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XXVIII Z 14.8.3.1./3 Versuche Flums - Mels: Bei den Meßfahrten mit Doppeltraktion eingesetzte Zugeinheiten und gewählte Bügelstellungen Z 14.8.3.1./4 Versuche Flums - Mels: Gemessene Amplitudenwerte der vertikalen Bewegung von Bügel und Fahrdraht und Zahl der Kontaktabhebunhebungen je km jeweils in Abhängigkeit der gewählten Bügelstellungen Z 14.8.3.1./5 Versuche Flums - Mels: Messresultate, Auszug Z 14.8.3.2./1 R-Fl, Entwicklung zur Serienreife: Längskettenwerk und statische Elastizität Z 14.8.3.2./2 R-Fl, Entwicklung zur Serienreife: Rohrschwenkausleger Z 14.8.3.2./3 R-Fl, Entwicklung zur Serienreife: Tunneltragwerk im Vingelz-Tunnel Z 14.8.3.2./4 R-Fl, Entwicklung zur Serienreife: Rohrschwenkausleger für nachgespanntes Kettenwerk im Simplontunnel Z 14.8.3.3./1 R-Fl: Hängerteilung Z 14.8.3.3./2 R-Fl: Hängerteilung Z 14.8.3.3./3 R-Fl: Federhänger-Einteilung; Einbau der Federhänger, Montagebedingungen Z 14.8.3.3./4 R-Fl: Ausleger Type I, Ausleger Type 11 Z 14.8.3.3./5 R-Fl: Ausleger Type 111, Ausleger Type IV Z 14.8.3.3./6 R-Fl: Ausleger Type V. Spurhaltung am Mast bzw. an Hängestütze Z 14.8.3.3./7 R-Fl, Heitersbergtunnel: Schwenkbares Tunneltragwerk Doppelspur Z 14.8.3.3./8 R-Fl, Heitersbergtunnel: Tunneltragwerke Los Ost Typ 31 bzw. Typ 51 Z 14.8.3.3./9 R-Fl: Anordnung der Parallelführungen mit Abfangjochen, Grundlagen Z 14.8.3.3./10 R-Fl: Parallelführung mit Abfangjochen, 1- Feld bzw. 2-Feld, Längenprofil und Situation Z 14.8.3.3./11 R-Fl: Anordnung der Parallelführungen mit Auslegern, Grundlagen
XXIX Z 14.8.3.3./12 R-Fl: Parallelführung mit Auslegern, 3-Feld (Nachspannung bzw. Streckentrennung) Längenprofil und Situation Z 14.8.3.3./13 R-Fl: Fixpunkt für Fahrleitungen mit nachgespanntem Tragseil und Schwenkauslegern bzw. mit Abfangjoch Z 14.8.3.4./1 Normalprofil für den Geschwindigkeitsbereich V > 160 km/h bis V $ 200 km/h Z 14.8.5.1./1 S-Fl: Schwenkbarer Ausleger II 3,90 A für vereinfachte Flohne Tragseil. Montageblatt Z 14.8.6./1 S-Fl Tragwerk Z 14.9.2./1 BLS: Normalprofil Gerade Z 14.9.2./2 BLS: Tunneltragwerk Z 17.2./1 Fahrleitungsrichtlinien 1953 der DB. Spannweite und Seitenverschiebung des Fahrdrahtes abhängig vom Bogenhalbmesser R für Regelstromabnehmer 1950 mm Z 17.2./2 Zur Ableitung der Beziehungen (1) bis (3) Z 17.2./3 Zur Ableitung der Beziehungen (5) und (6) Z 17.2./4 Zur Ableitung der Beziehungen (9) und (11) Nachtrag Z 7.5.1./3 Z 8.1.2./7 Fahrleitung mit nachgespanntem Tragseil. Höhenlage der Fahrleitung bei allen Temperaturen gleich, eingeregelt mit 8 cm Vordurchhang. Anhub des Fahrdrahtes durch Stromabnehmer Fahrleitung mit Y-Aufhängung. Höhenlage der Fahrleitung bei verschiedenen Temperaturen. Anhub des Fahrdrahtes durch Stromabnehmer
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Seite 17: Z 11.7./4 Z 11.7./5 Z 11.7./6 Z 11.
Seite 21 und 22: Z 13.7.1./3 Z 13.8.2./1 Z 13.8.2./2
Seite 23: Z 14.3./8 Z 14.4./1 XXIII Einholmst
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Seite 35 und 36: F 8.1.3./3 F 8.1.3./4 F 8.1.3./5 F
Seite 37 und 38: F 10.1./4 F 10.1./5 F 10.2.1./1 F 1
Seite 39 und 40: F 11.5.3./3 F 11.5.4./1 F 11.5.4./2
Seite 41 und 42: XLI F 13.5.1.1./3 Elektrifizierung
Seite 43 und 44: XLIII F 13.8.3.1./1 Elektrifizierun
Seite 45 und 46: XLV F 14.5.2.4./6 Elektrifizierung
Seite 47 und 48: XLVII F 14.7.3.1./6 Elektrifizierun
Seite 49: 1L F 14.9.1./2 F 14.9.1./3 F 14.9.1

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