The Red Bulletin Oktober 2019 (DE)

DEUTSCHLAND 

OKTOBER 2019, € 2,50 

ABSEITS DES ALLTÄGLICHEN 

CRO 

DER RAPPER 

ÜBER DEN 

ERFOLGSFAKTOR 

AUTHENTIZITÄT 

Mountainbike-Star 

Erik Fedko 

zeigt vor, wie du 

einen Kicker baust. 

MEHR 

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ACTION 

FÜR DEINEN HERBST 

Fünf Top-Athleten empfehlen 

OUTDOOR-ABENTEUER 

zum Nachmachen

E D I T O R I A L 

WILLKOMMEN 

AUF EINEN 

SPRUNG 

BITTE 

LÄCHELN! 

Fotoshoot mit 

Pandamaske. Wir 

nähern uns dem 

Rap-Phantom Cro, 

ab Seite 44. 

Wie entspannt sich ein Mountainbike- 

Profi? Richtig: auf zwei Rädern. Denn die 

meisten Top-Athleten können auch in der 

Freizeit nicht ohne ihren 

Sport sein. Gut für uns: Denn 

in der Coverstory ab Seite 50 

zeigen uns fünf Profis Abenteuer 

aus ihren Diszi plinen, 

die auch Freizeitsportler 

nachmachen können. Mountainbiker 

Erik Fedko macht 

vor, wie du einen Kicker 

bauen kannst. Kletterer Alex 

Megos empfiehlt ein Lagerfeuer-Dinner 

auf dem Gipfel, Segler Thomas 

Plößel Seen-Hopping mit der E-Jolle. 

Eine ganz andere Empfehlung hat 

dagegen Rapper Cro: Trag eine Maske, 

und du kannst schonungslos ehrlich sein. 

Im Porträt ab Seite 44 erkunden wir, 

warum der Rapper sein Gesicht noch 

immer verbirgt und welchen Einfluss die 

Pandamaske auf seine Songs und sein 

Leben hat. 

BITTE 

NACHMACHEN! 

Wie du diesen Kicker selbst baust 

(und anschließend elegant drüberspringst), 

erfährst du ab Seite 50. 

257 

KILOMETER 

lang ist die Strecke 

des Transalpine- 

Runs. Ab Seite 22 

kommen wir den 

(langsamsten) Teilnehmern 

dieses 

und weiterer Ultra- 

Marathons ganz 

nahe. 

Viel Spaß mit der 

neuen Ausgabe von 

The Red Bulletin! 

Die Redaktion 

BITTE GNADE! 

Bei seinem Selbstversuch 

als Rennfahrer kam unser 

Autor ans Limit (genau wie 

seine Schuhsohlen). 

Ab Seite 62 

ALE DI LULLO (COVER), NORMAN KONRAD 

4 THE RED BULLETIN

SUPERCROSS GTX 

RUN WITH AGILITY 

IN TOUGH CONDITIONS

INHALT 

The Red Bulletin 

Oktober 2019 

COVERSTORY 

50 RAUS MIT DIR 

Wenn der Sommer endet, startet 

die Abenteuer-Saison: Bei uns 

empfehlen fünf Top-Athleten 

Outdoor-Erlebnisse aus ihrer 

Sportart zum Nachmachen. 

ULTRAMARATHON 

22 DIE LETZTEN HELDEN 

Faszinierende Bilder jener 

Langstreckenläufer, die das Ziel 

als Letzte erreichen 

LEICHTATHLETIK 

42 LIEBE DEINE GEGNER 

Zehnkämpfer Niklas Kaul erklärt, 

warum du mehr erreichst, 

wenn du Konkurrenten unterstützt, 

anstatt sie zu bekämpfen. 

62 

FLOTT Crashkurs 

für Rennfahrer: unser 

Autor am Start der 

KTM X-Bow Battle 

POP-MUSIK 

36 WAS BILLIE EILISH 

STARK MACHT 

Warum der größte Popstar des 

Jahres nichts plant – und jeden 

Moment auskostet 

HOLLYWOOD 

40 ÜBERLEBENSTIPPS 

VON JASON STATHAM 

Wie der „Fast and Furious“-Star 

in brenzligen Situationen einen 

kühlen Kopf bewahrt 

8 GALLERY 

14 ZAHLEN, BITTE! 

16 KOLUMNE 

18 FUNDSTÜCK 

20 LIFE HACKS 

HIP-HOP 

44 WARUM CRO MIT MASKE 

MEHR SIEHT 

Der Deutsch-Rapper verrät, 

wie ihm seine Maske hilft, 

authentisch zu sein. 

MOTORSPORT 

62 RENNFAHRER 

FÜR EIN WOCHENENDE 

Wir lassen unseren Autor bei 

der KTM X-Bow Battle an den 

Start gehen – und an sein Limit. 

96 IMPRESSUM 

98 PERFEKTER ABGANG 

50 

STEIL Kletterer Alex Megos empfiehlt in 

unserer Coverstory sein Gipfeldinner 

THOMAS BALLENBERGER/RED BULL CONTENT POOL, 

UNIVERSAL MUSIC, KELVIN TRAUTMAN 

6 THE RED BULLETIN

„Im Zweifel 

weniger 

Highlights, 

dafür keine 

Nieten.“ 

NIKLAS KAUL 

über Konstanz als Erfolgsrezept 

im Zehnkampf 

und im Leben. Seite 42 

guide 

DEIN PROGRAMM 

78 REISEN 

Zu einem genialen 

Musikfestival in Uganda 

82 FITNESS 

Freerunner Jason Paul 

erklärt den Backflip. 

84 ENTERTAINMENT 

Red Bull TV-Highlights 

– live und on demand 

86 EVENTS 

Pflichttermine für die 

kommenden Wochen 

88 AUTOS 

Diese neuen Modelle 

bringen dich durch 

jedes Winterabenteuer. 

36 

FREI Popstar Billie Eilish hat keinen Plan 

für ihre Karriere – und findet das gut so. 

22 

EUPHORISCH Was jene Ultramarathonläufer 

fühlen, die als Letzte ins Ziel kommen 

THE RED BULLETIN 7

G A L L E R Y 

Klitmøller, Dänemark 

SO PADDELT EIN 

WELTMEISTER 

Hier sehen wir den Dänen Casper „The Viking“ 

Steinfath beim Training vor der rauen Küste 

seiner Heimat, auch „Cold Hawaii“ genannt: Dem 

mehrfachen Weltmeister im Stand-up-Paddling 

(SUP) gelang voriges Jahr das Husarenstück, 

das Skagerrak, die 147 Kilometer breite Meerenge 

zwischen Dänemark und Norwegen, in 

etwas mehr als 18 Stunden zu überqueren. 

Instagram: @cj_steinfath 

8 THE RED BULLETIN

JESPER GRONNEMARK/RED BULL CONTENT POOL 

THE RED BULLETIN 9

G A L L E R Y 

CHRIS TEDESCO/ RED BULL ILLUME 

10 THE RED BULLETIN

Caineville, Utah 

WIE GEMALT 

Man nehme eine Landschaft wie aus dem amerikanischen 

Bilderbuch, dazu einen talentierten 

Motocrossfahrer wie X-Games-Sieger Tom 

Parsons plus einen brillanten Fotografen wie 

Chris Tedesco. Das atemberaubende Ergebnis 

siehst du ja. „Die Felsen, die schon seit Urzeiten 

da sind“, erklärt Tedesco die Faszination der 

Sequenz-Aufnahme, „bilden einen Kontrast 

zur sehr gegenwärtigen Energie des Fahrers.“ 

Schöner hätten wir es auch nicht sagen können. 

Instagram: @tedescophoto 

THE RED BULLETIN 11

G A L L E R Y 

Paris, Frankreich 

ÜBERRASCHUNG! 

Der Wettbewerb „Red Bull Dance Your Style“, 

dessen Finale am 12. Oktober in Paris statt findet, 

hat eine ganz spezielle Herausforderung zu bieten: 

Die Teilnehmer (wie die Belgierin Mavinga im Bild) 

wissen vorher nie, zu welcher Musik getanzt 

werden muss. Mehr noch: Gespielt wird, womit 

Hip-Hopper oder Jazzdancer genau gar nichts 

anfangen können – von Céline Dion abwärts. 

Gewonnen hat, wer sich am schnellsten darauf 

einstellen kann. redbull.com/danceyourstyle 

12 THE RED BULLETIN

LITTLE SHAO 

THE RED BULLETIN 13

Z A H L E N , B I T T E ! 

Tag der Untoten 

ALLES SO WEIT BLUT 

Am 5. Oktober ist World Zombie Day. Zur Einstimmung: ein paar Fakten zu einem Thema, 

das zwischen prickelnder Unterhaltung (in Serie) und bitterem Ernst (in Haiti) oszilliert. 

2 

Wege zum Zombietum: 

von jemandem mit Gift in den 

Scheintod versetzt werden 

oder einen Virus erwischen. 

1983 

verwandelte sich Michael Jackson 

im legendären Musikvideo zu 

„Thriller“ in einen Zombie. 

249 

ist die Kennzahl des Artikels 

im haitianischen Gesetz, 

der es verbietet, Menschen 

in Zombies zu verwandeln. 

15.458 

Zombies gingen beim Zombie Pub Crawl 

2014 in Minneapolis einen heben: Mehr 

Untote kamen bisher nirgends zusammen. 

995 

Zombies wurden allein in 

den ersten fünf Staffeln von 

„The Walking Dead“ abgemurkst. 

99 

von 100 Voodoo-Zombifizierungen 

in Haiti enden tödlich. 

1.400.000 

Exemplare verkaufte Max Brooks, der Sohn des Regisseurs 

Mel Brooks, vom fiktiven Ratgeber „Zombie Survival Guide“. 

1934 

3 

erfand ein US-Kellner den 

Rum-Cocktail „Zombie“. 

Nach drei davon fühlt 

man sich wie einer. 

Tage bräuchte ein (fiktives) 

Zombievirus zur Auslöschung 

einer 500.000-Seelen-Stadt, 

errechnete die Universität 

von Ottawa. 

1932 

lief der erste Zombiefilm („White 

Zombie“) im Kino. Die Handlung 

sei noch schlechter als die 

Schauspieler, fanden die Kritiker. 

Heute ist der Streifen Kult. 

198 

Minuten brachten Sean McShane 

nach dem Dublin City Marathon 

2013 ins Guinness-Buch der Rekorde: 

als schnellsten Marathon-Läufer 

im Zombiekostüm. 

1982 

fand ein US-Forscher 

heraus, dass für die Zombifizierung 

in Haiti ein Gebräu 

aus Krötensekret und Kugelfischgift 

eingesetzt wird. 

GETTY IMAGES (5), PICTUREDESK.COM CLAUDIA MEITERT 

14 THE RED BULLETIN

Photo: F. Lackner 

FINDE DEINEN 

EIGENEN WEG 

- 

Als echter Abenteurer erkundest du Gegenden, die kaum ein Mensch vor dir je gesehen 

hat. Die KTM 790 ADVENTURE ist genau dafür gemacht. Sie bietet dir hervorragende 

Reisetauglichkeit und die unerreichte Offroad-Performance, die du brauchst, um 

ausgetretene Pfade zu verlassen und dein eigenes Abenteuer zu erleben. 

Gezeigte Fahrszenen bitte nicht nachahmen, Schutzkleidung tragen und die anwendbaren Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung beachten! 

Die abgebildeten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und zeigen teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

K O L U M N E 

Thilo Mischke 

BEGEGNUNGEN 

ABSEITS DES ALLTÄGLICHEN 

Er ist 200 Tage im Jahr unterwegs, 

Jetlag ist bei Korrespondent und Reisereporter 

Thilo Mischke (TV-Dokureihe 

„Uncovered“) ein Dauerzustand. Auf 

seinen Expedi tionen trifft der 38-jährige 

Berliner immer wieder Menschen, die ihn 

faszi nieren. Diesmal: Herrn Hoshi, einen 

Obdachlosen in Tokio, der zeigt, dass wenig 

Geld nicht automatisch Armut bedeutet. 

Seit vier Stunden schlägt Herr Hoshi mit einem 

Hammer auf alte Getränkedosen ein. Wie eine 

Maschine, ein Drucklufthammer, der nur eine 

Funktion hat, nämlich die Dosen platt zu machen. Herr 

Hoshi schwitzt nicht, obwohl die Sonne brennt. Sein Arbeitsplatz 

ist ein aus Stahlresten selbst gebauter Amboss, 

links der Beutel mit den Dosen, rechts davon der Beutel 

mit dem Altmetall. Das ist sein Beruf, seit 16 Jahren. Und 

Herr Hoshi ist wirklich sehr glücklich. 

Im Hintergrund spielen japanische 

Kinder Baseball mit ihren 

Vätern, verschwitzt essen sie Automaten-Nudeln, 

trinken Softdrinks. 

Das Lachen der Familien legt sich 

in die Luft wie die Rufe eines Vogelschwarms. 

Die Melodie eines 

Sonntags. Herr Hoshi kennt keine 

Wochentage. Hier, an diesem Ort, 

im Speckgürtel von Tokio, wohnt 

er, direkt am Tama-Fluss. 

Herr Hoshi ist obdachlos. Aber es 

fehlt ihm an nichts. In wenigen 

Worten hat er mir viel über das 

Leben erzählt. Armut, sagt er, heißt 

nicht, kein Geld zu haben, sondern 

sich zu verirren auf dem Weg zum 

Wohlstand. Es klang nicht nach 

einer Rechtfertigung für ein Leben, 

das so anders ist als das Leben der 

Menschen im heutigen Japan. Ein 

Leben, das eigentlich nur eine Regel kennt: nicht auffallen. 

Er spricht nicht viel, wir waren auch nicht verabredet. 

Zwischen Baseballfeld und Fahrradweg gibt es einen 

schmalen Streifen wildes Grün. Auf diesem Streifen haben 

sich Männer kleine Häuser gebaut, aus Brettern, blauer 

Plane, selbst gezimmerten Fenstern. Sie haben Vorgärten, 

in denen sie Gemüse anbauen. 

Ich bin hier entlanggelaufen, sein Klopfen hat mich 

zu ihm gelockt. Habe mich mit meinen wenigen Worten 

Japanisch vorgestellt. Herr Hoshi hat seine Arbeit nicht 

unterbrochen. Er hebt den Kopf, nickt, stellt sich vor. 

„Es freut mich, Sie kennenzulernen“, sagt er förmlich. 

„Ich singe, damit ich 

fröhlich bleibe. Am liebsten 

Liebeslieder.“ 

Zum Zufriedensein braucht Herr Hoshi 

wenig mehr als Musik – und seine Katzen. 

76 Jahre ist er alt, die Haut auf seinem Körper wirkt wie 

um sein Skelett laminiert, so dünn ist er. Sein Lächeln 

ist ehrlich, als ich ihn frage, ob ich ihm helfen soll. 

„Nein“, antwortet er, „du bist zu langsam“, und schickt 

ein Kichern hinterher. Und klopft weiter. Ich will wissen, 

wie man in Japan arbeitslos werden könne, wie man hier, 

in dem Land mit dem engsten aller sozialen Netze, hindurch 

bis an das Ufer des Tama-Flusses rutschen kann. 

„Ich habe zu viel gearbeitet“, sagt er, „bis ich nicht 

mehr konnte.“ 

Wir hier in Europa nennen es Burn-out, in Japan gilt 

Herr Hoshi als einfach nicht stark genug. „Das ist das 

Einzige, wofür ich mich schäme“, sagt er. Er schämt sich, 

dass ihn die Arbeit auf der Baustelle zerbrochen hat. Er 

wäre gerne ein zuverlässiger Arbeiter gewesen. Die Tochter 

spricht nicht mehr mit ihm, die Familie hat sich von 

ihm abgewandt. Freunde hat Herr Hoshi nur lose. „Meine 

Nachbarn sind freundlich, aber Freunde sind das nicht“, 

sagt er. Manchmal sterben sie in ihren Häuschen. 

„Ich brauch nicht viel“, sagt er. Das 

Hämmern der Dosen bringt ihm 

im Monat 400 Euro. Das reicht 

für Essen, Miete zahlt er keine, die 

Stadt duldet die Behausungen. 

Ich will von ihm wissen, wie er 

verhindert, verrückt zu werden – 

allein, in diesem Häuschen. Er will 

es mir zeigen, unterbricht seine 

Arbeit, steht auf, öffnet die Tür, 

zieht die Schuhe aus. Wie man das 

in Japan macht, bevor man eine 

Wohnung betritt. Es ist sehr sauber, 

sehr ordentlich unter dem Vordach. 

Das Zimmer im Haus, höchstens 

zwei Quadratmeter groß, ein kleines 

Fenster. Eine Matratze, ein 

Kassettenregal. Herr Hoshi wählt 

eine aus. Legt sie in einen alten 

Walkman und drückt auf Play. 

Dann singt er, und ich kann es 

nicht glauben, fühle den Kitsch, die Romantik der Szene, 

aber es ist wahr. Herr Hoshi singt alte japanische Liebeslieder. 

Erst jetzt sehe ich die Falten, sein Alter. 

„Ich singe“, sagt er, „damit ich fröhlich bleibe. Am liebsten 

Liebeslieder.“ Ich höre ihm zu, im Schneidersitz, mit 

halb offenem Mund. Er hat alles, ohne etwas zu besitzen. 

Vor allem ist er eines: stolz. „Und die Einsamkeit?“, frage 

ich. Eine von drei Katzen, rot und robust, frisst aus einem 

Napf. Schnurrt, beobachtet mich und Herrn Hoshi. 

„Allein bin ich nicht“, sagt er, „nicht mehr.“ Und dann 

streicht er über ihr Fell. 

MARTIN GASCH BLAGOVESTA BAKARDJIEVA THILO MISCHKE 

16 THE RED BULLETIN

Die App, die Impfungen 

auf dem Schirm hat. 

Mit TK-Safe Gesundheitsdaten 

sicher im Griff. Zum Beispiel letzte 

Impfungen oder Medikamente. 

Fortschritt leben. Die Techniker 

dietechniker.de

F U N D S T Ü C K 

John, Paul, George und Ringo: Als Beatles veränderten 

sie die Musikwelt wie keine andere Pop-Band. 

Beatles-Tonband 

REKORDZEIT 

Ganz ehrlich, wir wissen nicht, was auf diesem Viertelzoll-Scotch- 

Tonband zu hören ist. Wir wissen aber, dass die Beatles darauf ihre 

Spuren hinterlassen haben (also wird es mit ziemlicher Sicher heit 

großartig sein). Es stammt aus dem Jahr 1965, in dem die „Fab Four“ 

das Shea-Baseballstadion in New York und die Hollywood Bowl 

in Los Angeles füllten. Und es ist das Jahr ihres genialen Albums 

„Rubber Soul“ – also könnten sich auf diesem Band Spuren von 

„Drive My Car“, „Nowhere Man“ oder „Michelle“ befinden. 

HENRY LEUTWYLER, GETTY IMAGES 

18 THE RED BULLETIN

L I F E H A C K S 

Science-Bastler 

GENIALE TRICKS 

BEI STURM UND NÄSSE 

Schlaue Lösungen für konkrete Probleme, Volume 13: Vom Schlechtwetter überrascht 

wird jeder einmal. Wie du mit Klebeband, Papier und Müllsäcken dem Regen trotzt. 

REGENSCHIRM REPARIEREN 

Der Kugelschreiber-Trick 

Wenn der Sturm den Bezug von den Speichen reißt, 

wird jeder Schirm nutzlos – ein trauriger Anblick. 

Aber Reparieren geht leichter, als du denkst. 

ZEITUNG 

Heizung stellen! Die Zeitung von gestern ist 1h besser. 

UP 

ZEITUNG 

ZEITUNG 

ZEITUNG 

ZEITUNG 

UP UP 

SCHUHE TROCKNEN 

News mit Saugkraft 

Nasse Füße bekommen? Schuhe nicht auf die 

UP 

UP UP 

ZEITUNG 

1h 

1h 

1h 

ZEITUNG 

1h 

1h 

1h 

1h 

Zeitungspapier zerknüllen, 

in den Schuh stopfen, warten. 

UP 

UP 

2 

Erwärme das Plastik, 

sodass es formbar 

wird (aber nicht ankokeln!). 

Mithilfe 

der Schere verengst 

du das Röhrchen an 

einer Stelle abseits 

der Mitte (nicht 

abschneiden!). 

REGENJACKE BASTELN 

Wir nennen es Trashy Chic 

Vom Wetterumschwung überrascht? So machst du 

aus einem Müllsack einen feinen Regenschutz. 

ZEITUNG 

1 

Nimm ein dünnes 

Plastikröhrchen 

aus einem defekten 

Kugelschreiber. 

Schneide ein etwa 

2 cm langes Stück ab. 

Das wird die neue Öse. 

UP 

UP UP 

oben 

UP 

UP UP 

oben 

3 

Das Röhrchen auf 

die Speiche stecken. 

Mit Nadel und Faden 

die Schirm-Bespannung 

an der verengten 

Stelle des Röhrchens 

befestigen. 

Hält vielleicht sogar 

besser als zuvor. 

Müllsack entlang der Linie aufschneiden. 

Kapuze (li. u.) überziehen, 

an den Laschen zubinden. 

SNEAKERS PIMPEN 

Eine Ausrede weniger 

Sport trotz Regen: Mit Gaffer Tape machst du 

deine Laufschuhe temporär wasserdicht. 

Vorfuß und Obermaterial mit 

drei Tape-Streifen abdichten. 

SASCHA BIERL CLEMENS MAKANAKY 

20 THE RED BULLETIN

Date mit dem 

Schweinehund 

Verrückte Distanzen, atemberaubende Höhenmeter, unmenschliche 

Bedingungen: ULTRAMARATHONS sind das beste Transportmittel, 

um an seine Grenzen zu gelangen. Aber warum will man überhaupt 

dorthin? Wir haben ein paar Nachzügler gefragt. 

Text ANDREAS WOLLINGER 

Fotos KELVIN TRAUTMAN 

Der Comrades-Ultramarathon 

wird seit 1921 

ausgetragen: Er sollte 

an die Strapazen von 

Soldaten des Ersten 

Weltkriegs erinnern. 

22

24 THE RED BULLETIN

„Ich bin immer 

wieder überrascht, 

wie viel ein wenig 

Hilfe bewirken 

kann.“ 

Adrian Saffy, 48, 

Eventmanager 

Der Lerneffekt bei extremen Erfahrungen 

ist riesig. Fast jeder nimmt etwas fürs Leben 

mit. Adrian Saffy etwa hilft einer Frau, die 

im Begriff war aufzugeben, über einen Anstieg 

30 Kilometer vor dem Ziel. „Wenn du 

ein wenig Hilfe bekommst“, sagt er, „bist 

du oft stärker, als du vorher geglaubt hast.“ 

SkyRun 100 

Südafrika 

Start: Lady Grey 

Ziel: Wartrail Country Club 

Distanz: 100 km 

Höhenmeter: 4445 

Checkpoints: 9 

Monat: November 

Siegerzeit: 13:23:46 Std. 

Challenge: Orientierungslauf 

in einsamen Bergen 

skyrun.co.za 

START 

Lady Grey 

ZIEL 

Wartrail Country Club 

Louise Clamp war schon zweimal am SkyRun 100 gescheitert. Beim dritten Versuch 

hatte sie es nach knapp 30 Stunden schon fast ins Ziel geschafft, doch die letzten 

400 Meter brauchte sie ein bisschen Unterstützung für das Happy End. 

THE RED BULLETIN 25

Die vierte Etappe 

führt auf den Ötztaler 

Gletscher. Würden sich 

die Läufer umdrehen, 

hätten sie eine prächtige 

Aussicht auf das 

Ötztal bis Mandarfen. 

26 THE RED BULLETIN

„Wenn du an 

deine Grenzen 

gehst, kannst 

du alles 

rundherum 

vergessen.“ 

Rutger Kleemans, 45, 

Rechtsanwalt 

Warum man sich all die Strapazen 

antut? „Ich schätze, ich 

möchte mich wieder wie ein 

zehnjähriger Bub fühlen“, sagt 

Rutger, „dessen einziges und 

unmittelbares Ziel es ist, an die 

Spitze des Baumes zu klettern, 

und nichts anderes zählt.“ 

START 

Oberstdorf 

ZIEL 

Sulden 

am Ortler 

Transalpine Run 

von Deutschland 

nach Italien 

Start: Garmisch/Oberstdorf 

Ziel: Brixen/Sulden 


Höhenmeter: 16.398 

Etappen: 7/8 

Monat: August/September 


Challenge: Alpenüberquerung 

im Laufschritt 

transalpine-run.com 

THE RED BULLETIN 27

28

„Es war so ein 

Gefühlschaos. 

Und dann brach 

es einfach 

aus mir heraus.“ 

Sylvia Fiedler, 42, 

Physiotherapeutin 

Sie hatte sich gefürchtet vor dieser langen, 

schwierigen dritten Etappe. Weil sie trotz 

einer Verletzung an den Start gegangen 

war. Und dann, fünf Kilometer vor dem 

Etappenziel, in einer Verpflegungsstation, 

die Erkenntnis: Ich hab’s bald geschafft. 

Dann kamen die Tränen zwischen Schmerz 

und Erleichterung. Zwei Tage später musste 

Sylvia den Gesamt-Marathon aufgeben. 

Macht nichts. „Es tut gut, zu wissen, dass 

man auch mit dem Scheitern klarkommt.“

90 Kilometer auf Asphalt sind für Muskelapparat und Knochengerüst eine gewaltige 

Herausforderung. Mike greift da aus Erfahrung zu den harten Bandagen. 

ZIEL 

Pietermaritzburg 

„Ich bin ein 

Durchschnittstyp. 

Was ich erreiche, 

kann jeder 

schaffen.“ 

Mike Evered-Hall, 75, 

Pensionist 

Mike Evered-Hall zählt zu den Ältesten 

beim Comrades-Ultramarathon, 23-mal hat 

er schon teilgenommen. Sein Geheimnis? 

„Ich halte mich von Kaffee, Nikotin und 

anderen schädlichen Substanzen fern“, 

sagt er, „dafür frisches Obst und Gemüse, 

viel Training und genügend Schlaf. 

Das ist alles.“ 

Comrades 

Marathon 

Südafrika 

Start: Durban 

Ziel: Pietermaritzburg 




Monat: Juni 

Bestzeit: 05:26:34 Std. 

Besonderheit: ältester 

Ultramarathon der Welt 

comrades.com 

START 

Durban 

Denise Herdien, 58, bei 

einem ganz persönlichen 

Triumph: Sie hat die halbe 

Distanz des Ultramarathons 

geschafft, 17 Sekunden vor 

dem Cutoff. 

30 THE RED BULLETIN

THE RED BULLETIN 31

Die Einsamkeit der 

Nacht: Läufer am 

Lion’s Head oberhalb 

von Kapstadt 

32 THE RED BULLETIN

Geraldine van Tromp bei der härtesten Passage des Rennens, dem Anstieg an der Hout 

Bay, 55 Kilometer vor dem Ziel. „Meine Energiereserven waren auf dem Tiefpunkt.“ 

Teilnehmer von Ultrabewerben sind Meister im Vorhersehen von Schmerzen. 

Abgeklebte Brustwarzen zählen da zu den einfacheren Übungen. 

„Es ist fast 

eine spirituelle 

Erfahrung, den 

Körper arbeiten 

zu spüren.“ 

Geraldine van Tromp, 42, 

Ingenieurin 

„Es ist leicht, hinter den Rollen als Ehefrau, 

Mutter und Ingenieurin verlorenzugehen“, 

sagt Geraldine van Tromp. 

Der Ultralauf war „eine Gelegenheit, 

für mich allein zu sein, beim Training 

und beim Rennen. Und ich habe dabei 

gelernt, dass ich stärker bin, als ich 

je geglaubt hätte.“ Ihre Zeit im Ziel: 

15 Stunden, 48 Minuten, 44 Sekunden. 

Ultra-trail 

Cape Town 

Südafrika 

Start/Ziel: Kapstadt, 

Gardens Tech Rugby Club 




Monat: November 


Challenge: sehr steile 

An- und Abstiege 

ultratrailcapetown.com 

START/ZIEL 

Gardens Tech 

Rugby Club, 

Kapstadt 

THE RED BULLETIN 33

„Es war ein harter 

Kampf bis zur Ziellinie, 

körperlich und geistig.“ 

Joseph Chick, 42, 

Sozialarbeiter 

Sieben Jahre hatte Joseph Chick auf eine Teilnahme 

gehofft, doch als er dieses Jahr endlich 

am Start stand, wusste er, dass sein größter 

Wunsch nicht in Erfüllung gehen würde: Er hätte 

seinen Eltern gern gezeigt, wozu er imstande ist, 

aber da waren beide schon tot. „Ich bin nicht religiös 

oder spirituell, aber ich hatte sie die ganzen 

100 Meilen in meinem Herzen, auch wenn es 

das nicht unbedingt leichter machte.“ 

ZIEL 

Auburn 

START 

Squaw Valley 

Western States 

100-Mile 

Endurance Run 

Kalifornien, USA 

Start: Squaw Valley 

Ziel: Auburn 


Höhenmeter: 5500 hinauf, 

7000 hinunter 


Monat: Juni 

Bestzeit: 14:09:28 Std. 

Challenge: Schnee auf den 

Pässen, Hitze in den Tälern 

wser.org 

34 THE RED BULLETIN

Geschafft! Auf dieser 

Wiese nach dem Ziel 

lecken die Finisher 

ihre Wunden. 

Lauter Helden! 

THE RED BULLETIN 35

Billie Eilish im Hier 

und Jetzt: Wenn sie 

um die Welt tourt, versetzt 

die Fans in einen 

Ausnahmezustand. 

UNIVERSAL MUSIC INMA SANCHEZ

H E R O E S 

Billie Eilish 

VON DER ENERGIE 

DES AUGENBLICKS 

Billie Eilish, 17, katapultierte sich gleich mit ihrem 

Debütalbum „When We All Fall Asleep, Where Do 

We Go?“ an die Spitze der Charts. Ihr Erfolgsprinzip? 

Nichts planen. Und jeden Moment auskosten. 

Billie Eilish hat ihr 

Debütalbum in Zusammenarbeit 

mit 

ihrem älteren Bruder 

Finneas im Haus ihrer Eltern 

in L. A. aufgenommen. Dort 

begaben sich die beiden auf 

eine Reise in ihre Kindheit, um 

etwas in Musik zu verwandeln, 

das sie beide beschäftigt: die 

Angst vor dem Erwachsenwerden. 

Entstanden sind eine 

Reihe persönlicher Songs, die 

entgegen den Trends der aktuellen 

Popmusik düster, melancholisch, 

kühl daherkommen 

– und die Zuhörer wahrscheinlich 

gerade deshalb in ihren 

Bann ziehen. Und noch etwas 

trug zum Erfolg bei: Während 

ihrer kreativen Arbeit liessen 

sich Billie und Finneas nie 

unter Druck setzen. 

„Wenn man sich mit 

einer möglichen Zukunft 

beschäftigt, erstickt 

man das Jetzt.“ 

the red bulletin: Wir 

haben den Eindruck, dass 

du nicht in erster Linie nach 

Erfolg strebst – ist das so? 

billie eilish: Ja. Mehr als 

um den Erfolg geht es mir um 

Spontaneität und die Energie 

des Augenblicks. Das Album 

ist die Konsequenz einer 

Achterbahn von Gefühlen, die 

ungefiltert rauswollten. Das 

Besondere an dieser Methode, 

wenn man sie denn so nennen 

will, ist, dass man die Dinge 

einfach tut, ohne sie zu hinterfragen. 

Darin liegt ein gewisser 

Zauber. Man gerät in einen 

tranceartigen Zustand, in dem 

man ein bisschen verrückt, 

aber auch sehr authentisch ist. 

Woher kommt diese doch 

sehr abgeklärte Sicht der 

Dinge? 

Ich hatte schon immer das Bedürfnis, 

den Moment intensiv 

zu erleben. Wenn ich esse, 

denke ich an die Köstlich 

keiten, die vor mir stehen. 

Während der Ballettstunden 

spüre ich meinen Körper ganz 

bewusst. Beim Klavierspielen 

tauche ich in die Noten ein. 

Und wenn ich komponiere, 

suche ich die Verbindung zu 

meinen Gefühlen, die mich 

zu Worten inspirieren. Unbewusst 

habe ich es immer 

vorgezogen, keine grossen 

Träume zu haben – ich möchte 

einfach nur da sein. Meine 

Eltern waren mir da stets ein 

Vorbild: Sie haben hart gearbeitet, 

sich aber immer Zeit 

für anderes gegönnt, um sich 

vom Stress nicht die Lebensfreude 

nehmen zu lassen. 

An die Zukunft zu denken 

erzeugt Stress? 

Genau. Darum möchte ich gar 

nicht daran denken. Wenn sich 

der Kopf mit Vergangenem 

oder mit einer möglichen 

Zukunft beschäftigt, erstickt 

man das Jetzt. Für mich ergibt 

das keinen Sinn, denn so kann 

man den flüchtigen Moment, 

den man gerade erlebt, gar 

nicht wahrnehmen. 

Wir leben ja permanent 

auf der Überholspur … 

Ja, es ist absurd. Ungefähr so: 

„Los, schnell ans Ziel – aber 

wo ist das Ziel eigentlich?“ 

Ich habe gelernt, jede meiner 

Lebensphasen zu geniessen. 

Nachdem die Aufnahmen 

extrem gut verlaufen sind und 

mein erstes Album herausgekommen 

ist, denke ich 

nicht an das, was eines Tages 

passieren könnte. Ich konzentriere 

mich auf das, was 

jetzt ansteht. Zum Beispiel mit 

vielen Leuten darüber reden. 

Ohne Ziele kreativ sein – 

geht das überhaupt? 

Ich glaube einfach nicht 

daran, auf ein im Vorhinein 

festgelegtes Ergebnis hinzuarbeiten. 

Und es mir prinzipiell 

egal, was andere sagen. 

Was mich interessiert, ist, 

wie ich mich fühle und was 

ich über mich selbst denke. 

37

H E R O E S 

Als mein Bruder und ich die 

Songtexte schrieben, wollten 

wir in erster Linie Geschichten 

erzählen – manche sehr persönlich, 

andere fiktiv, aber sie 

haben alle mit Dingen zu tun, 

die man sich in anderer Form 

nicht auszusprechen traut. 

Und wenn man in seinen Träumen 

rumzuwühlen beginnt, 

kann das auch ziemlich herausfordernd 

sein. Aber so gehe 

ich nun mal ans Songwriting 

heran. Ich wüsste gar nicht, 

wie ich es anders machen 

sollte. 

Aber im Musikbusiness gibt 

es ja schon einen gewissen 

Druck, erfolgreich zu sein … 

Druck erzeugt Stress, und 

Stress macht dich krank. 

Lohnt es sich denn, bei etwas 

zu leiden, das du liebst? 

Seit wir den ersten Song aufgenommen 

haben, sind wir 

extrem happy, weil uns das 

Musikmachen Freude bereitet 

– so einfach ist das. Es läuft 

gut, und wir freuen uns über 

den Erfolg, aber wir waren 

auch davor schon glücklich. 

Irgendwann habe ich mal 

jemanden sagen hören, dass 

das Glück nicht das Ziel der 

Reise ist, sondern die Art, wie 

man reist. Das ist genau meine 

Philosophie. 

DIE SCHRÄGSTEN OUTFITS VON BILLIE 

Mit den Klamotten hält es die 17-jährige Amerikanerin wie mit der Musik: 

alles gaaanz entspannt. Erlaubt ist, was persönlich flasht. 

Die aktuellen Musiktrends 

zu ignorieren – ist das auch 

eine Philosophie? 

Ich habe grossen Respekt vor 

denen, die diese Rolle übernehmen, 

aber ich will lieber 

auf der anderen Seite bleiben. 

Ich mache nur die Musik, von 

der ich etwas verstehe. Vielleicht 

kommen irgendwann 

mal andere Musikformen 

dazu, so oder so werde ich 

aber nur das umsetzen, was 

mir persönlich entspricht. Ich 

werde nie versuchen, jemand 

anderer zu sein. 

Spontaneität vor Planung 

und Authentizität vor Erfolg. 

Aber was spricht wirklich 

gegen ein gut durchdachtes 

Musikprojekt? 

Während der Aufnahmen gab 

es Momente, in denen wir uns 

von den vorherigen Proben 

total entfernten. So etwas 

geschieht, wenn man nicht 

darüber nachdenkt. Es passiert 

einfach, und am besten lässt 

man es zu. Die Intuition leitet 

uns, sie zeigt uns, wie der 

Song aufgenommen und wie 

er am Ende veröffentlicht 

werden soll. Dafür gibt es 

keine Erklärung, es ist eine 

reine Frage des Gefühls. 

Das setzt voraus, dass man 

sehr entspannt an die Sache 

herangeht. 

Das ist natürlich der Idealfall. 

Wir hatten das Glück, keine 

Deadlines einhalten zu müssen. 

Das sorgte für ein Gefühl 

absoluter Freiheit. Jeder 

Schritt in unserem Projekt erfolgte 

vollkommen stressfrei. 

Aber mir ist bewusst, dass das 

ein Luxus ist in einer Zeit, in 

der alles im Eiltempo erledigt 

werden muss. 

WORTLOS AUFFÄLLIG 

So vermeidet man mithilfe 

von Louis Vuitton 

Smalltalk und bleibt 

trotzdem im Gespräch. 

NO HANDSHAKE 

Mit freundlichen 

Grüssen vom Modelabel 

Calvin Klein. Oder 

doch von Pumuckl? 

ZIEH LEINE, MANN! 

Oder: Wenn alle Stricke 

reissen, bleibt noch 

immer eine Karriere 

als Fashion-Blogger. 

KRIMINELL COOL 

Das Längsgestreifte 

im Knast-Stil macht 

schlank – dazu gehen 

auch Baggy Pants. 

Und wenn das nicht so wäre, 

wären dann Inspiration und 

Kreativität blockiert? 

Auf jeden Fall, denn es fällt 

schwer, kreativ zu sein, wenn 

man unter irgendeiner Art von 

Stress steht – insbesondere, 

wenn es sich dabei um Zeitdruck 

handelt. Daran würde 

man langsam, aber sicher 

zugrunde gehen. 

billieeilish.com 

GETTY IMAGES 

38 THE RED BULLETIN

GET THE 

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H E R O E S 

Die Hydraulik war im Eimer. 

Plötzlich hörte ich einen gewaltigen 

Knall. Ich dachte, ich 

sei in den Wagen gekracht, in 

dem die Kameracrew saß, und 

hätte alle gekillt. Das war für 

mich das schwärzeste Gefühl 

überhaupt. 

„Ich sank immer 

tiefer in eine 

dreckige, finstere 

Brühe.“ 

Jason Statham 

„ICH BIN FAST 

ERTRUNKEN“ 

„Fast & Furious“-Star Jason 

Statham steht nicht nur im Kino 

für Action. Der 52-Jährige weiß 

lebensgefährliche Situationen 

auch in der Realität zu meistern. 

Aber alle haben überlebt? 

Ja, aber als ich das mitbekam, 

merkte ich auch, dass ich über 

den Rand der Hafen mauer 

in das verdammte Meer fuhr. 

Drei Meter in die Tiefe. 

Wie reagiert man da 

am besten? 

Ich versuchte mich aus dem 

Sitz zu drücken, damit ich 

leichter aus dem Auto hinauskam. 

Aber als ich das geschafft 

hatte und meine Hände an die 

Tür legte, knallte der Truck 

gerade ins Meer. Und weil das 

Fenster unten war, strömte 

das Wasser in einem richtigen 

Schwall herein, und die Kabine 

war binnen einer Sekunde voll. 

ich dann auch fand. Und als 

ich mich rausziehen wollte, 

verfing sich das Pistolenhalfter, 

das ich am Bein trug, 

im Lenkrad. In diesem Moment 

schwankte ich zwischen „Ich 

werde es schaffen, ich muss 

das hinkriegen“ und „Oh 

Scheiße“. Da verstand ich 

plötzlich, was es heißt, zu 

ertrinken. 

Können Sie dieses Gefühl 

beschreiben? 

Mein Reflex war es, den Mund 

zu öffnen und Luft zu holen. 

Aber dann begriff ich, dass es 

die nicht gab, also hielt ich ihn 

geschlossen. 

The red bulletin: 

Ihre Filmcharaktere 

schwebten sehr oft in 

Lebensgefahr. Aber was war 

die brenzligste Situation, 

die Sie in der Realität überstehen 

mussten? 

jason statham: Während 

des Drehs zu „Expendables 3“ 

bin ich fast draufgegangen. 

Für Probeaufnahmen musste 

ich in einem drei Tonnen 

schweren Tieflader auf eine 

Hafenmauer zusteuern. 

Allerdings hatte ich diesen 

Wagen nie gefahren, die 

Gangschaltung war mir ein 

bisschen suspekt. Ich war mit 

rund 50 Sachen unterwegs, 

als ich den Punkt erreichte, 

wo ich stoppen sollte; also trat 

ich auf die Bremsen – nichts. 

Was geschah dann? 

Normalerweise würdest du 

tief einatmen, denn das gibt 

dir Luft für rund eineinhalb 

Minuten. Aber weil alles so 

schnell passierte, kapierte 

ich, dass ich keine Extraluft 

hatte. Ich war unter Wasser 

und sank immer tiefer in eine 

dreckige, finstere Brühe. Da 

geriet ich in Panik. 

Wie tief waren Sie da? 

Wahrscheinlich fünf bis zehn 

Meter. 

Aber dann bekamen Sie die 

Situation unter Kontrolle? 

Nein. Denn plötzlich trieb ich 

wie schwerelos im Wasser. 

Ich wusste nicht mehr, wo das 

Fenster war, mein Kopf krachte 

gegen die Decke. Ich tastete 

herum, völlig orientierungslos, 

versuchte mich wieder zu 

fassen. Ich schwamm herum, 

suchte nach dem Fenster, das 

Und dann? 

Ich kam frei, kämpfte wie 

wild, machte einen Schwimmzug 

nach dem anderen. Und 

mit dem buchstäblich allerletzten 

Zug brachte ich meinen 

Kopf an die Oberfläche, und 

ich war am Leben. Es war eine 

ganz, ganz üble Erfahrung. 

Wie hat das Ihre Lebenseinstellung 

geprägt? 

Alles wird mit einem solchen 

Erlebnis neu kalibriert. Seit 

diesem Tag schätze ich es 

total, dass ich am Leben bin 

und auf dieser Erde herumspazieren 

darf. Irgendwie 

sollte jeder einmal so etwas 

durchmachen, damit er eine 

neue Perspektive auf sein 

Dasein bekommt. 

Jason Statham ist derzeit mit „Fast 

& Furious: Hobbs & Shaw“ im Kino. 

TRUNK ARCHIVE RÜDIGER STURM 

40 THE RED BULLETIN

Statham tut nicht nur 

so, als ob: Er ist auch 

im wirklichen Leben 

hart im Nehmen.

H E R O E S 

Niklas Kaul 

LIEBE DEINE 

GEGNER 

Warum es klug ist, seine Kontrahenten 

anzufeuern: Deutschlands 

Zehnkampf-Star Niklas Kaul weiß, 

wie man sich gegenseitig zu 

Höchstleistungen pusht. 

The red bulletin: Du 

bist U23-Europameister 

im Zehnkampf und 

hast gerade eine persönliche 

Bestmarke von 8572 Punkten 

aufgestellt. Dabei hattest du 

vorher schon 8400 Punkte 

als dein „großes Ziel“ definiert. 

Wie schafft man es, 

seine Erwartungen derartig 

zu übertreffen? 

niklas kaul: Das geht nur, 

wenn auch deine Gegner stark 

sind und man sich gegenseitig 

pusht. Aber die mentale Komponente 

ist nur ein Punkt: 

Ich hatte vorher außerdem die 

Trainingsumfänge reduziert 

und habe mich daher frischer 

gefühlt. 

Beim Zehnkampf gehst du 

zwei volle Tage lang ans 

Limit. Wie steht man das 

durch? 

Indem du locker bleibst, 

selbst wenn es in einzelnen 

Disziplinen hakt. 

Und wie macht man das? 

Wir haben alle Stärken und 

Schwächen, Enttäuschungen 

sind vorprogrammiert. Egal 

ob beim Sport oder woanders: 

Es wird nie alles nach Plan 

laufen. Du darfst das nicht 

an dich rankommen lassen. 

Abhaken, weiter. Das ist überhaupt 

das Geheimnis: Halte 

die Ausrutscher nach unten 

möglichst gering. Im Zweifelsfall 

weniger Highlights, dafür 

keine Nieten. 

Wie geht ihr Athleten bei 

so einem langen Wettkampf 

miteinander um? 

Das ist unter uns Zehnkämpfern 

wirklich speziell: Wir sind 

Freunde. Anders würde es 

auch gar nicht funktionieren. 

Wie bitte? Am Ende steht 

einer auf Platz 1, ein anderer 

auf Platz 10 – trotzdem 

ist man gut Freund? 

Genau. Man feuert sich gegenseitig 

an, baut sich auf und 

hilft einander aus dem Tief, 

das unvermeidlich auftaucht. 

So pushst du dich gegenseitig. 

Wenn alle rund um dich exzellent 

performen, zieht dich 

das mit. Wir kämpfen ja nicht 

in erster Linie gegeneinander, 

sondern um Weite, um Zeiten, 

um Punkte. 

Kein Neid? 

Nein, Respekt vor der Leistung 

der Gegner. Ärgere dich lieber 

über deine eigene schlechte 

Leistung als darüber, dass 

jemand anderer etwas Tolles 

geschafft hat – wenn du schon 

unbedingt negative Gefühle 

aufkommen lassen willst. 

Kein Brusttrommeln am 

Start? 

Das würde eher als lächerlich 

empfunden werden. Du gehst 

nach dem finalen 1500-Meter- 

Lauf auch gemeinsam auf eine 

Ehrenrunde – vom Ersten bis 

zum Letzten. Jeder weiß, was 

die anderen geschafft haben, 

wie sehr ihre Körper schmerzen. 

Das verbindet mehr, als 

Platzierungen trennen. Und 

mit Blick auf mein Studium: 

Da kommt man gemeinsam 

auch besser vom Fleck. 

Der Ertrag für den Einzelnen 

ist größer, wenn er alle rund 

um sich unterstützt? 

Unterschrift! Zu hundert Prozent. 

Deine Eltern, beide Ex-Spitzensportler, 

trainieren dich. 

Wie darf man sich eure Zusammenarbeit 

vorstellen? 

Wir verstehen uns wirklich 

gut, Reibungspunkte sind eher 

die Ausnahme. Ich glaube 

auch, dass sich Menschen in 

einem harmonischen Umfeld 

wohler fühlen und besser 

performen, als wenn es nur 

darum geht, cooler und toller 

zu sein als der andere. 

WÜSTEN-SPIELE 

Ende September beginnt 

die Leichtathletik-WM 

2019 in Katar. 

Der Zehnkampf mit Niklas Kaul 

wird einer der Höhepunkte bei 

der Leichtathletik-WM in Doha, 

Katar (27. 9. bis 6. 10.). Top- 

Favorit ist der französische Titelverteidiger 

Kévin Mayer, der mit 

9126 Punkten auch den Weltrekord 

hält. Wegen der großen 

Hitze werden die 400- und die 

1500-Meter-Läufe der Zehnkämpfer 

um Mitternacht gestartet. 

WAYNE REICHE/RED BULL CONTENT POOL WERNER JESSNER 

42 THE RED BULLETIN

„Im Zweifelsfall: 

weniger Highlights, 

dafür keine Nieten.“ 

Niklas Kaul, 21, über Konstanz als 

Erfolgsrezept im Zehnkampf

Ein Mann ohne Gesicht als Superheld 

der Generation Instagram? 

Mit einer Panda-Maske verwandelte sich 

Carlo in den Rapper Cro – und damit in eine 

Kunstfigur, die bis heute nur ein Ziel hat: 

authentisch sein. 

Plus: die Macht der Maske – 

acht weitere Künstler im Zitat, warum 

sie ihr Gesicht verstecken. 

Text STEFAN NIEDERWIESER 

Foto NORMAN KONRAD Illustrationen TOM MACKINGER 

44 THE RED BULLETIN

Rapper Cro auf Instagram: kreativ verstecktes Antlitz für 541.000 Fans 

THE RED BULLETIN 45

Bilder aus Cros Instagram-Feed: Ein Geheimnis erhöht die Spannung, es bietet Schutz. Beides hilft Cro, so zu sein, wie er ist. 

46 THE RED BULLETIN

Easy. Ganz easy mischte 

Cro vor acht Jahren 

den deutschen Rap auf. 

„Easy“, so hieß seine 

erste Single, die geschmeidige 

Wortspiele 

in entspannte Beats 

bettete. 21 Jahre war 

dieser Junge aus Stuttgart 

alt, als sie rauskam. 

Kurz zuvor hatte Carlo – so sein 

bürgerlicher Name – noch Cartoons für 

eine Zeitung gezeichnet, der musikalische 

Unterricht lag in der Vergangenheit, war 

aber nicht in Vergessenheit geraten. Er 

setzte sich eine Panda-Maske auf und 

wurde zu Cro. Und dann steppte, Pardon, 

rappte der Bär. 

Das Video schlug über Nacht ein, der 

Song räumte Platin (Schweiz und Österreich) 

und dreifach Gold (Deutschland) 

ab. Und das in einer Zeit, als Deutsch-Rap 

in künstlerischen Seichtgewässern dahindümpelte. 

Mit Cro kam eine neue Welle. 

Er war kein Kleinganove aus dem Plattenbau, 

aber auch kein weichgespülter Weltverbesserer. 

Cro war anders. Er war unbeschwert 

und lässig. Und er kannte die 

hübschesten Frauen. 

„Ich hatte einfach 

diese Idee davon, 

im Bus zu sitzen, 

von niemandem 

erkannt zu werden und zu 

lauschen, wie Leute über 

mich reden.“ – Sido 

Außerdem hatte er ein Geheimnis. 

Natürlich wollten die Leute wissen, wer 

Cro ist. Wer verbirgt sich hier? Warum 

tut er das? Und wann taucht vielleicht 

auch das erste Bild ohne Maske auf? Ein 

Geheimnis erhöht immer die Spannung. 

Und ein Geheimnis bietet auch Schutz. 

Beides hilft Cro, so zu sein, wie er ist. 

„Ich bin immer echt“, sagt Cro im 

Interview. „Die Maske dient dazu, meine 

Fans auf meine Musik und Kunst zu 

lenken und sie nicht mit meinem Aussehen 

abzulenken.“ Und warum ausgerechnet 

ein Panda? „Das war einfach 

die coolste Maske, die es auf dieser Internetseite 

gab, und deswegen habe ich sie 

„Make-up schien 

der perfekte Weg 

für jeden von 

uns, sich einen 

Charakter zu geben, der 

uns als Individuen definiert 

und versinnbildlicht.“ – Kiss 

völlig hirnlos bestellt.“ Neu ist die Taktik 

freilich nicht. Bereits seit Jahrtausenden 

nutzen Menschen Anonymität und 

Narren freiheit einer Maske, um sich 

gesellschaftlichen Konventionen zu entziehen, 

im Amphitheater, bei Maskenbällen, 

im Karneval. Wenn die Person in 

den Hintergrund tritt, tritt ihr Handeln 

in den Vordergrund. 

Und genau das wollte Cro: fokussieren. 

Bei ihm sind es die Musik und seine Texte, 

in denen er ausdrückt, was ihn beschäftigt. 

Weil seine Fans sein Gesicht oder seine 

Mimik auf der Bühne nicht beurteilen 

können, müssen sie ihm tatsächlich zuhören. 

Das schafft Freiheit. So kann er 

sich einfacher treu bleiben. 

Sich treu zu bleiben, das ist nicht immer 

einfach. Cro ist heute keine 21 mehr, er hat 

sich künstlerisch verändert, sein letztes 

Album heißt „Tru“. Darauf probiert er 

mehr aus, echte Instrumente statt Loops 

aus dem Pult, nostalgische Sounds und 

„Ich mache das 

nicht, weil ich denke, 

dass ich hässlich 

bin. Ich versuche 

ein wenig Kontrolle über 

mein Image zu haben. Und 

es erlaubt mir einen Funken 

Privatsphäre.“ – Sia 

Effekte. Die Songs erstrecken sich teilweise 

weit über fünf Minuten, man spürt 

die hitzige Atmosphäre förmlich aus den 

Boxen tropfen. Seine Stimme klingt abgeklärter. 

Das Video zu „Computiful“ 

ist voll mit Palmen, Kassetten, Bikinis, 

hübschen Mädchen mit Schmollmund, 

pink-violetten Farben und Bildern, die 

an VHS-Ästhetik und frühes Internet erinnern. 

Sie wechseln in rasend schnellen 

Schnitten. „Ich hab auf Tinder kein’n 

Bock“, singt er dort immer wieder. Dennoch 

swipt sich der Protagonist des Songs 

durch die Dating-App, sucht „computed 

love“. Aber eine falsche Nachricht, und 

schon ist er von Maria abgeturnt. So lange, 

bis die nächste Maria kommt … 

Cro untersucht in seinen Songs Liebe 

im Zeitalter ihrer digitalen Reproduzierbarkeit. 

„Scheiß auf Hype und auf Fame, 

„Kraftwerk und 

Ziggy Stardust 

und Kiss – die 

Leute glaubten, die 

Helme seien Marketing oder 

so etwas, aber für uns war es 

Sci-Fi-Glam.“ – Daft Punk 

mach das Internet kaputt“, singt Cro. Dass 

Liebe heute nicht einfacher geworden 

ist, auch wenn schlaue Algorithmen sie 

verwalten. Diese Liebe mit ihren Widersprüchen 

zu beschreiben ist eigentlich 

viel mehr, als man von einem Hip-Hopoder 

Rap-Song erwarten kann. Cro 

komponiert eine Collage des modernen 

Lebens. Der Album titel „Tru“ ist weniger 

Hand aufs Herz als Faust aufs Auge. 

Tru sein, echt sein, das bedeutet im 

Hip-Hop oftmals, dass man nicht den 

gleichen Weg geht, den die meisten 

gehen. Rapper erzählen ganz gerne von 

ihren Autos, Alkohol oder diversen Substanzen, 

die sie auf dem Weg nach ganz 

oben verkonsumieren. Credibility wird 

zur Marke, die Marke zur Trademark. 

Die Sweater von Supreme oder Palace, 

die Sneakers von Balenciaga oder Yeezy. 

THE RED BULLETIN 47

„Ich spiele schon 

so lange, aber 

niemand erkennt 

mich, und ich kann 

so sein, wie ich bin.“ 

– Sbtrkt 

Cro tickte früher nicht anders. Er erzählte 

von vier Mercedes-Benz, die auf 

ihn angemeldet waren, und Fünf-Sterne- 

Hotels, in die er laufend eincheckt. Die 

übliche Angeberei. Mittlerweile braucht 

er das nicht mehr, und er braucht auch 

keine Leute, die andere nur kopieren. 

Ob seine Fans auch so fühlen wie er? 

„Ich hoffe, dass ich denen das wenigstens 

mitgeben konnte und sie darüber nachdenken, 

was sie wirklich benötigen, um 

glücklich zu sein“, sagt Cro. 

„Ich mach immer das, was mir Spaß 

macht und was ich zu hundert Prozent 

fühle. Das wirtschaftliche Ergebnis ist 

erst einmal egal“, so Cro weiter. Seine 

ersten beiden Alben brachten Pop und Rap 

zusammen, easy Refrains, Zeilen über 

das gute Leben, coole Beats. Cro brach 

damit Rekorde, er musste immer weiter, 

lief und lief wie Forrest Gump. Im gleichnamigen 

Song „Forrest Gump“ schildert 

er seinen Weg. Sein Vater meinte früh zu 

ihm, er solle lieber etwas Solides machen. 

Aber statt im Hamsterrad des Lebens anzutreten, 

hat Cro alles auf Risiko gesetzt. 

Und wie bei Forrest Gump liefen hinter 

ihm bald mehr und mehr Fans ein Stückchen 

seines Weges mit. 

„Wir gehen mit 

Maske auf die 

Bühne und sind 

anschließend 

ohne Maske 

die Jungs, die wir 

immer waren. Die Masken 

schützen uns auch davor, 

dass wir unsere Egos zu sehr 

aufblasen.“ – Genetikk 

Und plötzlich blieb Cro stehen. Blieb 

stehen und ging nach Hause. Er fragte 

sich, was wichtig ist, was echt ist und was 

fake. Das Ergebnis war „Tru“. 

Wenn man sich überlegt, was echt ist 

und was fake, was richtig und was falsch, 

kann einem leicht schwindlig werden. 

Denn es ist ja so: Ich bin immer ich. 

Insofern bin ich immer echt. Aber in 

echt vielleicht noch auf dem Weg. Im 

Englischen gibt es den Spruch „Fake it 

till you make it“, salopp übersetzt „Tu so 

lange, als ob, bis du es geschafft hast“. 

Diese Spielwiese zwischen Sein und 

Schein ist der fruchtbare Nährboden 

für Social Media. 

„Ich habe sie 

für meinen 

ersten offiziellen 

Deadmau5-Gig 

getragen, und alle haben 

mich angesehen in der Art 

‚Was zur Hölle?‘. Ich habe 

sie aufgesetzt – und los! 

Ja, ich bin Deadmau5, 

hier ist mein Mäusekopf.“ 

– Deadmau5 

Und Cro hat sich seinen ganz eigenen 

Reim darauf gemacht. Im Video zu „Unendlichkeit“ 

stürzt er aus einem Fenster, 

das aussieht wie ein Instagram-Post, er 

fällt an einem Feed von Fotos entlang ins 

Leere. Cro spricht aus, was sich andere 

nur denken: „Viele Leute auf Instagram 

sind fake.“ Die Villa, das Boot, der Urlaub 

und die Partys, alles nur getrickst. 

Cro ist ein Phänomen. In einer Zeit, 

in der es so viele Bilder gibt wie noch nie, 

ist er ein Star geworden, weil er sein Gesicht 

eben nicht herzeigt, weil er das Spiel 

nicht mitspielt und stattdessen lieber 

Dinge postet, die ihm wichtig sind und 

die ihn inspirieren. Natürlich kündigt er 

auch neues Material an oder Konzerttermine. 

Seine Maske gibt ihm dennoch 

eine Freiheit, sich auszudrücken, die 

außergewöhnlich ist. Und Cro scheint 

einen gesunden Umgang mit modernen 

Kommunikationsplattformen zu haben. 

Er verteufelt sie nicht, Verbote oder strikte 

Auszeiten vom Smartphone machen das 

„Wenn du eine 

Maske aufsetzt, 

verlässt du deine 

eigene Zeit, und 

du lässt die Welt hinter dir, 

in der man sich über Aufrichtigkeit 

lustig macht, 

du bewegst dich in eine Welt 

von Superhelden, wo Sailor 

Moon und Spider-Man, 

die vollkommenen modernen 

Role Models, zu finden sind.“ 

– Pussy Riot 

Leben nur unentspannt, sagt er. Aber 

wenn etwas Spannendes passiert, lässt 

er das Handy links liegen. 

Von Batman bis Spider-Man – auch 

Superhelden tragen Masken. Zum Schutz 

ihrer wahren Identität. Das findet auch 

Cro super. „Ich laufe durch die Straßen 

und werde null erkannt, einmal im 

Monat vielleicht. Das ist gut für meinen 

Charakter. Hätte ich die Maske nicht, 

wäre ich, glaube ich, anders zu fremden 

Menschen. Dann hätte ich wahrscheinlich 

Star allüren. Wenn ich den Schutzschild 

Maske nicht hätte, bräuchte ich 

den Schutzschild des Arschlochseins.“ 

Allerdings existieren diese zwei Welten 

nicht ohne Konflikte, bei Superhelden 

nicht und auch nicht bei Cro. Im Video 

zu „Baum“ fährt er einen weißen Lotus 

Esprit, wie ihn einst auch James Bond 

gefahren hat. Plötzlich steht sein Alter Ego 

vor ihm. Carlo und Cro auf Kollisionskurs. 

Im Video finden Fiktion und Traum, 

virtuelle Realität und das echte Leben mit 

atemberaubenden Bildern zueinander. 

„Easy“ ist schon lange her. Das hier 

ist große Kunst. 

Und gleichzeitig ist es tru. 

48 THE RED BULLETIN

20-21 | 09 | 19 

FESTSAAL KREUZBERG BERLIN 

BATTLES | WORKSHOPS 

REDBULL.COM/CYPHERGERMANY

Abflug: Mountainbiker 

Erik Fedko steht Kopf 

– sein selbst gebauter 

Kicker hat ihn in diese 

Lage katapultiert. 

ALE DI LULLO 

50

Bau wie 

Mountainbike-Star 

ERIK FEDKO 

einen Kicker. 

5 

Gönn dir 

wie Kletterer 

ALEX MEGOS 

ein Gipfeldinner. 

Kraxle wie Trailrunner 

FLORIAN 

NEUSCHWANDER auf 

den Hochstaufen. 

Fahr wie Ski-Ass 

JOHANNA HOLZ- 

MANN mit dem 

Bike zum Powder. 

Cruise wie Segler 

THOMAS PLÖSSEL 

übers Wochenende 

von See zu See. 

ABENTEUER 

FÜR DEINEN 

ACTION-HERBST 

Ab Oktober wirst du melancholisch? Wir hätten da 

was für dich: Outdoor-Erlebnisse zum Nachmachen, 

empfohlen von Top-Athleten – vom entspannten 

Seen-Hopping mit der Elektro-Jolle bis zum 

aufregenden Bike-Trip in den Pulverschnee. 

Text MERLIN GRÖBER

1MOUNTAINBIKE 

FÜR ÜBER- 

FLIEGER 

NÜTZE 

DEINE 

SCHANZE 

Als Slopestyle-Ass überwindet 

Erik Fedko jedes Hindernis. 

Hier zeigt er, wie du dein eigenes 

baust (und drüberspringst). 

Das brauchst du: 

55× 75× 

55× 

75× 

55× 55× 

55× 75× 

75× 75× 5 × 3 m 

Anleitung: 

55× 75× 

5 × 3 m 

55 × × 33 m 

20 cm 

55× 75× 

5 × 3 m 

5 × 53 × m3 m 

200 cm 

55× 

75× 

Erik Fedko 

Träume werden wahr 

Wenn ich auf meinem Rad sitze, fühle 

ich mich frei. Mein Sport gibt mir 

Lebensfreude – und die Möglichkeit, 

um die ganze Welt zu reisen. Doch obwohl ich 

so viel rumkomme: Der schönste Ort für mich 

ist zu Hause im Ruhrgebiet bei meinen Eltern 

und Freunden. Mit meinem Dad baue ich gerade 

eigenhändig ein Trainingsgelände in der Nähe 

von Dortmund. Den acht Meter hohen Startturm 

mit anschließendem Holzsprung und Erdlandung 

haben wir schon fertig gebaut. So ein eigenes 

Trainingsgelände ist ideal. Damit kann ich mich 

noch besser auf meinen Traum vorbereiten: 

Slope style-Weltmeister zu werden. 

Dass Träume wahr werden können, habe ich 

schon erlebt: Als Kind habe ich davon geträumt, 

bei einen Red Bull Joyride mitzufahren. Voriges 

Jahr wurde ich dann Dritter beim Joyride in 

Whistler in Kanada. Ich stand auf dem Podest mit 

meiner Medaille um den Hals und dachte: „Träume 

ich? Ist das hier wirklich echt?“ Erst am nächsten 

Morgen habe ich begriffen, was da eigentlich 

passiert war. Die Erfüllung von so einem Kindheitstraum 

ist ein unbeschreibliches Gefühl.“ 

Maßband 

Schnur 

Stift 

Stichsäge 

Akkuschrauber 

Holzböcke 

Siebdruckplatte 200 × 80 × 1,8 cm 

Siebdruckplatte 100 × 200 × 0,9 cm 

5-mm-Holzbohrer 

75 Torx-Schrauben 5 × 80 mit Bit 

55 Torx-Schrauben 4,5 × 40 mit Bit 

Schraubzwingen 

5 Latten 300 × 6 × 4 cm 

1 Brett 200 × 10 × 1,7 cm 

Frage des Könnens: 

Profi Erik landet abschüssig, 

Anfängern 

hilft eine erhöhte 

Fläche. 

Seitenteile ausschneiden. 

1 

Schraube eine Latte an die 

kleinere Platte – parallel zur kurzen 

Seite, mit 20 cm Abstand zum 

Rand. In 200 cm Abstand zur unteren 

Längskante schraubst du eine 

Schraube in die Latte, befestigst 

daran eine Schnur samt Stift, die 

bis zur Unterkante der Platte reicht, 

und ziehst einen Bogen. Säge die 

Rundung aus, leg das kleinere Stück 

auf die übrige Platte und säge einen 

zweiten Bogen aus. 

52 THE RED BULLETIN

5x 3m 

200 cm 

55× 

55x 

75× 

Säge die Latten auf 

2 

96,4 cm. Da die Steitenteile 

1,8 cm dick sind, ergeben 

sich 100 cm Breite. Säge das 

2-m-Brett so zu, dass du ein 

100 cm langes und ein 96,4 cm 

20 cm 

langes Stück erhältst. 

75x 

55x 

75x 

55× 

5 × 3 m 

„Ein eigenes Trainingsgelände 

ist zur WM- 

5 × 3 m 

Vorbereitung ideal.“ 

Erik 

75× 

Fedko 

5x 3m 

10 Latten mit je 8 cm 

4 

Abstand mit den längeren 

Schrauben an den Oberkanten 

der Seitenteile befestigen. 

Die letzte Latte 

schließt mit dem oberen Ende 

der Wände ab, das 96,4 cm 

lange Brett mit dem Anfang. 

55× 

75× 

5 × 3 m 

Bring die große Siebdruckplatte 

als Fahr- 

6 

bahn auf. Drücke die Platte 

zuerst mit Schraubzwingen auf 

die Rippen. Wenn die Platte 

bündig ist, dann verschraube 

die Fahrbahn mit jeder Latte 

mit fünf Schrauben. Fertig! 

55× 

Jumpen wie Erik 

Hier erklärt der Biker den 

Trick „Tailwhip“ so, dass 

auch geübte Hobbyfahrer 

ihn schaffen können. 

ANFAHRT 

Je höher der Sprung sein 

soll, desto schneller musst du bei 

der Anfahrt sein (unbedingt Helm 

und Protektoren tragen). Für den 

Tailwhip auf dem Foto fahre ich mit 

20 bis 25 km/h an. Sobald du das 

untere Ende der Rampe erreichst: 

Geh in die Knie, damit du dich besser 

abstoßen kannst. Wenn du oben 

an der Rampe bist: Stoß dich ab und 

zieh am Lenker, dann springst du 

höher. Sobald du in der Luft bist, 

lehnst du dich über den Lenker. 

75× 

5 × 3 m 

SPRUNG 

Jetzt wird’s anspruchsvoll: 

Die Lenker-Drehrichtung richtet sich 

nach dem Fuß, der auf dem hinteren 

Pedal steht. Bei mir ist es der linke, 

deshalb schlage ich nach links ein. 

Dann das rechte Bein heben und 

mit dem linken Fuß fest gegen das 

Bike treten, um die Rotation zu verstärken. 

Wichtig: Lass das Fahrrad 

direkt unter dir durchschwingen und 

nicht vor dir. Fang das Rad nach der 

Drehung mit dem rechten Fuß ab. 

LANDUNG 

Wenn’s wieder runtergeht, 

musst du schnell sein: Setze beide 

Füße auf die Pedale und greife den 

Lenker fest. Um die Landung abzufedern, 

gehst du leicht in die Knie. 

EXTRA-TIPPS: 1. Trainiere die 

Rotation auf dem Rücken liegend 

mit dem Bike über dir. 

2. Lande erst auf einem Table. 

3. Üben, üben, üben. 

ALE DI LULLO SASCHA BIERL 

Mit den längeren 

3 

Schrauben eine Seitenwand 

mit drei Latten verschrauben. 

Stets vorbohren, 

damit die Platte nicht bricht. 

Dann das zweite Seitenteil 

mit den Latten verschrauben. 

Schraube 2 Latten als 

5 

Winkel zur Stabilisierung 

an die Rückseite der 

Rampe (vorher anlegen und 

zurechtsägen). Das 100-cm- 

Brett schraubst du oben auf 

die Plattform. 

THE RED BULLETIN 53

2KLETTERN 

Je später im Jahr, desto kürzer die Klettertage. 

Profi-Kletterer Alex Megos empfiehlt: Gönn dir nach 

der Bergtour ein zünftiges Abendessen. 

Alex Megos 

Es geht darum, eine 

gute Zeit zu haben 

Klettern fasziniert mich, weil es unendlich 

viele Routen auf dieser Welt gibt – viel 

mehr, als ich in einem Leben schaffen 

kann. Außerdem liebe ich die Emotionen, die ich 

beim Klettern erlebe – so wie bei der legendären 

Route „Action Directe“ im Frankenjura, die ich 

vor fünf Jahren durchstiegen habe. Es hatte nur 

acht Grad an dem Tag – eigentlich zu kalt, um 

am Fels zu klettern. Ich habe es trotzdem probiert 

und es geschafft. Oben habe ich einfach nur vor 

Freude geschrien und fast geweint vor Glück – das 

sind unbeschreiblich schöne Momente. 

Beim Klettern lerne ich aber auch, mit Niederlagen 

umzugehen – und mit Stress. Es gibt kaum 

eine stressigere Situation als im Finale eines Weltcups 

zu klettern und zu wissen: In 30 Sekunden 

geht es los, dann musst du in die Route. Durch die 

Konfrontation mit diesem Stress bin ich im Alltag 

gelassener geworden. Klettern ist für mich aber 

auch ein geselliger Sport, den ich zusammen mit 

Freunden ausüben kann. Abends sitzen wir dann 

am Feuer, reden, lachen und grillen gemeinsam 

– beim Klettern geht es für mich in erster Linie 

darum, eine gute Zeit zu haben.“ 

Wurzelgemüse 

im Feuer 

DAS BRAUCHST DU 

2 Zwiebeln 

½ Kürbis 

1 Rote Bete 

2 Pastinaken 

2 Zucchini 

3 Kartoffeln 

2 Süßkartoffeln 

Salz 

Pfeffer 

Oregano 

Olivenöl 

Messer 

Schneidebrett 

Feuer mit Glut 

Alufolie 

SO LANGE DAUERT’S 

30 Minuten 

TIPP 

FÜR 

GENIESSER 

GIPFEL-DINNER 

AM LAGERFEUER 

Schneideunterlage nicht vergessen … 

ZUBEREITUNG: 

Zwiebeln, Pastinaken und Zucchini 

in Scheiben schneiden; 

den Kürbis, die Rote Bete und die 

Kartoffeln würfeln. 

Das Gemüse mit Olivenöl beträufeln 

und mit Salz, Pfeffer und 

Oregano würzen. 

Alles in einer Tupperdose durchmischen, 

in Alufolie wickeln und 

direkt auf die Glut legen. Ab und 

zu wenden und nach 30 Minuten 

kontrollieren, ob das Gemüse weich 

ist. Dazu Alufolie aus dem Feuer 

nehmen, kurz aufwickeln und mit 

dem Messer zum Check in die Kartoffeln 

stechen. 

Nach dem Essen die Alufolie zusammenlegen 

und für die nächste 

Grillsession aufbewahren. 

...und auch nicht ein scharfes Messer 

Erst mischen, dann in die Alufolie 

Das Gemüse schon am Abend vor der Klettertour schneiden und mit 

Olivenöl sowie den Gewürzen abschmecken. Über Nacht ziehen das 

Olivenöl und die Gewürze ins Gemüse ein, dann schmeckt alles noch besser, und 

man muss weniger Kochausrüstung mitschleppen. Am besten, du packst das 

Gemüse in der Alufolie in eine Tupperdose, dann läuft nichts aus. 

54 THE RED BULLETIN

Wie du die Glut 

garantiert 

entfachen kannst 

Der Herbst ist nass und 

kalt. Du willst aber trotzdem 

grillen? Alex Megos 

erklärt dir, wie’s geht. 


Streichhölzer, Taschenmesser, 

Zunder, Anfeuer- und Brennmaterial 

SO MACHST DU FEUER 

VORBEREITEN 

1 

Zum Feuermachen 

brauchst du Zunder, Anfeuer- und 

Brennmaterial. Dafür eignen sich 

trockene Gräser, Laub oder Holzspäne. 

Such dann nach Fichtenreisig, 

denn es hängt selbst abgestorben 

am Baum und zieht daher 

keine Feuchtigkeit vom Boden. 

2 ANFEUERN 

Lege eine Schicht daumendicker 

Äste auf den Boden, als 

Schutz vor der Feuchtigkeit. 

Drücke deinen Zunder zusammen, 

lege ihn drauf und baue außenrum 

eine Reisig-Pyramide. Zünde das 

Feuer an mehreren Stellen an und 

puste, bis das Reisig brennt. 

Zum gelegentlichen 

Check die Alufolie 

immer wieder ö≠nen 

KONRAD LIMBECK, THOMAS BALLENBERGER/ 

RED BULL CONTENT POOL SASCHA BIERL 

„Klettern bedeutet 

für mich immer 

auch Geselligkeit.“ 

Alex Megos 

Hohe Ziele: Alex Megos 

träumt von den 

Olympischen Spielen 

in Tokio 2020. 

BRENNEN LASSEN 

3 

Jetzt kannst du dickere 

Äste nachlegen, bis das Feuer 

groß genug ist. Willst du darauf 

kochen, dann heiz ordentlich ein, 

damit du ausreichend Glut hast. 

VORSICHT: Mach nur dort ein 

Feuer, wo es erlaubt ist, und achte 

darauf, dass du immer genug 

Wasser in der Nähe hast, um gegebenenfalls 

löschen zu können. 

55

3TRAIL-RUNNING 

FÜR 

GIPFEL- 

STÜRMER 

DAS GIBT 

DIR BERGE! 

52:50 min 

Rekord von Florian 

Neuschwander 

Je länger, desto besser: Florian Neuschwander 

ist einer der besten Ultradistanzläufer Deutschlands. 

Hier verrät er seine liebste Bergstrecke 

(und wie auch du sie schaffen kannst). 

START: Parkplatz 

Adlgass 

Florian Neuschwander 

Lauf dich zu dir selbst! 

Sobald ich im Freien bin und laufe, kann 

mein Kopf abschalten. Das Beste am Laufen: 

Es ist der einfachste Sport der Welt. Denn 

egal wo du gerade bist oder wie viel Uhr es ist, du 

musst dir nur deine Laufschuhe anziehen – und es 

kann losgehen! 

Besonders gerne bin ich am Hochstaufen 

unterwegs, einem Berg in meiner neuen Heimat 

am südlichsten Zipfel Deutschlands. Der Trail 

dort ist vielseitig und anspruchsvoll: Am Anfang 

geht’s zügig voran, dann wird’s steiler, und am 

Ende muss ich richtig kraxeln. Der Hochstaufen 

ist daher ein guter Trail, um deine Technik zu verbessern. 

Außerdem stehe ich gern auf dem Gipfel 

und blicke ins Tal. Dann denke ich: ‚Wow, krass, 

von da unten, wo die Menschen jetzt wie Ameisen 

aussehen, bin ich gekommen.‘ Beim Laufen geht 

es für mich aber um mehr als die schöne Aussicht: 

Ich habe durch den Sport gelernt, dass es wichtig 

ist, bei sich zu bleiben und sein Ding durchzuziehen 

– egal, auf welche Hindernisse man stößt.“ 

Bis zum Frillensee 

steigt der Weg nur 

leicht an. Gas geben! 

Der Frillensee ist der kälteste 

See Mitteleuropas. 

Frillensee 

schmaler 

Singletrail 

Danach kommt ein schmaler 

Singletrail. Runter mit dem 

Tempo! 

56 THE RED BULLETIN

So machst du dich 

im Flach land fit 

für den Trail 

Kein Berge? Kein Problem. 

Florian Neuschwander 

zeigt dir fünf Übungen, 

mit denen du auch ohne 

Alpen trainieren kannst. 

6,7 km 

bergauf, insgesamt 

938 Höhenmeter 

TREPPEN STEIGEN! 

Möglichst viele Höhenmeter 

sammeln, egal wie oder wo. 

Aufzüge sind tabu. 

AB AUFS LAUFBAND! 

10 Kilometer bei 10 Prozent 

Steigung locker durchlaufen oder 

die Steigung immer nach einem 

Kilometer erhöhen: erst 5, 10, 

dann 15 Prozent, jeweils für 1 Kilometer. 

Nach 10 Kilometern hast du 

so einen Berglauf mit 1000 Höhenmetern 

in den Beinen. 

München 

DER TRAIL AUF DEN 

HOCHSTAUFEN 

ist interessant 

und anspruchsvoll. 

1771 m 

Nach 6,7 Kilometern erreicht 

man den Gipfel. Genieße die 

360-Grad-Aussicht in den 

Chiemgau. 

KRAFTAUSDAUER UND 

SCHNELLIGKEIT TRAINIEREN! 

Dafür reicht ein Hügel mit drei bis 

sechs Prozent Steigung. Programm: 

200 Meter Bergsprints, 

dann locker bergab traben. Das 

Ganze zehnmal hintereinander. 

PHOTOS COURTESY OF FLORIAN NEUSCHWANDER 

700 Meter unter dem Gipfel 

musst du kraxeln. Halte dich 

an den Stahlseilen fest! 

Klettersteig 

mit Stahlseilen 

1500 m 

1000 m 

Vorsicht im Gipfel bereich, 

vor allem beim Abstieg: 

Hochnebel und Regen machen 

den Fels rutschig. 

ZIEL: Hochstaufen 

Einkehr ins Reichenhaller Haus, 

die höchst gelegene Hütte der 

Chiemgauer Alpen. Hier gibt’s 

leckere Holunderschorle. 

POWERHIKEN! 

Wird’s besonders steil (16 Prozent 

und mehr), sollte man, statt zu 

laufen, lieber schnell wandern, 

das verbraucht weniger Energie. 

Das Powerhiken will geübt sein, 

hier werden andere Muskelpartien 

be an sprucht als beim Rennen. 

Daher: So oft wie möglich schnell 

wandern, am besten an steilen 

Hängen. 

QUERFELDEINTRAINING 

Unebenes Gelände beansprucht 

beim Laufen die Beine und Füße 

deutlich stärker als ebene Wege. 

Also: abseits der normalen Laufroute 

immer wieder Cross- und 

Waldläufe einbauen. 

THE RED BULLETIN 57

4 

1 

TELEMARK / MOUNTAINBIKE 

ZUM POWDER 

RADELN 

Im Herbst liegt die Schneefall grenze hoch. Telemark- 

Profi Johanna Holzmann rät: mit dem Mountainbike 

bis zum Powder fahren. Hier kommt ihre Packliste. 

Johanna Holzmann 

Schwing dich zu 

neuer Leichtigkeit! 

Langlaufen und Skifahren: Beim Telemarken 

kann ich beide Disziplinen verbinden. Das gefällt 

mir besonders bei dieser Art des Skilaufs. 

Die Bindung beim Telemarken ist hinten offen, 

der Körperschwerpunkt liegt tief, du rauschst 

knapp über dem Pulverschnee dahin. Nirgendwo 

im Leben fühle ich mich sonst so leicht. 

Ich gehe auch gern auf Skitouren, häufig 

in Balderschwang, wo mir meine Eltern und 

Großeltern das Skifahren beigebracht haben. 

Ich kann mich noch an eine besondere Tour im 

letzten Winter erinnern. Ich bin mit meinem 

Vater frühmorgens los, es war unter der Woche, 

und wir hatten die Berge für uns allein. Den Tag 

vorher hatte es geschneit, keine einzige Spur war 

im Schnee, es war perfekt. Als ich oben auf dem 

Gipfel stand, habe ich gemerkt, wie klein man 

eigentlich ist. Alle Sorgen und Probleme rücken 

dabei in die Ferne. Der Skisport lehrt mich aber 

auch, dass ich mit viel Übung aus meinen Schwächen 

Stärken machen kann. Und wenn sich meine 

Gedanken im Alltag einmal im Kreis drehen, 

erinnere ich mich an schöne Momente auf den 

Skiern – dann geht es mir gleich viel besser.“ 

FÜR MULTI- 

TALENTE 

Das brauchst du: 

Mountainbike (mit Spikes) 

Fahrradhelm 

Brille 

Radschuhe 

Getränke (Wasser, Tee, Red Bull) 

Energieriegel 

Kamera 

Tourenschuhe und -ski 

Steigfelle 

Teleskopstöcke 

Skibrille 

Skihelm 

LVS-Gerät 

Schaufel 

Sonde 

Stirnband 

Mütze 

Buff 

Handschuhe 

dünne Windjacke 

Skijacke 

warme Unterwäsche und Socken 

Tourenhose 

Wechselkleidung 

Packanleitung 

Zieh dir Skiunterwäsche, 

Tourenhose, Buff und die 

dünne Windjacke an. Wenn’s dir 

nicht zu unbequem ist, nimm auch 

die Tourenschuhe zum Radeln. 

Den Rest der Ausrüstung 

2 

packst du in den Rucksack. 

Achte darauf, dass das Gewicht 

gleichmäßig verteilt ist und schwere 

Gegenstände (zum Beispiel die 

Wasserflasche) nahe am Rücken 

und auf Schulterhöhe liegen. 

Die Skier schiebst du seitlich 

in die Befestigungs- 

3 

schlaufen des Rucksacks und bindest 

sie oben zusammen. Dadurch 

sind sie gut fixiert und pendeln beim 

Radeln nicht hin und her. Außerdem 

gehen die Skier unten auseinander 

und kommen dem Hinterrad deines 

Mountainbikes nicht zu nahe. 

Packe die Skistöcke zu den 

4 

Skiern außen an den Rucksack; 

dadurch hast du im Rucksack 

mehr Stauraum. 

Mit Tourenstiefeln kannst du radeln. 

Den Rucksack gleichmäßig packen 

Ski und Stöcke außen befestigen 

58 THE RED BULLETIN

START 

Balderschwang 

München 

BALDERSCHWANG 

im Süden Bayerns 

ist der Ausgangspunkt 

für die Tour. 

Burgl-Hütte 

SEBASTIAN HOLZMANN 

Gib mir ein A: Wenn 

die Ski oben zulaufen, 

geraten sie unten 

nicht in die Speichen. 

Highlight des Tages: 

Jetzt kommt die Abfahrt 

zurück zum Bike. 

„Auf dem Gipfel 

rücken alle Sorgen 

in die Ferne.“ 

Johanna Holzmann 

Güntlealpe 

ZIEL 

Feuerstätterkopf 

Hier erfährst du 

den ersten Schnee 

Eine Herbst-Skitour zu 

finden ist nicht leicht. 

Johanna Holzmanns Tipp: 

der Feuerstätterkopf. 

ANFAHRT 

Entweder mit dem Auto nach 

Balderschwang oder mit dem Zug 

zum nächsten Bahnhof nach 

Fischen. Von dort mit dem Bus 

über den Riedbergpass nach 

Balderschwang. 

DER WEG 

In Balderschwang radelst du am 

Wanderparkplatz vorbei an der 

Bolgenach entlang bis zum Wertsto≠hof, 

dann links auf einer Teerstraße 

bergauf, vorbei am Alphotel 

Boden zur Fuchshütte. Dort 

zeigt dir der Wegweiser die Richtung 

zur Burgl-Hütte (1420 Meter), 

die du über einen steilen Schotterweg 

vorbei an der Güntle alpe nach 

rund sieben Kilometern (ab Balderschwang) 

erreichst. 

ENDSPURT 

An der Schneegrenze stellst du 

dein Mountainbike ab, spannst 

die Felle auf deine Skier und 

läufst Richtung Südwesten. Später 

wird’s dann stei ler, schließlich 

erreichst du über einen Grat den 

Gipfel des Feuerstätterkopfs auf 

1645 Metern. Fahr über den Gipfelhang 

nach Nordosten ab. Dann 

über die freien Wiesen zurück zu 

deinem Bike. 

TIPP: Liegt ausreichend Schnee, 

lass dein Mountainbike bereits 

am Alphotel Boden stehen. 

THE RED BULLETIN 59

5 

SEGELN 

VON SEE ZU 

SEE HOPPEN 

Freitagnachmittag los, Sonntag zurück: Profi-Segler 

Thomas Plößel zeigt dir seine Lieblingstour auf der 

Mecklenburger Seenplatte – und wie du dafür eine 

Elektro-Jolle baust (geht wirklich ganz einfach). 

Thomas Plößel 

Balsam für die Nerven 

Training und Wettkämpfe auf dem Wasser 

können ganz schön anstrengend sein – klar. 

Aber nirgendwo sonst erfahre ich gleichzeitig 

solche Glücksgefühle, etwa wenn wir ganz 

im Einklang mit Wind und Wasser dahingleiten 

oder ein gegnerisches Team überholen. Aber auch 

in meiner Freizeit kann ich nicht ohne Segeln 

sein – es gibt einfach nichts, was mich mehr entspannt. 

Ich wohne in Berlin, die Stadt kann das 

Nervenkostüm ziemlich beanspruchen. 

Wenn ich mal meine Ruhe brauche, fahre ich 

zur Mecklenburger Seenplatte, dort hat mir mein 

Vater das Segeln beigebracht. Ich brauche nur 

eine gute Stunde, dann bin ich an einem kleinen 

Grundstück, das meiner Familie gehört – dort 

liegt eine Jolle. Ich liebe es, mit dem Boot hinaus 

auf die naturbelassenen Seen zu segeln; der Wald 

reicht hier bis ans Ufer, und die Bäume ragen über 

das Wasser. Hier kann ich zwei Dinge verbinden: 

Wald und Wasser – beides liebe ich. Abends in 

der Jolle liegen, über dir die Sterne, neben dir die 

Fische, die aus dem Wasser springen, und morgens 

wirst du vom Zwitschern der Vögel geweckt – so 

ein Ausflug bedeutet für mich Freiheit und maximale 

Entspannung, danach kann mich selbst der 

Berliner Feierabendverkehr nicht mehr aus der 

Ruhe bringen. 

FÜR 

CRUISER 

Dein Programm 

FREITAG 

16:00 Ankunft Mirow. Lebensmittel 

für 2 Tage im Supermarkt kaufen. 

17:00 Boot zu Wasser lassen 

(etwa bei der Bootswerft Rick), 

Abfahrt Richtung Süden. Der 

E‐Motor bringt einen bis zum ersten 

See. Ab hier möglichst segeln! 

Achtung: Segler brauchen für diese 

Tour eine Jolle mit Klappmast, 

alle anderen montieren den Motor 

an ein einfaches Boot und nehmen 

genug Reserve-Akkus mit. 

18:30 Auf dem Vilzsee Richtung 

Westen weiter zum Schwarzen 

See. Segler schaffen die komplette 

Strecke meist ohne Motor. 

19:30 Anker werfen auf dem 

Schwarzen See. Nahe einer kleinen 

Insel am Westufer ist es flach und 

ruhig. Tipp: Abendessen in einem 

Restaurant in Schwarz. Am öffentlichen 

Steg kann man anlegen. 

20:30 In der Jolle unter die 

Schlafmatte eine Rettungsdecke 

legen und über den Schlafsack 

einen Biwaksack ziehen. Das hält 

die Feuchtigkeit fern und hält auch 

im Herbst schön warm. 

SAMSTAG 

06:00 Von den zahlreichen 

Vögeln am Ufer und auf dem See 

geweckt werden. Noch mal umdrehen 

und weiterschlafen. 

08:00 Aufstehen, Anker lichten 

und in Schwarz frische Brötchen 

beim Bäcker holen. 

09:00 Abfahrt Richtung Süden 

und dann nach Osten zur Diemitzer 

Schleuse. 

11:00 Festmachen im Kanal bei 

der Schleuse. Eis essen und Bogen 

schießen beim Biber Ferienhof. In 

dieser Zeit die Batterie der Elektro- 

Jolle nachladen. 

15:30 Nach einem schnellen 

Schlag mit dem Wind über den 

Labussee gibt’s Mittagessen 

beim Fischer in Canow. 

16:30 Ablegen Richtung Rätzsee. 

Die Einfahrt in das kleine Fließgewässer 

Dollbek im Nordosten 

des Labussees ist schwer zu finden. 

Warum? Hier sieht’s aus wie im Amazonas. 

Wichtig: Vor der Einfahrt in 

die Drosedower Bek Mast umlegen, 

denn hier überragen die Bäume das 

Wasser an vielen Stellen komplett. 

Nach dem Tagestrip Segel einholen … 

… und ausspannen 

Berlin 

60 THE RED BULLETIN

„So ein Ausflug ist 

für mich maximale 

Entspannung.“ 

Thomas Plößel 

Toi, toi, toi: Mit etwas 

Glück kannst du auch 

im Oktober noch im 

T-Shirt segeln. 

LAURA PLÖSSEL SASCHA BIERL 

18:00 Bei der Brücke über die 

Drosedower Bek anlegen: Im westlichen 

Wald finden sich oft Maronen 

und sogar Steinpilze! 

19:00 Beim Ausgang aus der Bek 

ist eine schöne Badestelle. Anlegen 

und schwimmen gehen. Oder: 

ab ans Ufer – Abendessen kochen. 

20:00 Zum Sonnenuntergang ein 

lauschiges Plätzchen in einer der 

vielen Buchten des Sees suchen. 

SONNTAG 

08:00 Frühstück auf dem See 

inmitten unberührter Natur. Die 

Brötchen von Samstag sollten noch 

reichen, denn am Rätzsee gibt es 

weit und breit kein Dorf. 

09:00 Rückweg antreten. Wenn 

der Wind passt, kann man den langen 

Rätzsee schön hinuntersegeln. 

13:00 Schleuse Diemitz passieren 

und im Restaurant daneben 

Mittag essen. Batterie nachladen, 

denn der Weg nach Mirow beinhaltet 

noch mindestens vier Kilometer, 

die nicht gesegelt werden können. 

17:00 Ankunft in Mirow. Stadtbummel 

– und auf Wiedersehen. 

So baust du eine Elektro-Jolle 

Nie sind Jollen so günstig wie zum Saison ende 

im Herbst. Jetzt heißt es zuschlagen und für 

unsere Tour mit Elektromotor ausstatten. 


1 Jolle 

1 dickes (3–4 cm) und 

20 × 35 cm großes Brett 

12-Volt-Batterie mit 

mindestens 74 Ah 

Elektro-Außenbordmotor 

Akkuschrauber 

4 Schrauben mit Muttern 

SO BAUST DU SIE 

Mit dem Akkuschrauber 

1 

vier Löcher in das Heck 

der Jolle bohren. 

Das Brett mit den 

2 

Schrauben und Muttern 

festziehen. 

Den Elektromotor mit der 

3 

Befestigung an das Brett 

schrauben. Darauf achten, dass 

zwischen Ruder und Motor genug 

Platz ist, damit bei starkem Ausschlag 

nichts blockiert. 

Die 12-Volt-Batterie im 

4 

Heck montieren und vor 

Spritzwasser schützen. Wie? Ich 

habe hinten eine Backskiste (eine 

Art kleine Truhe), wo ich die Batterie 

sehr gut unterbringen kann. Ein 

guter Batteriekasten erleichtert 

die Befestigung. 

THE RED BULLETIN 61

Unser Mann 

am Steuer 

Redakteur Jessner 

unter Rennfahrern 

am Red Bull Ring. 

KTM X-Bow Battle, 

300 PS, Heckantrieb, 

keine Fahrhilfen. 

62

DER 

RED BULLETIN 

EINMAL 

IM LEBEN ... 

SELBST- 

VERSUCH

... RENN- 

FAHRER 

SEIN 

Wenn man sich den Jugendtraum 

„Rennfahrer“ im fortgeschrittenen Alter 

erfüllen will: Wie nahe kommt man den 

Profis? Ein Selbstversuch im KTM X-Bow. 

Text WERNER JESSNER 

Fotos KONSTANTIN REYER 

64

Augen 

auf Grün 

Essenziell ist das 

kleine grüne Display, 

das dir in Echtzeit 

mitteilt, ob du aktuell 

schneller oder langsamer 

unterwegs bist 

als auf der persönlich 

schnellsten Runde.

Wenn sich Kombis mit Frontantrieb 

und Automatikgetriebe ins Leben 

geschlichen haben, wenn man ein 

Netflix- statt eines Kino-Abos hat 

und ohne längeres Nachdenken 

nicht mehr sagen kann, welches 

das letzte besuchte Live-Konzert 

war, wird es Zeit, etwas zu ändern. 

Nicht dauerhaft, denn wer würde 

schon einen Saab verkaufen, auf 

das Ende der letzten Staffel dieser 

spannenden Serie verzichten oder 

eine Band, die man schon dreimal 

live gesehen hat, unbedingt 

noch ein viertes Mal anschauen? 

Aber zumindest für ein Wochenende 

könnte man doch aus der 

selbst geschaffenen Bequemlichkeit 

ausbrechen und das tun, was 

man sich mit 15 Lebensjahren für 

sein Leben mit 25 ausgemalt hatte: 

Rennfahrer sein. 

Profi-Rennfahrer wirst du 

allerdings nicht von heute auf 

morgen, nicht mit allem Geld der 

Welt. Aber es gibt Möglichkeiten, 

zumindest halbernst schnell im 

Kreis zu fahren: Markenpokale, 

Gentlemen-Racer-Serien, Langstreckenfahrten. 

Natürlich ergibt 

das bereits einen passablen Kick, 

doch wir wollten den echten 

Stoff: Anstatt in eine Serie mit 

hochgezüchteten Kleinwagen 

schrieben wir uns in die KTM 

X‐Bow Battle ein. 

Was du damit fahren darfst: 

den KTM X-Bow, einen nur 

810 Kilo leichten, 300 PS starken 

Rennwagen mit Carbonchassis, 

dessen Entwicklungsziel war, 

„ein Formel-3-Auto mit zwei 

Sitz plätzen zu bauen“, so KTM- 

Vorstand Hubert Trunkenpolz. 

Formel 3: Das ist die letzte oder 

vorletzte Stufe vor der Formel 1, 

je nach Talent. Beim Studium 

der technischen Daten wird dem 

Möchtegern-Rennfahrer klar: Dieses 

Gerät meint es richtig ernst. 

Keine Traktionskontrolle, kein 

ABS, keinerlei Hilfsmittel. Einzig 

dein Können muss dich auf der 

Straße halten. Und selbst sündteure 

Supersportwagen schleppen 

weitaus mehr Gewicht pro PS. 

In der KTM X-Bow Battle gilt: 

Arrive and drive. Wenn du dein 

Startgeld bezahlt hast, musst du 

dich um nichts mehr kümmern. 

Auto, Reifen, Bremsbeläge, Sprit, 

sogar der Overall: alles inklusive. 

Das Beste: Du hast sogar einen 

eigenen Betreuer. Das Allerbeste: 

Meiner heißt Herwig. 

Zuerst erklärt Herwig das 

Startprozedere: Einen Knopf 

in der Mittelkonsole drücken, 

dann erwacht das Display. Mit 

einem Tastendruck am Lenkrad 

bestätigen. Warten, bis das GPS 

die Rennstrecke erkannt hat, 

um danach in Echtzeit deinen 

Rückstand (oder im besten Fall 

Vorsprung) auf die persönliche 

Rekordrunde ins Cockpit protokollieren 

zu können. Noch einmal 

auf den Startknopf drücken, und 

der 300-PS-Audi-Turbomotor im 

Heck erwacht zum Leben. 

Nächster Punkt: Sitz anpassen. 

Wer nicht gut sitzt, hat kein 

Gefühl fürs Auto, von schmerzhaften 

Druck- und Scheuerstellen 

am Rücken ganz zu schweigen. 

Anschließend: Gurte anziehen, 

fest und immer fester. Der Gangwechsel 

erfolgt übrigens mit einer 

ganz normalen H-Schaltung mit 

Kein ABS, 

keinerlei Hilfsmittel. 

Pures 

Können muss 

dich auf der 

Straße halten. 

Das ist die 

KTM X-Bow Battle 

Basics: eine internationale Rennserie in drei 

Klassen – Rookie, Elite und als Königsklasse 

GT4. Fünf Rennwochenenden mit jeweils 

zwei Sprint- und einem Endurance-Rennen. 

Voraussetzung: D-Lizenz. Preis pro Saison: 

€ 44.800,–. Einzelstart: € 9900,–. 

Arrive and drive – Fahrer müssen sich nur 

um die Unterkunft kümmern. 

Anmeldung: 2020 startet die KTM X-Bow 

Battle in eine neue Saison. Alle Details, 

Kontakte und einen eigenen Livestream 

für Fans gibt’s auf: x-bow-battle.at 

Kupplung. Vergiss Automatik, 

alter Mann! 

Herwig weist mich aus der 

Box, denn die Sicht ist eher 

bescheiden. Da der Helm mittels 

HANS (Head and Neck Support) 

mit den Gurten verbunden ist, 

kann man den Kopf seitlich kaum 

drehen. Egal, auf einer Rennstrecke 

schaut man doch ohnehin 

immer nach vorn, zumindest 

habe ich mir das als Fünfzehnjähriger 

so vorgestellt. 

Der X-Bow rattert durch die 

Boxengasse. Ui, ist der laut. 

Ui, ist der hart gefedert. Rechtskurve, 

raus auf die Strecke. Ui, 

ist das windig. Uiuiui, wie der 

beschleunigt! Bis in den dritten 

Gang drehen die Hinterräder 

durch. Bloß beim Bremsen tut 

sich erschreckend wenig. Herwig 

hatte mich gewarnt: Die Reifen 

sind kalt, die Bremsen sind kalt. 

Am Anfang lieber vorsichtig. Die 

Rennfahrerkollegen, zwischen 

hoffnungsvollen Jung-Genies, 

mehrfachen Staatsmeistern und 

alten Hasen, hatten allesamt gemeint, 

man müsse den X-Bow hart 

auf der Bremse anpacken, nur 

dann könne man schnell sein. 

66 THE RED BULLETIN

Goldene 

Hände 

Selbst muss man sich 

gerade einmal um 

Kleinigkeiten wie ein 

sauberes Helmvisier 

kümmern. Das Auto 

ist in den kundigen 

Händen eines 

KTM-Mannes. 

Riesiges Feld 

Die Startgerade ist bis 

ganz nach hinten gefüllt, 

vom superschnellen 

geschlos senen GT4 der 

Werkspiloten bis zu 

den offenen Modellen der 

Rookies ganz hinten.

Runde 1 

Ein Rennen der KTM 

X-Bow Battle dauert 

25 Minuten und wird 

nicht in der ersten Kurve 

gewonnen (selbst wenn 

sich das traditionell 

nicht zu allen Teilnehmern 

durchspricht). 

68

Ui, ist der X-Bow laut. 

Ui, ist der hart gefedert. 

Ui, ist das windig. Uiuiui, 

wie der beschleunigt!

Lernen 

per Telemetrie 

Anhand der Datenaufzeichnung 

auf der 

Suche nach dem inneren 

Sebastian Vettel. 

Oder wie Mentor und 

Werkspilot Reini Kofler 

sagt: „Das ist natürlich 

eine Katastrophe.“ 

SEI VORBEREITET 

An der Rennstrecke ist es 

zu spät für Improvisation. 

Fehlende Handschuhe 

oder nicht reservierte 

Hotelzimmer haben da 

nichts verloren. 

Ach: Es gibt keinen Bremskraftverstärker. 

Wenn du tatsächlich 

langsamer werden willst, 

musst du mit voller Kraft ins Pedal 

springen. Daran muss man sich 

erst ge wöhnen. Falls es Zweifel 

gab: Motorsport ist Sport, denn so 

viele Beinpressen wie an diesem 

Wochenende musste ich mein 

Leben lang noch nicht machen. 

Die ersten Runden waren genau 

so, wie man es vermuten würde, 

nämlich ein Dialog in einer fremden 

Sprache. Ich sagte: Würdest 

du bitte einlenken? Und der KTM 

X-Bow tat, als könne er mich nicht 

verstehen. Dann lenkte ich stärker, 

und der X-Bow sagte: Musst nicht 

so brüllen. Was im richtigen Leben 

brüllte, waren die Auspuffe der 

lieben Gegner, die an mir vorbeibretterten. 

So war das nicht ausgemacht. 

In der nächsten Kurve bremste 

ich mutig spät, aber dumm heftig. 

Ich muss das Lenkrad dabei wohl 

zufällig völlig gerade gehalten 

haben, ansonsten wäre ich vermutlich 

bis auf die Terrasse des 

benachbarten Schönberghofes 

gekreiselt, so stark, wie es im 

Rückspiegel geraucht hat. „Oh, 

hast einen Bremsplatten?“, quittierte 

Herwig zurück in der Box 

meinen Anfall von Heldentum. 

Die schlechte Nachricht: Mit den 

eckig gebremsten Vorderreifen 

und daraus resultierenden Vibrationen 

würde ich für den Rest der 

Zeit leben müssen. Merke: Studiere 

das Reglement genau. Da steht 

nämlich schwarz auf weiß: ein 

Satz Michelin-Slicks. 

Es wurde jedenfalls Zeit, die 

Hilfe von Profis in Anspruch zu 

nehmen. Reini Kofler ist KTM- 

Werkspilot und jener Mann, dem 

auf dem X-Bow fahrerisch niemand 

das Wasser reichen kann. 

Reini, bitte hilf mir! 

Bei der Analyse der Telemetriedaten 

offenbarte sich Schreckliches. 

Als Rennfahrer bist du 

völlig gläsern, dagegen ist ein 

Spaziergang durch London die 

reinste Geheimmission. Seit meiner 

letzten Mathematikschularbeit 

waren Ausreden nicht mehr auf 

so trockenen Boden gefallen. Hier 

habe ich beim Schaltmanöver 

drei Zehntelsekunden verschenkt. 

Dort war ich 15 Meter zu früh auf 

der Bremse, hier 20 Meter zu spät 

am Gas. Ergo fehlen am Kurvenausgang 

12,8 km/h. Dieses Defizit 

schleppte ich über die gesamte 

Gerade mit, weil der Schnelle ja 

genauso schnell beschleunigt wie 

ich, aber eben von einem höheren 

Geschwindigkeitsniveau aus. Reini 

Kofler hat übrigens eine wahnsinnig 

liebevolle Art, seinen Blick 

vom Laptop mit den Daten geradewegs 

in deine Augen wechseln zu 

lassen und dabei zu sagen: „Das 

ist natürlich eine Katastrophe.“ 

So viel also zum spät berufenen 

Rennfahrertum. Um aus diesem 

Mathematikschularbeits-Gefühl 

rauszukommen, hilft nur das, 

was schon damals geholfen hat: 

Lernen. Die nächsten Tage haben 

mein Verständnis von der Arbeit 

So wirst du 

Rennfahrer 

Es ist nie zu spät: 

zehn Tipps für 

deine erfolgreiche 

Renn fahrerkarriere. 

LÖSE EINE LIZENZ 

Für den Anfang genügt 

eine nationale D-Lizenz, 

für die man nur ein ärztliches 

Attest plus eine 

Versicherung braucht. 

Kostenpunkt: 72 Euro. 

SEI STARK 

Nacken, Schultern, Arme 

sowie das rechte Bein 

und die Gesäß muskulatur 

werden weit härter beansprucht, 

als du meinst. 

SEI FIT 

Je niedriger dein Puls, 

desto coolere Entscheidungen 

kannst du 

treffen – vor allem 

gegen Rennende. 

SEI PÜNKTLICH 

Rennwochenenden sind 

durchgetaktet. Wer zu 

spät in die Boxengasse 

rollt, ist genauso raus 

wie jeder, der Briefings 

oder die Abnahme der 

feuerfesten Wäsche 

verschwitzt. 

SEI AUFMERKSAM 

Als Rookie besteht deine 

Aufgabe darin, schnell 

zu lernen. Die bessere 

Linie, der exakte Bremspunkt: 

Vieles kann man 

durch Beobachten 

verbessern. 

SEI BESCHEIDEN 

Du träumst vom Sieg? 

Vergiss es! Wenn du 

als Rookie gewinnen 

könntest, was würde 

das über die arrivierten 

Piloten sagen? 

NUTZE DIE 

MÖGLICHKEITEN 

Live-Timing im Cockpit, 

Telemetrie-Auswertung 

am Laptop mit Mentoren, 

Tipps alter Hasen: 

Greif zu, wenn man dir 

Möglichkeiten zur Verbesserung 

anbietet. 

BLEIB BRAV 

Vergiss Highlife mit 

Boxenludern und Champagner: 

Sei abends 

als Erster im Bett und 

morgens gemeinsam 

mit den Mechanikern 

als Erster an der Strecke. 

BLEIB LOCKER 

Selbst wenn die Gurte 

drücken, du den Bremspunkt 

verpasst und die 

Runde vergeigt hast – 

vergiss nie, warum du 

hier bist: weil du es 

selbst willst. 

70 THE RED BULLETIN

Custom- 

Rakete 

Die Autos sind einheitliche 

KTM X-Bow R 

mit 300 PS, für den 

Renn einsatz adaptiert, 

etwa mit Slicks und 

großen Heckflügeln. 

Gemeinsam 

stärker 

Besser vor dem Qualifying 

lernen: Nutze den 

Windschatten der Vordermänner, 

gerade auf 

Vollgas-Strecken wie 

dem Red Bull Ring.

von Rennfahrern gewaltig verändert. 

Was es bedeutet, Rundenzeiten 

auf die Zehntelsekunde 

genau abzuliefern, kann nur einer 

verstehen, der einen 10-Sekunden 

Rückstand abtragen muss. 

Das hat nichts mit Mut, mit 

Risiko oder den oft beschworenen 

Eiern zu tun, das funktioniert 

nur mit Analyse, mit Denken und 

Umsetzen. Übung hilft, wenn du 

dich ans Limit tasten willst, ohne 

das Auto zu verschrotten, und 

klarerweise braucht es Zeit, um 

die Sprache des KTM X-Bow mit 

seinem Rennfahrwerk, aber vor 

allem den Umgang mit den Slickreifen 

zu erlernen. Reini, wo 

bremst man hier? Reini, wie lenkst 

du da ein? Reini, ab wo darf 

ich hier ans Gas, ohne mich zu 

drehen? Sollten ihn meine Fragen 

genervt haben, hat er es sich zumindest 

nicht anmerken lassen – 

etwas, was ich nie schaffen würde, 

sollte mich jemand zum zehnten 

Mal fragen, ob man Rennfahrer 

mit einem oder zwei „n“ schreibt. 

Bis zum Qualifying zeigte die 

Lernkurve in jedem Training nach 

oben. Herwig war schon so was 

Ähnliches wie stolz auf mich. 

Noch so etwas, was man in einer 

derart exponierten Situation 

zu schätzen lernt: Nestwärme, 

Freundlichkeit, Herzlichkeit. 

Jemanden, der mit- und vorausdenkt. 

Unter Stress werden Dinge 

kompliziert, über die du sonst 

keine Sekunde nachdenkst. Wie 

man das Helmband schließt. Was 

die schwarz-weiße Flagge bedeutet 

(nein, nicht die karierte, das 

schafft man). Und dass Formel-1 

Piloten jemanden haben, der 

ihnen das Helmvisier reinigt, 

fiel mir erst auf, als ich insektenverkrustet 

in der Startaufstellung 

stand. Recht weit hinten zwar, 

aber nicht auf dem letzten Platz. 

Rennen zu fahren ist noch einmal 

etwas völlig anderes, als einen 

Tag lang Rundenzeiten zu optimieren. 

Wie man überholt, hatte 

mir keiner gezeigt. Zwar hatte ich 

mir vorgenommen, während der 

Renndauer meinen inneren Pazifisten 

zu fesseln und zu knebeln, 

aber so ganz gelang mir das dann 

doch nicht. Ich bin keiner, der 

anderen in die Kiste fährt oder sie 

auf den Grünstreifen drängt. Denn 

zu diesem Zeitpunkt wusste ich 

schon genau genug, was ich nicht 

bin, nämlich: ein Rennfahrer. 

Immerhin reichte es zur Darstellung 

eines Rennfahrers. Dank 

der Fehler anderer konnte ich 

mich im Endklassement unter 

16 Startern nach vorn auf Platz 9 

schummeln. Im Ziel musste ich 

nicht besonders tief in mich reinhören, 

um zu erkennen, dass ich 

bloß an der obersten Schicht gekratzt 

hatte. Dass es unendlich viel 

Denken, Überwinden, Umsetzen 

erfordern würde, um die nächste 

Sekunde zu finden, die richtigen 

Personen um mich, die mir in 

den Hintern treten oder aber den 

Nacken kraulen, um die nächste 

zu finden, und dann …? Nein, 

die letzten paar Prozent werden 

für mich unerreichbar sein. 

Diese Erkenntnis kann man 

traurig finden oder logisch oder 

auch lehrreich. 

„Rennen zu fahren ist 

noch einmal etwas 

völlig anderes, als einen 

Tag lang, von anderen 

unbedrängt, Rundenzeiten 

zu optimieren.“ 

Oder man geht wieder in sein 

Leben mit Automatikgetriebe, 

Frontantrieb und Netflix-Abo 

zurück, ist glücklich über die Erinnerung 

an ein unvergessliches 

Wochenende, bei dem von früh 

bis spät der Kopf geraucht und 

das Fleisch geschmerzt haben – 

und frohlockt insgeheim, es als 

Teenager nie so wirklich ernsthaft 

mit der Rennfahrer-Karriere versucht 

zu haben. 

Konzentra tion 

jetzt! 

Noch eine Erkenntnis: 

Es gibt auf einem 

Rennplatz viel zu 

wenig Orte, an denen 

man ungestört ist. 

Und jetzt reden wir 

noch nicht von der 

Formel 1. 

Potenzial zum 

Verbessern 

Hier sieht man die 

Folgen eines noch nicht 

ganz passenden Rennsitzes. 

Kein Wunder, 

dass Profis so viel Zeit 

für dessen perfekte 

Form aufwenden. 

72 THE RED BULLETIN

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Von der Rennstrecke auf die Straße. 

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in l/100 km: kombiniert 9,4 / niedrig 14,6 / mittel 9,7 / hoch 8,2 / extra hoch 8,3; CO2-Emission kombiniert in g/km: 212.

Endlich 

draußen. 

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Collision-Assist, Fahrspur-Pilot * , 

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Radkastenverkleidungen, Dachreling 

und Doppelrohr-Auspuffanlage – 

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unterschätzen viele von uns die positive 

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Dein Programm 

FITNESS 

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Jason Paul erklärt: So 

scha≠st du einen Backflip 

aus dem Stand. 

SEITE 82 

ENTERTAINMENT 

Fliegende Surfer und 

schnelle Bikes: die Highlights 

auf Red Bull TV – 

live und on demand 

SEITE 84 

EVENTS 

Yoga, Breakdance, 

Schlamm-Lauf: die 

wichtigsten Termine 

der kommenden Wochen 

SEITE 86 

ZAHARA ABDUL 

REISEN 

Unterwegs in Uganda, 

auf dem genialsten 

Festival, von dem du 

noch nie gehört hast 

SEITE 78 

THE RED BULLETIN 77

Reisen 

Rhythmus-Magier: Diese burundischen Trommler sind Teil des Funk-Kollektivs The Kuruka Chama. 

MUSIKFESTIVAL AUF UGANDISCH 

STILL DASTEHEN? 

UNMÖGLICH! 

Am Oberlauf des Weißen Nils treffen Moderne und Tradition 

ostafrikanischer Musik aufeinander. Gareth Main war 

am genialsten Festival, von dem du noch nie gehört hast. 

Es ist zwei Uhr morgens, und 

rund um mich steht niemand 

mehr still. Die schwüle Nacht 

ist voll Zigarettenqualm und lauter 

Musik, die Bühne gehört jetzt dem 

Nilotika Culture Ensemble. 

Dreißig Musiker mit allen Arten 

von Schlaginstrumenten sind 

ständig in Bewegung. Dauernd 

stoßen neue Percussionisten dazu, 

während andere abgelöst werden. 

Ein Chaos. 

Aber nur scheinbar: In Wirklichkeit 

funktioniert alles reibungslos 

wie ein Uhrwerk, kein einziger 

Drummer verpasst seinen Einsatz. 

Fixstarter beim Nyege Nyege: DJ Hibotep aus Kampala 

78 THE RED BULLETIN

guide 

REISE-TIPPS 

UGANDA UNLIMITED 

Warum man Rolex essen kann und wieso du 

in Uganda fast überall der Älteste sein wirst. 

Wissenswertes für deine Reise. 

Das Festival findet 

zu Beginn der zweiten 

Regenzeit des Jahres 

statt, die von September 

bis November dauert. 

Rechne mit Tagestemperaturen 

um 28 °C. 

Musik nonstop: Bei Nyege Nyege spielt die Musik vier Tage lang durch. 

Dem. Rep. 

Kongo 

Uganda 

Nil 

Kampala 

Jinja 

Kenia 

Ruanda 

WÄHRUNG 

UGANDA-SCHILLING (UGX) 

Keine Untereinheit 

1 € = 4150 UGX 

Statt Pommes gibt es Schweinefleisch-Spieße und ugandische Snacks wie Rolex. 

ZAHARA ABDUL PHOTOGRAPHY GARETH MAIN 

Im Dialekt steht 

„nyege“ für „den 

unkontrollierbaren 

Drang zu tanzen“. 

Doch ist das überhaupt möglich? 

Kann ein derartiger Haufen Leute 

wirklich mit solchem Tempo und 

Können synchron musizieren? 

Irgendwann lasse ich das Nachdenken 

sein und gebe mich, benebelt 

von Rhythmus und selbst 

gebranntem Gin, ganz der Musik 

hin. Als die Percussion-Band aus 

Buganda (einem Königreich, das 

zu Uganda gehört; Anm.) von der 

Bühne geht, bin ich völlig desorientiert. 

Wie lange ging das so? 

Wie spät ist es? Egal. 

Dass das Leben in Uganda ein 

bisschen lauter, bunter und intensiver 

ist als daheim, ahnt man 

schon, wenn man am Flughafen 

Entebbe ins Freie tritt. Denn man 

wird gleich von einer Horde Taxifahrer 

überrannt, die einem ihre 

Fahrpreise ins Gesicht brüllen. 

Ein erster Vorgeschmack auf das 

Gewusel am Nyege Nyege Festival 

in Jinja, für das man – nach zwölfstündiger 

Anreise aus Europa – 

noch vier weitere Fahrstunden 

einrechnen muss. 

Noch nie vom Nyege Nyege gehört? 

„The Guardian“, CNN, BBC 

und „Rolling Stone“ überschlagen 

sich vor Begeisterung für sein „zu 

ESSEN 

ROLEX 

Ein absolutes Muss in 

Uganda: Rolex probieren 

– ein mit Omelett und 

etwas Gemüse gefülltes 

Fladenbrot. 

GEBRATENES 

SCHWEINEFLEISCH 

Perfekt für sehr Hungrige: 

An einer Schweinefleisch- 

Bude bekommst du für 

umgerechnet 5 Euro rund 

2 Kilo gebratenes Schweinefleisch 

mit Beilagen. 

POSHO 

Ugandische Gerichte 

sind nahrhaft und unkompliziert. 

Bestes Beispiel: 

Posho, ein stärkehaltiger 

Maismehlbrei, 

den man in Bohnensauce 

ertränkt. 

WISSEN 

NIL-QUELLE 

In Jinja, dem Schauplatz 

des Nyege Nyege, entspringt 

der längste Fluss 

der Welt: der (Weiße) Nil. 

JUNGBRUNNEN 

Die Hälfte der Bevölkerung 

ist jünger als fünfzehn. 

Damit liegt Uganda 

weltweit hinter Niger 

an zweiter Stelle. 

TIERPARADIES 

Außer in Ruanda und der 

Demokratischen Republik 

Kongo gibt es nur noch 

in Uganda frei lebende 

Berggorillas. 

SPRACHEN 

In Uganda werden 

über vierzig Sprachen 

gesprochen, die meistverbreitete 

ist Luganda. 

THE RED BULLETIN 79

Reisen 

guide 

EINSCHALTEN 

KLANGREISE 

Hinter dem Festival stecken zwei lokale 

Plattenlabels: Nyege Nyege Tapes und 

Hakuna Kulala. Diesen drei Tunes solltest 

du unbedingt eine Chance geben. 

ANHÖREN 

Die Bühnenshow von Lokalmatador Faizal Mostrixx: Folklore trifft Electro-Beats. 

NIHILOXICA: „NIHILOXICA“ 

Ein Paradebeispiel für die Kreation neuer Sounds aus 

traditionellen Instrumenten: eine Collabo des Nilotika 

Culture Ensemble mit den Briten Jacob Maskell-Key 

(an den Drums) und Pete Jones (am Synthesizer). 

SLIKBACK: „TOMO“ 

Dieser kenianische Producer eroberte im Vorjahr das 

polnische Electronic-Festival Unsound im Sturm. Die 

Beats seiner neuen EP sind ebenso intensiv wie aggressiv 

– und peitschen das ganze Genre in neue Dimensionen. 

VERSCHIEDENE: „SOUNDS OF SISSO“ 

Ein kräftiges Lebenszeichen der Underground-Szene von 

Daressalaam in Tansania. Dahinter steckt der Produzent 

Sisso vom Sisso Studio, das Singeli erfunden hat – 

eine ultraschnelle Nische der Dance-Musik. 

kunftsweisendes Programm“, das 

Londoner Magazin „Fact“ nannte 

es sogar „das beste Electronic- 

Music-Festival der Welt“. 

Fakt ist, dass man nirgendwo 

sonst einen solchen Mix aus 

progressivem Electro und traditionellem 

Uptempo-Style aus Zentral- 

und Ostafrika erleben kann. 

Allein schon deshalb, weil 80 Prozent 

der über 200 auftretenden 

Künstler Afrikaner sind. 

Die Ähnlichkeit mit europäischen 

Festivals beschränkt sich 

auf das Vorhandensein von fünf 

Bühnen. Die Location (in einem 

atemberaubenden Wald am Nil), 

das Essen (unbedingt die Streetfood-Spezialität 

namens Rolex 

probieren!) und das Line-up (vier 

Tage lang Beschallung rund um 

die Uhr) eröffnen aber definitiv 

neue Horizonte. 

Im Mittelpunkt des Nyege 

Nyege Festivals, das im Vorjahr 

zum vierten Mal stattfand, steht 

die Musik – auch wenn „nyege“ 

umgangssprachlich „geil“ bedeutet. 

Prompt befürchtete Ugandas 

Ethik-Minister Simon Lokodo, 

dort werde „die Homosexualität 

gefeiert und junge Menschen für 

die Homosexualität rekrutiert“. 

Von einer derartigen Massenbekehrung 

der 9000 Vorjahresbesucher 

ist nichts bekannt. Vielleicht 

auch deshalb, weil der 

Minister die wahre Bedeutung 

von „Nyege Nyege“ nicht kennt: 

Im lokalen Luganda-Dialekt steht 

„nyege“ für den „unkontrollierbaren 

Drang, sich zu bewegen 

und zu tanzen“. 

Diese Symptome verursacht 

vor allem die sogenannte traditionelle 

Musik, die mit mindestens 

160 Beats per minute um rund 

50 Prozent schneller pumpt als 

unser gewohnter Club-Track. 

Manchen ist das immer noch zu 

beschaulich: Die mehrstündigen 

Sets des tansanischen DJs und 

Producers Sisso bewegen sich 

konstant jenseits der 200 BPM. 

Und sie begeistern neben den 

Fans auch die lokale Prominenz: 

Wer den hünenhaften ehemaligen 

Kickbox-Star Otim Alpha aus Gulu 

in Norduganda einmal im gebatikten 

T-Shirt abtanzen sah, wird 

den Anblick nie mehr vergessen. 

Bist du ein erfahrener Festival- 

Besucher, der seine Ausdauer 

schon auf vielen mehrtägigen 

Events ausgelotet hat? Vielleicht 

könnte das Nyege Nyege Festival 

in Jinja am Nil und am Viktoriasee 

deine nächste Challenge sein. 

Nyege Nyege, jedes Jahr im September, 

Jinja, Uganda; nyegenyege.com 

ZAHARA ABDUL PHOTOGRAPHY GARETH MAIN 

80 THE RED BULLETIN

Fitness 

HOW TO BACKFLIP 

SO KRIEGST DU 

DEN DREH RAUS 

Ihr grillt im Park, die Sonne scheint, alles 

ist ganz entspannt, und plötzlich machst 

du aus dem Stand einen Rückwärtssalto. 

Freerunner Jason Paul erklärt, wie du 

deine Freunde beeindruckst. 

Jason Paul, 28, 

aus Frankfurt am Main 

ist einer der besten 

Parkour läufer der Welt. 

1 

STEHEN 

Für einen Backflip 

brauchst du nur genug 

Platz. Okay, am Anfang 

kann auch eine Matte 

nicht schaden. Stell 

dich gerade auf, die 

Füße schulterweit. 

Richte die Schultern 

auf und schau Richtung 

Horizont. Streck die 

Arme Richtung Himmel. 

Beim Sprung passiert 

viel gleich zeitig. 

Du musst die Schritte 

üben, bis daraus 

intuitiv eine fließende 

Bewegung wird. 

2 

SCHWINGEN 

Gehe in die Knie wie 

für einen Hocksprung. 

Schwing die Arme nach 

hinten und dann nach 

vorne, bis über deinen 

Kopf – dort musst du 

stoppen, das ist wichtig! 

Übe das erst mal, 

damit du ein Gefühl für 

das Timing bekommst. 

Es geht darum, den Absprung 

mit dem Armschwung 

zu synchronisieren. 

Im Moment 

des Absprungs müssen 

deine Arme am Körper 

vorbei schwingen. 

3 

SPRINGEN 

Stoß dich vom Boden 

ab – du musst Höhe 

gewinnen! Wiederhole 

diesen Schritt, bis du 

kerzengerade und richtig 

hoch springst. Einen 

guten Backflip machst 

du auf Kopfhöhe, also 

streng dich an! Dabei 

den Kopf auf den Horizont 

richten. Wenn du 

den Kopf zu früh nach 

hinten ziehst, wird deine 

Wirbelsäule folgen 

wollen, und du springst 

nicht mehr hoch, sondern 

nach hinten. 

4 5 

KLEIN MACHEN 

Du hast deine Arme 

über deinem Kopf gestoppt 

und die optimale 

Flughöhe erreicht – 

jetzt wird’s schwierig: 

Du musst dich klein 

machen, damit du dich 

drehst. Greif mit deinen 

Händen entweder 

an die Schienbeine 

oder steck sie in die 

Kniekehlen. Zieh die 

Knie zum Körper, öffne 

deine Beine, sonst 

haust du dir die Knie 

ins Gesicht. Lös dich 

nicht zu früh! 

LANDEN 

Sobald du den Boden 

siehst, lös dich wieder 

aus der Kugel. Das 

Schwierigste hast du 

dann schon hinter dir, 

denn das Landen fühlt 

sich wie eine einigermaßen 

natürliche Bewegung 

an. Hör auf 

deine Intuition, lass 

deine Knie wieder los, 

mach dich gerade – und 

lande. Am besten auf 

den Fußballen, nicht 

auf den Fersen. Federe 

mit den Knien nach, 

bis du sicher stehst. 

ROBERT GARO/RED BULL CONTENT POOL NICLAS SEYDACK TOM MACKINGER 

82 THE RED BULLETIN

guide 

VIDEO-PROJEKT 

JASON HAT 

AN DER UHR 

GEDREHT 

In seinem neuen Video 

erfüllt sich Jason einen 

Traum – und geht auf 

Zeitreise durch Frankfurt. 

Für den Reverse-Effekt hob Jason 

seine Technik aufs nächste Level 

und lernte, seine Tricks rückwärts 

zu absolvieren. Die Story: Nach 

dem Aufstehen erlebt Jason ein 

Unglück nach dem anderen, bis er 

merkt, dass er in der Zeit zurückgehen 

kann – und sich aufmacht 

zur Rettung seines Tages. 

Schau das täuschend echte 

Spektakel auf youtube.de/redbull 

THE RED BULLETIN 83

Entertainment 

Heimvorteil: Shane 

McElrath (USA, li.) 

siegte im Vorjahr. 

WEGE 

ZUM RUHM 

Motorrad-Action im Westen 

der USA, fliegende Surfer 

an Frankreichs Atlantikküste 

und qualmende Reifen auf 

der legendärsten Rennstrecke 

Irlands: Hier sind die 

Highlights von Red Bull TV 

in diesem Monat. 

SO SIEHST DU 

RED BULL TV 

ÜBERALL 

Red Bull TV ist deine globale 

digitale Destination für 

Entertainment abseits des 

Alltäglichen, empfangbar 

rund um die Uhr an jedem Ort 

der Welt. Geh auf redbull.tv, 

hol dir die App oder connecte 

dich via Smart-TV. 

Alle Infos: redbull.tv 

5 

Oktober LIVE 

RED BULL 

STRAIGHT RHYTHM 

Für seine sechste Ausgabe kehrt das Retro-Motorrad-Rennen 

auf das Fairplex-Gelände in Pomona östlich von Los Angeles 

zurück. Das Besondere: Die Teilnehmer kämpfen mit ihren 

Zweitakt-Motorrädern auf einem schnurgeraden Track Kopf 

an Kopf um Platz eins. Und dabei gibt das Best-of-Three- 

Rennformat jedem eine zweite Chance auf den Sieg. 

3Oktober LIVE 

RED BULL AIRBORNE 

IN FRANKREICH 

Die Surf-Serie Red Bull Airborne beendet ihre erste 

Saison in den Wellen von Hossegor bei Biarritz in Südfrankreich. 

Sei dabei, wenn die Athleten mit ihren 

Sprüngen um den Gesamtsieg kämpfen. 

4Oktober PREMIERE 

MX WORLD S2 

Die zweite Staffel von MX World bringt dich den Stars 

der FIM Motocross World Championship näher als je 

zuvor: mit Einblicken in den Alltag der Top-Teams und 

die Persönlichkeit der Fahrer. Folge dem Duell zwischen 

Legende Tony Cairoli und Jeffrey Herlings hautnah. 

CHRIS TEDESCO/RED BULL CONTENT POOL, RYAN MILLER/RED BULL CONTENT POOL, MARCEL VAN HOORN/RED BULL CONTENT POOL, 

JORDAN BUTTERS/DMEC/RED BULL CONTENT POOL, GOLD & GOOSE/RED BULL CONTENT POOL 

84 THE RED BULLETIN

guide 

Rutschpartie: Drift- 

Sport ist Action pur. 

21 

und 22. September LIVE 

DRIFT MASTERS IRELAND 

Auf dem Mondello Park Circuit nahe Dublin, Irlands 

größter Motorsportstrecke, steigt das Finale der 

Drift Masters European Championship 2019. Das 

Ziel der Fahrer aus dem übrigen Europa: die mittlerweile 

16 Jahre andauernde Siegesserie der Iren 

auf ihrer Heimstrecke zu beenden. 

NEU 

TRANSPORTER 

PACKS 

ABENTEUERERPROBT 

Ausgewählt für dich: 

das Highlight des Monats 

14 

September LIVE 

ZWEIRADHELDEN 

Rasante Action und legendäre 

Fahrer wie Marc Márquez: Die 

MotoGP-Saison biegt auf die 

Zielgerade, und ServusTV überträgt 

jedes Rennwochenende. 

Als Nächstes: am 14./15. 9. den 

Großen Preis von San Marino, 

am 21./22. 9. den Großen Preis 

von Aragón in Spanien, am 

5./6. 10. den Großen Preis von 

Thailand. Die Übertragungen 

bieten geballte Fachkompetenz, 

neben Motorradlegende Gustl 

Auinger und Ex-Pilot Alex Hofmann 

kommentiert auch Moto2- 

Weltmeister Stefan Bradl. 

REINSCHAUEN: SERVUSMOTOGP.COM 

THE RED BULLETIN 

ospreyeurope.de

Events 

23 

September 

Hier ist Joy 

Sie wird als „Queen of Soul“ 

und als Gebieterin über Soul 

und Hip-Hop gefeiert. Im September 

gastiert Joy Denalane, 

die Ber linerin mit dem unverkennbaren 

Lockenkopf und der 

noch un ver kennbareren Stimme, 

in Hamburg. Begleitet wird sie 

bei ihrem Auftritt vom virtuosen 

MIKIs Takeover! Ensemble – 

und wir freuen uns schon auf den 

Hit „So sieht man sich wieder“. 

Laeiszhalle, Hamburg; 

joydenalane.com 

14 13 

September 

Ab auf die Halde 

Zehn der weltbesten Freestyle-Motocrosser 

kommen in den Ruhrpott, 

um auf drei Stages ihr Können zu 

beweisen. Die Motorrad-Akrobaten 

rund um Star-Fahrer Luc Ackermann 

kämpfen bei Red Bull Dirt Diggers in 

der Halde Lohberg um den Sieg. Gewonnen 

hat, wer in den Kategorien 

Free ride, Freestyle MX und Big Jumps 

in Summe am besten abschneidet. 

Motto des Freestyle-Motocross-Bewerbs: 

Höher, weiter, spektakulärer! 

Halde Lohberg, Dinslaken; 

redbull.com/dirtdiggers 

Oktober 

Auf zum Lauf 

Vom Ottoplatz über den Hohenzollernring 

bis zum Ziel am 

Kölner Dom: Rund 6500 Teilnehmer 

werden beim Köln Marathon 

erwartet, weitere 15.000 

bei Halbmarathon, Staffel- und 

Schülerbewerben. Übrigens: 

Noch nie wurde so nachhaltig 

gelaufen. Die Becher werden 

wiederverwertet, die Laufshirts 

sind aus Bio-Baumwolle und die 

Medaillen aus Holz! 

Köln; koeln-marathon.de 

21 

September 

TANZ DICH 

INS FINALE 

Nach siebenjähriger Pause kehrt 

der Red Bull BC One Cypher 

zurück nach Deutschland. Im 

Festsaal Kreuzberg in Berlin 

treten je 16 B-Girls und B-Boys 

in K.-o.-Kämpfen gegeneinander 

an. Acht Tänzer aus den besten 

Crews werden schon vorab 

eingeladen, die zweiten acht 

werden am Vortag beim Quali - 

fying bestimmt. Die beiden 

Gewinner fliegen nach Mumbai, 

Indien: erst zum Last Chance 

Cypher und im besten Fall zum 

Red Bull BC One World Final. 

15. September 

Finde dein Glück 

im Schlamm 

14und 

Am Schluss bist du von Kopf bis Fuß mit Matsch 

bedeckt. Dann hast du auf 16 Kilometern 25 Hindernisse 

bewältigt – und gespürt, was es heißt, 

zu kämpfen, zusammenzuhalten und dich 

zu überwinden. Denn so dreckig du auch bist, 

alle, die den „Tough Mudder“ vor dir absolviert 

haben, sind mit einem breiten Grinsen ins Ziel 

gestolpert. PS: Den Lauf gibt’s auch in einer 

Mini-Variante (5 Kilometer, 13 Hindernisse). 

Oettinger Forst, Wassertrüdingen; toughmudder.de 

Festsaal Kreuzberg, Berlin; redbull.com 

YASSINE ALAOUI/RED BULL CONTENT POOL, TOUGH MUDDER, URBAN FIT DAYS 

86 THE RED BULLETIN

14 

und 

guide 

15. September 

HIER MACHST 

DU DICH FIT 

50 Aussteller, 120 Workouts und 

Workshops und ein Food-Market, 

der beweist, wie gut gesundes 

Essen schmecken kann. Bei den 

Urban Fit Days gibt es außerdem 

interessante Experten-Talks sowie 

die neuesten Wearables und 

besten Gadgets zum Testen. 

Tickets (in unterschiedlichen 

Kategorien) ab 8,50 Euro. 

SEZ, Berlin; urban-fit-days.de 

NICHTS 

LEICHTER 

ALS DAS 

Was auch immer du vorhast – der neue AIRY machtʼs 

mit. Der nur 165g leichte Bluetooth-Kopfhörer bietet 

dir maximale Bewegungsfreiheit, erstklassigen 

Sound und bis zu 30 Stunden Laufzeit. 

NEU AIRY 

teufel.de/airy

Die Eiseiligen 

Von Skilift bis Berghütte, von Autobahn bis Serpentine: 

Mit diesen neuen Autos bist du für jedes Winterabenteuer gerüstet. 

Text WERNER JESSNER 

Gute Schwingung: 

Schon die Türen 

zeigen, dass sich der 

McLaren zu Höherem 

berufen fühlt. 

88 THE RED BULLETIN

INDIVIDUELL 

PORSCHE PANAMERA GTS SPORT TURISMO 

Style-Faktor: So nahe man einem Nutzwert-Porsche nur kommen 

kann, ohne per SUV ins Ober geschoß ausweichen zu müssen. 

Technik-Bonus: Die 460 PS fetzen vier Passagiere plus Gepäck 

in 4,1 Sekunden allradgetrieben auf Tempo hundert. 

Innovations-Plus: Totale Individualisierung – von der Ziernaht 

bis zum Sicherheitsgurt in Sonderfarben oder dem Schlüssel 

in Wagen farbe ist alles machbar. 

Passende Wintersportarten: alle, die man gern in der Gruppe 

macht und die weit weg statt finden. Man will ja auch die Autobahn 

genießen. 

Empfohlene Destination: Obertauern in Salzburg (selbst wenn 

die Passstraße rauf verschneit sein sollte). 

UNIVERSELL 

AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 

Style-Faktor: Fusioniert die robuste Optik eines SUV mit der 

bewährten Eleganz eines Kombis. 

Technik-Bonus: Die 245 PS des 2-Liter-Benziners kommen per 

Allrad auf die Straße – und zwar mit 35 Millimetern mehr Bodenfreiheit 

als im normalen A4. 

Innovations-Plus: perfekte Übersicht im Innenraum dank 

digitaler Armaturen und riesigem freistehendem Touchscreen 

in der Mittelkonsole. 

Passende Wintersportarten: Ski, Snowboard, Rodeln … 

you name it. 

Empfohlene Destination: Kitzbühel zur Zeit des Hahnenkamm- 

Wochenendes. 

Einfach nur lässig gleiten oder kraftvoll die Kurve 

kratzen – alles total easy. 

Der Beweis: Stromlinie 

kann man auch 

mit V8-Verbrennungsmotor 

haben. 

SPEKTAKULÄR 

McLAREN GT 

Style-Faktor: Das längste Glasheck der jüngeren Supersportwagen-Geschichte 

macht diese Flunder richtig nutzwertig: 

570 Liter Gepäckvolumen, so viel wie ein Fünfer-BMW! 

Technik-Bonus: 620 PS, in 9 Sekunden auf Tempo 200, Spitze 

326 km/h – und dennoch Platz für – tatsächlich! – Skier. 

Innovations-Plus: Das Glasdach lässt sich in sieben Stufen 

dimmen, von winterdunkel bis sommerhell. 

Passende Wintersportarten: Eisschnelllaufen zum Beispiel, 

vor allem in der spektakulären Short-Track-Variante. 

Empfohlene Destination: Mit dem McLaren GT fällt man selbst 

im Schweizer Nobelort St. Moritz auf. 

THE RED BULLETIN 89

ELEKTRISCH 

MERCEDES EQC 

Style-Faktor: Das ist ja gerade das Besondere – dass sich der 

erste vollelektrische Mercedes optisch so zurückhält und seine 

Talente nicht rausbrüllt. 

Technik-Bonus: Bis zu 471 Kilometer rein elektrische Reichweite. 

Damit kann man schon arbeiten. 

Innovations-Plus: Mercedes garantiert für die Batterie 

ein wandfreie Funktion ohne signifikanten Kapazitätsverlust 

für 160.000 Kilometer oder acht Jahre. 

Passende Wintersportarten: Eissegeln. 

Empfohlene Destination: Steinhuder Meer, mit knapp 30 Quadratkilometern 

größter See Nordwestdeutschlands, auf dem regelmäßig 

Wettkämpfe im Eissegeln stattfinden. 

RIESIG 

SEAT TARRACO 

Style-Faktor: Ein großes SUV ist für sich schon ein Statement. 

Und größer als der siebensitzige Tarraco geht es kaum. 

Technik-Bonus: Gerade im Winter ein Thema – Sitzheizung vorn 

und auch hinten, 3-Zonen-Klimaanlage und auf Wunsch fernbedienbare 

Standheizung. 

Innovations-Plus: Je nach Untergrund, Zahl und Magenfestigkeit 

der Passagiere lassen sich Ansprechverhalten des Motors und 

die Schaltkennlinie des DSG anpassen. 

Passende Wintersportarten: alle, die viel Gepäck brauchen (oder 

man kauft der Familie doch wieder Ski, anstatt sie auszuborgen). 

Empfohlene Destination: Skifahren in der Sierra Nevada und dem 

Seat seine Heimat zeigen, anyone? 

Rutsch-Party: Mit diesem Sportler 

lässt es sich gut driften. 

SPORTLICH 

TOYOTA GR SUPRA 

Style-Faktor: Lange Motorhaube, kurzes Heck, Double-Bubble- 

Dach – genau so sind klassisch-zeitlose Sportwagen geschnitten. 

Technik-Bonus: In Zeiten allgegenwärtigen Downsizings ist ein 

3-Liter-Reihenmotor mit 340 PS ein Statement pro Fahrspaß. 

Innovations-Plus: Die Karosserie ist steifer und dabei um 40 Kilo 

leichter als die beim gemeinsam entwickelten Bruder, dem BMW Z4. 

Passende Wintersportarten: Schnee-Driften. 

Empfohlene Destination: skandinavische Auto-Spielplätze auf Eis, 

zum Beispiel in Ivalo oder Luleå. 

Das Brett: Liegt fett 

auf der Straße wie ein 

Powderski und wedelt 

durch die Kurve wie 

ein Slalomcarver. 

90 THE RED BULLETIN

REVOLUTIONÄR 

HYUNDAI NEXO 

Style-Faktor: Träger des renommierten Red Dot Design Award 

2018. Noch Fragen? 

Technik-Bonus: Eines der ersten Wasserstoffautos auf dem Markt 

– eine Brennstoffzelle speist den 163 PS starken E-Antrieb. In nur 

fünf Minuten tankt man für 756 Kilometer elektrische Reichweite. 

Innovations-Plus: Als erster Hersteller überhaupt nutzt Hyundai 

Kamerabilder beider Fahrzeugseiten für seinen neuen Totwinkel- 

Assistenten. 

Passende Wintersportarten: etwas Innovatives wie Airboard, 

Snowscoot, Snowbike oder Ice Cross. 

Empfohlene Destination: idealerweise in Reichweite einer der 

71 bereits existierenden Wasserstoff-Tankstellen Deutschlands. 

VERNETZT 

FORD PUMA 

Style-Faktor: Crossover-SUV mit sportlicher Linienführung, 

das nicht protzig auftritt und bei allem Design den Nutzwert nicht 

vernachlässigt. 

Technik-Bonus: Mild-Hybrid-Benzinmotor mit Zylinderabschaltung 

– wird die Leistung nicht benötigt, schaltet die Elektronik 

einen Zylinder ab und binnen 14 Millisekunden wieder zu. 

Innovations-Plus: Per FordPass gekoppelt, kann man den Puma 

über das Smartphone aufsperren, starten, das Navi programmieren 

– oder Daten wie Reifendruck oder Spritmenge kontrollieren. 

Passende Wintersportarten: Wegen des größten Kofferraums 

seiner Klasse: Eishockey (funktioniert selbst für Goalies). 

Empfohlene Destination: Pole-Position vor der Eishalle. 

WINTERCAMPING 

HYMER CROSSCAMP 

Wintersport ist teuer, Betten sind ausgebucht, und den ganzen 

Urlaub an einem Ort zu verbringen ist viel zu langweilig? Sich des 

Autos wegen mit einer einzigen Sportart zu bescheiden ist auch 

nicht im Sinn erfüllter Ferien? Willkommen in der Welt der Camper! 

Reisemobil-Spezialist Hymer baut nun den Toyota Proace Verso 

zum Kompakt-Camper um. Dabei laufen alle Möbel mit Ausnahme 

von Kleiderkasten und Kühlschrank auf Schienen und sind herausnehmbar. 

Das gilt auch für den Küchenblock mit Spüle und zwei 

Gaskochern. Dank Aufstelldach gibt es vier Schlafplätze, und 

eine Standheizung macht auch kalte Winternächte erträglich. 

Drei Motorisierungen gibt es, wobei wegen des hohen Gewichts 

des Crosscamp die maximal möglichen 180 PS ideal scheinen. 

THE RED BULLETIN 91

DAS SPIEL 

DER SPIELE 

SAMMLE ALLE GAMING-ITEMS UND ERSTARKE ZUM ENDBOSS. 

SO MEISTERST DU JEDES LEVEL IM SPEEDRUN. LET’S PLAY! 

„FIFA 20“ 

ITEM 1 


TOR-ÖFFNER 

SAMSUNG 

GAMING MONITOR 

„Star Trek“-Captain Kirk würde staunen, 

was unendliche Weiten heute bedeuten. 

Der CRG9-Monitor eröffnet nicht nur 

ein 32:9-Portal in eine neue Dimension – 

er saugt dich mitten hinein. 

PERFEKT FÜR DICH, WENN … 

… du großes Kino spielen willst. 

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Diagonale: 124,2 cm / 49 Zoll 

5.120 × 1.440 Pixel 

1 × HDMI, 2 × DP, 4 × USB 

EEK: C / A++ bis E 

LEVEL 1 

KICK DICH 

AUS DEM KÄFIG 

Erhältlich ab 27. 09. 2019 

FIFA 20 

Kehre mit dem Fußball 

zurück auf die Straße. 

Beweise dich auf dem 

Kleinfeld im Käfig und 

im Freestyle-Kicken. 

PS4 / Xbox One / PC / 

Nintendo Switch 

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LEVEL 2 

JAGE DIE 

SCHNEE- 

MONSTER 

MONSTER HUNTER 

WORLD: ICEBORNE 

Setze deine Monsterjagd 

fort und wage dich in 

die Eiswelt. Deine Finger 

zittern jetzt schon? 

Dann zieh dich warm an! 

PS4

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ITEM 2 

DIE 

ZAUBERFLÖTE 

HYPERX 

QUADCAST MIKROFON 

Jeder Streamer braucht sein Sprachrohr. 

Mit dem Standalone-Mikrofon bleibst du 

in glasklarem Kontakt mit deiner Community. 

Tippe einfach auf das Mikrofon, 

und schon bist du live on air. 


… du ein Freund der klaren Worte bist. 

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Kondensator-Mikrofon 

4 Richtcharakteristiken 

Frequenzgang: 20 Hz – 20 kHz 

Kopfhöreranschluss 

TECHSPECS 

Intel Core i7-8700 Prozessor 

8 GB RAM Arbeitsspeicher 

1 TB HDD / 128 GB SSD 

Silent Storm 2-Kühlsystem 

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DAS 

POWER-UP 

MSI 

INFINITE GAMING PC 

Dieser Motor gibt jedem Gamer die 

Lebenskraft, die ein Gamer nötig hat. 

Der 8SC-657DE Gaming PC verleiht 

Dauer-Power, als hätte Super Mario 

einen Wald voller Pilze verdrückt. 


… du Drive unter der Haube brauchst. 

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LEVEL 3 

FINDE DAS 

EASTER EGG 

THE LEGEND OF ZELDA: 

LINK’S AWAKENING 

Du strandest mit Link 

auf einer Insel. Kämpfe 

dich durch Labyrinthe 

an dein Ziel: das Ei auf 

dem Vulkan. Gute Reise! 


LEVEL 4 

KONTROLLIER 

DAS CHAOS 

BORDERLANDS 3 

Sammle eine Milliarde 

Waffen zwischen Stadt der 

Zukunft und tiefem Sumpf. 

Laden. Entsichern. Los! 

PS4 / Xbox One / PC 

Erhältlich ab 

13. 09. 2019

LEVEL 5 

FEUER, 

FLAMME, 

LOS! 

SPYRO – REIGNITED TRILOGY 

Der süße Drache fliegt wieder. 

Flambiere alles, was deinen 

Weg kreuzt – bis auf die 

gestohlenen Dracheneier. 



04. 10. 2019 

LEVEL 6 

SCHLIESSE 

ALLIANZEN 

TOM CLANCY’S GHOST 

RECON: BREAKPOINT 

Kämpfe als „Ghost“ 

gegen fiese Ex-Soldaten 

um dein Überleben. 

PS4 / Xbox One / PC 

ITEM 5 

ITEM 4 

DAS 

MAGISCHE OHR 

DAS 

WURMLOCH 

HP 

GAMING NOTEBOOK 

Du bist ein Gaming-Nomade, der zwischen 

den Welten hin und her springt? Mit dem 

schlanken Pavilion Notebook wandert 

deine Kommandozentrale immer mit dir 

mit. Zocke, wo auch immer du gerade bist. 


… du lieber mit Handgepäck spielst. 

LOGITECH 

GAMING HEADSET 

Ab jetzt überhörst du kein Geräusch mehr 

– weder die schleichenden Schritte deiner 

Gegner noch die Hilferufe deiner Teamkollegen. 

Mit dem G430 Gaming Headset 

hörst du alles sogar im 7.1 Surround Sound. 


… der Ton für dich das Spiel macht. 

TECHSPECS 

Over-Ear-Kopfhörer 

Frequenzgang: 20 Hz – 20 kHz 

Mikrofon: 50 Hz – 20 kHz 

Nennimpedanz: 32 Ohm 

DIE BIRNE AN! 

WAS WÄRE, WENN … wir noch immer 

einen Grund bräuchten, warum Videogames 

die Deutschen so faszinieren? 

DER GEISTESBLITZ SAGT: In einer 

im Jahr 2018 durchgeführten Studie von 

Splendid Research haben 2024 Deutsche 

genug Gründe genannt: Wie im 

großen Kino schätzen Gamer kreative 

Geschichten (43 %) und den Reiz von 

Bild und Ton (43 %). Außerdem fliehen 

sie gerne in neue Welten (37 %), um 

sie zu entdecken (30 %). Die Lieblingsgames 

der Deutschen: Auf Platz eins 

thront König Fußball mit der „FIFA“- 

Serie. Auf Platz zwei springt „Super 

Mario“, gleich dahinter die Sozialsimulation 

„Die Sims“. Männer zocken 

lieber Sportspiele und Shooter; Frauen 

spielen am meisten Puzzlespiele und 

Jump ’n’ Runs. Und was spielst du so? 

TECHSPECS 

Intel Core i7-9750H Prozessor 

1.920 × 1.080 Pixel / 17,3 Zoll 

16 GB RAM Arbeitsspeicher 

1 TB HDD / 512 GB SSD

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LEVEL 7 NHL 20 

SCHUSS ON 

THE ROCKS 

ITEM 6 

DAS 

KRAFTFELD 

HP 

OMEN X 65 MONITOR 

Dieser UHD-Schutzschild bewahrt dich 

vor schwarzen Löchern und körnigen 

Pixeln. Der X 65 Gaming Monitor erweckt 

deinen Avatar zum Leben und verwandelt 

Games in 4K-Kinofilme. Plus Soundbar. 


… du große Ziele vor Augen hast. 

Drück beim Hockey 

den Puck ins Netz und 

fege deine Gegner 

vom Eis. Cheers! 

Xbox One 


13. 09. 2019 

LEVEL 8 

UND NOCH 

WAS: RETTE 

DIE WELT 

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Fachberatern im 

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und Ruinen. Rette mit deinem 

Squad, was noch übrig 

ist von dieser schönen Welt. 

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Display: 163,8 cm / 64,5 Zoll 

3.840 × 2.160 Pixel 

Bildverhältnis: 16:9 

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IMPRESSUM 

THE RED 

BULLETIN 

WELTWEIT 

Aktuell 

erscheint 

The Red Bulletin 

in sieben Ländern. 

Auf der Titelseite 

der US-Ausgabe 

fliegt uns Ausnahme- 

Basketballer Anthony 

Davis entgegen. 

Mehr Storys abseits des 

Alltäglichen gibt’s auf: 

redbulletin.com 

Chefredakteur 

Alexander Macheck 

Stv. Chefredakteur 

Andreas Rottenschlager 

Creative Director 

Erik Turek 

Art Directors 

Kasimir Reimann (stv. CD), 

Miles English, Tara Thompson 

Head of Photography 

Fritz Schuster 

Deputy Head of Photography 

Marion Batty 

Photo Director 

Rudi Übelhör 

Chefin vom Dienst 

Marion Lukas-Wildmann 

Managing Editor 

Ulrich Corazza 

Freie Mitarbeiter 

Jakob Hübner, Werner Jessner, 

Alex Lisetz, Stefan Wagner 

Grafik Marion Bernert-Thomann, Martina 

de Carvalho-Hutter, Kevin Goll, Carita Najewitz 

Fotoredaktion Susie Forman, Ellen Haas, 

Eva Kerschbaum, Tahira Mirza 

Head of Commercial & Publishing Management 

Stefan Ebner 

Publishing Management Sara Varming (Ltg.), 

Ivona Glibusic, Bernhard Schmied, 

Melissa Stutz, Mia Wienerberger 

B2B-Marketing & Kommunikation 

Katrin Sigl (Ltg.), Agnes Hager, Teresa Kronreif 

Head of Creative 

Markus Kietreiber 

Co-Publishing 

Susanne Degn-Pfleger, Elisabeth Staber (beide 

Ltg.), Mathias Blaha, Vanessa Elwitschger, 

Raffael Fritz, Marlene Hinterleitner, Valentina 

Pierer, Mariella Reithoffer, Verena Schörkhuber, 

Julia Zmek, Edith Zöchling-Marchart 

Commercial Design 

Peter Knehtl (Ltg.), Sasha Bunch, 

Simone Fischer, Martina Maier, Florian Solly 

Anzeigenservice 

Manuela Brandstätter, Monika Spitaler 

Herstellung 

Veronika Felder 

Produktion 

Walter O. Sádaba, Friedrich Indich, 

Sabine Wessig 

Lithografie 

Clemens Ragotzky (Ltg.), Claudia Heis, Sandra 

Maiko Krutz, Nenad Isailović, Josef Mühlbacher 

Operations 

Michael Thaler (MIT), Alexander Peham, 

Yvonne Tremmel (Office Management) 

Abo & Vertrieb Peter Schiffer (Ltg.), Klaus 

Pleninger (Vertrieb), Nicole Glaser (Vertrieb), 

Victoria Schwärzler, Yoldaş Yarar (Abo) 

Verlagsanschrift 

Heinrich-Collin-Straße 1, A-1140 Wien 

Telefon +43 1 90221-0 

Fax +43 1 90221-28809 

Web redbulletin.com 

Medieninhaber, Verlag & Herausgeber 

Red Bull Media House GmbH, 

Oberst-Lepperdinger-Straße 11–15, 

A-5071 Wals bei Salzburg, FN 297115i, 

Landesgericht Salzburg, ATU63611700 

General Manager & Publisher 

Andreas Kornhofer 

Geschäftsführer 

Dkfm. Dietrich Mateschitz, Gerrit Meier, 

Dietmar Otti, Christopher Reindl 


Deutschland 

ISSN 2079-4258 

Länderredaktion 

David Mayer 

Lektorat 

Hans Fleißner (Ltg.), Petra Hannert, 

Monika Hasleder, Billy Kirnbauer- 

Walek, Belinda Mautner, Klaus Peham, 

Vera Pink 

Country Project 

Management 

Natascha Djodat 

Media Sales 

Matej Anusic, 

matej.anusic@redbull.com 

Thomas Keihl, 

thomas.keihl@redbull.com 

Abo 

Abopreis: 21,90 EUR, 

10 Ausgaben/Jahr, 

www.getredbulletin.com, 

abo@de.redbulletin.com 

Druck 

Prinovis GmbH & Co. KG, 

Betrieb Nürnberg, 

90471 Nürnberg 


France, ISSN 2225-4722 


Pierre-Henri Camy 

Country Coordinator 

Christine Vitel 

Country Project Management 

Alessandra Ballabeni 


Großbritannien, ISSN 2308-5894 


Tom Guise (Ltg.), 

Lou Boyd, Florian Obkircher 

Lektorat 

Davydd Chong (Ltg.), 

Nick Mee 

Publishing Manager 

Ollie Stretton 

Media Sales 

Mark Bishop, 

mark.bishop@redbull.com 

Fabienne Peters, 

fabienne.peters@redbull.com 


Mexiko, ISSN 2308-5924 


Luis Alejandro Serrano (Ltg.), 

Marco Payán 

Lektorat 

Alma Rosa Guerrero 

Country Project Management 

Giovana Mollona 

Media Sales 

Alfredo Quinones, 

alfredo.quinones@redbull.com 


Österreich, ISSN 1995-8838 


Christian Eberle-Abasolo 

Lektorat 

siehe entsprechenden Eintrag 

bei Deutschland 

Publishing Management 

Bernhard Schmied 

Sales Management The Red Bulletin 

Alfred Vrej Minassian (Ltg.), 

Thomas Hutterer, Stefanie Krallinger 

Media Sales 

Gerald Daum, Franz Fellner, 

Wolfgang Götz, Christopher 

Miesbauer, Nicole Okasek-Lang, 

Jennifer Sabejew, Johannes 

Wahrmann-Schär, Kristina Krizmanic 

(Team Assistant) 

anzeigen@at.redbulletin.com 

Sales Operations & Development 

Stefanie Boruta (Ltg.), 

Anna Schönauer 


Schweiz, ISSN 2308-5886 


Arek Piatek, Nina Treml 

Lektorat 

siehe entsprechenden Eintrag 

bei Deutschland 

Country Channel Management 

Meike Koch 

Media Sales 

Marcel Bannwart (D-CH), 

marcel.bannwart@redbull.com 

Christian Bürgi (W-CH), 

christian.buergi@redbull.com 

THE RED BULLETIN USA 

ISSN 2308-586X 


Peter Flax (Ltg.), 

Nora O’Donnell 

Lektorat 

David Caplan 

Director of Publishing 

Cheryl Angelheart 

Media Sales 

Todd Peters, todd.peters@redbull.com 

Dave Szych, dave.szych@redbull.com 

Tanya Foster, tanya.foster@redbull.com 

96 THE RED BULLETIN

P R O M O T I O N 

must-haves 

1 2 

3 4 

1 BEYER’S OIL: BARTPFLEGE 

AUS BAYERN 

Bastian Beyer fertigt in Berchtesgaden 

aus natürlichen Zutaten hochwertige 

Pflegeprodukte für Männer. 

Das Bienenwachs kommt aus einem 

kleinen Bienenstock in der Nähe des 

Chiemsees. Beyer’s Oil ist zu 100 % 

natürlich und handgemacht, pflegt die 

Gesichtshaut und macht den Bart 

weicher. Der Duft nach Eisenkraut ist 

belebend und erfrischend. 

beyersoil.de 

2 KNALLIG DURCH DIE KALTE 

JAHRESZEIT 

Colmar überzeugt mit seiner Herbst/ 

Winter-Kollektion 19/20. Die Designs 

der Linie Originals by Originals orientieren 

sich am Stil der 1970er-Jahre, 

der modern interpretiert wird. Im 

Vordergrund stehen knallige Farben 

und hochglänzende Materialien, 

kombiniert mit markanten Details 

wie Maxikragen oder farblich abgesetzten 

Bündchen. 

colmar.it 

3 KOMFORT-HIGHLIGHT: 

BLACKYAK CALVANA HOODY 

Vereinte BLACKYAK Expertise aus 

Komfort und Performance. Climashield 

® APEX sorgt für die Isolation 

und lässt im Zusammenspiel mit YAK 

FLOW Feuchtigkeit nach außen entweichen, 

aber keine kalte Luft eindringen 

– perfektes Trageklima! Der Midlayer 

kann bei Aktivitäten mit hoher 

Belastung, bei kaltem Wetter und als 

Layering-Produkt getragen werden. 

blackyak.com 

4 BLACKBEARDS BARTÖL 

TONKA-VANILLE 

Süße Vanille wird umgarnt von herber 

Tonkabohne, gekrönt von einem frischen 

Hauch Bergamotte. Die Vorzüge 

von Bartöl: Es pflegt den Bart, 

macht ihn weich, verleiht ihm einen 

betörenden Duft und lässt ihn, wenn 

er von einem Sonnenstrahl geküsst 

wird, schimmern, als wäre er von tausend 

Diamanten besetzt. Definitiv ein 

Essential für jeden Bartträger. 

blackbeards.de 

THE RED BULLETIN 97

Perfekter Abgang 

Hohe Kunst 

Hubschrauber über ihren Köpfen sind die New Yorker gewohnt, doch 

bei diesem reckten selbst sie ihre Hälse: In den Morgenstunden des 18. Mai 

vollführte Red Bull Aerobatic-Pilot Aaron Fitzgerald Schrauben, Flips 

und Sturzflüge über den Dächern Manhattans. Video unter redbull.com 

Die nächste 

Ausgabe des 

RED BULLETIN 

erscheint am 

8. Oktober 

2019. 

PREDRAG VUCKOVIC/RED BULL CONTENT POOL 

98 THE RED BULLETIN

The Red Bulletin Oktober 2019 (DE)

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