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Wohin fährt die Zukunft? 12 Aufgaben für die Automobilindustrie Automotive Agenda 04 JACQUES ASCHENBROICH // WALTER EICHENDORF // ROBERT FISCHER // JOCHEN FLASBARTH // HERBERT W. FRANKE // FRITZ GAIRING // MURAT GÜNAK // FRANK KRAUSE JEFFREY LIKER // CHRISTIAN MALORNY // MANUEL VERMEER // ENGELBERT WESTKÄMPER MANFRED WITTENSTEIN DEZEMBER 2009 ISSN 1867-495X Augen auf! 12 AUFGABEN FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE DER ZUKUNFT Automotive Agenda – Wir denken schon mal vor Jetzt Vorzugsausgabe online bestellen: www.Automotive--Agenda.de oder per Fax an: 0611.7878 440 Bildquelle: Daimler AG ZUKUNFT LESEN SEIT 1898 DIE NUMMER 1 IN SACHEN AUTOMOBILTECHNIK Mit den neuesten Ergebnissen aus der internationalen Forschung, Entwicklung und Produktion sowie spannenden Beiträgen von ausgewählten Experten bieten wir die führenden automobil technischen Fach medien für die gesamte Branche. Und weil sich hier immer alles um den Fortschritt dreht, haben auch wir einen Schritt nach vorn gemacht: Die ATZ-Medien im neuen Design sind jetzt noch lesefreund - licher, noch klarer strukturiert und noch ansprechender. www.ATZonline.de JA, ICH MÖCHTE DIE ATZ JETZT TESTEN! Bitte senden Sie mir die beiden nächsten Ausgaben der ATZ – Automobiltechnische Zeitschrift zu. Möchte ich die Zeitschrift danach weiterlesen, brauche ich nichts weiter zu tun. Ich erhalte die Zeitschrift zum Preis von nur € 224,– zzgl. Versandkosten. Das Abonnement kann ich jederzeit nach Erhalt der letzten Ausgabe kündigen. Zuviel gezahlte Beiträge für nicht gelieferte Ausgaben werden erstattet. WIDERRUFSGARANTIE: Diese Vereinbarung kann innerhalb von 14 Tagen schriftlich widerrufen werden. Zur Fristwahrung genügt die rechtzeitige Absendung (Poststempel) an Springer Automotive Media, Leserservice PF 18, Abraham-Lincoln-Str. 46, 65189 Wiesbaden. FIRMA VORNAME / NAME FUNKTION BRANCHE Einfach Coupon ausfüllen und faxen an +49 (0)611.7878-407 oder online bestellen unter www.ATZonline.de STRASSE / NR. PLZ / ORT Bitte schicken Sie mir regelmäßig ihren kostenlosen ATZonline-Newsletter: E-MAIL-ADRESSE DATUM / UNTERSCHRIFT
WANDEL SCHAFFT ZUKUNFT Liebe Leserin, lieber Leser, Veränderung erleben viele Menschen als Bedrohung, erst recht, wenn es sich um Umbrüche handelt, wie wir sie in der Automobilindustrie in den letzten Jahren erleben. Globalisierung, Elektromobilität, verändertes Kundenverhalten, immer strengere Abgas- und Verbrauchsvorschriften, dann auch noch eine Weltwirtschaftskrise. Wie schön, wie beruhigend wäre es, wenn alles beim Alten bliebe. Oder doch nicht? Es liegt im Wesen des Menschen, dass er sich verbessern möchte. Und mancher will sogar dazu beitragen, die Welt zu verändern. Anders als Tiere ist der Mensch nicht auf allmähliche evolutionäre Veränderung angewiesen, sondern kann mit seinem Denken und Handeln die Zeitläufte beeinflussen. Wer sich da ins Abseits stellt und darauf beharrt, dass alles bleibt, wie es ist, fällt zurück. Dass man auch dramatische Umbrüche erfolgreich bewältigen kann, zeigt mir die Geschichte von Kolbenschmidt Pierburg. Hervorgegangen aus einer Stahlhandelsgesellschaft und einem Altmetall-Schmelzwerk, sind zwei Autozulieferer entstanden, die sich erfolgreich am Weltmarkt behauptet haben. Trotz der technischen Umbrüche, die manches Stammprodukt wie den Vergaser ins Aus befördert hat. Die Geschichte des Zulieferers zeigt auch, dass es in Zeiten des Wandels einen guten Schritt darstellen kann, wenn man sich zusammentut. Denn entgegen landläufiger Meinung ist ein Zusammenwachsen zweier Unternehmen möglich. 100 Jahre Kolbenschmidt Pierburg Mit dieser Sonderausgabe der MTZ gratulieren wir Kolbenschmidt Pierburg zum 100. Jubiläum. Dabei schauen wir nicht nur zurück, sondern widmen kommenden Innovationen in Bereichen wie Kolben, Kurbelgehäuse oder Abgasrückführung ausführlichen Raum. Denn die Veränderungsgeschwindigkeit nimmt eher zu als ab. Eine anregende Lektüre wünscht Ihnen JOHANNES WINTERHAGEN, Chefredakteur Stuttgart, 20. Januar 2010 EDITORIAL EDITORIAL CHANGE CREATES THE FUTURE Dear Reader, Many people perceive change as a threat, especially when it comes as an upheaval like the one we have been experiencing in the automotive industry in recent years. Globalisation, electromobility, changes in customer behaviour, increasingly strict emissions and fuel consumption legislation – and to make matters worse, a global financial crisis. How nice, how comforting it would be if everything stayed the same. Or perhaps not? It is in the nature of human beings to want to better themselves. And some even want to help change the world. Unlike animals, humans are not dependent on gradual evolutionary change but are able to influence the course of events by their thoughts and their actions. Those who stand back and insist that everything stays as it was will be left behind. The history of Kolbenschmidt Pierburg clearly demonstrates that it is possible to cope with even the most dramatic changes. A former steel-trading company and a scrap metal remelting factory developed into two automotive suppliers that became successfully established on the world market. In spite of the technical upheavals that put an end to some mainstay products such as the carburettor. The history of the supplier also shows that, in times of change, it is sometimes a good idea to join forces. Contrary to popular opinion, it is possible for two companies to grow together. With this special issue of MTZ, we would like to congratulate Kolbenschmidt Pierburg on their 100th anniversary. We not only look back to the past but also focus on future innovations in areas such as pistons, crankcases or exhaust gas recirculation. After all, the pace of change will not slow down but will continue to accelerate. I hope you enjoy reading this special issue. JOHANNES WINTERHAGEN, Editor-in-Chief Stuttgart, 20 January 2010 1
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Seite 5 und 6: 100 YEARS OF KOLBENSCHMIDT PIERBURG
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Seite 11 und 12: wenig Gewicht und möglichst gering
Seite 13 und 14: The diesel engine illustrates the o
Seite 15 und 16: tions thanks to the thin-walled alu
Seite 17 und 18: The necessary boost in static and d
Seite 19 und 20: 100 JAHRE „AUTOMOTIVEPOWER“ Kol
Seite 21 und 22: 100 YEARS OF “AUTOMOTIVEPOWER”
Seite 23 und 24: ognized as a material suitable for
Seite 25 und 26: was moving. Whereas mechanical carb
Seite 27 und 28: enschmidt Pierburg plays an importa
Seite 29 und 30: Pierburg has four locations in Germ
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Seite 33 und 34: “MAJOR ECONOMIC ERRORS IN DEALING
Seite 35 und 36: MEHR POWER FÜRS STUDIUM ... ... mi
Seite 37 und 38: ANFORDERUNGEN Die zunehmend restrik
Seite 39 und 40: EXHAUST GAS MASS FLOW SENSOR FOR CA
Seite 41 und 42: � Gemessener AGR-Massenstrom in e
Seite 43 und 44: REQUIREMENTS FOR USE IN ENGINES The
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Seite 47 und 48: AUSGANGSSITUATION Der Beschluss des
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high-duty cylinder heads. Aluminum
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� Vakuum-Druckguss A-Säule Audi
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DR.-ING. KLAUS DAMM Leitung Anwendu
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PLAIN BEARING TESTING ACCORDING TO
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of the plain bearing manufacturer
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plication-replicating environmental
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� Gleitlager-Sonderprüfstand Bus
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VORAUSSETZUNGEN Fortschritte in die
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INNOVATIVE PISTON SYSTEM SOLUTIONS
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ore bush and the Contureks and Dyna
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ALUMINUM PISTONS FOR CAR AND COMMER
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of the cooling gallery permit high
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tiert, was den Einsatz von unbeschi
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DR.-ING. MICHAEL BREUER ist Leiter
Seite 81 und 82:
CAPABILITIES AND COMPONENTS FOR COM
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While demands (d1) and (d2) can be
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a novel sensor for direct measureme
Seite 87 und 88:
IMPRESSUM | IMPRINT März 2010 | Ma
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DIPL.-ING. JEAN-MICHEL DURAND ist L
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ELECTRIFICATION POWERS PUMP INNOVAT
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variable pump has to perform the fu
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differing from the usual operating
Seite 97 und 98:
� Temperaturverteilung in einer e
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