Firmenwagen 3/2018

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AUTOSZENE | TECHNIK & TRENDS
SMATRICS beliefert internationales
Ultra-Schnellladenetz
Ein weiterer wichtiger Schritt zur
Etablierung von E-Mobilität ist
geschafft: Das von VERBUND AG
geleitete Projekt CEUC (Central
European Ultra Charging) verfolgt
das Ziel, 118 Ultra-Schnellladestationen
der nächsten Generation
mit einer Leistung von bis zu
350 kW in sieben europäischen
Ländern zu etablieren. SMATRICS
fungiert dabei als Dienstleister,
Generalunternehmer und Knowhow-Lieferant
für die Investoren
dieser Ultra-Schnellladestationen
entlang von strategisch wichtigen
Korridoren durch Europa.
„Wir sind stolz, der Technologie-
Partner des CEUC-Projektes in
Zentral- und Osteuropa zu sein“,
sagt Michael-Viktor Fischer, CEO
von SMATRICS. „Wir werden die
Investoren in den kommenden
Jahren bei der Planung, dem
Roll-Out und dem Betrieb der Ultra-Schnellladestationen
in Österreich,
der Tschechischen Republik,
Ungarn, Slowakei, Rumänien und
Bulgarien unterstützen. Mit dem
CEUC-Projekt verbinden wir Zentral-
und Osteuropa und etablieren
eine Hochgeschwindigkeits-Ladeinfrastruktur
für die wichtigsten
Verkehrskorridore der Europäischen
Union.“
Für SMATRICS ist diese Projektpartnerschaft
die Möglichkeit,
das aufgebaute Know-how in
den Bereichen Versorgungsplanung,
Hardware, Aufbau, Betrieb
und Wartung weiterzugeben und
seine Rolle als Ladenetzbetreiber
voll auszuspielen. Der Aufbau des
Ultra-Schnelladenetzes der nächsten
Generation soll Ende 2020 abgeschlossen
sein. In der nächsten
Phase der Projektrealisierung wird
SMATRICS setzt sein Know-how
bei der Errichtung von Schnellladestationen
nun europaweit um
SMATRICS Kooperationen mit nationalen
Partnern eingehen, die
ersten Ultra-Schnellladestationen
sind bereits in Planung. aü
Grafik: CEUC
30 neue Ladepunkte
SMATRICS hat für alle, die ihr Reise- oder Ausflugsziel elektromobil
ansteuern, das Ladenetz um 30 neue Ladepunkte entlang der Autobahnen
erweitert. „Mit dem neuerlichen Netzausbau haben wir ein
weiteres Stück Reisekomfort geschaffen“, sagt Michael-Viktor Fischer.
Bei den neuen Ladestationen handelt es sich um
Hochleistungs-Multicharger, an denen jeweils drei
Ladepunkte mit einer Leistung von 50 kW bzw.
43 kW bereit stehen. Damit können alle am Markt
befindlichen Fahrzeuge geladen werden und zwar
jeweils so schnell wie es die Fahrzeugtechnologie
erlaubt. Schon nach einer 30-minütigen Pause
ist ein gängiges Elektroauto wieder vollgeladen.
Die neuen Ladestationen, die im Rahmen des EU
Projekts EVA+ entstehen, befinden sich direkt an
oder in unmittelbarer Nähe zu den Autobahnen
in Wien, Niederösterreich, Salzburg und in der Steiermark. Ohne große
Umwege und ohne Zuschlag für Autobahnnähe lassen sich so die
Destinationen bequemer denn je auch mit dem E-Auto erreichen. „An
unseren aktuell über 400 Ladepunkten können unsere Kunden rasch
und ganz nebenbei ihren
Energiebedarf abdecken“,
betont Fischer. aü
Die neuen Ladepunkte
für E-Fahrzeuge befinden
sich in Autobahnnähe in
Wien, NÖ, Salzburg und
der Steiermark
Volle Power mit neuem Banner Accucharger PRO 25A
Banner Batterien erweitert sein
Zubehörsortiment um einen
richtigen Turbo. Mit dem neuen
Banner Accucharger PRO 25 A steht
ab sofort ein vollautomatisches Profi-Ladegerät
mit einer Spitzenladeleistung
zu einem attraktiven Preis
zur Verfügung. Es ist für den Werkstatt-Bereich,
für Pkw, Lkw, Bus, Einsatzfahrzeuge
bis hin zu Bau- und
Landmaschinen bestes geeignet
ist. Das Linzer Unternehmen bietet
seit vielen Jahren professionelle
Lade-, Test- und Starthilfegeräte
an, die mit dem umfangreichen
Wissen als Hersteller perfekt auf
die Anforderungen und Bedürfnisse
der Starterbatterien abgestimmt
sind. Zu diesem
Mit Topleistung vom Pkw bis zum
Lkw: Turbolader Banner Accucharger
PRO 25A
Foto: Banner Batterien
breiten Produkt sortiment kommt
nun der Banner Accucharger PRO
25A dazu. Er garantiert professionelle
Batterieladung mit einfacher
Bedienung.
Seine wesentlichen Merkmale sind
die professionelle Batterieladung
mit Refresh-Modus für tiefentladene
Batterien. Ein großes Grafikdisplay
bietet dabei eine einfache
Bedienung und übersichtliche
Anzeige.
Ein Stützbetrieb-Modus sorgt
bei Batteriewechsel für die Erhaltung
der Benutzereinstellungen
im Fahrzeug. Der integrierte
Netzteil-Modus ermöglicht eine
kontinuierliche Energiezufuhr
ohne Unterstützung der Batterie.
Dieses Ladesystem liefert auch für
Diagnose und Software-Updates
zuverlässig konstante Spannung.
Der Accucharger PRO 25 A verfügt
über eine selbsterkennende Vorwahl
der Batteriespannung für 6V,
12V und 24V. Der Accucharger PRO
25A stellt somit eine kostengünstige
Alternative zum leistungsstärkeren
Bruder, dem Accucharger
PRO 35A, dar. aü
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