Der Reitwagen Juli 1986 (PDF, 18.876 KB) - Motorradreporter

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ANTRIEB
TECHN ISCHE DATEN
Kawasaki 1000 GTR
ABMESSUNGEN
Motor: Viertakter, Reihenvierzylinder Länge: 2.290 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitskühlung Breite: 760mm
Gassteuerung: 16 Ventile, DOHC, Kettenantrieb Höhe: 1.415 mm
Bohrung x Hub: 74 x 58 mm Griffabstand : 435 mm
Hubraum: 997 ccm Sitzhöhe: 815 mm
Verdichtungsverhältnis : 10,2 1 Abstand Sitz-Fußrasten: 480 mm
Maximale Leistung1): 100 PS/9.500 min-1 Fußrastenhöhe: 335 mm
Maximales Drehmoment1): 10 mkp/6.500 min-1 Bodenfreiheit: 155 mm
Vergaser: 4 x Keihin CVK 32 mmøRadstand: 1 ,555 mm
Luftfiler:
Schmiersystel':
Papier trocken
Naß5unnpf
Nachlauf:
Lenkkopfwinkel:
123 mm
61 ,5°
Ölvòlumen: 3,51 Schwingenlänge: 540 mm
Primärtrieb: Zahnrad Gewicht vollgetankt: 294 kg
Kupplung: Mehrscheiben naß Maximales Gesamtgewicht: 485 kg
Sekundärtrieb: Kardan Maximale Zuladung vollgetankt: 191 kg
- -
Starter: elektrisch Tankvolumen: 28,5 i
Qbersetzungsverhältnis 1. Gang: 3,071 Reserve: 6,5 i
2. Gang: 2,055 FAHRLEISTUNGEW)
3..Garrg: 1,.195
4. Gang: 1,$33 Beschleunigung 0-400 m: 12,05ec
5. Gang: 1,153
Besc.hleunigung .80-160kmlh: 4. Gpng .1,8 sec
6. Gang: 0,965
Sekundärtri"1b:2,708 EJ~.stllleanigUl'gSO",1.GQikm/h: 5. Gang 12,5 sec
-
ELEKTRIK Höchstgeschwindigkeit: 219,1 km/h/8.000 min-I
Leistung: 400 W Geschwindigkeit 1.000 min-1: 6, Gang 27,41 km/h
Batterie: 12 V/18 Ah Geschwindigkeit Tacho 100 kmlh: 98,9 km/h
Zündkerze: NGK DR 8 ES Geschwindigkeit Tacho 150 kmlh: 142,1 km/h
Scheinwerfer: 55/60 W H 4 max. Testverbrauch' lQ, 1/100 km
FAHRWERK min. Reichweite: 274 km
KOSTEN UND. Diamondko SERVICE4) - Kaufpreis:
Telegt : Kayaba 128.500,-
Holmdurchmesser: 41 mm Steuer: 120"./M0tla.t
Abstimmung:
Federweg:
Luftunterstützung
140 mm
V ersiCherung:
Ölfiter:
4.000,-IJahr
28,80
Schwinge:
Abstützung:
Stahlrohr
UniTlak
Luftfiter:
Zündketie:
363,60
38,40
Brel1i;be1iige: 556,80
Fedérbein: Kayål5a
-
Abstimmung: LuftUnterstützung,
ZugstUfe vierfa.ch verstellbar
Federweg:
~-
140 mm
Bremse vorne: Doppelscheibe
Bremsdurchmesser: 270 mm ---
Bremse hinten: Scheibe
Bremsdurchmesser: 280 mm
Reifendirnension 110/80 VR 18
-Reifentyp2):
vorne:
Dunlop K 105 F Radial
VerkleiCCung:
ScheiiiweJ'ér:
Gasgriff:
Bremshebel:
AusPUIf..T9Pf:
Seitendeckel :
Servic.einter.v.all:
Garantie:
IMPORTEUR -1
16,532,-
1.26'7,20
228,-
1.369,-
5.618,-
1.213,-
5.000 km
1
Reifendimension hinten: 150/80 VR 16
Firma: Moto Motorradimport u.Handels- Reifentyp2): Dunlop KlOO G Radial g8S. m. b. H.
1) HerSlell~rmigalJen Adresse: 2331 Vösendorf, Marktstraße9
j, Erstausstattuiig Telefon: 0222/6927 02
Ï¡
F4hre¡'80 kg, Maschine val/getankt
Preise ab linporteurinkl. MWSt.
28 Der REITWAGEN
Börsel, Führerschein und Zahnbürste
reisen, und in der BMW größer und mit
soliden Deckeln versperrbar zu schließen,
während die GTR-Staumulden nur
mit druckknöpfigen Vinyldackerln abgedeckt
sind.
Die Verkleidungsscheiben nicht dazu da, um durch sie sind hindurchzuschauen.
Erkennt man hinter
der GTR-Scheibe, hinter der man sich
durch leichtes Einziehen des Kopfes
gern vom draußen tobenden Sturm verbirgt,
noch schemenhaft die Umwelt,
könnte die Scheibe der BMW auch ohne
weiteres lackiert werden, Der PIexi-
Spoiler am oberen Rand der bei weitem
nicht verzerrungsfreien Scheibe verursacht
für kleiner gewachsene Fahrer
einen verhältnismäßig breiten sichttoten
Raum vor dem Vorderrad.
Das Armaturen-Kastl der GTR gefällt
uns noch immer nicht. Es wackelt und
scheppert, Aber auch die etwas solider
gearbeiteten BMW-Uhren entsprechen
nicht dem Standard, den man in dieser
hohen Preiskategorie fordern muß. Das
Fernthermometer und die Benzinuhr,
beides aufpreispflchtig, beschlagen bei
Nässe, Sollte der Treibstoff zur Neige
gehen, dann verläßt man sich besser auf
die Warn leuchte in den Großarmaturen.
Der Zeiger der zusätzlichen Benzinuhr
tanzt noch keck auf dem letzten Teilstrich,
wenn der BMW-Mann bereits heftig
Richtung Notrufsäule ausschreitet.