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Gestrata Journal Ausgabe 134

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24<br />

Wirtgen Österreich GmbH<br />

Zu frühes Öffnen für den Verkehr kann zu Spurbildung<br />

im noch warmen, weichen Asphalt führen.<br />

Wichtig daher: die Einhaltung der Abkühlzeit bis<br />

zur Verkehrsfreigabe.<br />

Alle aufgebrachten Schichten müssen die vorgegebenen<br />

Verdichtungswerte erreichen, bevor die jeweils<br />

nächste Lage eingebaut wird.<br />

Und dies beginnend beim Unterbau!<br />

Kapitel 5 - Entwicklung und neue Technologien<br />

Nach RVS (Richtlinien und Vorschriften für das<br />

Straßenwesen) werden die Ebenflächigkeit, der<br />

Hohlraumgehalt und die daraus resultierende<br />

Verdichtung sowie der Schichtenverbund bewertet.<br />

Es können dann nach einer Art Malussystem vom<br />

Auftraggeber verschiedene Abzüge reklamiert<br />

werden, bis hin zur „Nicht Abnahmefähigkeit“.<br />

In Skandinavien zum Beispiel werden nicht nur<br />

Abzüge in Rechnung gestellt, sondern auch<br />

Bonuszahlungen gewährt.<br />

Es gibt z.B. einen Bonus in der Höhe bis zu 15% für<br />

den Einbau mittels Beschicker, um dabei eine bessere<br />

Wärmeverteilung zu erhalten, da auf diesem Gerät<br />

eine Zusatzheizung aufgebaut ist, wodurch an den<br />

Fertiger ein homogeneres Mischgut übergeben wird.<br />

Außerdem erfolgt der Einbau ohne Stopps mit kontinuierlicher<br />

Fahrgeschwindigkeit.<br />

Der Nachweis wird per Infrarotwärmekamera über<br />

die gesamte Baustelle aufgezeichnet.<br />

Denkbar wären auch andere Vergütungen, wie z.B.<br />

der Einbau von Deckschichten durch Verwendung<br />

eines Sprühfertigers<br />

Der „Sprayjet“ ist eine Spezialmaschine, die den<br />

Haftkleber oder die Emulsion samt Asphalt in einem<br />

Arbeitsgang einbaut.<br />

Durch das Aufsprühen vor dem Mischgut kommt es<br />

nicht zum Überfahren der Kleberschicht durch<br />

Baustellenfahrzeuge und damit zu keiner Verschmutzung<br />

des Haftfilms und im umliegenden Straßennetz.<br />

Genau dosierte Sprühmengen gewährleisten einen<br />

100%igen Verbund zwischen den Lagen.<br />

Um dem Bedarf an Wissen über Asphalteinbau permanent<br />

weiterzugeben, bieten wir jährlich externe<br />

Schulungen vor Ort bei Kunden, in unserer Niederlassung<br />

in Steyrermühl oder im Vögele Stammwerk<br />

in Deutschland an.<br />

In verschiedenen Kursen kann sowohl Bedienpersonal<br />

als auch technisches Personal aus- und weitergebildet<br />

werden.<br />

Wirtgen Österreich GmbH<br />

4662 Steyrermühl, Dr. Linsinger Str.5<br />

Tel.: +43 7613 2480<br />

office@wirtgen.at<br />

http://wirtgen.at

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