Kanton Graubünden Gemeinde Valendas Totalrevision Ortsplanung ...
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3. Verkehr<br />
3.1 Ausgangslage<br />
3.1.1 Motorisierter Individualverkehr<br />
3.1.2 Öffentlicher Verkehr<br />
Das Parkraumangebot in <strong>Valendas</strong>-Dorf, wie auch in den Fraktionen ist<br />
knapp. Dies gilt insbesondere für Brün und Oberdutjen.<br />
In den Fraktionen sind die Wendeplätze oft zu klein, werden als Parkplätze<br />
missbraucht oder fehlen gänzlich.<br />
Die Fahrgeschwindigkeit des motorisierten Verkehrs durch <strong>Valendas</strong>-Dorf<br />
und durch Carrera wird als zu hoch wahrgenommen. Es gibt verschiedene<br />
kritische Stellen mit hohem Unfallrisiko.<br />
Die <strong>Gemeinde</strong> ist heute mit Zug und Postauto relativ gut erschlossen.<br />
Zug:<br />
- Stündliche Verbindung Richtung Chur (Scuol-Tarasp)<br />
- Stündliche Verbindung Richtung Ilanz (Disentis/ Mustér)<br />
Postauto:<br />
- An Wochentagen täglich 9 Verbindungen Richtung Versam (via Carrera)<br />
- An Wochentagen täglich 8 Verbindungen Richtung Ilanz<br />
Abb. 6: Bahnhof <strong>Valendas</strong>-Sagogn<br />
<strong>Gemeinde</strong> <strong>Valendas</strong>: <strong>Ortsplanung</strong>srevision – Raumplanerisches Leitbild 2010 - 2025 17
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