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Einleitung: Bedeutung der Innenstadt Die Innenstädte gewinnen in den letzten Jahren im Zuge des wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Wandels wieder an Bedeutung, denn nur die Innenstädte stiften Identität, gewähren Versorgungssicherheit und sind mit ihrem vielfäl- tigen Angebot in der Lage, unterschiedlichen Lebensstiler- wartungen gerecht zu werden. Insbesondere sind auch die Ansprüche an die Innenstädte als Wohnorte in den vergan- genen Jahren gewachsen, weil die Randlagen der Städte für die kleinteiliger und vielfältiger gewordenen Haushalts- strukturen nur eine sehr eingeschränkte Leistungsfähigkeit besitzen. Der Bedeutungszugewinn der Innenstädte lässt sich allein schon an den derzeitig zahlreichen Förderpro- grammen auf Bundes- und Länderebene ablesen, die dar- auf ausgerichtet sind, die Attraktivität und Leistungsstärke der Innenstädte zu verbessern. Der Entwicklung der Innenstädte kommt auch deshalb eine besondere Rolle zu, weil sie eine Art „Stellvertreterfunktion“ für die gesamte Stadt einnehmen. Ihr Image, ihre Ausstrah- lung und Leistungsfähigkeit färben auf den gesamten Rest der Stadt ab, was im Zuge der fortwährenden Konkurrenz der Städte untereinander heutzutage von entscheidender Bedeutung ist. Mit den gestiegenen Ansprüchen ist die Entwicklung einer Innenstadt generell auch eine komplexe Aufgabe, ganz unterschiedliche Sachbereiche spielen eine Rolle. Weil die Wirkzusammenhänge der unterschiedlichen Funktionen sehr direkt und unmittelbar sind, nur selten monokausale Aufwertungsstrategien sich als fruchtbar erweisen, müssen alle Maßnahmen im Sinne eines inte- grierten Handlungsprogramms aufeinander abgestimmt werden. Die Konkurrenz zu anderen Städten und sich laufend verändernde Rahmenbedingungen zwingen zudem zu permanenter Pflege, Anpassung und Weiterentwicklung der Innenstädte, die nicht nur in das Aufgabenspektrum der öffentlich Hand fallen, sondern auch die Mitwirkungsbereit- schaft und das kreative und investive Engagement privater Akteure verlangen. So ist eine Strategie nur dann erfolg- reich, wenn öffentliches und privates Handeln gemeinsame Ziele verfolgen und sich koordiniertes Handeln verstetigt. Daher ist eine Innenstadtentwicklung auch immer eine Ge- meinschafts- und eine Daueraufgabe. 8 Die Innenstadt von Mönchengladbach-Rheydt zu revitali- sieren und aufzuwerten, ist überdies noch eine besondere Herausforderung, da die Rheydter Innenstadt in ihrer Ge- schichte zwei außergewöhnliche Einschnitte erfahren hat. 1943 erlebte Rheydt einen der schwersten Großangriffe im Zweiten Weltkrieg. Nahezu 90% der Industrieanlagen wurden zerstört und fast 80% der Wohngebäude beschädigt. Nach den Luftangriffen mussten über 40% der Bevölkerung umquartiert werden, da von den vor dem Krieg registrierten 11.174 Gebäuden lediglich knapp 1.000 die Angriffe unbe- schadet überstanden hatten. Der bereits 1947 mit umfas- senden Planungen eingeleitete Wiederaufbau hat zwar ein seltenes Dokument geschlossenen Nachkriegsstädtebaus hervorgebracht, zeigt aber heute mit den die Innenstadt in großen Teilen prägenden Bauten der frühen 1950er Jahre eine Vielzahl von Problemen in der Struktur und im Erschei- nungsbild. Denn die Wohnungs- und Ladengrößen der damaligen Zeit waren auf das Notwendigste reduziert und das Erscheinungsbild der Bauten erfährt nur eine geringe Akzeptanz und lässt vielenorts nur wenig attraktive Raum- qualitäten entstehen. Die zweite Entwicklungserschwernis liegt in der kommuna- len Neugliederung begründet, in deren Zuge die selbständi- ge Stadt Rheydt 1975 ein Stadtteil von Mönchengladbach wurde. Alle Städte, in denen ehemals selbständige Kom- munen mit eigener Geschichte und eigenem Profil zusam- mengeführt wurden, stehen vor der mitunter schwierigen Aufgabe, die Rolle und die Funktionen der verschiedenen Zentren zu bestimmen und ihnen stabile Entwicklungspers- pektiven zu geben. Die Rheydter Innenstadt ist damit insbesondere im Einzelhandel und in zentralen Einrichtungen einer doppelten Konkurrenz ausgesetzt, nach Innen wie nach Außen gleichermaßen. Bis zum heutigen Tag sorgt deshalb die Neuordnung immer noch zu Diskussionen. Diese beiden historischen Besonderheiten belasten die ohnehin vorhandene Problematik in der heutigen Rheyd- ter Innenstadt und verstärken die Herausforderung ihrer nachhaltigen Revitalisierung und Entwicklung, denn der Korridor einer Erfolg versprechenden Aufwertungsstrategie ist aufgrund der Rahmenbedingungen sehr eng. Deshalb
Historischer Straßenverlauf Bachlauf Historischer Stadtgrundriss Heutige Bebauung Markante Gebäude im heutigen Stadtgrundriss Rheydt um 1820 Noch heute sind die Spuren der Geschichte im Stadtgrund- riss der Innenstadt von Rheydt wahrnehmbar. Die Sied- lungsrelevante Ost-West Achse des Straßendorfes war die Hauptstraße. Die heutige evangelische Hauptkirche und der zugehörige Kirchplatz bildeten bereits damals den domi- nierenden öffentlichen Raum in der Stadtstruktur. Viele der bereits damals wichtigen Straßenverläufe, die Rheydt mit Gladbach sowie Wickrath und Odenkirchen verbinden, finden sich auch heute noch wieder. 9
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Seite 11: Regionale Einordnung Die Besonderhe
Seite 14 und 15: Ausgangslage Zur Darstellung der be
Seite 16 und 17: Lage des Einzelhandels Bundesweit i
Seite 18 und 19: higten Straßenraum. Jedoch ist auc
Seite 20 und 21: Wohnen und Soziales Auf Grund der N
Seite 22 und 23: 58,1% der 6.971 gemeldeten Haushalt
Seite 24 und 25: Verkehrssituation Die Innenstadt vo
Seite 26 und 27: Stadtbild Die Geschichte einer Stad
Seite 28 und 29: Freiräume Bis auf die Grünfläche
Seite 30 und 31: Fazit Zusammenfassend und plakativ
Seite 33 und 34: 03 Prozessgestaltung
Seite 35 und 36: Hier sieht man plakativ wie der Ver
Seite 37 und 38: Die Beteiligungsmöglichkeiten ware
Seite 39 und 40: Die drei Projektzeitungen zur Innen
Seite 41 und 42: Die Rheydter Bürgerschaft wurde un
Seite 43: Auswahl einiger Ergebnisse der Bür
Seite 46 und 47: Räumliches Leitbild Für die Aufwe
Seite 49 und 50: 05 Strategien und Zielsetzungen
Seite 51 und 52: Hugo-Preuss-Straße Harmonienplatz
Seite 53: Baumscheibe in der Bahnhofstraße B
Seite 56 und 57: Schlüsselprojekte Auf Grundlage de
Seite 58 und 59:
komplizierten Eigentümerstrukturen
Seite 61 und 62:
07 Bearbeitung der Schwerpunkte
Seite 63 und 64:
Durch die vorhandene historische Ba
Seite 65:
Blick von der Wilhelm-Strater- Stra
Seite 68 und 69:
Auswahl geeigneter Förderprogramme
Seite 70:
Aktive Stadt und Ortsteilzentren Vo
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