Taxi Times München - Januar 2019

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IHR INKLUSIONSTAXI VOM MARKTFÜHRER
Entspricht der DIN 75078 Teil 1+2
RUBRIK
DER TAXIFAHRER ALS
MARGENKILLER
Ein langer Beitrag im Wirtschaftsteil
der „Süddeutschen Zeitung (SZ)“
beschrieb am 11. Januar unter der
Headline „Kampf ums Knöpfchen“
sehr aufschlussreich und informativ
die „Wettfahrt um die meistgenutzte
Taxi-App“. Dabei ging es auch um
die Bemühungen von Daimler, zum
wichtigen Anbieter von Mobilität zu
werden. „Als Pioniere des Automobilbaus
werden wir nicht anderen
das Feld überlassen, wenn es um
die urbane Mobilität der Zukunft
geht“, wird Daimler-Chef Zetsche
zitiert. Die Mobilität auf Abruf (neudeutsch:
„on demand“) sei das neue
Zauberwort.
Dabei gehe es um ein Milliardengeschäft
und für Daimler darum, vor
Konkurrenten wie Uber, Grab, Didi
und anderen die „meistgenutzte Taxi-
App der Welt zu werden“, schreibt
die „SZ“ und nennt auch den Grund
für den Wettstreit um Marktanteile:
„Sobald in autonomen Autos keine
Taxi-Fahrer mehr nötig sind, werden
die Margen größer.“ jh
IHK FÜHRT DEN
TAXI-DIALOG EIN
Im Taxigewerbe gibt es derzeit viel
zu diskutieren. Angefangen bei den
geplanten PBefG-Änderungen über
die juristischen Scharmützel mit
Uber bis hin zum Diesel als
(umwelt-)politisches Auslaufmodell.
Für die IHK München und Oberbayern
ist das Grund genug, künftig
einen regelmäßigen Taxi-Dialog zu
führen. Fünf- bis sechsmal pro Jahr
will man jeweils zu einem Schwerpunktthema
mit Vertretern aus dem
KVR, den Taxiverbänden und den
Zentralen an einem Tisch sitzen und
Argumente austauschen.
Ein erstes Kick-off-Meeting fand
bereits Ende November des vergangenen
Jahres statt. Organisiert
und geleitet wird der IHK-Taxi-
Dialog von Elke Hagg, sie ist gemeinsam
mit Christiane Pöge für Taxiangelegenheiten
zuständig. Auch
der IHK-Verkehrsreferent Korbinian
Leitner bringt sich in den Taxi-
Dialog ein.
jh
DIE SCHLIMME
SCHLAGZEILE DER TZ
Mit der reißerischen Headline „Sex-Falle Taxi“ thematisierte die Boulevard-
Zeitung „tz“ zwei sexuelle Übergriffe, die angeblich in einem Taxi stattgefunden
hätten. Quelle waren zwei Meldungen der Polizeipressestelle über sexuelle Gewalt
an Frauen in Taxis am 10. und 11. November. Sehr schnell konnte in mindestens
einem Fall jedoch die Beteiligung eines Taxifahrers ausgeschlossen werden und
die Polizei korrigierte postwendend ihre Wortwahl. Zu spät für die „tz“. Die
Schlagzeile war gedruckt und die Verunglimpfung der Taxibranche konnte nicht
mehr rückgängig gemacht werden.
Etwas Positives hatten die schlimmen Vorfälle dann aber doch: Ein Münchner
Radiosender startete eine Ausbildungsinitiative für weibliche Taxifahrerinnen,
die dann speziell gerufen werden können. Rund einhundert Frauen haben sich
daraufhin beworben und nehmen aktuell an der Ausbildung zur Taxifahrerin
bei der Taxi München eG teil – sponsored bei Radio Gong 96.3. Mal sehen, wie
viele es durchziehen.
jh
MIETWAGEN IN
HELLELFENBEIN
M-Q xxxx. Eine Mercedes E-Klasse mit dieser Buchstabenkombination fällt aktuell
vielen Kollegen auf, weil sie zwar die Taxifarbe Hellelfenbein, aber kein Dachzeichen
hat. Dazu kommt, dass andere Fahrzeuge mit M-Q einem bestimmten
Mietwagenunternehmen zugeordnet werden, das für Uber fährt. Ist es erlaubt,
wenn ein Nicht-Taxi in Hellelfenbein unterwegs ist?
Rechtlich gesehen schreibt § 26 der BOKraft vor, dass Taxis durch einen hellelfenbeinfarbigen
Anstrich (RAL 1015) kenntlich gemacht werden müssen. Es
gibt allerdings keine gesetzliche Bestimmung, welche die private Nutzung eines
Fahrzeugs mit demselben Farbton verbietet.
Anders verhält es sich, wenn ein Mietwagenunternehmer ein Fahrzeug in
Hellelfenbein einsetzt. Dies müsste ihm eigentlich von der zuständigen Genehmigungsbehörde
verboten werden. Für eine solche Untersagung könnte sich die
Behörde auf den § 49 des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) berufen. Im
Absatz 4 heißt es dort: „Den Taxen vorbehaltene Zeichen und Merkmale dürfen
für Mietwagen nicht verwendet werden.“ Sollte also jenes oben genannte Fahrzeug
tatsächlich nachweislich Mietwagenverkehr nach § 49 PBefG durchführen,
wäre ein Hinweis beim zuständigen Landratsamt mit der Bitte um Überprüfung
durchaus angebracht.
jh
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JANUAR / 2019 TAXI
FOTO: Taxi Times
FOLGENDE FAHRZEUGE SIND ERHÄLTLICH:
Caddy Maxi
Berlingo L2
SpaceTourer L2/L3
Trafic L1/L2
Connect L2
Combo Life XL
Vivaro L1/L2
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