Gestrata Journal Ausgabe 134
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Wirtgen Österreich GmbH<br />
Zu frühes Öffnen für den Verkehr kann zu Spurbildung<br />
im noch warmen, weichen Asphalt führen.<br />
Wichtig daher: die Einhaltung der Abkühlzeit bis<br />
zur Verkehrsfreigabe.<br />
Alle aufgebrachten Schichten müssen die vorgegebenen<br />
Verdichtungswerte erreichen, bevor die jeweils<br />
nächste Lage eingebaut wird.<br />
Und dies beginnend beim Unterbau!<br />
Kapitel 5 - Entwicklung und neue Technologien<br />
Nach RVS (Richtlinien und Vorschriften für das<br />
Straßenwesen) werden die Ebenflächigkeit, der<br />
Hohlraumgehalt und die daraus resultierende<br />
Verdichtung sowie der Schichtenverbund bewertet.<br />
Es können dann nach einer Art Malussystem vom<br />
Auftraggeber verschiedene Abzüge reklamiert<br />
werden, bis hin zur „Nicht Abnahmefähigkeit“.<br />
In Skandinavien zum Beispiel werden nicht nur<br />
Abzüge in Rechnung gestellt, sondern auch<br />
Bonuszahlungen gewährt.<br />
Es gibt z.B. einen Bonus in der Höhe bis zu 15% für<br />
den Einbau mittels Beschicker, um dabei eine bessere<br />
Wärmeverteilung zu erhalten, da auf diesem Gerät<br />
eine Zusatzheizung aufgebaut ist, wodurch an den<br />
Fertiger ein homogeneres Mischgut übergeben wird.<br />
Außerdem erfolgt der Einbau ohne Stopps mit kontinuierlicher<br />
Fahrgeschwindigkeit.<br />
Der Nachweis wird per Infrarotwärmekamera über<br />
die gesamte Baustelle aufgezeichnet.<br />
Denkbar wären auch andere Vergütungen, wie z.B.<br />
der Einbau von Deckschichten durch Verwendung<br />
eines Sprühfertigers<br />
Der „Sprayjet“ ist eine Spezialmaschine, die den<br />
Haftkleber oder die Emulsion samt Asphalt in einem<br />
Arbeitsgang einbaut.<br />
Durch das Aufsprühen vor dem Mischgut kommt es<br />
nicht zum Überfahren der Kleberschicht durch<br />
Baustellenfahrzeuge und damit zu keiner Verschmutzung<br />
des Haftfilms und im umliegenden Straßennetz.<br />
Genau dosierte Sprühmengen gewährleisten einen<br />
100%igen Verbund zwischen den Lagen.<br />
Um dem Bedarf an Wissen über Asphalteinbau permanent<br />
weiterzugeben, bieten wir jährlich externe<br />
Schulungen vor Ort bei Kunden, in unserer Niederlassung<br />
in Steyrermühl oder im Vögele Stammwerk<br />
in Deutschland an.<br />
In verschiedenen Kursen kann sowohl Bedienpersonal<br />
als auch technisches Personal aus- und weitergebildet<br />
werden.<br />
Wirtgen Österreich GmbH<br />
4662 Steyrermühl, Dr. Linsinger Str.5<br />
Tel.: +43 7613 2480<br />
office@wirtgen.at<br />
http://wirtgen.at