E-Bike Special 02/2021 Vorschau
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TREKKING<br />
TREKKING BERGAMONT E-HORIZON ELITE BELT AMSTERDAM Preis (UVP) 3599 Euro<br />
e-bike<br />
test<br />
2<strong>02</strong>1/22<br />
Riemen und Nabenschaltung<br />
minimieren<br />
den Wartungsaufwand,<br />
schlucken aber<br />
spürbar Energie.<br />
sehr gut<br />
1,5<br />
Der tiefe Durchstieg<br />
bietet auch bei voller<br />
Beladung ein gutes und<br />
sicheres Handling.<br />
Im Alltag überzeugen<br />
das komfortable<br />
Cockpit und die langen<br />
Schutzbleche.<br />
Nicht sehr hell ist der<br />
30-Lux-Strahler – gerade<br />
auf Touren wünscht man<br />
sich mehr Licht.<br />
Gewicht<br />
Systemgewicht<br />
Reichweite min.<br />
Reichweite komb.<br />
Bewertung<br />
Reichweite<br />
Antrieb<br />
Bremsen<br />
Praxistest<br />
Ausstattung<br />
25,0 kg<br />
140 kg max.<br />
24,3 km<br />
71,2 km<br />
Antrieb 9 von 10<br />
Fahren ohne Motor 6 von 10<br />
Mittelmotor<br />
Akku<br />
Nabenschaltung<br />
Scheibenbremsen<br />
Bosch Performance Line CX<br />
Rahmen, 625 Wh<br />
Shimano Nexus 5-Gang<br />
Shimano BR-MT200<br />
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<br />
Fazit der Redaktion<br />
Das Bergamont ist mit Blick auf Nabenschaltung<br />
und Geometrie auf den ersten Blick im Alltag<br />
zu Hause. Antrieb und 625-Wh-Akku bieten aber<br />
Tourenpotenzial, zumal der Bosch-CX-Motor am<br />
Berg ausdauernd stark ist. Riemenantrieb und<br />
Getriebenabe sorgen für einfache Bedienung,<br />
die Federgabel könnte reaktionsfreudiger sein.<br />
TREKKING CORRATEC LIFE CX6 12S Preis (UVP) 3999 Euro<br />
e-bike<br />
test<br />
2<strong>02</strong>1/22<br />
Angesichts des kurzen<br />
Sitzrohrs würde die<br />
Verwendung einer absenkbaren<br />
Sattelstütze<br />
naheliegen.<br />
sehr gut<br />
1,2<br />
Der Bosch-CX-Motor<br />
unterstützt am<br />
Life CX6 bis fast<br />
26 km/h.<br />
Der linke Bremshebel ist<br />
rot markiert – optisches<br />
Gimmick oder Warnung<br />
vor Fehlbedienung?<br />
Mit breiten 650B-<br />
Reifen, Zwölfgangschaltung<br />
und langer<br />
Luftfedergabel lassen<br />
sich MTB-Gene nicht<br />
verleugnen.<br />
Gewicht 25,3 kg<br />
Systemgewicht 180 kg max.<br />
Reichweite min. 24,8 km<br />
Reichweite komb. 71,8 km<br />
Antrieb 9 von 10<br />
Fahren ohne Motor 7 von 10<br />
Mittelmotor<br />
Akku<br />
Kettenschaltung<br />
Scheibenbremsen<br />
Bewertung<br />
Reichweite<br />
Antrieb<br />
Bremsen<br />
Praxistest<br />
Ausstattung<br />
Bosch Performance Line CX<br />
Rahmen, 625 Wh<br />
Sram SX Eagle 12-Gang<br />
Magura MT Thirty<br />
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Fotos: Velomotion<br />
Fazit der Redaktion<br />
Kaum mehr als 25 Kilo wiegt das auf Komfort<br />
ausgelegte Corratec Life CX6 12S – ist mit bis<br />
zu 180 Kilo aber extrem belastbar. Die 100-mm-<br />
Luftfedergabel und Zwölfgang-Kettenschaltung<br />
muten sportlich an. Der Bosch-CX-Motor liefert<br />
am Berg dauerhaft hohe Leistung, was auf längeren<br />
Touren die eigenen Kräfte schont.<br />
FOCUS 13/2<strong>02</strong>1<br />
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