Geographie der Obdachlosigkeit - Freie Universität Berlin

unsicher gelten kann (KIRSCH 2003: 54ff.). Die Gefahr, dort „Opfer einer Straftat zu werden,
[ist] statistisch geringer als außerhalb.“ (ebd.) Die Verantwortlichen der Unternehmen wissen
um diese Diskrepanz, nutzen aber das Unsicherheitsgefühl ihrer Kunden, um ihre eigenen
Interessen – die Kommodifizierung des ÖPNVs – durchzusetzen.
Die Bahnhöfe und ihr Umfeld werden zunehmend einer kommerziellen Nutzung unterwor-
fen und ökonomisch aufgewertet. In fast allen Zugangsbauwerken und auf den Bahnsteigen
werden Geschäfte und Dienstleister angesiedelt. Zentrale Umsteigebahnhöfe wie der Bahn-
hof Zoologischer Garten, der Hauptbahnhof, der Bahnhof Alexanderplatz oder der Ostbahn-
hof werden zu Einkaufszentren ausgebaut und wie eben solche verwaltet. Die Passagiere
werden zu Kunden. Das Ziel der Gewinnmaximierung ersetzt jenes, im Sinne der öffentlichen
Daseinsfürsorge preisgünstige Mobilität zu ermöglichen. In dem Zusammenhang präsentiert
sich besonders die Deutsche Bahn AG als Garant für die Belebung der Innenstädte (vgl.
RONNEBERGER et al. 1999: 95ff.). Hierbei knüpft sie bewusst an das Flair und das Bild des
Bahnhofs als historisch gewachsenen weltoffenen Treffpunkt an und präsentiert diesen als
urbanen Marktplatz und Kommunikationsort (vgl. GERICKE 2002). Die Bahnhöfe werden äs-
thetisiert. Das umfasst sowohl die bauliche Aufwertung als auch die Inszenierung einer at-
traktiven Öffentlichkeit. Potentielle Normabweichler werden aus den Verkehrsmitteln, aber
auch aus den Bahnhöfen und deren Vorplätzen und somit aus dem Blickfeld der zahlungs-
kräftigen Konsumenten verbannt (vgl. KIRSCH 2003: 72). Bei genauerer Betrachtung der
Hausordnungen wird klar, dass auch Obdachlose unerwünscht sind, denn bereits der Auf-
enthalt ohne die Absicht zu konsumieren oder zu fahren wird kriminalisiert (s. Tab. 2).
Tab. 2: Hausordnungen und Beförderungsbedingungen des ÖPNV in Berlin
Verbote gemäß der jeweiligen Hausordnungen bzw. der gemeinsamen Beförderungsbestimmungen
des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg GmbH
Durchsuchen der Abfallbehälter x x
Weiterverkauf oder Weitergabe von entwerteten Fahrausweisen x
übermäßiger Alkoholgenuss x x
das bloße Verweilen, ohne Absicht, die Fahrt anzutreten x
Sitzen und Liegen auf dem Boden, auf Treppen und Zugängen x
35
BVG
Deutsche
Bahn AG
Betteln und Belästigen von Personen x
Live-Musik, Auftritte, Veranstaltungen und Demonstrationen
nur nach
Absprache
nur nach
Absprache
Verkaufen und Verteilen von Waren, Flugblättern und Ähnlichem
nur nach
Absprache
nur nach
Absprache
Von der Beförderung ausgeschlossene Personen BVG
Personen, die unter Einfluss alkoholischer Getränke oder anderer berauschender Mittel stehen x x
verschmutze und/oder übel riechende Personen x x
Deutsche
Bahn AG
Quellen: Hausordnung der S-Bahn (2007), Hausordnung der BVG (2010) und Beförderungsbestimmungen des Verkehrsverbundes Berlin-
Brandenburg (VBB) (2010)