Markierte Fussgängerschutzinseln - Fussverkehr Schweiz

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- 12 - eine starke Verkehrsberuhigung. Die Strasse ist mit 50 km/h signalisiert, die gefahrenen Geschwindigkeiten liegen aber deutlich tiefer, bei 33 km/h (v50) bis 38km/h (v85). 6 Referenzstreifen 70m östlich des in die Vorher-Nachher-Untersuchung einbezogenen Fussgängerstreifens befindet sich ein weiterer Fussgängerstreifen. Dieser weist eine 1.5m breite gebaute Insel auf. Die Fahrbahnbreite beträgt 3.75 m. Da er sowohl bezüglich motorisierten Verkehrs als auch bezüglich Fussgängerfrequenzen ähnliche Merkmale aufweist, wurde er als Referenzstreifen in die Untersuchung einbezogen. 5.2 K 249 Seon, Seetalstrasse bei der Haltestelle Seon der Seetalbahn Luftaufnahme 6 Eigene Messung mit Radar, Nov. 2007
Richtung Luzern Vor der Markierung Richtung Lenzburg Vor der Markierung Videobild Vor der Markierung - 13 - Nach der Markierung Nach der Markierung Nach der Markierung
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Seite 5 und 6: - 5 - Verhalten der FussgängerInne
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Seite 9 und 10: 5. Untersuchte Standorte - 9 - Für
Seite 11: Referenzstreifen mit gebauter Insel
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Seite 19 und 20: 7. Resultate 7.1 Verhalten der Fuss
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Seite 35 und 36: 9. Anhang 9.1 Ausgewertete Variable
Seite 37 und 38: - 37 - 9.2 Anhaltequote nach Fussg
Seite 39 und 40: Fussgängertyp Wettingen (ohne geba
Seite 41 und 42: Fahrzeugtyp Wettingen (ohne gebaute
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