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Culture: Felix! · Gourmet: Joachim Wissler im Interview · Living: Salone del Mobile Milano · Beauty: Sommerhaut
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10 a | finest automobile<br />
Ikone oben ohne<br />
Das neue 911 Carrera Cabriolet<br />
Der neue offene Elfer setzt eine jahrzehntelange<br />
Tradition fort: Seit die offene Elfer-Variante ab <strong>19</strong>82<br />
ausgeliefert wurde, hat sie einen Stammplatz im Modell-<br />
Programm. Die aktuelle offene Version der Sportwagen-<br />
Ikone besitzt alle Innovationen des Coupés. Zu den spezifischen<br />
Weiterentwicklungen für das Cabriolet gehört eine<br />
neue Hydraulik, die das Verdeck schneller als bisher öffnet<br />
und schließt.<br />
Das Exterieur<br />
Das vollautomatische Stoffverdeck besitzt eine feste Glas-<br />
Heckscheibe. In der Verdeck-Struktur sind flächige Magnesium<br />
elemente integriert, die das Aufblähen des Daches bei<br />
hohen Geschwindigkeiten zuverlässig unterbinden.<br />
Das neue 911 Cabriolet tritt breiter, selbstbewusster und insgesamt<br />
muskulöser auf als der Vorgänger.<br />
Das Interieur<br />
Das Interieur ist geprägt von den klaren und geraden Linien<br />
der Armaturentafel, die wie beim Ur-Elfer über die gesamte<br />
Breite zwischen zwei horizontalen Flügelebenen verläuft.<br />
Der jetzt 10,9 Zoll große Centerscreen des Porsche<br />
Communication Management lässt sich schnell und ablenkungsfrei<br />
bedienen.<br />
Die technischen Helfer<br />
Als Weltneuheit hat Porsche den serienmäßigen Wet<br />
Mode entwickelt. Die Funktion erkennt Wasser auf der<br />
Straße, konditioniert die Regelsysteme entsprechend vor<br />
und warnt den Fahrer. Der ebenfalls serienmäßige Warnund<br />
Bremsassistent erkennt kamerabasiert die Gefahr von<br />
Kollisionen mit Fahrzeugen, Fußgängern und Radfahrern<br />
und leitet gegebenenfalls eine Warnung oder Notbremsung<br />
ein. Ein Park-Assistent inklusive Rückfahrkamera ergänzt<br />
die Serienausstattung beim Cabriolet.<br />
© Fotos: Porsche AG<br />
Topless Icon<br />
The new Porsche 911 Carrera Cabriolet offers unfiltered driving<br />
pleasure. The fresh-air version of the eighth 911 generation<br />
is equipped with the most technically advanced roof design that<br />
Porsche has to offer. The electrohydraulic system is now even lighter<br />
and closes the fabric hood in just twelve seconds. Special magnesium<br />
panel bows prevent the soft top from ballooning when driving<br />
at high speed and also offer optimum protection for the vehicle<br />
occupants. The automatic roll-over protection system increases<br />
safety.<br />
www.porsche.de