TLN 09/2021
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Marktübersicht<br />
22 TRANS LOGISTIK NEWS<br />
Volvo Trucks<br />
Kurze Unternehmensbeschreibung mit den wichtigsten Details: Volvo<br />
Trucks bietet umfassende Transportlösungen für anspruchsvolle Geschäftskunden<br />
an. Das Unternehmen vertreibt eine umfangreiche Palette<br />
an mittelschweren bis schweren Lkw mit einem starken, globalen Netzwerk<br />
von 2.300 Servicestellen in mehr als 130 Ländern. Volvo Lkw werden<br />
in 13 Ländern auf der ganzen Welt montiert. 2020 wurden weltweit etwa<br />
94.000 Volvo Lkw verkauft. Volvo Trucks gehört zur Volvo Group, einem<br />
der weltweit größten Hersteller von Lkw, Bussen und Baumaschinen sowie<br />
Schiffs- und Industriemotoren. Ein umfassendes Spektrum an Finanzierungs-<br />
und Service-Dienstleistungen gehört ebenfalls zum Angebot<br />
des Konzerns. Die Aktivitäten von Volvo Trucks basieren auf den Grundwerten<br />
Qualität, Sicherheit und Umweltschutz.<br />
Beste Neuheit <strong>2021</strong>: Verkaufsstart der elektrischen Modelle von Volvo FH Electric, Volvo FM Electric, Volvo FMX Electric. Erprobung<br />
von elektrischen Lkw bis 60 Tonnen mit DHL.<br />
Kurzbeschreibung der besten Neuheit mit den wichtigsten Details: Mit dem Verkaufsstart von drei neuen vollelektrischen Lkw<br />
– dem Volvo FH, dem Volvo FM und dem Volvo FMX – kann Volvo Trucks seinen Kund:innen nun eine Palette von insgesamt sechs<br />
elektrifizierten Lkw-Modellen anbieten. Die Produktion der neuen Lkw startet in der zweiten Jahreshälfte 2022 zunächst mit Zugmaschinen.<br />
Anfang 2023 sollen dann die Fahrgestelle folgen. Die neuen schweren Lkw für den Regionalverkehr und das Baugewerbe<br />
bieten ein zulässiges Gesamtgewicht (ZGG) von bis zu 44 Tonnen und sind in zwei alternativen Fahrgestellhöhen erhältlich, mit<br />
Radständen von 3.800 bis 6.700 mm und in Konfigurationen mit zwei, drei oder vier Achsen. Drei Elektromotoren sind mit dem bewährten<br />
I-Shift-Getriebe von Volvo Trucks gekoppelt, das über eine einzigartige neue Schaltstrategie verfügt, die für den Elektrobetrieb<br />
optimiert ist. Zusammen bilden die Motoren und das I-Shift-Getriebe ein leistungsstarkes elektrisches Antriebsaggregat, das<br />
ein noch nie dagewesenes, hocheffizientes Fahrverhalten bietet – mit einer kombinierten Elektromotorleistung von 490 kW (666<br />
PS) und einem Getriebedrehmoment von bis zu 28.000 Nm.<br />
Einsatzbereiche der Neuheit: Das Elektrofahrzeugangebot von Volvo Trucks für Europa: Volvo FH Electric für regionale und überregionale<br />
Transporte. Volvo FM Electric, ein vielseitiger Lkw für lokale schwere Transporte und den regionalen Verteilerverkehr. Volvo<br />
FMX Electric für sauberere und leisere Bautransporte. Volvo FE Electric für den lokalen und städtischen Verteilerverkehr und die<br />
Abfallwirtschaft. Volvo FL Electric für den lokalen und städtischen Verteilerverkehr.<br />
Geplante Neuheiten für 2022: Produktionsstart der elektrischen Lkw bis 44 Tonnen. Modelle Volvo FH, Volvo FM & Volvo FMX. Damit<br />
bietet Volvo Trucks eine Palette von fünf elektrischen Lkw von 16 bis 44 Tonnen in Europa an.<br />
Homepage: https://www.volvotrucks.de/de-de.html<br />
Maxomotive Deutschland GmbH<br />
Unternehmensmotto: MAXUS - Transport mit Nachhaltigkeit<br />
Kurze Unternehmensbeschreibung mit den wichtigsten Details:<br />
MAXUS ist ein chinesischer Hersteller elektrisch angetriebener Nutzfahrzeuge<br />
und gehört zur Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC),<br />
einem der größten Automobilkonzerne Chinas und der siebtgrößte weltweit<br />
mit fast 100.000 Mitarbeitern. MAXUS ist spezialisiert auf Elektrotransporter<br />
– angesichts immer strengerer Umweltstandards ein zukunftsweisendes<br />
Segment mit enormem Wachstumspotenzial. Mit rein elektrischem<br />
Antrieb, alltagstauglichen Reichweiten und hoher Funktionalität leisten die<br />
umweltfreundlichen Nutzfahrzeuge einen wichtigen Beitrag zur Modernisierung<br />
und Elektrifizierung von Unternehmens- und Kommunalflotten.<br />
Anzahl der Produktionsstandorte: 4<br />
Meistverkauftes/Beliebtestes Nutzfahrzeug: MAXUS eDeliver 3<br />
Wichtigste Details zum meistverkauften/beliebtesten Nutzfahrzeug: Der MAXUS eDeliver 3 fährt zu 100 Prozent elektrisch, lokal<br />
emissionsfrei und mit einer Akkuladung bis zu 342 Kilometer weit (gemäß WLTP). Der Lieferwagen eignet sich perfekt für den Einsatz<br />
in Städten und Ballungsräumen. Er ist kompakt und wendig und überzeugt mit Auswahl und Flexibilität. So ist er in zwei Längen L1<br />
und L2 erhältlich. Der Laderaum der kompakten Ausführung L1 bietet bei 2,18 Meter Länge ein Ladevolumen von 4,8 m3. Die Ausführung<br />
L2 mit längerem Radstand kommt auf einen Laderaum von 2,77 Meter Länge und ein Ladevolumen von 6,3 m3. Die Langversion<br />
hat aber nicht nur einen größeren Laderaum, auch die Zuladung erhöht sich auf bis zu 1.020 Kilogramm – einzigartig in dieser Klasse.<br />
Beide Fahrzeugvarianten lassen sich mit zwei verfügbaren Batterieausführungen kombinieren. Zur Wahl stehen ein 35-kWh-Akku und<br />
eine Version mit 52,5 kWh. An einer Schnellladesäule sind die Batterien in einer Dreiviertelstunde zu 80 Prozent aufgeladen. Mit einer<br />
7,2-kW-Wechselstrom-Wallbox dauert das Aufladen je nach Akkuvariante sechs bzw. acht Stunden. Für zügigen Vortrieb sorgt ein<br />
90 kW (122 PS) starker Elektromotor mit einem maximalen Drehmoment von 255 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120 km/h.<br />
Geplante Neuheiten: eDeliver 9 Chassis Cab (Anfang 2022)<br />
Homepage: https://maxusmotors.de