlich willkommen geheißen wurden, ist gegenwärtig der Ansturm
von tausenden Kreuzfahrern für die Einheimischen zu einer Plage geworden.
Das wirkt sich auf die Höhe der Dienstleistungspreise negativ aus. Ein Taxi für eine
Inselrundfahrt kostete z.B. 2003 US$ 25,- jetzt
wird US$ 50,- aber pro Person verlangt.
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