volksschule - Fieberbrunn
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W e i l e r h o a n g a s c h t<br />
f i e b e r b r u n n i n f o r m a t i v<br />
D i e I n f o r m a t i o n s z e i t u n g d e r M a r k t g e m e i n d e F i e b e r b r u n n<br />
Der kleine Weiler Entthal<br />
wurde schon im Jahre 1377<br />
das erste Mal schriftlich erwähnt.<br />
Dieser Weiler war<br />
damals ein einziger Gutsbesitz.<br />
Im Laufe der Jahrhunderte<br />
entstanden 4 Einzelhöfe,<br />
Håtzgütl, Ådlern,<br />
Kröpflern und Elsbichl.<br />
Das Håtzgütl, das abbrandte,<br />
stand vor dem<br />
heutigen Bauernhof Ådlern.<br />
Die Wiesen kauften<br />
die damaligen Bauern zu<br />
Kröpfler sowie Ådler.<br />
Im Laufe der Jahre ist Entthal<br />
gewachsen und heute<br />
stehen hier 10 Häuser.<br />
Der Weiler erstreckt sich<br />
Weiler Hoangascht<br />
im Osten vom Talgråben<br />
(entspringt unterhalb der<br />
Obwallwånd) bis zum Moarhofbachl<br />
(entspringt hinter<br />
Hochreith) im Westen.<br />
Im Norden beginnt er unterhalb<br />
von Hochreith und<br />
endet im Süden bei einer<br />
Baumreihe parallel zu Enterpfarr.<br />
Oberhalb vom Elsbichlhof<br />
standen mehrere Heustadl.<br />
Die Bauern brachten das<br />
Heu mit Schloapfn in die<br />
Stadl, um es im Winter mit<br />
dem Schlitten ins Tal zu ziehen.<br />
In den 30 Jahren bekam der<br />
Weiler Entthal den elek-<br />
Entthal<br />
Auszug aus diversen Rechnungen im Jahre 1956.<br />
Bauernhaus Ådlern – die Bauersleute‚ Stefan und Barbara Wallner mit Tochter Barbara, Anfang der<br />
30 Jahre.<br />
trischen Strom.<br />
Der Elsbichlbauer plante<br />
im Jahre 1956 einen neuen<br />
Stall zu bauen. So musste<br />
er im Winter 1955/56 das<br />
gesamte Baumaterial mit<br />
der Seilwinde hinauf transportieren.<br />
Es gab nämlich zwischen<br />
Gassoid und den Entthaler<br />
Bauern nur einen Grasweg.<br />
Zuerst lieferten sie das gesamte<br />
Material mit kleinen<br />
Lastwagen bis Gassoid (Entthalbrücke),<br />
von dort im<br />
Winter mittels Schlitten,<br />
den eine Seilwinde zog,<br />
nach oben.<br />
Im Jahre 1957 verbreiterten<br />
und betonierten die drei<br />
Bauern die Entthalbrücke,<br />
damit auch ein Fuhrwerk<br />
die Brücke besser passieren<br />
konnte. Erst im Jahre 1976