NW Blitz KW02 / 11.01.24
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BEILAGE<br />
DALLE<strong>NW</strong>IL AKTUELL<br />
Tempo 30 kommt an die Urne<br />
Zum Tempo 30 fand im Januar 2023 eine<br />
Informationsveranstaltung statt. Die Anwesenden<br />
gaben dem Gemeinderat den<br />
Auftrag, Tempo 30 flächendeckend auf der<br />
Wiesenbergstrasse zu prüfen. Entsprechend<br />
kam ein neues Projekt zustande.<br />
Dabei zeichnete sich ab, dass das von der<br />
Kantonspolizei und dem Amt für Mobilität<br />
geprüfte Projekt ohne bauliche Massnahmen<br />
nicht unterstützt wird. Generell wird<br />
Tempo 30 in Hanglagen wie die Wiesenbergstrasse<br />
ohne bauliche Massnahmen<br />
nicht unterstützt. Wenn auch mit Kompromissen,<br />
können doch die meisten Anliegen<br />
der Bevölkerung erfüllt werden. Konkret<br />
heisst das, das neue, mehrmals überarbeitete<br />
Projekt, von der Kantonspolizei und<br />
vom Amt für Mobilität geprüft, unterstützt<br />
Tempo 30 vom Bahnhof bis zur Keimling<br />
(alte Metzgerei). Im März 2024 soll gemäss<br />
Gemeindepräsidentin Rebekka Zulian an<br />
der Urne über das Projekt Tempo 30 abgestimmt<br />
werden. Gemeinsam treiben die<br />
Gemeinden Wolfenschiessen und Dallenwil<br />
das Projekt Schulsozialarbeit, SSA,<br />
voran. Das notwendige und wichtige Projekt<br />
wird im April an einer Informationsveranstaltung<br />
vorgestellt, bevor es an der<br />
Frühjahrsgemeinde zur Abstimmung<br />
kommt. Am 25. Mai 2024 organisiert der<br />
Gemeinderat mit dem Uerterat einen Frondiensttag,<br />
das Thema ist «Neophyten-Bekämpfung.»<br />
Ein neues Tanklöschfahrzeug<br />
Am 14. Dezember 2023 war es soweit, mit<br />
rund 1-jähriger Verspätung konnte die<br />
Feuerwehr Dallenwil das neue Kleintanklöschfahrzeug<br />
in Betrieb nehmen. Es war<br />
ein vorweihnächtliches Geschenk für Kommandant<br />
Andreas Odermatt: «Das erste<br />
eigene Tanklöschfahrzeug in der 68-jährigen<br />
Geschichte der Feuerwehr Dallenwil<br />
ist 7 Tonnen schwer, hat Allrad-Antrieb und<br />
ein grosser Vorteil ist, dass die Pumpe<br />
direkt angetrieben wird, der Tankinhalt<br />
fasst 1000 Liter.» Das Fahrzeug kann mit<br />
dem C1-Fahrausweis gefahren werden.<br />
Das Fahrzeugchassis ist Iveco Daily, der<br />
Aufbau ist von Rosenbauer und es ist gemäss<br />
Andreas Odermatt das erste Fahrzeug<br />
dieser Art. «Die Lieferverzögerung<br />
kam uns zugute, dass wir die neueste<br />
Technik einfliessen lassen konnten, jetzt<br />
haben wir praktisch die Wunschlösung».<br />
Das Budget von 300 000.00 Franken konnte<br />
eingehalten werden. Dazu Toni Käslin,<br />
Feuerwehrinspektor / Vertreter NSV: «Das<br />
Fahrzeug ist für die Feuerwehr Dallenwil<br />
massgeschneidert, genau für ihre Bedürfnisse.<br />
Schlank und wendig für einen<br />
schnellen Ersteinsatz optimal ausgerüstet,<br />
durchdacht und geräumig. Diese Art Fahrzeuge<br />
werden in Zukunft vermehrt im Einsatz<br />
stehen, zudem ist das Hydranten Netz<br />
sehr gut ausgebaut, 1000 Liter genügen für<br />
einen Schnellangriff».<br />
Neubau der Steinibachbrücke<br />
Im Frühling 2024 wird die neue Steinibachbrücke<br />
bei der Oberaustrasse in Betrieb<br />
genommen. Mit dem Ersatzbau wird der<br />
letzte Teil der Verbauungen am Steinibach<br />
und seinen Zuflüssen nach über vierzig<br />
Jahren abgeschlossen. Bereits im Jahre<br />
2004, bei der Genehmigung des generellen<br />
Projekts war dieser Ersatzbau in der zweiten<br />
und letzten Etappe geplant. Durch den<br />
Brückenneubau mit grösserem Lichtraumprofil<br />
wird das Verklausungsrisiko reduziert.<br />
Eine Verklausung entsteht, wenn<br />
angeschwemmtes Treibgut oder Holz den<br />
Durchfluss der Brücke verschliesst. Ebenfalls<br />
mit dem Brückenneubau gibt es flussabwärts<br />
links eine Geländeanpassung,<br />
damit das Ausbruchrisiko verringert wird.<br />
Auf der rechten Seite wird ein Überlastkorridor<br />
gestaltet, um die Entlastung im<br />
Überlastfall kontrolliert über landwirtschaftliche<br />
Flächen abzuleiten. Zum<br />
Schutz der Brückenwiderlager wird auch<br />
der Uferverbau erneuert. Das vorliegende<br />
Projekt ist auf dem Projektstand des Projektes<br />
an der Engelberger Aa vom Kanton<br />
Nidwalden, Amt für Gefahrenmanagment,<br />
abgestimmt. Im Projekt der Engelberger<br />
Aa ist vorgesehen, dass das Delta des<br />
Steinibachs im Rahmen des kantonalen<br />
Projekts stark aufgeweitet wird. Ihren<br />
Zweck erfüllt hat die über 90-jährige Steinibachbrücke,<br />
sie wurde 1932 – im gleichen<br />
Jahrzehnt wie die weltberühmte Golden<br />
Gate Bridge in San Francisco, sie wurde<br />
1937 eröffnet, gebaut.<br />
Ökologischer Nutzen<br />
An der Oberaustrasse Richtung Wolfenschiessen<br />
werden im Auftrag der Gemeinde<br />
die Trockensteinmauern saniert. Die<br />
Trockenmauerwerke sind wichtige Biotope<br />
für zahlreiche Pflanzen und Tiere. In den<br />
Fugen findet man besondere Pflanzengesellschaften.<br />
Sie haben sich an extreme<br />
Standortbestimmungen angepasst und<br />
bieten Eidechsen, Erdkröten, Wildbienen<br />
und Käfern wertvollen Lebensraum. Die<br />
Trockenmauern in landwirtschaftlichen<br />
Terrassenkulturen unterstützen den Bodenschutz,<br />
indem sie den Bodenabtrag<br />
durch Erosionswirkung des Wassers vermindern.<br />
Das neue Kleintanklöschfahrzeug macht<br />
Freude. v.l Andreas Odermatt, Fabian Odermatt<br />
Neubau Steinibachbrücke Vorderhand bleibt Tempo 50