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Detail
Höhepunkt des Großen Preises
von Abu Dhabi ist die
Durchfahrt durch die geschwungene,
in ganzschalenbauweise
konstruierte Brücke,
die die zwei Gebäudeflügel
des Fünf-Sterne-Hotels Yas
Island verbindet (links).
Obere vertikale Stützstrebe
Horizontale Stützstrebe
Knotenpunkt Glaspanele
Glaspanel
Ringankerverbindung
Untere Stütze
Die Zukunft der Formel 1
Insgesamt ist das Areal um die neue Rennstrecke – wie
sollte es in dem mit Rohölvorkommen verwöhnten Emirat
anders sein – ein Projekt der Superlative: Die 5,5, Kilometer
lange Strecke des Großen Preis von Dubai ist die teuerste
in der Geschichte der Formel 1. Wenn die Herrscher im
mittlerweile von der Finanzkrise angeschlagenen Dubai
voller Stolz mit dem Burj Kalifa den höchsten Turm ihr
Eigen nennen dürfen, wird Abu Dhabi zukünftig jährlich
die Welt an den luxuriösen Renn-Parcours Yas Marine
laden. Kritiker der neuen Strecke, die zunächst sieben
Jahre lang zum Formel-1-Zirkus gehören soll, bemängeln,
dass trotz spektakulärer Effekte, Yas niemals zu den
mythenbeladenen Rennen wie Le Mans oder Monte Carlo
wird aufschließen können. Formel-1-Funktionär Bernie
Ecclestone sieht die Sache allerdings ganz anders. „So
sieht die Formel 1 der Zukunft aus“, rief er begeistert als
Zeuge des Nachtrennens von Yas Island aus. Am 14.
November wird auf der Halbinsel Yas das letzte Rennen
der Formel-1-Saison 2010 ausgetragen.
Grundriss
Bauherr
Aldar Properties PJSC, Abu Dhabi
Architekten
Asymptote Architecture, New York
Bautechnik
Dewan Architects & Engineers, Abu Dhabi
ARUP, New York
» Praxis
Die Glaspanele der zweiten Gebäudehülle sorgen für interessant-schillernde
Lichtreflexe, die auf dem Dach das Blau von Himmel und Pool mit einbeziehen.
Projektbeteiligte
Integrierte Produkte von Busch-Jaeger
KNX-Sensoren, KNX-Dimmer, KNX-Raumtemperaturregler,
Busch-ComfortPanel® sowie
Busch-Infoline als Notrufsystem in den behindertengerechten
Zimmern
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