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36 extra Dezember Juli 2005 2003<br />
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RED BULL WIEDER IM RENNEN<br />
Süßer Vogel Hoffnung<br />
Die im Herbst zu schlagende Landtagswahl mobilisiert Kräfte.<br />
Red Bull Boss Dietrich Mateschitz beendet seine Nachdenkpause<br />
im besten Moment und legt seine Wunschliste auf den Tisch.<br />
Am Zug ist jetzt wieder das Land und die Spielberg NEU Projektentwicklung<br />
GesmbH.<br />
Der Brief von Red Bull an Landeshauptmann<br />
Waltraud Klasnic ist<br />
zumindest ein Bekenntnis von Mateschitz,<br />
dass der „rote Bulle“ hinter einem<br />
– allerdings bis dato völlig unklaren<br />
– Projekt stehen könnte, wenn<br />
ihm alles so passt, wie er es will. Das<br />
ist sein gutes Recht als möglicher Investor.<br />
Dass die Politik dieses Grundsatzbekenntnis<br />
so feiert, als ob es<br />
schon morgen einen Formel 1 Grand<br />
Prix in Spielberg geben würde, ist<br />
gut verkaufte Wahlkampfnahrung.<br />
Das gute Recht der Politik. Denn tatsächliche<br />
Zusagen gibt es von keiner<br />
Seite. Wenn der Magna-Manager<br />
Siegfried Wolf meint „das Projekt hat<br />
Realisierungschancen und auch Zukunft“,<br />
ist das alles andere denn eine<br />
klare Zusage. Auch mit KTM oder VW/<br />
Audi „hat es schon Gespräche gegeben“.<br />
Das ist alles positiv zu bewer-<br />
ten, der Beweis für die Realisierung<br />
wird vor allem in der Zeit nach den<br />
Wahlen anzutreten sein. Ein Lichtblick<br />
ist jedenfalls die Bestellung von<br />
Pankl-Chef Dr. Ernst Wustinger zum<br />
Leiter der Spielberg NEU Projektentwicklung<br />
GesmbH. Er ist mit Sicherheit<br />
ein Garant dafür, dass professionell<br />
vorgegangen wird. Es bleibt zu<br />
hoffen, dass diesmal die Verantwortlichen<br />
des Landes Steiermark einen<br />
professionellen Job machen. Nur so<br />
kann dieses für die Region so wichtige<br />
Leitprojekt mit einem noch immer<br />
beachtlichen Investitionsvolumen<br />
von rund 100 bis 150 Mio. EURO<br />
wirklich realisiert werden. 15 % davon<br />
– also rund 15 bis 22 Mio. EU-<br />
RO - sollten aus den Fördertöpfen<br />
des Landes kommen. Die Chance ist<br />
da, die Hoffnung für eine neue Rennstrecke<br />
lebt.
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