ein bayrisch-puntanisch-schottisches Drama - KOPS

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Seine Estancia "El Retiro" lag auf halbem Wegc zwischcn "Rincon Trcs Picos"
und Bahia Blanca. 34
Mitte Januar 1908 waren Hedwig und Erik wicder in Buenos Aires und
besuchten Maria Barska, die inzwischen in eine Privatwohnung, Entre Rfos
355, umgezogen war. Einige Tage spateI' fuhren sie mit del' Buenos Aires-Pazifikbahn
nach Mendoza am Fu6e del' Andenkordillere. Sie kamen untcrwegs
am Stadtchen San Luis vorbei, dem sie allerdings keinerlei Aufmerksamkeit
schenkten. Von Mendoza aus reisten sie mit del' transandinen Zahnradbahn
weiter nach Chile. Den noch nicht fertig gestellten Gipfelabschnitt, 3.832
Meter hoch, mussten sie allerdings mit einer Pferdekutsche uberwinden; cine
Dbernachtung in einer elendigen Unterkunft war inbegriffen. In Chile besuchten
sie die Hauptstadt Santiago, den Hafen Valparaiso und das Strandbad Vina
del Mar. 35 Nach zwei Wochen waren die Pringsheims wieder in Buenos Aires.
Dort geriet Hedwig prompt in eine Demonstration von Gegnern des Prasidenten
(1906-1910) Jose Figueroa Alcorta und gleich am nachsten Tag in eine
and ere seiner Befurworter: Der Prasident hatte es gewagt, mittels Dekreten am
Kongress vorbei zu regieren. Im Hotel Royal fanden sie einen netten Brief von
Mary Barska vor. Es taten sich auch weitere, mysteriose Schulden von Erik
auf, die beglichen werden mussten. Mehrere Rennbahnen in Buenos Aires und
Umgebung forderten den Volksport del' Pferdewctten. Daruber hinaus war die
Stadt mehr als reichlich mit zwar seit 1902 verboten en, ab er dennoch eifrig
besuchten Gluckspielstatten versorgt. Nachtlokale, in denen unter anderem
Kokain und Marihuana zu haben war, gab es auch zur Genuge.
Fur Erik geeignete Estancia-Angebote gingen nicht ein, da die Landprcisc
zu dcr Zeit gcrade im Anstieg begriffen waren und kaum Kampe zum Kauf
angeboten wurdenY' Nachdem Hedwig und Erik nochmals einige Tage auf
del' Estancia "Rincon Tres Picos" verbracht hatten, schiffte sich Hedwig
Anfang Februar 1908 auf dem Dampfer "Avon" del' Royal Mail Steam Packet
Co. nach Cherbourg ein,37 nicht ohne Erik gebetcn zu habcn mitzukommcn.
Er weigerte sich jedoch. An Bord lernte Hedwig den Englandcr Harold Smith
14 Bei Lloyd (zit. Anm. 28), S. 553, findet Diego Meyer lobende Erwahnung als rtihriger und
wohlhabender Importeur von Eisenwaren und Exporteur von Wolle in Bahia Blanca; bereits 1905
hatte er dem dortigen Krankenhaus ein Rontgengerat gestiftet.
33 Vg!. Adolf N. Schuster: Argentinien, Land, Volk, Wirtschaftsleben und Kolonisation, Bd. 2,
Diessen: Huber 1913, S. 57.
36 So wurde die Spalte uber Landpreise in del' Wochenzeitung The Review of the River Plate,
Buenos Aires, 6.3.1908, unter Angabe dieses Grundes ausgelassen .
.l7 Jens, Sohn (zit. Anm. 1), S. 144. Schuster (zit. Anm. 35), Bd. 1, S. 10, reiste auch auf del'
"Avon" und lieferte dazu eine ausfiihrliche Beschreibung. Das Eintreffen in Buenos Aires von
Mrs. Pringsheim und Sohn aus dem Stiden im Februar 1908, und die unmittelbar darauf folgcndc
Abfahrt der "Avon" - mit Mrs. Priugsheun (=Pringsheim) und lIarold Smith an Bord wurde in
The Standard, Buenos Aires, 7. u. 8. 2.1908, gemeldet.