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Berlin-Brandenburgisches Handwerk 10 I 2018
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und andere zukünftig per Lastenfahrrad
zum Kunden kommen?
Wenn das logistisch geht, warum nicht?
Viele machen das heute schon! Mit sehr
geringen Kosten just in time am Stau
vorbei – das ist der trumpf der lastenräder!
Mit Elektro-Unterstützung lassen
sich auch sperrige lasten bewegen,
eine Euro-Palette passt gut auf größere
Modelle. Wir haben deswegen ein sehr
erfolgreiches Förderprogramm aufgelegt,
mit dem wir Handwerkerinnen und
Handwerker beim Kauf von lastenrädern
unterstützen. das werden wir nächstes
Jahr fortsetzen. Statt Dieselmotoren der
lkws werden wir vermehrt das Klingeln
der lastenräder in den Kiezen hören.
das alles macht Berlin lebenswerter.
Eine hohe lebensqualität ist ein harter
Standortfaktor im Konkurrenzkampf um
die besten Fachkräfte. Hier muss Berlin
mithalten können. außerdem unterstützen
wir die Handwerker und Unternehmen
beim Umstieg auf E-Mobilität. die
Senatsverwaltung für Wirtschaft, Energie
und Betriebe hat im Sommer ein Förderprogramm
mit sechs Millionen Euro für
gewerblich genutzte E-autos und den
ausbau der ladeinfrastruktur aufgelegt.
also diejenigen, die ein auto brauchen,
werden es natürlich auch nutzen können.
Wird es Ausnahmegenehmigungen
bei eventuell drohenden Fahrverboten
geben, die ohne große bürokratische
Hürden beantragt werden können?
Zunächst müssen wir die Entscheidung
des Gerichts am 9. oktober abwarten. da
entscheidet sich, welche Aufl agen Berlin
erhält. Niemand will Fahrverbote, aber
wir müssen die luft in Berlin sauberer
bekommen und die Gesundheit der
Berlinerinnen und Berliner schützen. ob
und welche ausnahmegenehmigungen
infrage kommen, werden wir prüfen. Wir
alle in der Stadt haben ein Recht auf
saubere luft. Übrigens leiden vor allem
diejenigen mit wenig Geld unter der
dreckigen Luft. Denn sie wohnen häufi g
an ausfallstraßen, wo die luft besonders
belastet ist. leidtragende sind auch die
Beschäftigten in den ladenlokalen an
den viel befahrenen Straßen. Das darf
nicht sein.
Sie wollen Handlungsschwerpunkte zur
Erreichung der Ziele nach § 6 im integrierten
Wirtschaftsverkehrskonzept
gemeinsam mit Innungen, Kammern,
Verbänden und Unternehmen entwickeln.
Welche könnten das sein und
gibt es für die gemeinsame Erarbeitung
schon ein Gremium?
das ist richtig. das vorliegende Konzept
haben wir gemeinsam mit den Verbänden
und Unternehmen in einem Prozess
erarbeitet. Jeder hat sein Fachwissen,
seine Erfahrungen und Wünsche
eingebracht. da ging es beispielsweise
um eine effi ziente Ver- und Entsorgung
unserer Stadt. Wir brauchen Lösungen für
den zunehmenden lieferverkehr. Viele akteurinnen
und akteure wünschen sich die
Fortsetzung des bisherigen austauschs.
dem werden wir gerne nachkommen, um
gemeinsam zu guten Lösungen zu fi nden.
Interview: Elke Sarkandy
Aus Kompetenz wird Existenz.
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