mav 01.2024

SPECIAL Vollhartmetall-Werkzeuge
Herstellung negativer Rippen im Kunststoffformenbau
Werkzeugbauer wagt den
Schritt Richtung Rippenfräsen
Senkerodieren oder Fräsen? Vor dieser Frage stand die Firma Siebenwurst,
als sie ein Spritzgießwerkzeug zur Herstellung eines Batterieträgerkastens
für elektrisch angetriebene Nutzfahrzeuge benötigte.
Die Schwierigkeit: Auf einer rund 4 m 2 großen Formplatte
musste eine bis zu 56 mm tiefe Rippenstruktur aufwendig hergestellt
werden. Der Werkzeugbauer entschied sich für das Fräsen –
und sparte mit Unterstützung von Moldino Zeit und viel Geld.
■■■■■■ Die Herstellung negativer Rippen
gehört im Kunststoffformenbau zum
Tagesgeschäft. Doch nach wie vor werden
diese meist in bewährter Weise senkerodiert,
obwohl die Kosten gegenüber dem Fräsen
höher sind. Denn viele scheuen das Risiko.
Bei der Christian Karl Siebenwurst GmbH
in Dietfurt an der Altmühl hat man den
Schritt in Richtung Rippenfräsen vor einiger
Zeit gewagt und nicht bereut. Das oberpfälzische
Hightech-Unternehmen ist nicht nur
auf den Werkzeugbau spezialisiert, sondern
hat sich auch als Entwicklungspartner,
Leichtbauspezialist und Full-Service-Komplettanbieter
einen Namen gemacht.
„Obwohl wir noch zweigleisig fahren,
gewinnt das Rippenfräsen bei uns zunehmend
an Bedeutung. Zahlreiche Rippenfelder
auf einer 2200 mm x 1900 mm großen
Formplatte verteilt – das war schon eine
kleine Herausforderung“, blickt Xaver
Ferstl, Leiter des Toolmanagements bei
Siebenwurst zurück. „Hinzu kam, dass wir
hierbei zum großen Teil Nuttiefen von
56 mm fräsen mussten, was eine Aus -
kraglänge von über 14 x D bedeutete.“
Was er anspricht ist die großformatige
Formplatte des Spritzgießwerkzeugs zur
Herstellung eines Batterieträgerkastens für
elektrisch angetriebene Nutzfahrzeuge. Ein
Batteriegehäuse, das im Rahmen des Forschungscampus-Projekts
‚HyFiVe‘ unter
Federführung des Open Hybrid LabFactory
e. V. in Wolfsburg – mit Fördermitteln vom
Bundesministerium für Bildung und Forschung
(BMBF) – entwickelt wird. Siebenwurst
ist als einer von 15 Projektpartnern
aus dem Industrie- und Hochschulbereich
an der werkzeugbaulichen Umsetzung von
HyFiVe maßgeblich beteiligt.
Modulares Batterieträgergehäuses in
Kunststoff-Metall-Hybridbauweise
Eines der Projektziele ist die Entwicklung eines
modular skalierbaren Batterieträgergehäuses
in Kunststoff-Metall-Hybridbauweise.
Und zwar als Leichtbaukonstruktion für
Die Christian Karl Siebenwurst Modellund
Formenbau fokussiert in erster Linie
den Automotive-Bereich. Schwerpunkt ist
die Konstruktion und Fertigung von komplexen
Spritzgusswerkzeugen. Bild: Siebenwurst
40 Februar 2024