Bachelorarbeit - Digitale Bibliothek - Hochschule Neubrandenburg
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Kurzzusammenfassung<br />
In vielen Anwendungsfällen von Natur- und Ingenieurwissenschaft wird mit Trajektorien<br />
gearbeitet. Um die Qualität solcher Bahnkurven, z. B. in Form von Fahrspuren<br />
oder Gleisstrecken, beurteilen zu können, müssen sie zerlegt werden. Im Rahmen<br />
dieser Arbeit wurde ein Ausgleichungsprogramm entwickelt, dass eine Grundlage dafür<br />
darstellem soll. Es wurden praktische Versuche mit verschiedenen Messsystemen<br />
durchgeführt, um passende Daten für eine Ausgleichung zu sammeln. Die Ergebnisse<br />
lassen sich mit Hilfe eines Punktplotters visuell interpretieren.<br />
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